Богашёво (аэропорт)

Международный аэропорт «Томск»
Изображение логотипа
ИАТА: TOFИКАО: УНТТ (UNTT)
Информация
Вид аэропорта гражданский
Страна  Россия
Расположение посёлок Аэропорт
Дата открытия 1967
Оператор ООО «Аэропорт Томск»
Высота НУМ +182 м
Часовой пояс UTC+7/+7
Время работы 22.00—14.00 UTC
Сайт tomskairport.ru (рус.)
Карта
TOF (Сибирский федеральный округ)
Точка
TOF
аэропорт на карте Сибирского федерального округа
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
03/21 2800х50 асфальтобетон,
цементобетон
Статистика (2022)
Годовой пассажиропоток 540 000
Источники:[1][2]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Международный аэропорт Томск[3] имени Николая Камова[4] — аэропорт федерального значения[5] города Томска[6][7]. Расположен в посёлке Аэропорт Томского района, в 20 км от Южной площади города Томска, в 7 км от деревни Лоскутово и в 4,5 км от железнодорожной станции Богашёво. Обслуживает пассажиров из Томской области и близлежащих регионов.

Состоит в аэропортовом холдинге «Новапорт»[8][9] и управляется ООО «Аэропорт ТОМСК». Аэродром называется «Томск (Богашёво)», относится к аэродромам класса «В».

Предыстория

[править | править код]
  • 1911 год — первый полёт самолёта в Томске.
  • В январе 1932 года через Томск совершён первый транзитный рейс (из Новосибирска в Колпашево). С этого времени через Томск начались регулярные авиационные перевозки из Новосибирска в Нарым и Колпашево. В основном это были почтовые самолёты По-2, а также пассажирские П-5, К-9, АИГ-3 (Юнкерс).
  • В 1945 году запущен в эксплуатацию аэропорт на Каштаке.
Самолёт авиакомпании Уральские авиалинии перед терминалом
Терминал в 2020 году
  • 1967 год — открытие нового аэропорта в Богашёве.
  • 6 ноября 1967 года выполнен технический рейс на самолёте Ил-18 по маршруту Новосибирск (Толмачёво) — Томск — Москва.
  • 1970-е годы — в связи с массовым освоением нефтяных месторождений на севере Томской области, начаты грузовые перевозки на Ан-26 в Стрежевой.
  • Июнь 1972 года — на маршрутах Томск — Колпашево, Томск — Стрежевой самолёты Ан-2 были заменены современными комфортабельными самолётами Ан-24.
  • 1975 год — на маршрутах Томск — Колпашево, Томск — Стрежевой самолёты Ан-24 были заменены самолётами Як-40.
  • 1976 год — томский авиаотряд получил собственные самолёты Ан-26.
  • 1977 год — после реконструкции ВПП (удлинение на 500 метров и усиление дополнительным покрытием) аэропорт стал принимать самолёты Ту-154 и Ту-134.
  • В 1978 году томский аэропорт впервые отправил в рейс до Москвы собственный самолёт Ту-154[10].
  • В 1980-х годах аэропорт Томска был связан авиарейсами со многими городами и населёнными пунктами СССР — общим числом 153[источник не указан 1845 дней].
  • В 1990-х годах, как и во всех аэропортах России, объёмы перевозок и число авиарейсов в томском аэропорту многократно снизились.
  • В 2004 году, к празднованию 400-летия Томска, проведены работы по реконструкции здания аэровокзала и привокзальной площади.
  • Осенью 2006 года выполнено эскизное проектирование (обоснование инвестиций) новой автомобильной дороги, соединяющей томский аэропорт с технико-внедренческой зоной в Академгородке. Само проектирование так и не было начато.
  • 2010 год:
    • Выпущено распоряжение Правительства РФ об открытии в томском Аэропорту воздушного грузо-пассажирского пункта пропуска через государственную границу РФ. Присвоен международный статус на срок действия особой экономической зоны;[11][12].
    • Пройдена процедура сертификации по стандарту ISO 9001:2008;[13].
    • В декабре авиакомпания «Газпромавиа» выполнила пробный международный рейс в Париж.[14].
  • 2011 год:
    • Пройдена процедура сертификации по стандартам ICAO;
    • В июле начаты работы по реконструкции аэровокзального комплекса с последующим открытием в нём пункта пропуска через государственную границу РФ[15].
  • 2012 год:
    • Директором аэропорта назначен Виктор Шендель.[16].
  • 2013 год:

