Порт-Лавака

Город
Порт-Лавака
англ. Port Lavaca
Дома на Мэйн-стрит в центре города
28°36′56″ с. ш. 96°37′47″ з. д.HGЯO
Страна	США
Штат	Техас
Округ	Калхун
История и география
Основан	1842
Площадь	36,5 км²
Высота центра	5 м
Часовой пояс	UTC−6:00, летом UTC−5:00
Население
Население	&&&&&&&&&&012248.&&&&&012 248 человек (2010)
Цифровые идентификаторы
Телефонный код	+1 361
Почтовый индекс	77979
FIPS	48-58916[1]
GNIS	1365595 и 2411464
portlavaca.org  (англ.)
Порт-Лавака Порт-Лавака
Медиафайлы на Викискладе

Порт-Лавака (англ. Port Lavaca) — город в штате Техас (США), расположенный примерно в 180 км юго-западнее Хьюстона и в 200 км юго-восточнее Сан-Антонио. Порт-Лавака является административным центром округа Калхун. Согласно Бюро переписи населения США, по переписи 2010 года население Порт-Лаваки составляло &&&&&&&&&&012248.&&&&&012 248 человек^[2].

Населённый пункт Ла-Вака (от исп. La Vaca — корова) был заложен в 1842 году, впоследствии его название стало писаться слитно — Лавака (Lavaca). В 1846 году, когда был образован округ Калхун, поселение Лавака стало его окружным центром, там было открыто почтовое отделение. С 1847 года Лавака стала одним из портовых центров области залива Матагорда. По сведениям на 1850 год, в Лаваке проживали 231 свободный житель и 84 раба^[3].

В 1852 году полномочия окружного центра перешли к соседней Индианоле^[англ.], которая находилась несколько южнее, на западном берегу залива Матагорда. Преимуществом Индианолы было наличие недалеко от неё глубоководного порта Паудерхорн (Powderhorn). В том же году лавакские бизнесмены организовали углубление прохода к порту Лаваки через песчаные отмели, чтобы облегчить движение кораблей и иметь возможность соперничать с Индианолой. Кроме этого, в 1861 году было завершено строительство железнодорожной ветки San Antonio and Mexican Gulf Railroad^[англ.] от Лаваки до Виктории, начатое в 1856 году. Тем не менее, Лавака всё же продолжала проигрывать соседнему городу — на 1860 год её население (не считая рабов) составляло 526 человек, в то время как аналогичный показатель у Индианолы был более чем в два раза выше — 1150 человек^[3].

Во время Гражданской войны в США в Лаваке располагался ряд гарнизонов Конфедерации, там же находился крупный арсенал. 31 октября и 1 ноября 1862 года порт Лаваки подвергался бомбардировкам федеральных военно-морских кораблей, но город, защищённый двумя береговыми батареями, выстоял. Войска США заняли его только в декабре 1863 года, причём перед сдачей по приказу властей Конфедерации были разрушены железная дорога и причальные сооружения Лаваки. Вскоре после этого, в апреле 1864 года, окружной центр опять был возвращён из Матагорды в Лаваку, но после окончания войны, в сентябре 1865 года, центром округа снова стала Матагорда. В 1866 году была восстановлена железная дорога, соединяющая Лаваку с Викторией. На 1870 год «белое» население Лаваки составляло 429 человек, а «цветное» — 339 человек^[3].

В 1875 году и Лавака, и Индианола серьёзно пострадали от урагана, который, в частности, вывел из строя участок железной дороги, соединяющей Лаваку с Викторией, в то время как железнодорожное сообщение с Индианолой продолжало функнционировать. В результате этого население Лаваки стало быстро сокращаться: в 1880 году там оставалось около ста человек, а к 1884 году — около семидесяти. В 1886 году на область залива Матагорда обрушился ещё один крупный ураган, окончательно разрушивший Индианолу, так что было принято решение её не восстанавливать. В результате этого в ноябре 1886 года административным центром округа опять стала Лавака, население которой стало постепенно увеличиваться. В 1887 году было восстановлено железнодорожное сообщение до Виктории. Примерно с того же времени название Лавака было заменено на Порт-Лавака. Согласно переписи населения 1890 года, в Порт-Лаваке проживало 365 человек (по другим данным — около 500 человек), а к 1896 году там уже было около 800 человек^[3].

