Обсуждение участника:Сергей Сазанков

Добро пожаловать в проект! Огромное вам спасибо за то, что вы уже успели сделать. Я вижу и ценю. --Rave 15:58, 5 ноября 2008 (UTC)[ответить]

По вашей личной странице можна сделать вывод, что вы сначала заберёте в украинцев Крым, а потом начнёте с ними дружить и собирать их вместе вокруг себя. UKR 12:24, 10 декабря 2008 (UTC)[ответить]

• Знали бы Вы, в 2008 году, как карта-то ляжет! Сергей Сазанков 13:53, 3 апреля 2014 (UTC)[ответить]

Здравствуйте! Противники нашей общей позиции инициировали удаление шаблона Участники за русский Крым. Историю обсуждения см. Википедия:К удалению/8 декабря 2008#Участник:Box/Участники за русский Крым

Предлагаю на выбор код старого шаблона (крайне спорный итог на ВП:ВУ не может быть распространён на разметку личных страниц без дополнительного ослабления позиций лиц нам недружественных)

или код изменённого шаблона

Действия на ВП:ВУС считаю преждевременными, впрочем, выставить шаблон на восстановление также неплохой вариант. С уважением, А.Крымов 13:10, 17 декабря 2008 (UTC)[ответить]

Здравствуйте! Вы являетесь участником проекта «Авиация». Мною выдвинут в кандидаты на работу недели шаблон {{Герои Советского Союза}} для создания и наполнения статей о Героях, многие из которых были лётчиками. Приглашаю Вас принять участие в голосовании за избрание совместной работы недели указанного шаблона. Для этого посетите эту страницу и проголосуйте.--Алекс^обс 11:27, 21 февраля 2009 (UTC)[ответить]

Здравствуйте! Вы являетесь участником проекта «Вторая мировая война». Мною выдвинут в кандидаты на работу недели шаблон {{Герои Советского Союза}} для создания и наполнения статей о Героях, многие из которых были удостоены этого звания за подвиги во время войны. Приглашаю Вас принять участие в голосовании за избрание совместной работы недели указанного шаблона. Для этого посетите эту страницу и проголосуйте.--Алекс^обс 10:20, 22 февраля 2009 (UTC)[ответить]

Поддержанная вами тема была избрана для совместной работы недели с 23 февраля 2009 по 2 марта 2009'. Спасибо за ваше участие в голосовании и надеемся на помощь в доработке статьи.

--WindEwriX 09:58, 23 февраля 2009 (UTC)[ответить]

За создание списка дипломатических миссий в Москве, который по итогам обсуждения получил статус избранного. --Алекс^обс 18:52, 4 мая 2010 (UTC)[ответить]

		Орден «Избранный список»
		Вручаю вам орден, за значительный вклад в список Дискография Rammstein, который по итогам обсуждения получил статус избранного. Поздравляю! --San Sanitsch 00:43, 29 августа 2010 (UTC)[ответить]

		Орден «Избранный список»
		За значительный вклад в Список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО в Болгарии, который по итогам обсуждения получил статус избранного. Поздравляю! Вручил --Алексобс 19:31, 16 октября 2010 (UTC)[ответить]

Привет!

Я не совсем понимаю эту (и аналогичные в соседних списках) правку — там же как минимум скобки шаблонов не сходятся. Такое ощущение, что либо ошибка copy-paste, либо бот плохо настроен. Но сразу откатывать не стал.

--green_fr 10:42, 10 ноября 2010 (UTC)[ответить]

Добрый день. Да, я изменил шаблон по образцу, разработанному Участницей Saə и проставленному в списках про Ирландию и Норвегию. Случайно его нашел. Мне он показался более удобным и я его проставил во всех статьях. Но если что-то не работает, то можете убрать. С уважением, --Сергей Сазанков 10:50, 10 ноября 2010 (UTC)[ответить]

Вопрос не в том, просто я не понимаю, что там написано. мне кажется, что это — баг, но я не уверен. Объяснишь? Почему в статье не просто упоминание шаблона, а шаблон, а потом ещё какой-то код? (P.S. Меня тоже можно на «ты», у меня тоже такой шаблон стоит). --green_fr 13:17, 10 ноября 2010 (UTC)[ответить]

Честно говоря объяснить это я не в состоянии. Я просто скопировал то, что было написано в 2 разных статьях и вставил во все списки из шаблона. Вроде бы все работало и глюков не наблюдалось, да и выглядело более красиво, без множества-то красных ссылок. Баг это или не баг я даже не пытался понять. Я лучше спрошу по этому поводу у Saə, она, думаю, все объяснит. --Сергей Сазанков 14:29, 10 ноября 2010 (UTC)[ответить]

Всё, я понял, спасибо! Дело в том, что это универсальный шаблон (я сначала не понял, думал, это только для списка Юнеско), с возможностью скрывать какие-то страны, если они в данном контексте не нужны. Собственно, вот эти страна=0 и есть команды не показывать ту или иную страну в списке. Отбой тревоги :-) green_fr 15:17, 10 ноября 2010 (UTC)[ответить]

Здравствуйте. В этом обсуждении вы предлогали помощь участнику в оформлении и дополнении списка объектов всемирного наследия ЮНЕСКО в Португалии. Автор списка судя по всему потерял к нему интерес, и если дополнения не будет то список, скорее всего, не выберут.--Сентинел 11:23, 10 ноября 2010 (UTC)[ответить]

Здравствуйте. Сейчас же займусь (а то хотел было заняться испанским списком), через час, думаю, закончу. С уважением, --Сергей Сазанков 11:26, 10 ноября 2010 (UTC)[ответить]

Дописал и дооформил. Теперь вид более менее подобающий. --Сергей Сазанков 14:24, 10 ноября 2010 (UTC)[ответить]

Хорошая работа. Проголосовал.--Сентинел 14:31, 10 ноября 2010 (UTC)[ответить]

		Орден «Избранный список»
		За значительный вклад в Список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО в Хорватии, который по итогам обсуждения получил статус избранного. Поздравляю! --Алексобс 13:33, 12 ноября 2010 (UTC)[ответить]

• Правкой уже после избрания изменены координаты одного из объектов. Предполагаю, что всё аналогично запросу на форуме. Большая просьба всё проверить. Спасибо. --Алекс^обс 13:42, 12 ноября 2010 (UTC)[ответить]

Да вроде все в порядке. Посмотрел по Googl'ю, Примоштен действительно рядом с континентом, так что правка абсолютно верная. Другие же объекты вроде на своих местах на карте расположены. --Сергей Сазанков 13:56, 12 ноября 2010 (UTC)[ответить]

		Орден «Избранный список»
		За значительный вклад в Список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО в Португалии, который по итогам обсуждения получил статус избранного. Поздравляю! --Алексобс 17:09, 15 ноября 2010 (UTC)[ответить]

Здравствуйте. Решил довести до ума данный список, по аналогии с недавно сделанным списком объектов Всемирного наследия в Пакистане. Пока набросал у себя в черновике, однако список получается огромный и я один наврядли смогу его полностью оформить. Есть желание присоединиться?--Сентинел 16:56, 23 ноября 2010 (UTC)[ответить]

