К-22
| К-22 | |
|---|---|
 | |
| История корабля | |
| Государство флага |  СССР |
| Порт приписки | Полярный |
| Спуск на воду | 3 ноября 1939 |
| Выведен из состава флота | 7 февраля 1943 |
| Современный статус | пропала без вести |
| Награды и почести |  |
| Основные характеристики | |
| Тип корабля | Крейсерская ДПЛ |
| Обозначение проекта | серия XIV, тип «К — Крейсерская» |
| Скорость (надводная) | 22,5 узла |
| Скорость (подводная) | 10,2 узла |
| Рабочая глубина погружения | 80 м |
| Предельная глубина погружения | 100 м |
| Автономность плавания | 50 суток, 7500 км при 10,3 узлах, 176 км подводная на 3 узлах |
| Экипаж | 67 человек, в том числе 10 офицеров |
| Стоимость | 18 млн рублей |
| Размеры | |
| Водоизмещение надводное | 1490 т |
| Водоизмещение подводное | 2104 т |
| Длина наибольшая (по КВЛ) | 97,7 м |
| Ширина корпуса наиб. | 7,4 м |
| Средняя осадка (по КВЛ) | 4,04 м |
| Силовая установка | |
| Дизель-электрическая, 2 дизеля 9ДКР, 2×4200 л.с. дизель-генератор 38К8, 800 л.с. 2 электродвигателя ПГ11, 2×1200 л.с. | |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 2×100-мм/51 Б-24ПЛ 2×45-мм/46 21-К 2 × 7,62-мм пулемёта |
| Минно-торпедное вооружение | 6 носовых 533-мм ТА 4 кормовых 533-мм ТА, 24 торпеды 20 мин заграждения |
«К-22» (серии XIV, К — «Крейсерская») — советская гвардейская крейсерско-эскадренная дизель-электрическая торпедная подводная лодка (ПЛ) времён Великой Отечественной и Второй мировой войн.
На счету «Гвардейской К-22» числится 7 потопленных вражеских транспортов и барж. Совершила 8 боевых походов.
История корабля
[править | править код]Лодка была заложена 5 января 1938 года в Ленинграде, на Заводе N°196 («Судомех»), спущена на воду 3 ноября 1939 года. 15 июля 1940 года вошла в состав Балтийского флота ВС Союза ССР, затем по Беломорско-Балтийскому каналу перешла в город Молотовск, 17 сентября 1941 года зачислена в состав Северного флота, затем 26 октября 1941 года лодка переходит в город Полярный и включается в состав 1-го дивизиона бригады подводных лодок Северного флота. С 1941 по 1943 год активно участвует в Великой Отечественной войне.
19 января 1942 года ПЛ «К-22» атакует выброшенный в результате шторма на берег транспорт «Мимона», позже выяснится, что транспорт «Мимона» перевозил 30 000 полушубков, которые предназначались для не подготовленных к зимней войне, в связи с Блицкригом, нацистских охотников (егерей) действовавшего на Мурманском направлении германского горно-стрелкового корпуса «Норвегия». По существу, было сорвано наступление в установленные сроки основной группировки германских войск в Заполярье.
3 апреля 1942 года за мужество и героизм личного состава «К-22» подводная лодка Приказом Народного Комиссара ВМФ ВС Союза ССР удостоена почётного звания «Гвардейская».
9 апреля 1942 года, корабль выполняя свой 4-й боевой поход, оказал помощь подорвавшейся на мине, потерявшей ход и дрейфующей в надводном положении под самодельными парусами ПЛ «Щ-421». «Щ-421» подорвалась 8 апреля в 8 милях к северу от мыса Норд-Кап, занятого противником. После неудачных попыток буксировки, при которых была предпринята попытка использовать даже якорную цепь в качестве буксировочного троса, экипаж «Щ-421» был эвакуирован, а сама лодка потоплена торпедой с «К-22».
3 февраля 1943 года, после учений по отработке согласованности действий с «К-3», «К-22» вышла с ней в совместный боевой поход, 7 февраля 1943 года в 19:00 «К-22» ещё вела радиопереговоры с «К-3», затем акустик на «К-3» зафиксировал четыре громких щелчка, и после этого «К-22» перестала выходить на связь. В качестве гипотез гибели лодки рассматриваются авария и подрыв на мине. Точная причина гибели неизвестна. В официальных источниках записано: «Погибли в море при выполнение боевого задания 20 февраля 1943 года»
В последнем походе на лодке было 77 членов экипажа.
Потопленные транспорты
[править | править код]Артиллерией
[править | править код]- 09.12.1941 — транспорт «Вейдинген» (210 брт)
- 11.12.1941 — дрифтербот
- 11.12.1941 — баржа
- 19.01.1942 — транспорт «Мимона» (1.147 брт)
- 19.01.1942 — траулер «Вааланд» (106 брт)
Минами
[править | править код]- 09.12.1941 — транспорт «Штейнбек» (2.184 брт)
- 15.03.1942 — транспорт «Никколо Сьяффино» (4.974 брт)
Награды
[править | править код]- 3 апреля 1942 года «К-22» Приказом Народного Комиссара ВМФ удостоена почётного звания «Гвардейская».
Командиры лодки
[править | править код]- гвардии капитан 2 ранга / 1 ранга Котельников, Виктор Николаевич — 13 мая 1941 — 12 октября 1942, затем командир 1 днПЛ брПЛ СФ, погиб 20.02.1943 г. вместе с экипажем «К-22»;
- гвардии капитан 3 ранга Кульбакин, Василий Фёдорович — 12 октября 1942 — 7 февраля 1943[1].
Примечания
[править | править код]- ↑ Официально погиб 20.02.1943 года.
.svg){kind=small}