Подводные лодки проекта 641Б «Сом»

ДЭПЛ проекта 641Б «Сом»
Подводная лодка проекта 641Б в Северной Атлантике, 1 июня 1993 года
Подводная лодка проекта 641Б в Северной Атлантике, 1 июня 1993 года
Основные характеристики
Тип корабля многоцелевая ДЭПЛ
Обозначение проекта 641Б «Сом»
Кодификация НАТО Tango
Скорость (надводная) 13 узлов
Скорость (подводная) 16,5 узлов
Рабочая глубина погружения 240 м
Предельная глубина погружения 300 м
Автономность плавания 80 суток
Экипаж 78 человек, в том числе 17 офицеров
Размеры
Водоизмещение надводное 2 770 т
Водоизмещение подводное 3 600 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)
90,2 м
Ширина корпуса наиб. 8,6 м
Высота 12,2
Средняя осадка
(по КВЛ)
6,7 м
Силовая установка

Дизель-электрическая, трёхвальная
Дизели: 3 х 1900 л.с. типа 2Д42М[1]

Электродвигатели:
бортовые 2 х 1350 л.с. типа ПГ101
средний 2700 л.с. типа ПГ102
экономического хода 140 л.с. типа ПГ104
4 аккумуляторные батареи 60СУ по 112 элементов.
Вооружение
Минно-торпедное
вооружение
6 носовых торпедных аппаратов калибром 533 м, боезапас 24 торпеды, или 44 мины. Дополнительно можно разместить 12 торпед (или 24 мины) во II отсеке, за счет ухудшения обитаемости.
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Торпедные аппараты в носовом отсеке лодки-музея Б-307 пр. 641Б, музей имени Сахарова, Тольятти

Подводные лодки проекта 641Б «Сом» — серия советских дизель-электрических подводных лодокTango по классификации НАТО. Является модернизацией проекта 641. По конструкции лодка выполнена двухкорпусной, имеет семь отсеков: первый — (носовой) торпедный; второй и четвёртый — носовой и кормовой аккумуляторные; третий — центральный пост; пятый — дизельный; шестой — электромоторный; седьмой — агрегатный и жилой. Первый, третий и седьмой отсеки приспособлены для эвакуации экипажа.

Проект 641Б спроектирован в ЦКБ МТ «Рубин». Главный конструктор З. А. Дерибин, с 1974 года — Ю. Н. Кормилицин. С 1973 по 1982 год на судостроительном заводе «Красное Сормово» (Нижний Новгород) было построено 18 подводных лодок этого проекта.

Подводные лодки проекта 641Б предназначены для ведения боевых действий на океанских коммуникациях и у отдаленных военно-морских баз и пунктов базирования сил противника. В число задач лодок этих проектов входит уничтожение надводных кораблей и средств противника, ведение дальней оперативной разведки, прикрытие своих конвоев и осуществление активных минных постановок.

Все лодки этого проекта выведены из боевого состава ВМФ. Одна из лодок этого проекта, лодка Б-396 «Новосибирский комсомолец», установлена в музейно-мемориальном комплексе истории военно-морского флота России в районе парка «Северное Тушино». Также, лодку данного проекта можно увидеть в Тольятти, в техническом музее «АвтоВАЗа», где установлена лодка Б-307, доставленная с места службы целиком на подвесных понтонах. Рубка подводной лодки Б-380 находится в составе Музейной экспозиции истории подводного флота СССР в Московской области, на территории отеля «Мистраль»[2].

Список лодок проекта 641Б

[править | править код]
Лодка Название Спуск на воду Вывод из состава флота Современный статус
Б-443 май 1973 4 августа 1995 разобрана на металл в 2003 году
Б-474 декабрь 1974 12 октября 1995 разобрана на металл.
Б-437 До 1992 г. «Магнитогорский комсомолец» сентябрь 1975 1 ноября 2001 в 2001 году находилась в акватории завода Нерпа, в ожидание утилизации
Б-498 декабрь 1975 4 августа 1995 разобрана на металл в 2003
Б-515 29.04.1976 10.04.2002 музейный экспонат в Гамбурге под обозначением U-434[3]
Б-519 декабрь 1976 4 августа 1995 (из-за отсутствия финансирования во время ремонта) отбуксирована на утилизацию в Угольную гавань Санкт-Петербурга
Б-290 сентябрь 1977 4 августа 1995 (из-за отсутствия финансирования во время ремонта) ожидает утилизации в Кронштадте
Б-303 декабрь 1977 4 августа 1995 (из-за отсутствия финансирования во время ремонта) разобрана на металл до 1999
Б-146 Комсомолец Казахстана сентябрь 1978 22 января 1998 разобрана на металлолом
Б-546 декабрь 1978 1998 В 2002 поставлен в отстой г. Полярный, позже утилизирована
Б-30 октябрь 1979 1998(2001???) ???
Б-215 декабрь 1979 6 октября 1997 (из-за отсутствия финансирования во время ремонта) ожидает утилизации в Полярном
Б-396 «Новосибирский комсомолец» (1984—1992) сентябрь 1980 22 января 1998 музейный экспонат в Москве
Б-307 30 декабря 1979 с 2004 музейный экспонат в Тольятти
Б-319 ранее «Комсомолец Чувашии» (с 16 декабря 1988 по 15 февраля 1992 года)[4] сентябрь 1981 22 января 1998 разобрана. Рубка установлена в г. Полярный как часть мемориального комплекса
Б-225 декабрь 1981 22 января 1998 разобрана на металл
Б-312 июль 1982 16 марта 1998 продана как металлолом
Б-380 «Горьковский комсомолец» (1982—1992)
«Святой князь Георгий»
декабрь 1982 29 апреля 2016 247-й отдельный дивизион подводных лодок Черноморского флота РФ. Проходила капитальный ремонт в Севастополе с 2000 по 2009 годы. В конце 2009 года принято решение ремонт прекратить, корабль передать в ОФИ для демонтажа и утилизации.

14 декабря 2019 года затонула в Южной бухте Севастополя[5]. Будет отправлена на утилизацию 16 декабря 2019 года[6]. В 2020 году разделана на металл в Инкермане. Отреставрированная рубка ПЛ 380 — музейный экспонат в Подмосковье (в составе экспозиции подводного флота ВМФ СССР на территории отеля Мистраль)

Музейные экспонаты

[править | править код]

Типы подводных лодок ВМФ СССР и России

Примечания

[править | править код]
  1. Проект 641Б. Дата обращения: 22 августа 2007. Архивировано 27 сентября 2007 года.
  2. МУЗЕЙНАЯ ЭКСПОЗИЦИЯ ВООРУЖЕНИЙ И БОЕВЫХ СРЕДСТВ ВМФ СССР. www.clubrmt.ru. Дата обращения: 11 октября 2021. Архивировано 11 октября 2021 года.
  3. Музей U-434 (20 июня 2011). Дата обращения: 20 июня 2011. Архивировано 27 февраля 2012 года.
  4. Большие подводные лодки. Дата обращения: 5 декабря 2014. Архивировано 10 декабря 2014 года.
  5. В Севастополе всплыла подлодка, затонувшая вместе с доком. Российская газета. Дата обращения: 15 декабря 2019. Архивировано 15 декабря 2019 года.
  6. Затонувшую в Севастополе подлодку отправят на утилизацию в понедельник. Дата обращения: 15 декабря 2019. Архивировано 15 декабря 2019 года.