Добрый вечер. Да, я тоже на иранский список давно глаз положил, только руки не доходили. Хорошо, я согласен доработать. Давайте так, я пока беру в предварительном списке объекты с 7 по 35, а там посмотрим. Редактировать буду у Вас в черновике. С уважением,--Сергей Сазанков 18:33, 23 ноября 2010 (UTC)[ответить]

Оформил основную статью [1]. В редактирование кандидатов не буду вмешиваться, пока вы не закончите.--Сентинел 04:32, 24 ноября 2010 (UTC)[ответить]

Спасибо. Хорошо сделано. За сегодня-завтра постараюсь все дооформить в предварительном.--Сергей Сазанков 09:07, 24 ноября 2010 (UTC)[ответить]

Все, до 35-го объекта доработал. На карте тоже все отметил. Желаю благополучно завершить работу. С уважением,--Сергей Сазанков 17:12, 26 ноября 2010 (UTC)[ответить]

Отличная работа. Буду постепенно дорабатывать список.--Сентинел 17:49, 26 ноября 2010 (UTC)[ответить]

Дело было вечером - делать было нечего. Закончил я список. Единственное, что осталось - заполнить графу критерии, ну там, i, ix, и так далее. С уважением,--Сергей Сазанков 21:56, 26 ноября 2010 (UTC)[ответить]

Отлично. Выставил на голосование - [2].--Сентинел 05:18, 27 ноября 2010 (UTC)[ответить]

Здравствуйте. Сделал 4 новых списках об объектах всемирного наследия. Ирак, Катар, Афганистан, Бангладеш. Можете проверить, так сказать, взглядом со стороны? А то может где-то есть ошибки.--Сентинел 07:18, 30 ноября 2010 (UTC)[ответить]

Здравствуйте. Посмотрел, все на высоком уровне, но что бы я предложил доделать:

1) Внести некоторые пояснительные надписи в списках, если статьи на них отсутствуют. Например, в списке про Ирак есть такие объекты - Ухайдир, Тхилкифл и иже с ними. Не понятно, что это такое, может сад, минарет, мечеть или крепость? Неплохо было бы внести разъяснения и в остальных списках, где необходимо.

2) В списках про Ирак и Катар есть ссылки на либо английскую википедию, либо, что даже лучше на мой взгляд, на арабскую. Тут претензий нет. Однако, эти самые ссылки можно было бы расставить и под объектами в списках про Афганистан. Насчет Бангладеш, не знаю, думаю, вряд ли найдет такой чел, который будет смотреть информацию на бенгали или санскрите. Хотя...

3) В ячейке про "Болота Месопотамии" в графе "время создания" я бы поставил просто длинный прочерк, вместо надписи. Просто так уж повелось, да и в нашем, иранском списке все так же оформлено. Орднунг, знаете ли. С уважением, благодарностью, пожеланием дальнейшей плодотворной и успешной работы, --Сергей Сазанков 10:39, 30 ноября 2010 (UTC)[ответить]

Вроде всё подправил. Насчёт бенгали и дари, то просто напросто нет статей на этих языках про объекты.--Сентинел 12:25, 30 ноября 2010 (UTC)[ответить]

Приветствую. Сделал сейчас список об объектах Юнеско в Намибии и столкнулся с неожиданной трудностью в выставлении координат. Не посмотрите в чём дело?--Сентинел 15:49, 6 декабря 2010 (UTC)[ответить]

Добрый вечер. Причина вот в чем. Намибия располагается южнее экватора, а координаты, указанные Вами на карте по умолчанию ставятся всегда севернее экватора. Я поставил нужный шаблон |lat_dir = S и все заработало. У меня подобная проблема возникла с португальским списком, правда, тогда речь шла не о широте а о долготе. --Сергей Сазанков 17:46, 6 декабря 2010 (UTC)[ответить]

Заметил, что вы занялись списком объектов на Кипре. Обратил внимание на то, что в списке не указаны наименования на турецком языке. Официально два языка государственных, хотя политическая ситуация достаточно не простая. Как в википедии решаются такие вопросы? К примеру объекты на территории непризнанных государств указываются по их формальной принадлежности (к примеру объекты в Абхазии добавляют в список о Грузии)? Либо тогда делать отдельный список объектов всемирного наследия ЮНЕСКО в Турецкой республике Северного Кипра?.--Сентинел 05:55, 15 декабря 2010 (UTC)[ответить]

Вы абсолютно правы. На Кипре 2 государственных языка. Потом добавлю названия объектов и на турецком. Касательно правового статуса - на официальном сайте ЮНЕСКО указаны государства, ратифицировавшие конвенцию, но...все из них являются членами ООН. Республика Северного Кипра де-факто независимая, но де-юре, контролируется Никосией. То же самое и с Абхазией, Южной Осетией и НКР. Они независимы лишь по факту, но своего голоса в международных организациях не имеют, а некоторые вообще признаны 1-5 странами (ТРСК, ЮО, Абхазия). Поэтому, к примеру, национальный парк Шар-Планина я поставил как объект, относящийся к Сербии (хотя он в Косово). Да даже и территории с очень широкой автономией, как Гренландия, например, все-равно, будут относиться к Дании. С уважением, --Сергей Сазанков 08:10, 15 декабря 2010 (UTC)[ответить]

Сергей, здравствуйте. Вы выставили два списка к лишению статуса. Прошу вас ознакомиться с процедурой. Приведу выдержку:

Для исправления недоработок и доводки списка или портала до уровня избранного, следует разместить на странице обсуждения списка или портала аргументированное предупреждение о начале процедуры лишения статуса. В предупреждении обязательно укажите несоответствие критериям избранности. Если в течение 1 недели положительной реакции с качественными изменениями списка или портала не последовало, избранный ресурс выносится на данную страницу как кандидат к лишению статуса. Обсуждение происходит в течение 1 месяца, после чего выносится итог.

Дело в том, что первый раз не обратил внимание на это сам, а, соответственно, и не предостерёг от ошибок в дальнейшем участников. Прокатило. Вот эти ошибки теперь повторяются. Чтобы я хотел. Я вас попрошу откатить ваши правки, выставить предупреждения на страницы обсуждений списков и через неделю, если работа по исправлению недостатков не начнётся, повторить вынесение на страницу «к лишению». Надеюсь на понимание, спасибо. --Алекс^обс 15:35, 6 декабря 2010 (UTC)[ответить]

Откатил. Вы правы, я еще не особо разобрался со всеми правилами административной работы. Приношу свои извинения. Также проше вас удалить статью Википедия:Кандидаты в избранные списки и порталы/К лишению статуса/2010-12-06. С уважением, --Сергей Сазанков 15:50, 6 декабря 2010 (UTC)[ответить]

Просто поставьте шаблон {db-owner}}.--Сентинел 15:54, 6 декабря 2010 (UTC)[ответить]

{{db-author}}, выше для личного пространства участника. --Алекс^обс 16:23, 6 декабря 2010 (UTC)[ответить]

		Орден «Избранный список»
		За значительный вклад в Список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО в Иране, который по итогам обсуждения получил статус избранного. Поздравляю! --Алексобс 12:56, 10 декабря 2010 (UTC)[ответить]

Там в предварительный список были и хорватские штуки добавлены, просьба глянуть ;-) Doronenko 06:11, 21 декабря 2010 (UTC)[ответить]

Да я помню. Делал список поздно ночью, 4 или 5 объектов дописать не успел, ушел спать. Сегодня исправлю) С уважением, --Сергей Сазанков 08:00, 21 декабря 2010 (UTC)[ответить]

Здравствуйте. Если будет время, не могли бы Вы, как человек, интересующийся Югославией, заглянуть сюда и высказаться?
С уважением,
 Kobac 08:32, 14 января 2011 (UTC)[ответить]

Уважаемый Сергей. Прошу простить меня. Не сдержался. С уважением, DeMaZ 16:04, 29 января 2011 (UTC)[ответить]

Здравствуйте! Если у Вас будет возможность и желание, то приглашаю Вас принять участие в двух обсуждениях.

