Париж — Тур
_pictogram.svg){kind=small} Париж — Тур | |
|---|---|
| фр. Paris-Tours | |
 | |
| Информация о гонке | |
| Дисциплина | шоссейный велоспорт |
| Основана | 1896 год |
| Гонок | 112 (в 2018 году) |
| Место проведения | .svg){kind=small} Франция, Иль-де-Франс, Центр — Долина Луары |
| Тип | однодневная |
| Соревнование | UCI Europe Tour (1.HC) |
| Время проведения | середина октября |
| Организатор | A.S.O. |
| Статус | профессиональный |
| Сайт | paris-tours.fr/en/ |
| Рекордсмены по победам | |
| Рекордсмены | .svg){kind=small} Гюстав Даннелс Поль Майе Гвидо Рейбрук  Эрик Цабель по 3 победы |
Париж — Тур (фр. Paris-Tours) — ежегодная шоссейная однодневная классическая велогонка, проходящая во Франции с 1896 года. Из-за равнинного рельефа маршрута зовётся Спринтерской классикой.
История
[править | править код]Впервые гонка была проведена в 1896 году, что делает её одной из старейших в мире. Организатором выступила газета «Le Vélo», прародительница «L'Équipe». Затем организация гонки перешла к «Amaury Sport Organisation», компании владельца «L'Équipe». Промежуток между первыми тремя гонками составил 5 лет, затем она стала проводиться каждый год. В кризисные для Франции годы Первой мировой войны, 1915 и 1916, гонка не проводилась, но в следующие 2 проходили сразу по 2 гонки: кроме обычного маршрута также по обратному: Тур — Париж.
Средняя длина гонки составляет 250 километров, она никогда не составляла менее 200. Победу неизменно разыгрывали спринтеры, и организаторы приняли меры для уменьшения их шансов. С 1919 по 1926 год маршрут включал холмы к югу от Луары и равнялся внушительным 342 километрам, но и это не мешало спринтерам. Самая тяжёлая гонка прошла в 1921 году, когда из-за метели сошло большинство участников. Первым на велосипеде с проколотыми колёсами финишировал обмороженный Франсис Пелиссье. В третий и последний раз гонка отменялась в критическом для хозяев 1940 году.
Организаторы продолжили экспериментировать и кроме добавления холмов в 1964 году ограничили трансмиссию двумя передачами; новое правило вскоре было признано неудачным.
Первоначально гонка начиналась в Париже, потом старт перенесли в Версаль. Финиш находится в городе Тур. В настоящее время стартовый пункт продолжает меняться, обычно это город недалеко от французской столицы. До 2010 года финиш проходил на Авеню де Граммон, но затем там проложили трамвайные пути. В 1988 году сильный встречный ветер сделал гонку самой медленной за последние 57 лет, 34 км/ч. В 2010 году, наоборот, ветер в спину разогнал победителя, Оскара Фрейре до 47,73 км/ч.
Рекорд по количеству побед в гонке равняется трём, это достижение делят четверо: Гюстав Даннелс (1930-е), Поль Майе (1940-е), Гвидо Рейбрук (1960-е) и Эрик Цабель (рубеж тысячелетий).
Париж — Тур является одной из последних гонок сезона, через неделю проходит Джиро ди Ломбардия. Победа на обеих гонках подряд называют осенним дублем, это достижение покорялось четверым: Филиппу Тису (1917), Рику ван Лою (1959), дважды Джо де Ро (1962, 1963) и Филиппу Жильберу (2009).
Призёры
[править | править код].jpg)
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
