Conqueror

Conqueror
Conqueror
Классификация	тяжёлый танк
Боевая масса, т	65
Экипаж, чел.	4
История
Производитель	Royal Ordnance Factory[вд]
Количество выпущенных, шт.	185
Размеры
Длина корпуса, мм	7730
Длина с пушкой вперёд, мм	11600
Ширина, мм	3990
Высота, мм	3350
Клиренс, мм	505
Бронирование
Тип брони	Катаная гомогенная; Литая гомогенная
Лоб корпуса (верх), мм/град.	51 / 83°
Лоб корпуса (середина), мм/град.	130 / 60°
Лоб корпуса (низ), мм/град.	76 / 60°
Борт корпуса, мм/град.	51+6 / 0°
Корма корпуса (верх), мм/град.	51 / 0°
Корма корпуса (низ), мм/град.	31 / 70°
Днище, мм	17
Крыша корпуса, мм	17
Лоб башни, мм/град.	130 / 60° — 176 / 30°
Маска орудия, мм/град.	200
Борт башни, мм/град.	89 / 0 — 30°
Корма башни, мм/град.	51 / 0 — 35°
Крыша башни, мм/град.	31 / 90° — 44 / 78°
Вооружение
Калибр и марка пушки	120-мм L1
Тип пушки	нарезная
Боекомплект пушки	35
Углы ВН, град.	-7…+15
Пулемёты	2 × 7,62-мм M1919
Подвижность
Тип двигателя	V-образный 12-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л. с.	810
Скорость по шоссе, км/ч	34
Запас хода по шоссе, км	150
Тип подвески	Подвеска Хорстмана
Удельное давление на грунт, кг/см²	0,84
Преодолеваемый подъём, град.	35%
Преодолеваемая стенка, м	0,9
Преодолеваемый ров, м	3,35
Преодолеваемый брод, м	1,45
Медиафайлы на Викискладе

FV214 «Conqueror» (с англ. «Завоеватель») — британский тяжёлый танк 1950-х годов. Разработан в 1949—1952 годах для противостояния новым советским тяжёлым танкам. За время серийного производства с 1955 по 1959 год было выпущено 185 «Конкэроров» и небольшое число БРЭМ на их базе.

После закрытия проекта А43 «Чёрный Принц» Британии потребовался новый танк сопровождения пехоты, на роль которого определили проект А45 компании English Electric. Проектная масса танка составляла 56 тонн, максимальная скорость — 30 км/ч. Первый прототип предполагали построить в 1946 году, однако после окончания Второй Мировой войны было решено отказаться от концепции «пехотных» и «крейсерских» танков. Вместо них британцы запустили программу создания «универсального танка» FV 200 и машин на его базе — самоходных артиллерийских установок и бронетранспортёров^[1]. Первоначально на эту роль претендовал А41 «Центурион», однако ресурс его модернизации был сочтён британцами недостаточным, что было важно для нового танка, получившего индекс FV 201, и А45 был призван занять эту нишу. Прототип танка представлял собой увеличенный в размерах «Центурион» с улучшенным бронированием, более мощным орудием и изменённой ходовой частью — у FV 201 применительно на борт было 8 опорных катков, вместо шести. Вооружение должно было составлять 20-фунтовое орудие. Также на его шасси разрабатывался целый ряд узкоспециализированных машин, в связи с чем первый прототип поступил на испытания лишь в 1947 году.

В 1949 году британцы переосмыслили положение дел и решили, что разрабатывать большое число узкоспециализированных проектов нецелесообразно, в связи с чем все проекты в рамках программы FV 200, за исключением БРЭМ, были закрыты. К тому же 20-фунтовое орудие прекрасно вписалось в башню «Центуриона». В связи с появлением в частях Советской армии большого количества ИС-3 встал вопрос о целесообразности проекта FV 201 — британский тяжёлый танк был не в силах противостоять советским собратьям. Проект было решено переработать в соответствии с требованиями к тяжёлому танку, который был бы способен противостоять любым танкам СССР — в первую очередь ИС-3. По проекту на корпус, который заимствовался у FV 201, устанавливалась башня новой конструкции, в которую устанавливалось 120-мм орудие, проект получил обозначение FV 214. В связи с тем, что времени на проект было потрачено уже довольно много, а башню ещё предстояло разработать и 120-мм орудие промышленностью освоено не было, было предложено запустить в производство промежуточный вариант с башней от «Центуриона» и корпусом FV 201. Этот вариант получил обозначение FV221 «Caernarvon»^[2] и в 1952 году поступил на испытания, однако на вооружение он принят не был. В это же время в проект FV 214, получивший обозначение «Conqueror» (рус. Завоеватель), продолжалось внесение изменений, в связи с чем первые танки покинули цеха только в 1955 году. За время серийного производства с 1955 по 1959 год было выпущено 185 «Конкэроров» и 28 БРЭМ на их базе^[3].