Первое касается шаблона, предупреждающего о наличии на странице ненормативной лексики. Этот шаблон был сделан слишком маленьким и незаметным вопреки здравому смыслу и правилам Википедии. Обсуждение находится здесь.

Второе касается удаления вот этой бесполезной страницы.

Понимаю, что не всем приятно ввязываться в обсуждения такого рода, поэтому прошу не сердиться, если побеспокоил Вас напрасно. — Николай 20:13, 23 апреля 2011 (UTC)[ответить]

Здравствуйте! Нужна помощь опытного и объективного посредника для решения вопроса о переименовании статьи Цвигун, Марина Викторовна Обсуждение переименования находится здесь. Обращаюсь именно к Вам, т.к. тоже являюсь противником религиозной и политической цензуры в Википедии. Andrey Serafimovich 00:00, 3 мая 2011 (UTC)[ответить]

День добрый. Высказался. Однако, мне не совсем понятно, а причем тут религиозная цензура? Из-за нового ее имени, что ли? С уважением, Сергей Сазанков 15:21, 3 мая 2011 (UTC).[ответить]

Благодарю, за участие. Религиозная цензура проявляется в ограничении распространении объективной информации о личностях и религиозных движениях чья деятельность негативно оценивается господствующей религией. Цель очевидна - выставить неугодных лидеров НРД эдакими "религиозными шарлатанами", как Вы недавно выразились. Любая тема связанная с НРД становится ареной борьбы между последователями и противниками этого движения. Например, в данном случае речь идёт о имени ныне живущей женщины, основательницы "Великого Белого Братства ЮСМАЛОС". Существует 3 возможных варианта наименования: имя при рождении (Мамонова), текущее имя (Преображенская - по паспорту) и духовное имя (Мария ДЭВИ Христос), что более предпочтительно, т.к. например, папу римского по фамилии не называют, а зовут по его духовному имени. Andrey Serafimovich 08:56, 9 мая 2011 (UTC)[ответить]

• Обнаружил в своих запасниках альбом Rammstein 5/4 B-sides, но ничего толкового по нему найти не могу. Подумал, что участник, писавший о дискографии группы, может что-то о нём знать. --Ingvar-fed 13:38, 20 июня 2011 (UTC)[ответить]
• Добрый день. 5/4 B-sides - это чистой воды бутлег, то есть нелицензионный сборник разных записей и ремиксов, не вошедших по тем или иным причинам в официальные издания. Некоторые ловкие дельцы в свое время выдавали эти записи за этакие "полулицензии", которые на самом деле к официальным изданиям Раммов никакого отношения не имеют. У меня имеется еще одна подобная антология, "Kein Engel" называется. Писать о них в Википедии я бы не стал. Да, они есть и люди слушают эти записи, но номинально они - незаконные, пиратские. Спасибо за вопрос, рад был рассказать кое что о любимой группе. С уважением, Сергей Сазанков 15:42, 20 июня 2011 (UTC).[ответить]

  Спасибо. В Вики писать не буду, однако, в дизамбиге, возможно, стоит упомянуть. Или нет. )) --Ingvar-fed 16:05, 20 июня 2011 (UTC)[ответить]

Здравствуйте! Пожалуйста обратите внимание, что в статье Список малых боевых кораблей и кораблей обеспечения ВМС США, потерянных во Второй Мировой войне был автоматически удалён установленный вами шаблон {{Редактирую}}, так как она не правилась более 3 дней. — KrBot 20:36, 19 августа 2011 (UTC)[ответить]

Здравствуйте, Вы проверили правку, добавившую категорию Умершие в ... г. в статью о коте. К чему бы это? Извините, но откачу эту правку. Если Вы против, то пожалуйста, давайте обсудим на форуме и спросим там совета, хотя я уже проконсультировалась и действительно, очень забавно в перечне умерших людей встретить и такое, --Zara-arush 10:55, 29 августа 2011 (UTC)[ответить]

Добрый день, вы правы. Извиняюсь, что не досмотрел. --Сергей Сазанков 13:57, 29 августа 2011 (UTC)[ответить]

Уважаемый Сергей Сазанков, я выдвинул Ваш двойной список Список боевых кораблей ВМС США, потерянных во Второй мировой войне (1—199) и Список боевых кораблей ВМС США, потерянных во Второй мировой войне (200—498) на конкурс «Статья года-2011» в номинации «Список года». Желаю удачи в прохождении отбора кандидатов! Huller 01:04, 18 ноября 2011 (UTC)[ответить]

Перед удалением редиректов исправьте ссылки на них MaxBioHazard 03:10, 1 декабря 2011 (UTC)[ответить]

Вам вручается орден за создание серии великолепных списков под общим названием «Список боевых кораблей ВМС США, потерянных во Второй мировой войне». Поздравляю! Huller 13:34, 21 декабря 2011 (UTC)[ответить]

		Непримиримому борцу за качество статей
		За последовательное выставление на лишение недостаточно качественных ХС --Рулин 14:22, 26 января 2012 (UTC)[ответить]

• Благодарю за признание. --Сергей Сазанков 15:12, 26 января 2012 (UTC)[ответить]

Вам вручается орден за создание избранного списка дипломатических представительств в Санкт-Петербурге. Поздравляю!--Алексолаф 08:45, 14 февраля 2012 (UTC)[ответить]

		Орден «Избранный список»
		За создание списка объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО в Великобритании, который по итогам обсуждения получил статус избранного. Спасибо вам за вашу работу по созданию таких списков! Они по праву служат одним из украшений википедии. --Rave 08:34, 26 февраля 2012 (UTC)[ответить]

Премного благодарен. --Сергей Сазанков 12:14, 26 февраля 2012 (UTC)[ответить]

		Орден «Избранный список»
		За создание списка объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО в Белоруссии, который по итогам обсуждения получил статус избранного. Ещё один орден, с удовольствием поздравляю Вас! Huller 10:43, 27 февраля 2012 (UTC)[ответить]

- [Волнуется] Ой, как приятно-то! Спасибо-спасибо! --Сергей Сазанков 10:45, 27 февраля 2012 (UTC)[ответить]

Сергей! Обратите, пожалуйста, внимание на обсуждение этого списка. Там появился активный участник, который пытается координально его переделать. Он полез в такие вопросы, в которых я не компетентен.--Peterburg23 08:05, 19 марта 2012 (UTC)[ответить]

Не трудно, все по дороге домой. Во Влад. посмотрите Мост через Золотой Рог, Мост на остров Русский, может авторы и помогут. Светланская, магаз. «Радиотовары» в центре, ул. Адм. Фокина тоже, м.б. мес. ч/з 1,5-2 прогуляюсь. У Вас старый хлам дома случайно не валяется?--Andshel 02:10, 25 мая 2012 (UTC)[ответить]

Вашу просьбу выполнил, однако есть некоторые тонкости.