2014 год:

2017 год:

  • 19 декабря аэропорт ТОМСК обслужил 600 000 пассажиров с начала 2017 года.

2018 год:

  • В рёзультате голосования по вопросу присвоения аэропортам страны имён выдающихся деятелей в рамках проекта «Великие имена России», для томского аэропорта выбрано имя авиаконструктора Николая Камова[18].

2019 год:

  • 31 мая президент России Владимир Путин своим указом официально закрепил имя Николая Камова за аэропортом[4].
  • в августе Администрации гражданских аэропортов (аэродромов) провела аукцион по определению подрядчика для реконструкции взлетно-посадочной полосы томского аэропорта. Как следует из документации к аукциону, финансирование будет разделено на четыре года. В первый год предстоит приступить к разработке рабочей документации, выносу сетей связи и электроснабжения, а также приступить к самому ремонту ВПП, который продлится до сентября 2022 года. Основные работы начнутся в 2020 году и продлятся на протяжении двух лет. Речь идет об устройстве водосточно-дренажной сети, ограждения контролируемой зоны аэропорта, системы светосигнального оборудования, очистных сооружений и других объектов[19]

2021 год:

  • ООО «Новолекс» начал строительство нового терминала по заказу холдинг «Новапорт»[20].

2023 год:

  • 15 июня 2023 года завершили реконструкцию взлётно-посадочной полосы, являвшейся первым этапом реконструкции аэропорта. Работы произведены за счёт федерального финансирования. Общие расходы составили 2,8 миллиарда рублей[20].

2024 год:

  • 29 августа 2024 года был открыт новый терминал внутренних воздушных линий. Терминал имеет общую площадь 6,8 тысячи квадратных метров, оборудован 2 телескопическими трапами, имеет пиковую часовую пропускную способность 400 пассажиров в час и рассчитан на годовой объем пассажирских перевозок 1 млн пассажиров в год. Общий объем финансирования составил 3,5 млрд рублей.[21]

Технические характеристики

[править | править код]
Схема аэропорта (2010)

Аэропорт «Богашёво» располагает одной искусственной взлётно-посадочной полосой со смешанным покрытием (нижний слой — монолитный цементобетон, верхний слой — асфальтобетон), имеющей перепад высот около 14 метров. Суммарная пропускная способность пассажирского терминала составляет 600 пассажиров в час. Грузовой отсек оснащён тёплыми и холодными складами, эстакадой открытого типа, оборудованием по наземной обработке грузов, механическими и пневматическими тележками, механическими весами[22]. В состав аэропорта также входят: гостиница, служба авиационного сервиса (цех бортового питания), ремонтная база и медицинская служба (здравпункт). Для VIP-пассажиров предоставляются: комфортная зона c баром, комната для переговоров, отдельная парковка (на время ожидания рейса), доставка на борт ВС на микроавтобусе, приоритет в выборе места в салоне ВС, комната для курения, Wi-Fi[23].

Принимаемые воздушные суда

[править | править код]
Характеристика взлётно-посадочной полосы
Размер 2500 х 50 м
Покрытие цементобетон — 22-30 см,
асфальтобетон — 24-34 см
PCN 67/R/B/Х/Т (смешанное)
Магнитный курс посадки 25°/205°
Свето-сигнальное оборудование ОВИ-1 с МК = 205,
ОМИ с МК = 025
Пропускная способность аэровокзального комплекса
Суточная ёмкость 600 пасс./час
ИВПП В час — 18 ВС
В сутки — 235 ВС
(с учётом регламента работы)
Грузовой склад 5 тонн/час

Маршрутная сеть

[править | править код]

В 2013 году, после того, как аэропорт стал международным планировался запуск новых рейсов в Таиланд, Болгарию, Китай, Германию, а также Казахстан и Киргизию[26].

