Лидеры эскадренных миноносцев типа «Эгль»

Лидеры эскадренных миноносцев типа «Эгль»
Aigle classe contre-torpilleurs
Лидер эскадренных миноносцев «Милан» типа «Эгль»
Лидер эскадренных миноносцев «Милан» типа «Эгль»
Проект
Страна
Предшествующий тип тип «Гепард»
Последующий тип тип «Вокелен»
Основные характеристики
Водоизмещение Стандартное — 2441 т,
нормальное — 2660 т
полное - 3140 т
Длина 128,5 или 129,3 м
Ширина 11,84 м
Осадка 4,97 м
Двигатели 2 ТЗА Parsons или Zoelly или Rateau-Bretagne
4 паровых котла Penhoët
Мощность 64 000 или 68 000 (группа D) л. с.
Скорость хода 36 узлов
Дальность плавания 3450 - 3650 миль на 18 узлах
700 - 800 миль на 38 узлах
Экипаж 230 человек
Вооружение
Артиллерия 5 × 1 — 138-мм/40
Зенитная артиллерия 4 × 1 — 37-мм/50
2 × 2 - 13,2-мм пулемёта
Минно-торпедное вооружение 2 × 3 - 550-мм торпедных аппарата[1][2]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Лидеры эскадренных миноносцев типа «Эгль» — тип лидеров французского флота времён Второй мировой войны. Развитие лидеров типа «Гепард». Всего построено шесть единиц в серии: «Эгль» (фр. Aigle), «Альбатрос» (фр. Albatros), «Жерфо» (фр. Gerfaut), «Вотур» (фр. Vautour), «Эпервье» (фр. Epervier), «Милан» (фр. Milan)[3].

Официально именовались контр-миноносцами (фр. contre-torpilleurs) и фактически не являлись лидерами эсминцев в традиционном понимании, так как предназначались для действий в однородных соединениях и должны были исполнять функции лёгких крейсеров. Фактически их можно было бы назвать истребителями эсминцев[4]. Не имели прямых аналогов за рубежом. Дальнейшим развитием класса во французских ВМС стали лидеры типа «Вокелен».

История создания

[править | править код]

Лидеры эскадренных миноносцев типа «Эгль» были заказаны по программе 1927 года. Официально заказ на корабли выдали 3 октября 1928 года. Два последних корабля, так называемая группа D были затем перезаказаны по специальной программе 1927 года и имели существенные отличия от систершипов, особенно в энергетической установке[5].

Конструкция

[править | править код]
ТТХ артиллерии контр-миноносцев типа «Эгль»
Образец 138,6-мм/40 M1927[6] 37-мм/50 M1925[7] 13,2-мм/76 M1929[8]
Калибр, мм 138,6 37 13,2
Длина ствола в калибрах 40 50 76
Масса орудия, кг 5544 300 33
Начальная скорость снаряда, м/с 700 850 800
Максимальная дальность стрельбы/досягаемость по высоте, м 16 600/ — 7175/? 7200/4200
Масса снаряда, кг 40,6 0,725 0,052
Скорострельность, выстр./мин 8 — 10 30 — 42 180 — 200
заложен спущен вступил в строй судьба
«Эгль» 8 октября 1928 года 19 февраля 1931 года 10 октября 1932 года Затоплен в Тулоне 27 ноября 1942 года
«Альбатрос» 21 января 1929 года 27 июня 1930 года 25 декабря 1931 года Списан 9 сентября 1959 года
«Жерфо» 13 мая 1929 года 14 июня 1930 года 30 января 1932 года Затоплен в Тулоне 27 ноября 1942 года
«Вотур» 30 января 1929 года 26 августа 1930 года 2 мая 1932 года Затоплен в Тулоне 27 ноября 1942 года
«Эпервье» 18 августа 1930 года 14 августа 1931 года 1 апреля 1934 года 8 ноября 1942 года тяжело повреждён британским крейсером «Аврора» в районе Орана и выбросился на берег
«Милан» 1 декабря 1930 года 13 октября 1931 года 20 апреля 1934 года 8 ноября 1942 года тяжело повреждён американскими кораблями в районе Касабланки и выбросился на берег