Если с консульством Белоруссии почти всё хорошо (находится в хорошем здании в приличном районе около Советской площади рядом с министерствами Башкирии, однако сложно взять хороший ракурс по причине узости улицы), то консульство Таджикистана по неизвестной мне причине загнали в глухомань и разместили в обычной жилой потрёпанной пятиэтажке-хрущёвке. Поэтому я затрудняюсь с выбором фотографии для вашей статьи. Выкладываю все фото оптом на файлообменнике (http://depositfiles*com/files/inn002gki - заменить * на . (спам-фильтр не пускает)) и прошу выбрать наиболее подходящую. С фотографиями поступайте по своему усмотрению. Flanker 15:36, 10 июня 2012 (UTC)[ответить]

		Орден «Избранный список»
		Вручаю вам очередной орден за создание списка дипломатических и консульских представительств в России, который по итогам обсуждения получил статус избранного. Поздравляю, коллега! --EvaInCat 19:00, 20 июня 2012 (UTC)[ответить]

• Спасибо большое. Очень приятно. --Сергей Сазанков 05:15, 21 июня 2012 (UTC)[ответить]
• Хм... я по поводу Почётного консульства Словакии в Астрахани. А какие нибудь дополнительные пруфлинки того, что он там есть у вас имеются? Ходил по указанному адресу, хотел сделать фоту... а там стоит банк и всё. Никаких вывесок, никаких консульств, и на карте среди организаций такое не значится. ADDvokat 13:31, 4 июля 2012 (UTC)[ответить]
  • А банк, случаем, не ВТБ24, потому что, во-первых, на сайте посольство Словакии (можете глянуть в самой статье, в соответствующей ячейке), указан именно этот адрес, а e-mail почётного консула - sinchenko.vs@astrakhan.vtb24.ru. Так что вполне вероятно, что это топ-менеджер местного отделения банка, он же консул, чья «резиденция» располагается непосредственно по месту его работы. --Сергей Сазанков 13:35, 4 июля 2012 (UTC)[ответить]
    • Какие странные странности. Да, банк ВТБ. Но я его так и не сфоткал, у них на табличке даже адреса не было, а на соседнем здании гордо красовалась надпись "Дом 12". Уже по карте дома выяснилось, что я сфоткал дом 12а. (((( В общем, ждем фотку до следующего похода в эту глушь. Хотя, честно говоря, здание на вид — коробка коробкой. ADDvokat 13:41, 4 июля 2012 (UTC)[ответить]
      • Понятно. Вы ещё закрытое армянское консульство во Владивостоке не видели, судя по Яндексу - вообще сарай с шиномонтожом. хотя, мне кажется, что половина консульств будет представлять из себя или коттедж/дом/квартиру представителя или место его работы (банк/склад/клиника) --Сергей Сазанков 13:54, 4 июля 2012 (UTC)[ответить]
        • Update. Фотка добавлена. ADDvokat 08:08, 5 июля 2012 (UTC)[ответить]
          • Спасибо огромное! Премного благодарен! Может быть, на следующих майских и казахское консульство сфотографируете (честно признаюсь, стыдно уже Вас просить)) --Сергей Сазанков 08:45, 5 июля 2012 (UTC)[ответить]
            • Обязательно сфотографирую. Только пока не знаю, когда. ADDvokat 10:41, 5 июля 2012 (UTC)[ответить]

А можно поинтересоваться, почему вы здесь удалили информацию об изменении статуса у ряда статей? --Vladimir Solovjev ^обс 17:30, 3 июля 2012 (UTC)[ответить]

И в остальных архивах тоже? Верните ее обратно.-- Vladimir Solovjev ^обс 17:35, 3 июля 2012 (UTC)[ответить]

Здравствуйте, Владимир. В этом списке, который я очень давно помышлял привести в нормальное состояние закралась куча ошибок. По факту, в списке отсутствуют 2 статьи, которые в то или иное время получили свой статус. Помимо этого, избирающие не раз ошибались в нумерации. Поэтому я сделал всё таким образом - вернул правильную нумерацию изначально проработанного списка хороших статей до 12 апреля 2012 года (когда рассортировал по кварталам огромный список участник Романов-на-Мурмане, с ошибками, замечу), переписал нумерацию, добавил нужные номинации. Сейчас же мне осталось внести изменения в статусе статей с 12 апреля 2012 года (лишение/повышение в статусе). Я планировал это сделать минут за 20-30, чтобы не нарушать порядок и не вызывать подозрений, однако, Вы меня опередили. Прошу пока не откатывать моих правок. --Сергей Сазанков 17:43, 3 июля 2012 (UTC)[ответить]

• Спасибо за Ваше предложение по аэропортам Монголии. Я решил попытать счастье :) Если не затруднит, загляните сюда. С уважением, Gubin, 1 августа 2012 (UTC)

• Добрый день! Если не затруднит, загляните сюда. Интересно узнать Ваше мнение. Как я знаю, списки в кругу Вашей деятельности. Спасибо. --Gubin 22:36, 3 августа 2012 (UTC)[ответить]
  • Ответил.--Сергей Сазанков 12:47, 4 августа 2012 (UTC)[ответить]

Приветствую ещё раз. Попытался исправить шаблон, чтобы там отображалось две разных карты, а не одна и та же с обеих сторон, но почему-то он упорно не желает менять внешний вид. Вы не в курсе, почему так? --Kaidor 13:47, 12 августа 2012 (UTC)[ответить]

Сделано! Этот шаблон почему-то принимает изменения только со второго раза. --Сергей Сазанков 15:51, 12 августа 2012 (UTC)[ответить]

Вот ведь шайтан! :))) --Kaidor 16:09, 12 августа 2012 (UTC)[ответить]

Добрый день. Вы не могли бы проверить метки на карте вот по этому запросу ↑.Λονγβοωμαν 07:34, 13 сентября 2012 (UTC)[ответить]

Хорошо, погляжу. --Сергей Сазанков 09:37, 13 сентября 2012 (UTC)[ответить]

		Орден «Избранный список»
		За создание Списка побед Манфреда фон Рихтгофена, который по итогам обсуждения получил статус избранного.