Экипаж танка состоит из четырёх человек: командира, механика-водителя, наводчика и заряжающего. Механик-водитель располагается в носовой части корпуса справа. Командир, наводчик и заряжающий располагались в башне^[1]. В ней имеются три люка: два на крыше слева и справа над рабочими местами заряжающего и наводчика, третий — с правой стороны башни. На крыше башни со стороны кормы расположена командирская башенка, электрический привод которой обеспечивает ей свободное или согласованное вращение. В этой башенке размещались системы управления огнём, также имевшиеся у наводчика. Для наблюдения имеется по одному перископу у командира танка и наводчика; механик-водитель пользуется блоками смотровых приборов, смонтированных в его неподвижной башенке. Башня литая, обтекаемой формы, с удлиненной и слегка приподнятой частью на корму^[4]. Лоб башни имел броню 176 миллиметров, а маска орудия — 200 мм. Борт башни имел броню 89 мм, а корма — 51. По бортам башни установлено по одному шестиствольному гранатомёту.

Основным вооружением является 120-мм орудие L1, стабилизированное в вертикальной плоскости, однако стрельба ведется с остановки. Пушка снабжена электрическим и механическим (ножным) спусковыми механизмами, клиновым полуавтоматическим затвором, гидропневматическими противооткатными устройствами, эжекционным устройством и специальным механизмом с электрическим приводом для автоматического выбрасывания стреляных гильз через люк, расположенный в правой стенке башни. В качестве вспомогательного вооружения на танке установлены спаренный с орудием 7,62-мм пулемёт и зенитный пулемёт такого же калибра с дистанционным управлением, смонтированный на командирской башенке слева от люка командира, огонь из которого вёл командир танка. Боекомплект составляет 35 выстрелов и 7500 патронов^[1].

Корпус имел лобовую броню 130 мм под углом 60°, в связи с чем приведённая броня в лобовой проекции достигала 260 мм^[3]. Броня бортов, снабжённых 6-мм противокумулятивными экранами, составляла 51 мм. Корма тяжёлого танка имела броню в 51 мм. Силовая установка — 12-цилиндровый V-образный бензиновый двигатель Rolls-Royce «Метеор» Mk 120^[1] жидкостного охлаждения, оборудованный нагнетателем и системой непосредственного впрыска топлива во впускной коллектор. Ёмкость топливных баков — 1005 литров. Максимальная скорость составляла 34 километра в час, а запас хода — 150 километров^[1]. Силовая передача — механическая коробка передач, собранная в одном агрегате с дифференциальным механизмом поворота с двойным подводом мощности. Коробка передач обеспечивает пять передач для движения вперёд и две передачи заднего хода. Сцепление сухое, трехдисковое. Бортовая передача комбинированная, состоит из цилиндрической пары шестерён и планетарного ряда. Ходовая часть имеет балансирную подвеску, состоящую из четырёх тележек на сторону; в каждой тележке сблокировано по два опорных катка^[1]. В качестве упругого элемента подвески использованы тройные горизонтально расположенные витые пружины. На каждой стороне установлено 4 поддерживающих катка. Ведущие колёса заднего расположения. Гусеницы металлические, мелкозвенчатые.

Танк оснащен специальной системой вентиляции боевого отделения и отделения управления. Система состоит из воздухозаборника, трубопроводов, двух электроподогревателей, электровентилятора с системой очистки воздуха, пылесборником и шести диффузоров, установленных в боевом отделении и отделении управления.

