Судоремонт

Ремонт судна в Кейптауне

Ремонт корабля (судна) — комплекс работ по восстановлению исправного или работоспособного состояния корабля, судна или их составных частей (оборудования, механизмов, вооружения и т. п.)[1][2].

Виды ремонта

[править | править код]

Аварийный ремонт

[править | править код]

Аварийный ремонт выполняется для устранения причин и последствий повреждений, вызванных аварией. От объёма и сложности работ зависит то, может ли он выполняться ремонтными мастерскими, ремонтным предприятием или личным составом корабля[2].

Гарантийный ремонт

[править | править код]

Гарантийный ремонт производится силами и средствами завода-строителя или исполнителя ремонта в течение гарантийного срока для восстановления свойств корабля до значений, установленных в нормативно-технической документации на постройку или ремонт[2].

Доковый ремонт

[править | править код]

Доковый ремонт выполняется на подводной части корабля в доке или на слипе, при этом производится восстановление средств защиты корпуса от коррозии и обрастания, проводятся необходимые осмотры и освидетельствования, а также устраняются выявленные дефекты подводной части корпуса, движительно-рулевого комплекса, донно-бортовой аппаратуры и других частей подводной части корпуса, ремонт которых на плаву не может быть произведён. Осуществляется силами и средств судостроительных заводов, мастерских с привлечением личного состава корабля[2].

Межпоходовый ремонт

[править | править код]

Межпоходовый ремонт выполняется между длительными походами для восстановления боеготовности корабля, устранения выявленных в период похода отказов и повреждений, а также для проведения плановых ремонтных работ. Этот вид ремонта, как правило, осуществляют судовые мастерские соединения и личным составом корабля с привлечением судоремонтных заводов и ремонтных предприятий флота для проведения наиболее сложных работ[2].

Навигационный ремонт

[править | править код]

Навигационный ремонт предусматривает проведение регламентных осмотров и ремонта или замены изношенных или выработавших ресурс агрегатов и блоков. Производится личным составом корабля и мастерскими соединения с привлечением по необходимости судоремонтных предприятий[2].

Планово-предупредительный ремонт

[править | править код]

Планово-предупредительный ремонт выполняется для предупреждения износа и своевременного обнаружения отказов и повреждений составных частей корабля, проведения профилактических работ, предусмотренных эксплуатационной документацией. Этот вид ремонта осуществляется личным составом с привлечением судоремонтных мастерских для выполнения отдельных работ[2].

Средний ремонт

[править | править код]

Средний ремонт корабля производится с целью восстановления свойств корабля до заданных значений с заменой и (или) восстановлением вооружения, технических средств и корпусных конструкций. Его производят судоремонтные предприятия с привлечением личного состава корабля для выполнения отдельных работ[2].

Текущий ремонт

[править | править код]

Целью текущего ремонта является поддержание свойств корабля в заданных пределах с заменой и (или) восстановлением отдельных быстроизнашивающихся технических средств и корпусных конструкций. Ремонт производят судоремонтные предприятия, для выполнения отдельных работ может привлекаться личный состав корабля[2].

Примечания

[править | править код]
  1. ГОСТ 18322-2016 Система технического обслуживания и ремонта техники. Термины и определения. КонсультантПлюс. Росстандарт (2017). Дата обращения: 25 сентября 2019. Архивировано 11 мая 2022 года.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Военно-морской словарь, 1990, с. 369.

Литература

[править | править код]
  • Военно-морской словарь / Гл. ред.: Главнокомандующий Военно-Морским Флотом адмирал флота В. Н. Чернавин. — М.: Воениздат, 1990. — 511 с. — 100 000 экз. — ISBN 5-203-00174-x.