Элиникон (аэропорт)
| Международный аэропорт «Элиникон» | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Διεθνής Αερολιμένας Ελληνικού | ||||||||||
 | ||||||||||
| ИАТА: ATH – ИКАО: LGAT | ||||||||||
| Информация | ||||||||||
| Вид аэропорта | международный аэропорт и бывшая сущность[вд] | |||||||||
| Страна | ||||||||||
| Расположение | Элиникон, Южные Афины, Аттика | |||||||||
| Дата открытия | 1938 | |||||||||
| Дата закрытия | 2001 | |||||||||
| Высота НУМ | 21 м | |||||||||
| Сайт | hcaa-eleng.gr/ath.htm | |||||||||
| Карта | ||||||||||
  ATH | ||||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
| ||||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | ||||||||||
Международный аэропорт «Элиникон»[1] (греч. Διεθνής Αερολιμένας Ελληνικού) — аэропорт в Греции, в Элиниконе, южном пригороде Афин. Являлся главным аэропортом Афин до 2001 года, когда был заменён новым аэропортом «Элефтериос Венизелос». Аэропорт расположен в 7 километрах к югу от Афин и к западу от Глифады.
История
[править | править код]Аэропорт был построен в 1938 году. В 1941 году Третий рейх вторгся в Грецию, и авиабаза Каламаки (в то время — название аэропорта) использовалась Люфтваффе в качестве авиабазы во время оккупации. После окончания войны правительство Греции дало США разрешение на использование аэропорта с 1945 по 1993 года.
Авиабаза «Гелленикон»[англ.] открыта 1 октября 1945 года. Аэродром использовался Авиационным транспортным командованием[англ.] для полётов между Римом и Средним Востоком. 2 мая 1946 года авиабаза была закрыта для работ по восстановлению аэропорта по доктрине Трумэна и плану Маршалла. В мае 1947 года начата реконструкция объектов аэропорта. 1 июля 1948 года на аэродроме были размещена 1015-я (1632-я) эскадрилья аэродромного обслуживания и 10 транспортных самолётов Douglas C-47 Skytrain. 15 ноября 1948 года открыт новый командно-диспетчерский пункт. 13 мая 1951 года открыт новый пассажирский и грузовой терминал. В 1956—1958 году авиабаза была перемещена на одну сторону, аэропорт передан гражданской авиации Греции и назван Афинским международным аэропортом[2].
В 1960—1969 годах построен второй терминал по проекту архитектора Ээро Сааринена[3].
По соглашению, Военно-воздушные силы США работали в зоне аэропорта до 1988 года. В 1988 году Греция решила не продлевать соглашения, и ВВС США свернули свою деятельность в аэропорту в 1991 году. Аэропорт был базой национальной авиакомпании Греции Olympic Airlines.
Аэропорт располагал двумя терминалами: западным для Olympic Airlines и восточным — для других авиакомпаний. До закрытия аэропорт обслуживал до 12 миллионов пассажиров в год. Последним самолётом, отправившимся из аэропорта, был Boeing 737, летевший в Салоники.
После закрытия, северо-западная часть аэропорта была переделана под олимпийский комплекс[греч.] для соревнований во время летних Олимпийских игр 2004 года. Был построен стадион[греч.] для бейсбола, центр[греч.] для софтбола, центр[греч.] для хоккея на траве, центр[греч.] для гребли на байдарках и каноэ. Также, под Олимпиаду один из ангаров был переделан в крытый зал[греч.], в котором проходили финальные соревнования по гандболу и групповой этап соревнований по баскетболу, и зал[греч.] для фехтования.
В апреле 2011 года в западном терминале был открыт музей Olympic Airlines, среди экспонатов которого — 3 самолёта, оставшиеся в аэропорту ещё с закрытия. Радарный центр Афин по прежнему расположен в Элиниконе.
В заброшенном здании аэропорта образовался стихийный лагерь беженцев из Сирии и Афганистана. В июне 2016 года в нём проживало 1200 человек[4]. В июне 2017 года лагерь был эвакуирован в лагеря беженцев в Дервени и Фивы[5].
Список инцидентов
[править | править код]- 26 декабря 1968: обстрел боевиками НФОП самолета авиакомпании Эль Аль. 1 пассажир погиб, тяжело ранена бортпроводница.
- 8 декабря 1969 года: Douglas DC-6 врезался в гору. Все 90 человек на борту погибли.
- 21 октября 1972 года: NAMC YS-11 упал в море при плохой видимости. Из 57 человек на борту 37 погибли.
- 23 января 1973 года: Piaggio P.136[англ.] упал вскоре после взлёта. Один из трёх пассажиров погиб.
- 8 октября 1979 года: Douglas DC-8 выкатился за пределы ВПП, возникший после этого пожар унёс жизни 14 пассажиров из 154.
- 24 марта 1992 года: грузовой Boeing 707 врезался в гору, погибли 7 человек.
-
Boeing 707 авиакомпании Olympic Airlines совершает взлёт из Элиникона (1973 год) -
Douglas DC-3 в Элиниконе (1973 год) -
Boeing 747 авиакомпании Olympic Airlines перед посадкой в аэропорту (1996 год)
Примечания
[править | править код]- ↑ Греция : Справочная карта : Масштаб 1:1 000 000 / гл. ред. Я. А. Топчиян; ред.: Г. А. Скачкова, Н. Н. Рюмина. — М.: Роскартография, Омская картографическая фабрика, 2001. — (Страны мира «Европа»). — 2000 экз.
- ↑ Fletcher, Harry R. Air Force Bases. — Washington, DC: Center for Air Force History, 1993. — Vol. II: Air bases outside the United States of America. — P. 37—39. — ISBN 0-912799-53-6. Архивировано 30 сентября 2018 года.
- ↑ Filler, Martin. Makers of Modern Architecture, Volume II: From Le Corbusier to Rem Koolhaas. — New York Review Books, 2013. — P. 124. — 336 p. — (New York Review Collections). — ISBN 978-1590176887.
- ↑ Моника Пинна. Как живут беженцы в окрестностях Афин? Euronews (16 июня 2016). Дата обращения: 27 ноября 2017. Архивировано 1 декабря 2017 года.
- ↑ В Греции эвакуируют беженцев из стихийного лагеря в старом аэропорте Афин. Интерфакс (2 июня 2017). Дата обращения: 27 ноября 2017. Архивировано 28 ноября 2017 года.
| Крупнейшие | |
|---|---|
| Второстепенные | |
| Местные | |
| Военные | |
| Строящиеся | |
| Закрытые | |