Благодарю за великолепную работу, которая достойна статуса списка года. Мои поздравления! --Тотемский 15:48, 15 ноября 2012 (UTC)[ответить]

Поздравляю вас с заслуженной победой. Список действительно великолепен. Удачи! --Zoe 18:26, 26 декабря 2012 (UTC)[ответить]

Спасибо преогромнейшее! Очень и очень приятно! Благодарю всех организаторов и участников конкурса этого года. С наступающим!!! --Сергей Сазанков 10:06, 27 декабря 2012 (UTC)[ответить]

Присоединяюсь к поздравлениям. Очень интересная тема исследования, большой объём работы, отличное оформление, в результате - Список года! С наступающим! --Миша 10:46, 27 декабря 2012 (UTC)[ответить]

Здравствуйте. Возможно заинтересует. Создал тему по созданию проекта Дискографии. Прошу принять участие. Первоначально необходимо создать общие правила для оформления и содержания дискографий. С уважением, Col. Hans Landa 16:58, 19 февраля 2013 (UTC)[ответить]

Добрый день. Как я заметил, вы составляете в Черновике список ж.д.станций и платформ Москвы. Очень хороший список! (неплохо бы потом такой же и по МО). Если у вас будут вопросы по Большому кольцу - не стесняйтесь спрашивать, мне эта тема интересна, и могу по кр.мере что-то прояснить. Из неточностей, что есть на данный момент - не указаны автобусы по кр.мере на пл.Посёлок Киевский (например, с 16 апреля 2013 Мосгортранс запустил 1001 и 1002 вместо бывших частных под такими же номерами, а также там же 1037). (маршрутки, как я понимаю, вы не указываете). На Крестах то же самое - там автобусы 1003,1004 как минимум. Зачем-то в заголовке указана Московская область. + не все платформы, но это просто ещё не дописано.

Извините, если эти замечания не к месту, т.к. я полез в чей-то частный черновик. MUR 11:42, 19 апреля 2013 (UTC)[ответить]

Здравствуйте. Спасибо большое за указанные комментарии. Кое-что исправил, кое-что дополнил. Я просто редактирую черновик время от времени, потому всё сразу внести не успеваю. --Сергей Сазанков 12:05, 22 апреля 2013 (UTC)[ответить]

На данный момент в списке пропущена пл.252 км. Про автобусы. На пл.пос.Киевский ближайшая остановка http://rasp.yandex.ru/station/9736722 - она в 3-5 минутах ходьбы (другая - в 10-15 минутах, на которой 309 автобус и другие). На этой ближайшей кроме 1001 и 1002 автобус 1037. (22 и 1049 - это маршрутки-газели частные). На яндексе пока 1001 и 1002 не указаны - я послал им запрос. На Крестах аналогично http://rasp.yandex.ru/station/9741117 - автобусы 1028,1036,1077, а 1003 ещё не указан аналогично. На самом деле я выше указал 1004, но его остановка в отдалении - он идёт с путепровода сразу на север по Варшавскому шоссе, не знаю, стоит ли его указывать. На остальных остановках кольца дальше Мачихино нужно ещё разбираться, какие там автобусы (я так и не понял по расписанию , подходит ли к 274 км хоть раз автобус 1033)... Кстати, на Ленинградском направлении станция называется Москва-Пассажирская, а не Москва-Октябрьская. (см.например саму статью о Ленингр.вокзале, офиц.карту МЖД в статье МЖД или "Тарифное руководство 4"). И ещё вопрос - вы будете указывать пересадки с одно линии на другую? Например Перово-Чухлинка.. А также собственно Бекасово-1. Возможно ещё стоит отметить, что на линии станции в списке идут не подряд (когда участок в другом субъекте РФ) - например жирной линией или вставкой (во избежание заблуждения читающего). И ещё есть интересное свойство - не знаю, нужно ли как-то отражать - что некоторые платформы Большого кольца не имеют беспересадочной связи с метро или вокзалами, хотя сами находятся в Москве (Пожитково,Новогромово-Вяткино). MUR 12:47, 22 апреля 2013 (UTC)[ответить]

Здравствуйте. Прошу прощения за задержку с ответами. Отвечаю по пунктам - 1) С остановками я разберусь чуть позже, когда перенесу данные из черновика в основное пространство. Тут, скорее всего, мне потребуется Ваша помощь. 2) Нет, пересадки с одного направления на другое я не буду указывать. 3) Октябрьская → Пассажирская. 4) Отражение того, что между станциями может быть территория Московской области я ещё не решил как оформлять - может быть, во введении укажу, а может и жирными полосами. Наверное, после опубликования ещё раз к Вам обращусь по этому вопросу. Спасибо огромное. --Сергей Сазанков 08:03, 25 апреля 2013 (UTC)[ответить]

• Доброй ночи. Слежу за вашими правками.. Появился вопрос. почему в Алексеевскую линию вы поместили Москву-Бутырскую и Москву-Рижскую? Они туда не входят хотя бы потому, что относятся к другому региону МЖД. На шаблоне линии они обозначены, т.к. находятся рядом с ней - чтобы было понятней, так делается на разных шаблонах (и то, там неверно, нет съезда на Москву-Рижскую, там есть только неэлектриф.путь, который до вокзала не доходит), вообще данный шаблон надо переделать - я всё собираюсь это сделать, да никак.... MUR 20:33, 12 мая 2013 (UTC)[ответить]

Здрасьте. Спасибо за комментарии. В течение 1-2 дней допишу про закрытые станции - и в основное пространство. Такой вопрос - в нынешнем списке отмечены следующие станции - Очаково-З, Калошино, Медведково, Бусиново, Обменная. Они-де в сети фигурируют, но отыскать их коды или принадлежность к какому-либо направлению мне не удалось. Подскажите, пожалуйста, нужно ли про них писать. Спасибо. --Сергей Сазанков 20:29, 13 мая 2013 (UTC)[ответить]

Я, честно говоря, про них ничего не знаю) Искать если только на разных картах - например на картах МЖД (две есть как внешние изображения в статье МЖД). Принадлежность направлению - это вообще с точки зрения пригородных поездов, а если они на ответвлениях - то это никакое направление. Писать или нет - это нужно вам решать) Если писать про эти закрытые, то нужно тогда писать и Бескудниковскую ветку, и Нижегородский и Правительственные вокзалы и прочие - а это много работы.. А можно и про строящиеся добавить - Новопеределкино вот. MUR 21:35, 13 мая 2013 (UTC)[ответить]

• Не все ссылки валидны - надо проверять. Например, первая же ссылка на яндекс-расписания (у Ленингр.вокзала). Почему бы, кстати, не указать сразу две ссылки - на яндекс и на туту? Хотя в целом тут показывает информацию хуже, но иногда он лучше показывает об отменах (кстати, указывать данные ссылки хорошо бы и вообще в шаблоне ж-д станции в индивидуальных статьях, но там это сейчас сделано через одно место и не работает). Почему вы написали именно 950 метров насчёт метро в начале страницы (почему не 900 и не 1000?) Кстати, на некоторых станциях не совсем корректно это указано - например, на Станколите, м.Савёловская точно не в непосредственной близости. (там был трамвай в близости, но его отменили давно), на Рижской метро не к северу (и вообще платформы разнесены и от одной близко, а от другой нет). Ещё - не знаю, насколько корректно писать краевые станции на соед.ветвях. Если на Алексеевской это ещё оправдано (соед.линия напрямую инцидентна станции), то Электрозаводская точно не инцидентна, т.к. она на главном Казанско-Рязанском ходу (кстати, это напр-ие вроде одновременно Казанское и Рязанское, хотя тут названо просто Казанским, а если смотрить исторически - то скорее оно Рязанское, а Казанское начинается от Люберец), а ветвь начинается западнее. MUR 12:29, 15 мая 2013 (UTC)[ответить]
• Здрасьте ещё раз. Замечания поправил, в основное пространство перенёс. Взгляните ещё раз? Если особых косяков не обнаружите - выставлю на соискание статуса «хорошей». Благодарю за сотрудничество. --Сергей Сазанков 19:52, 15 мая 2013 (UTC)[ответить]

