Титан IIIC

Titan IIIC
Titan IIIC
Старт ракеты-носителя Titan IIIC
Общие сведения
Страна  США
Семейство Titan
Назначение ракета-носитель
Разработчик Martin
Основные характеристики
Количество ступеней 3
Длина (с ГЧ) 42 м
Диаметр 3,05 м
Стартовая масса 626,190 кг
История запусков
Состояние Эксплуатация завершена
Места запуска Канаверал и Ванденберг
Число запусков 36
 • успешных 31
 • неудачных 5
Первый запуск 18 июня 1965
Последний запуск 6 марта 1982
Первая ступень
Маршевые двигатели 2 × LR87-11
Тяга 2,339 кН
Время работы 147 с
Горючее Аэрозин
Окислитель N2O4
Вторая ступень
Маршевый двигатель LR91-11
Тяга 453 кН
Время работы 205 с
Горючее Аэрозин
Окислитель N2O4
Третья ступень — Transtage
Маршевые двигатели 2 × AJ-10-138
Тяга 71.2 кН
Время работы 440с
Горючее Аэрозин
Окислитель N2O4
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Titan IIIC — ракета-носитель космического назначения, использовавшаяся ВВС США. Предполагалось использование этой модификации в проектах Dyna Soar и Пилотируемой орбитальной лаборатории. Ракета-носитель могла выводить несколько спутников в одном пуске.

Семейство ракет Титан берёт своё начало с 1955 года, когда была создана баллистическая ракета Титан-1, являвшаяся «страховкой» на случай проблем с программой «Атлас» (в силу специфических конструктивных решений, например «надувных» баков и сбрасываемых двигателей). Следующим поколением этого семейства стал Titan II GLV, который визуально был похож на своего прародителя, но имел намного большую полезную нагрузку. В 1961 году началась разработка новой ракеты, которая первый раз взлетела в 1965 году. После долгих лет успешной эксплуатации последняя ракета данного типа была запущена в 1982 году. На смену ей пришла ракета Титан-IV.

Конструкция

[править | править код]

Титан III являлся самой большой ракетой, которая не выводила в космос пилотируемые корабли и использовалась ВВС США, пока в 1988 году не был разработан Титан-IV. Эта ракета имела много вариантов компоновки, так, например, она могла запускаться на низкую орбиту без верхней ступени, или наоборот, с разгонным блоком, для вывода полезной нагрузки на отлётную орбиту. Изначально ракета была двухступенчатой, при необходимости на неё устанавливался разгонный блок Transtage. На обеих ступенях использовалось высококипящее топливо. Разгонный блок также использовал высококипящие компоненты, поэтому полезная ПН ракеты ниже, чем при использовании РБ Центавр, который использует криогенное топливо.