Линия Мэгуро (Токю)

Линия Мэгуро
東急目黒線
Tōkyū Meguro Line
Общая информация
Страна	Япония
Расположение	Токио, Канагава
Тип	Железнодорожная линия
Конечные станции	Мэгуро Хиёси
Количество станций	13
Сайт	tokyu.co.jp
Обслуживание
Дата открытия	1923
Подчинение	Tokyu Corporation
Технические данные
Протяжённость	11,9 км
Ширина колеи	1067 мм
Тип электрификации	1500 В DC
Ограничение скорости	110 км/ч
Медиафайлы на Викискладе

Диаграмма линии

Условные обозначения Урава-Мисоно Saitama Rapid Railway Акабанэ-Ивабути Ниси-Такасимадайра Коракуэн/Касуга Линия Мита Сироканэ-Таканаваа Линия Намбоку Линия Яманотэ Линии Сёнан-Синдзюку, Сайкё lines 0.0 Мэгуро 1.0 Lo Фудомаэ 1.9 Мусаси-Кояма 2.6 Ниси-Кояма 3.3 Сэндзоку Линия Оимати 4.3 Оокаяма Линия Оимати Мидоригаока Депо Окусава 5.5 Окусава Линия Мэгуро 6.5 Дэнэнтёфу Линия Тоёко 7.3 Тамагава Линия Токю-Тамагава Река Тама/TokyoКанагава 8.6 Син-Маруко Токайдо-синкансэн Линии Йокосука, Сёнан-Синдзюку Линия Намбу 9.1 Мусаси-Косуги Линия Мусасино (грузовая) Депо Мотосумиёси 10.4 Lo Мотосумиёси 11.9 Ex Хиёси Yokohama Municipal Subway Зелёная Линия Линия Тоёко

Линия Мэгуро (яп. 東急目黒線 то:кю: мэгуро сэн) — железнодорожная линия частного японского железнодорожного оператора Tokyu Corporation. Линия протянулась на 11,9 километра от станции Мэгуро в Токио через юго-западные пригороды до станции Хиёси в городе Иокогама префектуры Канагава. На всех станциях линии установлены автоматические платформенные ворота.

• 1923:
  • 11 марта: Линия открыта под названием Линия Мэгуро на участке от станции Мэгуро до станции Маруко (ныне Нумабэ на линии Тамагава).
  • Октябрь: Станция Мэгуро-Фудомаэ переименована в Фудомаэ.
  • 1 ноября: Линия продлена до станции Камата и получила название Линия Мэкама.
• 1924, 1 июня: Станция Кояма переименована в Мусаси-Кояма.
• 1926, 1 января: Станция Тёфу переименована в Дэнъэнтёфу. Станция Тамагава переименована в Маруко-Тамагава.
• 1928, 1 августа: Открыта станция Ниси-Кояма.
• 1931, 1 января: Станция Маруко-Тамагава переименована в Тамагаваенмаэ.
• 1977, 16 декабря: Станция Тамагаваенмаэ переименована в Тамагаваен.
• 1994, 27 ноября: Открыт подземный терминал на станции Дэнъэнтёфу.
• 1997:
  • 27 июня: Открыт подземный терминал на станции Оокаяма.
  • 27 июля: Открыт подземный терминал на станции Мэгуро.
• 1999, October 10: Открыт надземный терминал на станции Фудомаэ.
• 2000:
  • 6 августа: Линия разделена на два независимых участка: Мэгуро — Мусаси-Косуги и Тамагава — Камата. Станция Тамагаваен переименована в Тамагава.
  • 26 сентября: Открыто сквозное сообщение с линиями Намбоку и Мита.
• 2001, 28 марта: Открыто сквозное сообщение с линией компании Saitama Rapid Railway через линию Намбоку.
• 2006:
  • 2 июля: Открыты подземные терминалы на станциях Мусаси-Кояма и Ниси-Кояма.
  • 25 сентября: На линии появляются составы типа Экспресс.
• 2008, 22 июня: Линия продлена до станции Хиёси.

• 3000 series 6-car EMUs
• 5080 series 6-car EMUs

• Saitama Rapid Railway 2000 series 6-вагонные электрички (Saitama Rapid Railway)
• Toei 6300 series 6-вагонные электрички (Линия Мита)
• Tokyo Metro 9000 series 6-вагонные электрички (Линия Намбоку)

• Официальный сайт Tokyu Corporation  (яп.)
• Схема линий Tokyu Corporation  (яп.)