  Хорошо. Особых косяков нет, мелочи сам доправлю, если увижу. Некоторые вещи по Большому кольцу дополню (уже добавил фото, ещё некоторые автобусы добавлю). MUR 20:18, 15 мая 2013 (UTC)[ответить]

  Здрасьте. Я выставил список после Вашего одобрения. Спасибо за уже внесённые правки. У меня предложение - может быть, не стоит указывать автобусы, останавливающиеся «на отдалении» от той или иной станции Большого кольца? Сергей Сазанков 08:27, 16 мая 2013 (UTC)[ответить]

  Не за что) Насчёт предложения - тут вопрос. В отличие от густой сети автобусов в старой Москве, где отдаление нужно только для метро (даже до 1000 м), тут некоторые важные автобусы (выполняющие роль важных связей, ничем не заменимых) могут быть в таком отдалении - и они действительно являются пересадкой, просто нужно пройти 5 минут. Конечно, можно применить формальное решение (в метрах или минутах) и убрать, но, думаю, не стоит. MUR 13:14, 16 мая 2013 (UTC)[ответить]

  Ааа, понятно. Ну хорошо, может, тогда просто убрать «(в отдалении)». Очень уж коробит эта фраза. А так, раз пересадочной считается, ну и пусть будет и в статье как 100%-ая пересадка на автобус. --Сергей Сазанков 13:19, 16 мая 2013 (UTC)[ответить]

• Добрый день. Вы сейчас составляете новый столбик с ЕСР и типом станций.. пока не наделали лишней работы, скажу замечания (пишу здесь, чтобы быстрее заметили):
  • Почему-то вокзалы у вас одновременно и грузовые и пассажирские, причём пассажирские какого-то маленького класса? Откуда такая инфа? Вообще-то как раз вокзалы являются преимущественно пассажирскими (а для грузовости выделены Москва-Товарная, кстати, Москву-Киевскую-Товарную вы таки и не исправили). И пассажирскими внеклассными. (исключением являются москва-рижская и -бутырская). В классификации обычно станция только одного какого-то типа - а именно того, чем она больше всего занимается. В такой классификации она не может быть одновременно двух типов. И нет типа "грузо-пассажирская". Но если брать все типы, то обычно классность известна только для основного типа. (по пассажирам, кстати, в основном, кроме вокзалов, объём работы станций меньше, чем грузовой, насколько я знаю).

Хорошо, тогда как обозвать станции, на которых останавливаются как электрички, так и грузовые составы? Сергей Сазанков 11:13, 27 июня 2013 (UTC)[ответить]

Дело в том, что очень мало станций, на которых только электрички или только грузовые составы. Только электрички - это вокзальные (Москва-Пассажирская-*), а только грузовые - это вне основного хода, и электричкам туда незачем заезжать. А остальные - все смешанные. При этом у них по карте тип только один основной работы (такая смешанная может быть и грузовой, и сортировочной, и промежуточной, и участковой - 4 разных типа). Так что нужно указывать или настоящий тип из этих, или если делить по типу "есть грузовая работа" и "есть пассажирская работа" - то назвать их например так (без прилагательного): N1 станций, на которых есть и пассажирская, и грузовая работа, N2 только с пассажирской, N3 только с грузовой. ПРи этом первые два типа могут одновременно являться вокзальными станциями. MUR 12:16, 27 июня 2013 (UTC)[ответить]

Хорошо, если я укажу, что в Москве есть 9 вокзальных станций, 78 станций, на которых осуществляются только пассажирские работы, 28 станций, на которых осуществляются только грузовые работы и 27 станций, на которых осуществляются оба вида работ - так нормально будет? --Сергей Сазанков 12:22, 27 июня 2013 (UTC)[ответить]

А какие это 78 станций только с пассажирскими работами? Все станции, кроме вокзалов, являются одновременно и грузовыми. Например, на каждой станции есть как минимум один дополнительный путь - он не нужен для электричек и пасс.поездов, он нужен для остановки грузовых поездов (хотя бы для остановки, может быть одновременно и разгрузки, маневровых работ по сцепке-расцепке и т .д). Полностью пассажирские только те станции, которые на карте ромбики (фактически, это все вокзалы кроме двух). Остальные станции все смешанные (я так понимаю). Если бы не было грузовых поездов, то станции то не нужны бы были - для пассажиров достаточно платформ у двух путей, и только там, где конечная с кучей пересадок-тупиков - получается станция. Я думаю, что, возможно, в начале лучше не разделять по типам, а просто написать, что N станций (из них 9 вокзальные) плюс M остановочных пунктов (платформ). При этом, надеюсь, Бекасово-1 не посчитано два раза (на Киевском напр. и Большом кольце), а вот считать ли пл.Бекасово-Сорт. отдельным о.п. от станции Бекасово-Сорт., или не считать - я не знаю. ..Или если разделять - то писать честные типы - N промежуточных, M участковых, K грузовых, L сортировочных, P пассажирских. Кстати, отдельный вопрос - зачем вообще упоминать про расширение 2012 года перед Большим кольцом? Почему тогда перед Киевским и Курским не упомянуть - там тоже были захвачены куски.. Мы же описываем текущее состояние - оно есть как есть.. MUR 13:35, 27 июня 2013 (UTC)[ответить]

• • • С учётом вышесказанного в начале каждого подраздела вы пишете кол-во станций грузовых, грузо-пассажирских и проч. А потом если смотреть по этому столбику, получится совсем другое - одни грузовые. В этом смысле получается путаница-неувязка. Кстати, в этой же классификацией есть вокзалы.. что не совсем корректно - вокзал - часть станции, а не наоборот. Лучше писать, что это тоже станции, но "вокзальные", или имеющие вокзал. Но вообще они тоже обычные станции со своим типом (пассажирская или грузовая обычно - Рижский и Савёловский грузовые) и классностью (все внеклассные, только Савёловский 1 класса).

