Гран-при Японии 1990 года
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Гран-при Японии 1990 года | |
---|---|
англ. Fuji Television Japanese Grand Prix | |
Дата | 21 октября 1990 года |
Место | Япония |
Трасса | Судзука |
Дистанция | 53 круга, 310,550 км |
Погода | Переменная облачность, жарко, сухо |
Поул | |
1:36,996 | Айртон Сенна McLaren-Honda |
Быстрый круг | |
1:44,233 40-й круг | Риккардо Патрезе Williams-Renault |
Подиум | |
Победитель | Нельсон Пике Benetton-Ford |
2-е место | Роберто Морено Benetton-Ford |
3-е место | Агури Судзуки Larrousse-Lamborgini |
Карта трассы | |
ЧМ 1990 года, этап № 14 из 16 Зачётная гонка № 499 |
Гран-при Японии 1990 года — пятнадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1990 года. Прошёл на трассе Судзука в Японии. Соревнования состоялись 21 октября 1990 года.
Агури Судзуки стал первым в истории японцем, поднявшимся на подиум в «Формуле-1». Для Судзуки этот подиум остался единственным в карьере в Ф-1, следующий раз представитель Японии (Такума Сато) поднялся на подиум в Ф-1 только на Гран-при США 2004 года.
Гонка
[править | править код]- Поул-позиция: Айртон Сенна — 1:36,996
- Лучший круг: Риккардо Патрезе — 1:44,233
- Круги лидирования: Герхард Бергер 1 круг (1); Найджел Мэнселл 25 кругов (2-26); Нельсон Пике 27 кругов (27-53)
- Жан Алези во время пятничной практики повредил ногу и не участвовал в гонке — его стартовая позиция была оставлена пустой.
- Поскольку в сезоне 1990 года в зачет чемпионата мира шли 11 лучших результатов в 16 гонках сезона. Ален Прост в случае побед в 2-х финальных гонках сезона становился чемпионом мира вне зависимости от результатов Айртона Сенны. Оба претендента на титул до начала Гран-при Японии уже имели по 11 финишей в очках. Прост при двух победах лишался 5 очков (за 5 место в ГП Канады и 4 место в ГП Сан-Марино). Сенна даже при 2-х вторых местах лишался сразу 8 очков (за весь сезон бразилец ни разу не финишировал ниже 3 места). Таким образом, Прост с двумя победами отыгрывал у Сенны не менее 9 очков, что позволяло ему стать чемпионом, как минимум, за счет большего числа побед в сезоне (7 против 6).
- На старте Прост (который стартовал 2-м) спокойно вышел в лидеры, но в 1 повороте Айртон пошёл на таран, причём умышленно. Перед стартом он намекал об этом, а спустя некоторое время признался публично. Гонку, в отсутствие лидеров выиграл ветеран Нельсон Пике. Впоследствии FIA не наказала бразильца за умышленное столкновение.
- Первый и последний подиум в карьере Агури Судзуки и Роберто Морено.
Ссылки
[править | править код]- Гран-при Японии 1990 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Японии 1990 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Японии 1990 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Гран При Японии'90: Гонщик таранного типа . f1news.ru. Дата обращения: 1 ноября 2023.
Предыдущая гонка: Гран-при Испании 1990 года | Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1990 года | Следующая гонка: Гран-при Австралии 1990 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Японии 1989 года | Гран-при Японии | Следующая гонка: Гран-при Японии 1991 года |