В 2014-2015 годах была реализована чартерная программа в Таиланд (Бангкок, Пхукет) на рейсах авиакомпании Nordwind Airlines, кроме того были запущены туры во Вьетнам (Нячанг, Камрань), полёты выполняла авиакомпания ЮТэйр, а также в Египет (Хургада, Шарм-эль-Шейх, авиакомпании Трансаэро и Икар соответственно)[27].

В 2021 году аэропорт обслуживал 11 российских авиакомпаний[28], а его маршрутная сеть включала 25 направлений, в том числе 2 международных[29].

Транспортное сообщение

[править | править код]
Внешние изображения
Схема проезда

В аэропорту имеется платная охраняемая стоянка (при въезде) и специальная VIP-парковка (возле левого крыла). У аэровокзала оборудован остановочный комплекс для городского общественного транспорта.

Остановка «Аэропорт»
Автобусы
119 Аэропорт — площадь Ленина
118 Карандашная фабрика — с. Межениновка

Показатели деятельности

[править | править код]
2007[30] 2008[30] 2009[30] 2010[30] 2011[2][31][32] 2012 2013[33] 2014[34] 2015[35] 2016[36][37] 2017[38] 2018[39] 2019[40] 2020 2021
Обслужено
пассажиров
(чел.)

294 000 255 000 254 814 337 112 386 501 426 328 470 000 537 253 510 974 553 470 628 932 629 470 759 174 348 431 494 346
Обработано
грузов и
почты (т)
2114 2083 1367 1575 2135 2316 2357 2012 2105 2315 2 194 2 316 1 772 1 868

Планы развития

[править | править код]

Международный сектор

[править | править код]
Территория аэровокзального комплекса «Богашёво» в период реконструкции

Разговоры о придании аэропорту международного статуса вместе с открытием специального сектора на официальном уровне начались в начале 2000-х годов, в рамках программы подготовки к празднованию 400-летия Томска. Однако, к 2004 году осуществить планы так и не удалось. В августе 2007 года губернатор Томской области Виктор Кресс договорился с министром транспорта РФ Игорем Левитиным о передаче аэропорта в собственность администрации области и о том, что Правительство РФ примет постановление о придании международного статуса Богашёву до конца 2007 года[41]. Постановление было подписано лишь в апреле 2010 года[11].

Модель развития аэропорта «Богашёво»

В марте 2011 года был представлен проект реконструкции аэровокзального комплекса, выполненный красноярским институтом «Сибаэропроект» совместно с архитектурно-планировочным бюро «Стиль». Проектом предусматривалось строительство пункта пропуска через границу с одновременным расширением площади пассажирского терминала, строительство бизнес-терминала, административно-офисного здания, усиление взлётно-посадочной полосы, увеличение мест для стоянок первого класса. По периметру намечено сделать ограждения, разбить сквер. Для людей с ограниченными возможностями запланировано строительство помостов и отдельных лифтов[42][43]. Благодаря перестройке аэровокзального комплекса возрастёт пропускная способность, изменится уровень обслуживания клиентов, сократится время ожидания регистрации. Новые возможности позволят начать работу по международным направлениям, что обеспечит участие Томской области в федерально-целевой программе развития международного туризма. Увеличение пассажиропотока повлечёт за собой увеличение количества рабочих мест, доходов и налоговых отчислений. В плане компании развитие малой и бизнес-авиации, а после 2015 — грузоперевозок, продолжится работа по развитию гостиничного направления, кейтеринга[42][43]. С июля 2011 года ведутся работы по реконструкции пассажирского терминала[15]. Согласно первоначальным планам, с ноября 2012 года компанией Hamburg Airways должны были осуществляться регулярные полёты Лейпциг — Томск[44], однако затем открытие международного пункта пропуска было решено перенести на конец первого квартала 2013 года, а полёты выполнять по маршруту Франкфурт-на-Майне — Томск[45]. Также запланировано выполнение рейсов в Казахстан и Китай, чартеры в Египет, Таиланд, Турцию[45].