Тогда я вообще ничего не понимаю. Вы мне порекомендовали ориентироваться на карту - я на неё смотрю и вижу, что указаны как классность грузовой, так и пассажирской - и чему тогда отдавать предпочтения? Кстати да, Вы были правы, я перепутал вначале классность пассажирских с грузовыми, но сейчас поменял. Сергей Сазанков 11:13, 27 июня 2013 (UTC)[ответить]

Указаны. Но это РАЗНЫЕ станции, тип будет в разной строке, в одной строке будет только один тип и один класс. ДЛя станции Москва-Пассажирская-* будет класс пассажирской работы, для аналогичной станции Москва-Товарная-* будет класс грузовой работы. Две станции Москва-Бутырская и Москва-Рижская - грузовые по основному типу (они на самом деле объединённые Пассажирская и Товарная), в них, по-видимому, класс грузовой раоты, а класс пассажирской неизвестен. MUR 12:16, 27 июня 2013 (UTC)[ответить]

Например, для Москва-Пасс.-Ярославская вы указали 9 класс грузовой работы. Где вы это взяли? На карте этого нет (или я не вижу). Всего бывает 5 классов. У Москва-Товарная-ЯРославская - отдельный класс. Зачем в этой строке грузовой класс и откуда тут цифра 9 ? MUR 12:20, 27 июня 2013 (UTC)[ответить]

Хорошо, у вокзалов уберу упоминания о «грузовой» классности, оставлю только у Рижского и Савёловского. --Сергей Сазанков 13:02, 27 июня 2013 (UTC)[ответить]

ОК, только у Рижского и Савёловского пассажирской классности, похоже нет. (опять же, это я так понимаю, возможно AndyVolykhov или тот же Christian Valentine, который классность и тип много проставлял знают больше или лучше об этом). MUR 13:35, 27 июня 2013 (UTC)[ответить]

• • На остановочных пунктах лучше не писать, что класса нет, т.к. это по определению ост.пункта.

Исправил. Сергей Сазанков 11:13, 27 июня 2013 (UTC)[ответить]

• • Не знаю, как правильнее назвать - ЕСР или АСУЖТ. Вроде бы ЕСР - это 5 знаков, а АСУЖТ - 6. Если указываем 6, значит это АСУЖТ.

Исправил. Сергей Сазанков 11:13, 27 июня 2013 (UTC)[ответить]

• • Есть участник AndyVolykhov - он гораздо больше знает меня по многим ж.д. вопросам - к нему точно стоит обращаться и выяснять. Например, схему ж.д. Москвы, которая в начале статьи стоит картинкой - рисовал именно он. MUR 10:47, 27 июня 2013 (UTC)[ответить]

Суммируя. Спасибо большое за внесение оставшихся правок и вообще за поддержку. Хочу отметить, что не смогу редактировать список до вторника-среды следующей недели. Максимум, завтра постараюсь довести до ума обратное переименование «Платформы Аэропорт» в «Станцию Аэропорт». Не могли бы Вы приглядеть за списком. Как освобожусь, постараюсь с оставшимися претензиями разобраться. Спасибо!Сергей Сазанков 20:15, 27 июня 2013 (UTC)[ответить]

Не за что. Хорошо, пригляжу - в смысле сделаю остальные пересадки, что недоделал. Кстати, Аэропорт - да , станция, а вот следующая, Аэропорт Внуково - не факт (на карте она вообще не обозначена, как и пл.Аэропорт Шереметьево). Оба других аэропорта являются платформами - до станций не дотягивают.. Возможно и Аэропорт Внуково - платформа. MUR 20:23, 27 июня 2013 (UTC)[ответить]

Сегодня я сделал несколько экспериментальных правок в частях списка:

• На Горьковском в столбце "Пересадки" провёл горизонтальные черты, чтобы отделить разные пересадки - для удобочитаемости, а то куча-мала из значков. В зависимости от кол-ва разных пересадок может быть нужно 0-2 черты.
• Там же объединил два столбика расписаний в одно, так занимает меньше горизонтального места.
• На Большом кольце проставил километраж.

Если изменения по вкусу - можно их перенести и на другие линии (может быть, с дополнительными изменениями), иначе откатить. (только откатывать не отменой правки, а вручную - я там, возможно, с теми правками смешивал полезные правки). MUR 13:14, 29 июня 2013 (UTC)[ответить]

• • Расписания сделал для всех, т.к. на странице обсуждения был явный запрос (после того, как я сделал Горьковское). Но ещё нужно проценты настроить - сейчас там сумма не равна 100. В соответствии с запросом графе про пересадки нужно больше процентов выделить. MUR 10:31, 7 июля 2013 (UTC)[ответить]

Поздравляю с избранием этого списка! Теперь только если километраж доделать... Ещё я на странице обсуждения про кольцо в Щербинке упоминал, не знаю, стоит ли оно того. И AndyVolykhov не отвечает про свои замечания, будем ждать. MUR 20:34, 23 июля 2013 (UTC)[ответить]

Уважаемый, MUR. Я крайне признателен Вам за поддержку, ценные советы и проделанные правки в списке. Полагаю, что половина этого успеха - Ваша. Отдельно хочется сказать спасибо за то, что не оставляли этот список в июне-начале июля (когда у меня практически не было свободного времени и оперативно реагировать на замечания не мог). По оставшимся замечаниям я в ближайшее время пройдусь. Если будут иные замечания, предложения - пожалуйста, правьте смело, ведь теперь это и Ваш список тоже! Надеюсь, наша кооперация по созданию списков станций / платформ в различных регионах продолжится. Удачи Вам! и Ещё раз спасибо! --Сергей Сазанков 11:05, 25 июля 2013 (UTC)[ответить]

И вам огромное спасибо за трудоёмкую работу! Для меня эта тема просто интересна сама по себе (с детства) - поэтому свои правки я делал с удовольствием. Да, некие вещи правлю смело, но тут вроде уже и править нечего, только вот если из замечаний Андрея Волыхова - но по этой теме я сам мало знаю, и там нужна рука знающего человека или источник. С километражом - не знаю, понравился ли в таком виде, как сейчас, но, надеюсь, его тоже довнесём - источник там есть.

Насчёт дальнейшей кооперации - как я уже писал, было бы интересно поработать над таким же списком по МО. Там гораздо больше спорных вопросов (станция или о.п.), вопросов о закрытых станциях, нетарифных остановках и других особенностях. Мне вот интересно - при составлении списка по Москве - как вы проставляли координаты, улицы и маршруты автобусов? Всё это можно узнать - координаты по викимапии, улицы по картам (и существующим статьям), маршруты по спецкартам и расписаниям.. но ведь для каждой станции проделывать это НЕавтоматически ООчень долго... Наверняка вы применяли какой-то автоматический метод. А для МО это будет сложнее: существующих статей меньше (на некоторых направлениях довольно много несуществующих статей не только по о.п., но и по станциями), подробных карт с улицами подмосковных городов и тем более, посёлков и деревень - меньше. А маршруты Мострансавто тоже надо выискивать - по расписаниям на их сайте, отдельным схемам там же (и это только официальные автобусы, не маршрутки) + редкие карты со всеми(?) маршрутами (есть у меня в бумажном виде одна, нашёл однажды в магазине). Вот такая ситуация. MUR 11:57, 25 июля 2013 (UTC)[ответить]