• FV214 «Conqueror»^[1]:
  • Conqueror Mk I — первая серийная модификация, выпущено 20 единиц.
  • Conqueror Mk II — основная производственная модификация 1958 года, отличается установкой усовершенствованного механизма подъёма пушки, механизма поворота башни и некоторых новых приборов системы управления огнём. Выпущено 165 единиц.
• FV221 «Caernarvon»^[2]:
  • FV221 «Caernarvon» Mk I — прототип.
  • FV221 «Caernarvon» Mk II — экспериментальная серия, выпущена 21 единица.
• FV215b — проект самой тяжёлой самоходной артиллерийской установки с орудием калибра 183-мм. Прототип построен не был^[1].
• FV222 «Conqueror» ARV — Бронированная ремонтно-эвакуационная машина.
  • FV 222 ARV Mk I — первая серийная модификация, выпущено 8 единиц.
  • FV 222 ARV Mk II — основная производственная модификация, выпущено 20 единиц. Имела вес 57 тонн, тяговое усилие лебёдки составляло до 45 тонн^[5].

В 1955 году танки поступили на вооружение британской Рейнской Армии. Танк имел массу недостатков, но большая часть из них была устранена к концу серийного производства. После разработки новой 105-мм танковой пушки Royal Ordnance L7, свободно пробивающей броню любого советского танка, и появления на вооружении британской армии оснащенных ей более мощных модификаций танка «Центурион», а также начала производства «Чифтена» (рус. Вождь) к 1966 году «Завоеватели» были полностью сняты с вооружения^[1]. По иронии судьбы, многие FV 214 нашли своё последнее пристанище на полигонах в качестве мишеней для танков «Центурион», которых когда-то должны были сменить на службе.

ТТХ первых основных и последних тяжёлых танков[6]
	Т-62	«Центурион» Mk.12[7][8]	M60[9]	M103A1	Конкэрор[4]	Т-10М[10]
Общие данные
Экипаж	4	4	4	5	4	4
Боевая масса, т	37,0	51,0	46,2	56,6	65,0	50,0
Ширина, м	3,30	3,63	3,63	3,36	3,99	3,51
Высота, м	2,40	2,94	3,26[сн 1]	3,56	3,35	2,59
Приборы ночного видения[сн 2]	ПНВ механика-водителя и командира, ночной прицел	ПНВ механика-водителя и командира, ночной прицел	ПНВ механика-водителя и командира, ночной прицел	ПНВ механика-водителя и командира, ночной прицел	—	ПНВ механика-водителя и командира, ночной прицел
Система защиты от ОМП	автоматическая коллективная, с противорадиационным подбоем	—	коллективная	коллективная	—	коллективная
Вооружение
Марка пушки	115-мм 2А20	105-мм L7A1	105-мм M68	120-мм M58	120-мм L1	122-мм М-62-Т2
СУО	телескопический ТШ2Б-41 (3,5/7×), двухплоскостной стабилизатор	перископический прицел (8×), пристрелочный пулемёт, двухплоскостной стабилизатор	перископический прицел (8×), оптический дальномер, баллистический вычислитель	перископический прицел (8×), оптический дальномер, баллистический вычислитель	перископический прицел (6×), одноплоскостной стабилизатор, оптический дальномер	телескопический прицел Т2С-29-14, двухплоскостной стабилизатор
Боекомплект пушки	40	70	57	38	35	30
Пулемёты	1 × 7,62-мм ПКТ	1 × 12,7-мм L21, 1 × 7,62-мм M1919A4	1 × 12,7-мм M2HB, 1 × 7,62-мм M73	1 × 12,7-мм M2HB, 1 × 7,62-мм M1919A4E1	2 × 7,62-мм M1919	2 × 14,5-мм КПВТ
Бронирование, мм[сн 3]
Верхняя лобовая деталь	102 / 60° (204)	121 / 57° (222)	93 / 65° (220)	127 / 60° (254)	130 / 60° (260)	120 / (55°+40°) (270)
Нижняя лобовая деталь	100 / 55° (174)	76 / 46° (109)	85—143 / 55° (148—249)	114 / 50° (177)	76 / 60° (152)	120 / 50° (186)
Лоб башни	(220)[сн 4]	200 / 0° (200)	178 / 0° (178)	127 / 50° (197)	176 / 30° (203)	(250)[сн 4]
Борт корпуса	80 / 0° (80)	51 / 12° + 10[сн 5] (52+10)	(51…74)[сн 4]	44…51 / 30…40° (51…67)	51 / 0° + 6[сн 6] (51+6)	80 / 10…62° (81…170)
Борт башни	165	112 / 0…10° (112…114)	(140)[сн 4]	70…137 / 20…40° (75…179)	89 / 0…30° (89…102)	(200…208)[сн 4]
Подвижность
Тип двигателя	V-образный, дизельный, жидкостного охлаждения, 580 л. с.	V-образный, карбюраторный, жидкостного охлаждения, 650 л. с.	V-образный, дизельный, воздушного охлаждения, 750 л. с.	V-образный, карбюраторный, воздушного охлаждения, 810 л. с.	V-образный, карбюраторный, жидкостного охлаждения, 810 л. с.	V-образный, дизельный, жидкостного охлаждения 750 л. с.
Удельная мощность, л. с./т	15,7	12,5	16,2	14,3	12,5	15,0
Тип подвески	индивидуальная торсионная	сблокированная попарно пружинная типа Хорстмана	индивидуальная торсионная	индивидуальная торсионная	сблокированная попарно пружинная типа Хорстмана	индивидуальная торсионная
Максимальная скорость по шоссе, км/ч	50	35	48	34	34	50
Запас хода по шоссе, км	450	190	480	129	150	350
Удельное давление на грунт, кг/см²	0,75	н/д	0,77	0,9	0,84	0,77