В искусстве

[править | править код]
  • Богашёво является одним из аэропортов, где запрашивает возможность аварийной посадки экипаж попавшего в нештатную ситуацию самолёта в фильме «Размах крыльев».

Примечания

[править | править код]
  1. Пассажиропоток Аэропорта ТОМСК за 2017 год. Дата обращения: 11 января 2018. Архивировано 11 января 2018 года.
  2. 1 2 Томск. Производственные показатели. «Новапорт». Дата обращения: 29 июля 2011. Архивировано из оригинала 3 июля 2011 года.
  3. Сертификат соответствия аэродрома. Дата обращения: 24 ноября 2018. Архивировано 13 июля 2019 года.
  4. 1 2 РИА Томск: Путин официально присвоил иия Николая Камова томскому аэропорту. Дата обращения: 3 июня 2019. Архивировано 3 июня 2019 года.
  5. Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 года № 726-р «Об утверждении перечня аэропортов федерального значения»[1] Архивная копия от 8 мая 2016 на Wayback Machine
  6. Сертификат МАК (недоступная ссылка)
  7. Аэродромы сертифицированные МАК Архивная копия от 17 ноября 2011 на Wayback Machine
  8. Перелетят на Кипр Архивная копия от 5 февраля 2012 на Wayback Machine
  9. Аэропорт ТОМСК — участник «Транспортной недели». Дата обращения: 28 ноября 2011. Архивировано 16 декабря 2013 года.
  10. История Томска в датах Архивная копия от 1 июня 2020 на Wayback Machine  (Дата обращения: 8 сентября 2010)
  11. 1 2 РАСПОРЯЖЕНИЕ Правительства РФ от 14.04.2010 N 577-р. Дата обращения: 4 августа 2011. Архивировано из оригинала 6 февраля 2017 года.
  12. Томскому аэропорту присвоен международный статус на срок действия ОЭЗ. Дата обращения: 24 апреля 2010. Архивировано 7 марта 2016 года.
  13. Сертификат соответствия ISO (недоступная ссылка)
  14. Первый международный. Дата обращения: 8 апреля 2011. Архивировано 27 сентября 2011 года.
  15. 1 2 Начаты работы по реконструкции аэропорта. Дата обращения: 23 июля 2011. Архивировано 4 марта 2016 года.
  16. Виктор Шендель назначен директором Аэропорта ТОМСК. ООО «Аэропорт ТОМСК». Дата обращения: 18 марта 2012. Архивировано 3 мая 2012 года.
  17. Больше 200 томичей улетели сегодня в Турцию прямым авиарейсом. Дата обращения: 16 мая 2013. Архивировано 8 июня 2013 года.
  18. РИА Томск: Имя авиаконструктора Николая Камова будет присвоено аэропорту Томска. Дата обращения: 3 июня 2019. Архивировано 3 июня 2019 года.
  19. «Дочка» ТДСК займется реконструкцией ВПП томского аэропорта. news.vtomske.ru (13 августа 2019). Дата обращения: 25 сентября 2019. Архивировано 25 сентября 2019 года.
  20. 1 2 Новости, Недвижимость РИА Строить новый аэровокзал начали в международном аэропорту Томска. Недвижимость РИА Новости (13 сентября 2021). Дата обращения: 29 августа 2024.
  21. Фото с открытия нового терминала Богашево в Томске: показываем, что внутри. AiF (29 августа 2024). Дата обращения: 29 августа 2024.
  22. Грузовые перевозки Архивная копия от 22 августа 2011 на Wayback Machine
  23. V.I.P. — зал. Дата обращения: 29 июля 2011. Архивировано 22 августа 2011 года.