Корабль был построен на верфи Ateliers et Chantiers de France-Dunkerque в Дюнкерке. В начале Второй мировой войны входил в состав 1-го дивизиона контр-миноносцев. В марте 1940 года сопровождал из Тулона в Галифакс линкор «Бретань» и тяжёлый крейсер «Альжери», перевозившие золотой запас Банка Франции. Участвовал в набеге на Геную 1314 июня 1940 года. После капитуляции Франции был выведен в резерв и разоружен. 27 ноября 1942 года затоплен в Тулоне в ходе самоуничтожения французского флота. Поднят итальянскими спасателями, но 24 ноября 1943 года вновь потоплен американскими бомбардировщиками[9].

Оценка проекта

[править | править код]

Контр-миноносцы типа «Эгль» стали значительным шагом вперед в сравнение с предшествующим типом «Бизон». Улучшеные обводы корпуса и уменьшенный верхний вес способствовали уменьшению валкости и «эгли» стали хорошими артиллерийскими платформами. Заметно выросла и надежность судовых механизмов. Флот не имел особых претензий к турбинам кораблей. Вместе с тем, радиус разворота оставался слишком большим для корабля этого класса. Оснащение контр-миноносцев новыми орудиями резко усилило их огневую мощь. Теперь главный калибр не только использовал тяжелые снаряды, но и имел достаточную скорострельность. Однако характеристики системы управления огнём не вполне соответствовали орудиям и не позволяли в полной мере реализовать огневое превосходство над потенциальным противником, особенно на дальних дистанциях[10].

Примечания

[править | править код]
  1. French warships of the World War II. — London: Ian Allan, 1971. — P. 55.
  2. Le Masson H. Navies of the Second World War. The French navy. V.1. — London: Macdonald, 1969. — P. 113.
  3. Дашьян А. В., Патянин С. В., и др. Флоты Второй мировой. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2009. — С. 357. — ISBN 978-5-699-33872-6.
  4. Кофман В.Л. Лидеры типа «Могадор» // Морская коллекция. — 2008. — № 8. — С. 2.
  5. Патянин С. В. Лидеры, эскадренные миноносцы и миноносцы Франции во Второй мировой войне. — СпБ, 2003. — С. 23.
  6. Campbell J. Naval Weapons of World War Two. — Annapolys, Maryland, USA: Naval Institute Press, 2002. — С. 298. — ISBN 0-87021-459-4.
  7. Campbell J. Naval Weapons of World War Two. — С. 308.
  8. Campbell J. Naval Weapons of World War Two. — С. 310.
  9. Патянин С. В. Лидеры, эскадренные миноносцы и миноносцы Франции во Второй мировой войне. — С. 26.
  10. Jordan J., Dumas R. French Destroyers. Torpilleurs d'Escadre & Contre-Torpilleurs. 1922—1956. — Barnsley: Seaforth Publishing, 2015. — ISBN 978-1-84832-198-4.

Гаррос Л. Военно-морской флот Франции во Второй мировой войне

Литература

[править | править код]
  • Патянин С. В. Лидеры, эскадренные миноносцы и миноносцы Франции во Второй мировой войне. — СпБ, 2003.
  • Le Masson H. Navies of the Second World War. The French navy. V.1. — London: Macdonald, 1969. — ISBN 0-356-02834-2.
  • Couhat J.L. French warships of the World War II. — London: Ian Allan, 1971. — ISBN 0-7110-0153-7.
  • Jordan J., Dumas R. French Destroyers. Torpilleurs d'Escadre & Contre-Torpilleurs. 1922—1956. — Barnsley: Seaforth Publishing, 2015. — ISBN 978-1-84832-198-4.