На сегодняшний день в экспозициях танковых музеев имеется 5 тяжёлых танков FV 214 «Conqueror» и три БРЭМ FV 222 «Conqueror».

•  Великобритания:
  • Танковый музей в Бовингтоне — FV 214 «Conqueror».
  • Имперский военный музей в Дакфорде — FV 214 «Conqueror».
  • Исторический музей на острове Уайт — два FV 222 «Conqueror» в очень плохом состоянии.
  • Технический музей в Реме — один FV 222 «Conqueror»^[11].
•  Бельгия — FV 214 «Conqueror» в экспозиции музея королевской армии и военной истории.
•  США — в частном военном музее Жака Литтфилда.
•  Россия — FV 214 «Conqueror» в экспозиции танкового музея в Кубинке (был получен по межмузейному обмену)
•  Франция — FV 214 «Conqueror» в экспозиции танкового музея в Сомюре

В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). Информация должна быть проверяема, иначе она может быть удалена. Вы можете отредактировать статью, добавив ссылки на авторитетные источники в виде сносок. (20 февраля 2016)

Доступны 2 модели этого танка в масштабе 1:72 — от шотландской компании Cromwell Models и очень хорошо детализированная модель от болгарской ОКБ Григоров. Также существует хорошо детализированный набор в масштабе 1:35 британской компании Accurate Armour, существует также набор, показывающий модификацию MK.I от японской компании Amusing Hobby,

6 танков на основе Конкэрора: тяжёлые танки Caernarvon, Conqueror, FV 215(b) (в игре назван FV 215b (183) и имеет класс ПТ-САУ), а также выдуманные Caernarvon Action X^[12], FV215(b) (со 120 мм орудием)^[13], САУ Conqueror Gun Carriage^[14] и Super Conqueror представлены в онлайн-игре World of Tanks.

Тяжёлые танки Caernarvon и Conqueror представлены в War Thunder.

FV214 «Conqueror» присутствует в мобильной онлайн-игре Tanktastic

• Солянкин А. Г., Желтов И. Г., Кудряшов К.Н. 1946—1965 // Отечественные Бронированные Машины XX век / А. Гусев. — М.: Цейхгауз, 2010. — Т. 3. — 672 с. — (Научное издание). — 1000 экз. — ISBN 978-5-9771-0106-6.
• Baxter, Brian S. Breakdown: A History of Recovery Vehicles in the British Army (англ.). — Office of Public Sector Information, for REME^[англ.] Museum, 1989. — ISBN 0-11-290456-4.
• Dunstan, Simon. Centurion Universal Tank 1943-2003 (неопр.). — Osprey Publishing (UK), 2003. — ISBN 978-1-84176-387-3.
• Ford, Roger. The World's Great Tanks from 1916 to the present day (англ.). — Brown Packaging Books, 1997. — ISBN 1-897884-29-X.
• Griffin, Rob. Conqueror (неопр.). — Crowood Press, 1999. — ISBN 1-86126-251-5.
• Norman, Michael, AFV Profile No. 38 Conqueror Heavy Gun Tank, Profile Publications