К 1913 году было завершено строительство участка Берегового канала, соединившего Порт-Лаваку с Галвестоном. В 1920 году было закончено строительство сиуолла (англ. seawall) — берегового укрепления, защищающего от наводнений и эрозии. В 1920-х годах за счёт экспорта креветок Порт-Лавака стал одним из главных центров США по производству морских продуктов. В середине 1930-х годов в окрестностях Порт-Лаваки были обнаружены запасы нефти и газа. От города была сооружена дамба-эстакада к восточному берегу залива Лавака^[англ.] — к поселению Пойнт-Комфорт^[англ.]. Начиная со второй половины 1940-х годов в Порт-Лаваке появился ряд промышленных предприятий, включая завод по производству алюминия компании Alcoa. К 1965 году было завершено сооружение прохода для кораблей через заливы Матагорда и Лавака (Matagorda Ship Channel) к Пойнт-Комфорту и Порт-Лаваке. В 1961 году дамба-эстакада через залив Лавака была частично разрушена ураганом «Карла»^[англ.], и её пришлось перестраивать. Часть старой дамбы была впоследствии превращена в рыболовный пирс^[3].

Согласно переписи населения 2010 года, в Порт-Лаваке проживали &&&&&&&&&&012248.&&&&&012 248 человек, включая &&&&&&&&&&&04224.&&&&&04224 домашних хозяйства.

Расовый состав:

• 76,6 % белых
• 3,8 % чёрных и афроамериканцев
• 0,5 % коренных американцев
• 6,1 % азиатов
• 10,8 % других рас
• 2,1 % принадлежащих к двум или более расам

Доля латиноамериканцев и испаноязычных жителей любых рас составила 56,6 %.

Возрастное распределение: 28,8 % младше 18 лет (из них 7,9 % младше 5 лет), 58,3 % от 18 до 64 лет, и 12,9 % возраста 65 лет и старше. Средний возраст — 34,2 лет. На каждые 100 женщин было 99,5 мужчин (то есть 50,1 % женщин и 49,9 % мужчин)^[5].

Порт-Лавака расположен примерно в 180 км юго-западнее Хьюстона и в 200 км юго-восточнее Сан-Антонио. Примерно в 40 км к северо-западу от него находится город Виктория, а в 115 км к юго-западу — город Корпус-Кристи^[6].

Порт-Лавака находится на западном берегу залива Лавака^[англ.], который на юге соединяется с заливом Матагорда и далее с Мексиканским заливом. Расстояние от Порт-Лаваки до выхода в Мексиканский залив — около 35 км.

Порт-Лавака расположен недалеко от центральной точки 440-километрового техасского участка побережья Мексиканского залива^[7].

Согласно классификации климатов Кёппена, климат Порт-Лаваки относится к типу Cfa — влажный субтропический климат^[8].

Школы города принадлежат Независимому школьному округу округа Калхун (англ. Calhoun County Independent School District)^[10].

• Автомобильное сообщение
  • Основные автомобильные дороги, пересекающие Порт-Лаваку:
    • US 87 (англ. US Highway 87) начинается в Порт-Лаваке и идёт на северо-запад, в сторону Виктории и далее к Сан-Антонио.
    • Шоссе 35 штата Техас (англ. State Highway 35) подходит к Порт-Лаваке с юго-запада (со стороны Корпус-Кристи) и продолжается на северо-восток, в сторону Бей-Сити и далее к Хьюстону.
    • Шоссе 238 штата Техас (англ. State Highway 238) начинается в Порт-Лаваке и идёт на юго-запад, в сторону Сидрифта^[англ.].
    • Шоссе 316 штата Техас (англ. State Highway 316) начинается в Порт-Лаваке и идёт на юго-восток, в сторону Индианолы^[англ.].
• Воздушное сообщение
  • Аэропорт округа Калхун (Calhoun County Airport, ICAO:KPKV, FAA LID: PKV) находится примерно в 5 км к северо-западу от Порт-Лаваки. Владельцем этого гражданского аэропорта являются власти округа Калхун^[11].

• Port Lavaca : [№ 1365595] // U.S. Geological Survey Geographic Names Information System : [англ.] / Domestic Names Committee ; U.S. Board on Geographic Names. — Дата обращения : 01.11.2024.