Спасибо за спасибо! Километраж я сегодня доделаю по всем направлениям (на основе оформления Большого кольца). Касательно планов по оформлению иных список по иным регионам, думаю, что вернусь к этому ближе к зиме (ибо я за этот-то список принялся, т.к. «Почта России» почти пол-года везла из США пару книжек, нужных для намечаемых списков). В любом случае, как созрею, обязательно с Вами свяжусь и предложу кооперацию. Кстати, Вы оказались не правы по поводу «автоматического метода» - всё делалось вручную, с посекундным просмотров карт, Викимапии, справочника улиц, расписания Мосгортранса и т.д. Я даже и не знаю, как можно автоматизировать процесс-то. Кстати, пару маршрутов уже видоизменили, благо осталась резервная копия...Через полгода ещё раз сверю маршруты, ибо сейчас *******лся с этим списком. По поводу маршруток, то я против их приплетения в каком бы то ни было виде. Раз уж у нас общественная государственная транспортная система, пусть и региональные автобусные системы будут такими же. А уж по «бывшим станциям» - наверное, нужно будет провести серьёзную подготовительную работу, с Волыховым или ещё с кем-нибудь, т.к. чувствую, что в противном случае переписывать готовый список придётся...Хотя...есть же классификаторы станций РЖД - бери не хочу (ну кроме тех случаев, когда информация по станциям зашифрована и только для глаз работников РЖД)) ). Ещё раз спасибо. Если чем-то понадоблюсь - пожалуйста, пишите, постараюсь ответить в самое ближайшее время. --Сергей Сазанков 12:12, 25 июля 2013 (UTC)[ответить]

Хорошо. Тогда, возможно, я сам начну делать список по МО, когда дойдёт наибольшее желание (я это так называю). Сейчас наибольшее желание у меня в редактировании BS-шаблонов по линиям (в частности, собираюсь переработать Алексеевскую линию), по рисованию новых наглядных схем в векторном формате по Большому кольцу МЖД (а потом и по другим линиям на основе) (Большое кольцо - самая интересная вещь для меня, почти всю статью я наполнил там, хоть там и много ОРИССа без АИ, но никто туда не лазит)), схемы его есть в инете, в частности схемы Александра Каменского, но в вики нормально можно загрузить только свои фотки и картинки). И ещё один интерес - самому фоткать малолюдные станции и платформы и выкладывать их в статьи. Этим маем-июнем наполнял статьи по Бекасово-Сортировочное материалом и фотками на викисклад (в т.ч. пл. Бекасово-Центральное, фотки пл. 240 км, пл. 241 км). А также совсем недавно съездил пофоткать на велике Рублёво и Кунцево-2, не последнюю роль сыграло отсутствие нормальных фоток в теперь уже избранном списке. И тут ещё есть резерв - несколько фоток или нет, или внешняя ссылка, правда не везде просто добраться. В МО ещё больше резерва и глухих-заброшенных платформ. Недавно вот на велопоходах вдоль линий Большого кольца зафоткал все платформы на участках Икша-Поварово и Пост 81 км - Иванцево, эти фотки будут очень ценны для списка по МО.

Я так понял, книги , которые вам пришли, это не для этой статьи, а для других списков. А то был бы сильно удивлён - зарубежные книги по станциям Москвы. MUR 12:44, 25 июля 2013 (UTC)[ответить]

Да нет, книги не по станциям, о летчиках немецких и списках их побед. --Сергей Сазанков 12:47, 25 июля 2013 (UTC)[ответить]

MUR, ещё одна небольшая просьба. Не могли бы Вы проставить километраж в сортировочных станциях, как Вы это сделали на Большом кольце. Что-то я не найду информации по ним. По всем остальным станциям километраж проставлен. --Сергей Сазанков 12:29, 26 июля 2013 (UTC)[ответить]

Для Бекасово-Сорт. у меня есть схема станции с указанием километров (даже три - все в статье по станции выложил), поэтому там я знаю километры. Для других станций схем нет. Но я попытаюсь найти какую-нибудь инфу насчёт этого. Вообще говоря, есть ТР4 (тарифное руководство 4), там все километры проставлены, но там не диапазон километров, а одна цифра, а физически обычно крупные станции - это диапазон. Ну ничего, придётся одну цифру писать официальную. Вы можете сами взять ТР4 (оно есть на сайте Консультант Плюс, например, последняя обновляемая версия, там нужна книга 1 или 2, точно не помню) или я попозже сам это сделаю.

Хорошо, спасибо, прогляжу. --Сергей Сазанков 18:11, 26 июля 2013 (UTC)[ответить]

Кстати, мне вчера пришла идея добавить в список также все депо Москвы (локомотивные/моторвагонные и вагонные) - их порядка 10-15, по некоторым в Википедии есть отдельные статьи, а список есть на сайте parovoz.com. Как думаете, не излишне будет? Тоже своего рода нетривиальная вещь на ж.д. линии, как станция или платформа.

Ну, тут бы я немного поспорил. Во-первых, это и так перегрузит список, ведь у нас же платформы, да станции - а к ним ещё и иное железнодорожное хозяйство приписать можно (уверен, что помимо депо есть ещё много чего, что имеет отношение к ж/д). Вдобавок, есть такой, вот, список - насколько целесообразно его было бы дробить? Вроде бы полный он, можно же выделить в нём, что относится к Москве. --Сергей Сазанков 18:11, 26 июля 2013 (UTC)[ответить]

Не перегрузит, т.к. их всего 10-15 - для данного списка это малое дополнение. Помимо депо есть другие вещи, но среднему человеку кроме станций ещё известно только депо (особенно интересны моторвагонные, т.е. для электричек). Тот список, который есть - да, но вот он как раз сделан по принципу границ железных дорог (МЖД, ОЖД, ... в данном случае МЖД, а для других его вроде и нет), а не субъектов РФ - это то, о чём я говорил, когда про границы субъектов РФ писал (Москва и МО) - т.е. неясно, как для всех таких списков должна быть классификация - и так и так, или только одна из классификаций должна быть. И если одна, то имеет ли право она быть разной для станций и депо. Вообще это тема для отдельного опроса, хотя вон даже по простому вопросу по отделениям/регионам до сих пор итогов нет, а этот то вряд ли кому-то будет интересен. MUR 17:08, 27 июля 2013 (UTC)[ответить]

Ещё в закрытые станции сегодня добавлю два поста, о которых говорил Андрей Волыхов (третий Алексеевский я уже добавил в коммент к Москве-Рижской) и одну заброшенную платформу. MUR 14:05, 26 июля 2013 (UTC)[ответить]

Благодарствую. --Сергей Сазанков 18:11, 26 июля 2013 (UTC)[ответить]

И ещё один момент. Был такой список - после избрания своего, собираюсь выставить его на удаление. Хочется послушать Ваше мнение. Спасибо. --Сергей Сазанков 18:30, 26 июля 2013 (UTC)[ответить]

Логично, но там не только Москва, но и Питер. А Реутово с пересадкой на Новокосино - вообще в МО. Так что, получается, нужно, чтобы были хотя бы ещё два списка в таком виде - по Питеру и МО) А ещё в идеале вики-таблица должна поддерживать фильтр - т.е. ставишь галочку, и остаются только станции с метро. А сейчас надо пролистывать список и искать глазами.. это может быть аргумент против удаления (не мой, а в принципе). Вон - список станций метро тоже есть в разных видах - список только конечных, список по алфавиту, список по линиям.. Ещё мысль, что список ж.д. станций с пересадкой на метро больше подходит для спец.категории и для шаблона. MUR 17:08, 27 июля 2013 (UTC)[ответить]