Владивосток (станция)
| Станция | |
| Владивосток | |
|---|---|
| Транссибирская магистраль Угольная — Владивосток Владивосток — Мыс Чуркин | |
| Дальневосточная железная дорога | |
-0_2.jpg) | |
| 43°06′40″ с. ш. 131°52′53″ в. д.HGЯO | |
| Регион ж. д. | Владивостокский |
| Оператор | ОАО «Российские железные дороги» |
| Дата открытия | 1893 год[1] |
| Тип | пассажирско-грузовая[2] |
| Классность | внеклассная |
| Количество платформ | 4 |
| Количество путей | 8 |
| Тип платформ | 1 боковая, 3 островные |
| Форма платформ | изогнутая |
| Электрифицирована | 1962 год Владивосток — Надеждинская[3] |
| Ток | переменный, ~25кВ[3] |
| Архитекторы | Н. В. Коновалов |
| Выход к | 1-й Морской улице, Алеутской улице |
| Расположение |  г. Владивосток |
| Пересадка на станции |  Морской вокзал |
| Пересадка на | |
| Расстояние до Москвы | 9288,2 км  |
| Тарифная зона | 0 |
| Код станции | 98000[2] |
| Код в АСУЖТ | 980003 |
| Код в «Экспресс-3» | 2034130 |
| Соседние о. п. | Первая Речка и Военное Шоссе |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Владивосто́к — железнодорожная станция Владивостокского региона Дальневосточной железной дороги, находящаяся в городе Владивостоке, административном центре Приморского края. Здесь же расположен главный железнодорожный вокзал города.
Здесь заканчивается Транссибирская магистраль, начинающаяся в Москве на Ярославском вокзале и являющаяся самой протяжённой в мире (9288,2 км).
История
[править | править код]19 мая 1891 года при участии будущего императора Николая II состоялась закладка железной дороги и вокзала.
Станция открыта в 1893 году на участке Барановский — Владивосток[1].
Летом 1916 года со станции отправлялись следующие поезда: в 7:13 смешанный № 21 до Маньчжурии с беспересадочными вагонами до Хабаровска, в 9:40 почтовый № 3х сообщением Владивосток — Хабаровск, в 12:10 почтовый № 3 Владивосток — Иркутск, в 22:35 «Сибирский экспресс» Владивосток — Петроград.
В 1962 году, в ходе электрификации участка Владивосток — Надеждинская, станция была электрифицирована на переменном токе 25 кВ[3].
20 июля 2012 года была запущена в эксплуатацию линия электропоезда Владивосток — аэропорт Кневичи с промежуточными остановками Вторая речка, Угольная, Артём. Интервал движения составляет 2 часа (с 8 до 20 часов), таким образом, на июль 2012 года действовало семь рейсов в день в каждом направлении[4]. 3 июля 2012 года был проведен тестовый запуск премьер-министром РФ Д. А. Медведевым[5].
В январе 2013 года количество рейсов было увеличено до 10 пар поездов в сутки[6].
В 2015 году количество пар электропоездов было сокращено до четырёх.
Вокзал
[править | править код]Деятельность
[править | править код]Станция открыта для грузовой работы[2].
Коммерческие операции, выполняемые на станции:
- продажа пассажирских билетов[2];
- приём и выдача багажа[2];
- приём и выдача повагонных отправок грузов (открытые площадки)[2];
- приём и выдача повагонных и мелких отправок грузов (подъездные пути)[2].
Дальнее следование по станции
[править | править код]По графику 2020 года со станции отправляются следующие поезда:
Круглогодичное движение поездов
[править | править код]| № поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
|---|---|---|---|
| 1 «Россия» | Владивосток — Москва | 2 «Россия» | Москва — Владивосток |
| 5 «Океан» | Владивосток — Хабаровск | 6 «Океан» | Хабаровск — Владивосток |
| 7 | Владивосток — Омск | 8 | Омск — Владивосток |
| 11 | Владивосток — Самара | 12 | Самара — Владивосток |
| 61 | Владивосток — Москва | 62 | Москва — Владивосток |
| 351 | Владивосток — Советская Гавань | 352 | Советская Гавань — Владивосток |
Сезонное движение поездов
[править | править код]| № поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
|---|---|---|---|
| 201 | Владивосток — Хабаровск | 202 | Хабаровск — Владивосток |
Пригородное сообщение по станции
[править | править код]Здания вокзала
[править | править код]Вокзал состоит из двух терминалов: дальнего следования (обслуживает скорые поезда, поезда дальнего следования) и пригородного (обслуживает пригородные поезда и экспрессы в аэропорт).
Платформа
[править | править код]-0_3.jpg)
-0_4.jpg)
| Платформа | Номер пути | Тип поезда | Место назначения | примечания |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Аэроэкспресс | Для Аэропорт Кневичи | |
| 2 | 4 | Поезд дальнего следования | Для Хабаровск I, Советская Гавань и Москва | Установлен столб 9,288 км и выставлен паровоз на платформе |
| 1 | ||||
| 3 | 3 | Электричка | Для Уссурийск, Спасск-Дальний, Ружино и Тихоокеанская | |
| 5 | ||||
| 4 | 7 | |||
| 15 |
Адрес вокзала
[править | править код]- 690090, Россия, г. Владивосток, Алеутская ул., 2.
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М. : Транспорт, 1981.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Справочник станций (недоступная ссылка — история). РЖД. Дата обращения: 3 марта 2018.
- ↑ 1 2 3 История электрификации железных дорог СССР. Паровоз ИС. Дата обращения: 3 марта 2018. Архивировано 1 октября 2016 года.
- ↑ Аэроэкспресс в Домодедово, Шереметьево, Внуково - Владивосток. Аэроэкспресс. Дата обращения: 30 июля 2012. Архивировано 7 августа 2012 года.
- ↑ "Медведев во Владивостоке оценил скоростную железнодорожную магистраль". Российская газета. 2012-07-03. Архивировано 1 декабря 2017. Дата обращения: 3 марта 2018.
- ↑ «Аэроэкспресс» увеличивает количество рейсов во Владивостоке. Дата обращения: 23 февраля 2013. Архивировано 27 февраля 2013 года.
Ссылки
[править | править код]- Расписание поездов дальнего следования на сайте «Яндекс.Расписания».
- Расписание пригородных поездов на сайте «Яндекс.Расписания».