  24. 1 2 Технические характеристики. Архивная копия от 16 ноября 2011 на Wayback Machine Официальный сайт аэропорта Богашёво.
  25. Ограничения по типам ВС (недоступная ссылка)
  26. Начальник департамента транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области М.Тынянов: "Важно сохранить те дороги, которые у нас есть" - Сибирь || Интерфакс Россия. Дата обращения: 7 февраля 2022. Архивировано 7 февраля 2022 года.
  27. Томск | Международные рейсы 2014 - 2015 - БезФормата. Дата обращения: 7 февраля 2022. Архивировано 7 февраля 2022 года.
  28. Royal Flight с 3 мая начнет выполнять чартерные рейсы из Томска в Турцию | Интерфакс-Туризм. Дата обращения: 7 февраля 2022. Архивировано 7 февраля 2022 года.
  29. Томичи с мая по октябрь смогут прямым рейсом улететь в Симферополь - МК Томск. Дата обращения: 7 февраля 2022. Архивировано 7 февраля 2022 года.
  30. 1 2 3 4 Производственные показатели Архивная копия от 3 июля 2011 на Wayback Machine
  31. Пассажиропоток томского аэропорта в 2011 году вырос на 14,7%. «Томский обзор» (13 января 2012). Дата обращения: 14 января 2012. Архивировано 16 июля 2012 года.
  32. Пассажиропоток. Итоги 2011 года. ООО «Аэропорт ТОМСК». Дата обращения: 14 января 2012. Архивировано 7 февраля 2012 года.
  33. Пассажиропоток томского аэропорта «Богашево» в 2013 году вырос на 10% // Интерфакс. — 2014. — 21 января.
  34. Официальный Web-сайт ООО «Аэропорт ТОМСК» :: Пассажиропоток 2014. Итоги. Дата обращения: 30 января 2015. Архивировано 15 января 2015 года.
  35. Пассажиропоток 2015. Итоги года. Дата обращения: 24 января 2016. Архивировано 30 января 2016 года.
  36. Аэропорт Томска в 2016г перевез свыше 553 тыс пассажиров. Дата обращения: 12 января 2017. Архивировано 18 января 2017 года.
  37. Пассажиропоток Аэропорта ТОМСК по итогам 2016 года. Дата обращения: 22 января 2018. Архивировано 22 января 2018 года.
  38. Пассажиропоток Аэропорта ТОМСК за 2017 год. Дата обращения: 11 января 2018. Архивировано 11 января 2018 года.
  39. Пассажиропоток Аэропорта ТОМСК за 2018 год. Дата обращения: 15 мая 2019. Архивировано 20 мая 2019 года.
  40. За 2019 год пассажиропоток Аэропорта ТОМСК увеличился на 20,6 %. Дата обращения: 30 января 2020. Архивировано 30 января 2020 года.
  41. Борьба за небо. Дата обращения: 15 августа 2011. Архивировано из оригинала 4 февраля 2010 года.
  42. 1 2 Реконструкция будущего. Дата обращения: 15 августа 2011. Архивировано 6 октября 2014 года.
  43. 1 2 Будущее Томского аэропорта. Дата обращения: 15 августа 2011. Архивировано 28 февраля 2011 года.
  44. "Hamburg Airways с ноября начнет регулярные полеты из Лейпцига в Томск". Интерфакс. 2012-02-22. Архивировано 24 февраля 2012. Дата обращения: 22 февраля 2012.
  45. 1 2 "Открытие пункта международного пропуска в аэропорту Томска состоится в 2013 году". НИА Томск. 2012-05-31. Архивировано из оригинала 15 декабря 2013. Дата обращения: 19 июня 2012.