Эскадренные миноносцы типа «Сомерс»

Эскадренные миноносцы типа «Сомерс»
Somers class destroyer
DD395 18 октября 1938 года
Проект
Страна
Операторы	ВМС США
Последующий тип	«Бенхэм»
Годы постройки	1935—1939
Годы в эксплуатации	1938—1946
Запланировано	5
Построено	5
Потери	1
Основные характеристики
Водоизмещение	2014 дл. тонн (стандартное) 2767 дл. т (полное)
Длина	116,1 м
Ширина	11,3 м
Осадка	3,8 м
Двигатели	2 паровые турбины Westinghouse, 4 котла по патенту «Brown-Bovery»
Мощность	52 000 л. с.
Движитель	2 винта
Скорость хода	37 узлов (полная)[1]
Дальность плавания	7500 миль на ходу 15 узлов (проектная)
Запас топлива	627 т нефти
Экипаж	294 человека
Вооружение
Артиллерия	4 × 2 — 127-мм/38 АУ
Зенитная артиллерия	2 × 4 — 28-мм 2 × 1 — 12,7-мм пулемёта Браунинг M2
Противолодочное вооружение	2 бомбомёта 14 ГБ
Минно-торпедное вооружение	3 × 4 533-мм ТА 12 торпед
Медиафайлы на Викискладе

Лидеры эскадренных миноносцев типа «Сомерс» (англ. Somers class) — тип эскадренных миноносцев военно-морского флота США построенных между мировыми войнами. Заказано 5 эсминцев, построенных на двух верфях, и введенных в эксплуатацию в 1937—1939 годах. Все корабли приняли участие в боевых действиях во Второй мировой войне, и четыре пережили войну.

Первоначально планировалось, что по программе 1934-го финансового года будут построены два очередных лидера типа «Porter» (DD-381 и 383). Однако появление проекта эсминцев типа «Мэхэн» с новой экономичной ЭУ, в которой использовались компактные высоконапорные котлы^{[прим. 1]} и двухступенчатые редукторы, привело к тому, что лидеры также решили перепроектировать под аналогичную энергетическую установку с вывод дымо­ходов всех котлов в одну дымовую трубу. Все улучшения не влезали в 1850 дл. тонн лимита, выходило более 1950. Пришлось отказаться от массивной кормовой надстройки с постом управле­ния огнём и запасных торпед^[2]. В итоге американская сторона сторона пошла на откровенный подлог — стандартное водоизмещение новых лидеров было официально объявлено равным 1850 дл. тонн, а реальная цифра держалась в тайне. На самом деле стандартное водоизмещение этих эсминцев составило 2014 дл. тонн^[3]. Использование новой энергетической установки позволило увеличить дальность плавания при неизменном запасе топлива^[2].

Отказ от массивной кормовой надстройки с постом управления огнём позволил изменить состав торпедного вооружения — появился третий ТА в диаметральной плоскости (чему также способствовал вывод дымоходов всех ПК в единую дымовую трубу).

Особенностью лидеров нового проекта стало не только такое же мощное, как и у «Портеров», артиллерийское вооружение — восемь неуниверсальных 127-мм орудий Mark 12 в спаренных установках Mark 22 со скорострельностью до 12…15 выстрелов в минуту на ствол^[4], но сильное торпедное вооружение — три счетверённых торпедных аппарата. Запасные торпеды не предусматривались.

В 1941 году решили заменить 28-мм автоматы и 12,7-мм пулемёты на 3 × 2 40-мм «бофорса» и 6 × 1 20-мм «эрликонов». Поскольку остойчивость кораблей этого типа и раньше была недостаточной, перевооружение сопровождалось мероприятиями по снижению перегрузки — верхние ярусы кормовой надстройки вместе с кормовым 28-мм автоматом демонтировались, снимались также ТА № 2 и башня № 3. На освободившейся кормовой надстройке оборудовалась позиция для «бофорса» (смещенная к правому борту), второй «бофорс» расположили за дымовой трубой (со смещением к левому борту). Третий «бофорс» заменял 28-мм автомат на его позиции перед мостиком. Эти работы начались уже после вступления США в войну. Демонтаж башни № 3 решили провести позднее, что привело к тому, что «бофорс» на кормовой надстройке не ставился, а на его месте временно монтировали «эрликон». При этом корабли несли 2×2 40-мм и 5 × 1 20-мм автоматов. Так же провели усиление противолодочного вооружения — запас ГБ для кормовых БС увеличили до 23 шт., а на верхней палубе по бокам от кормовой надстройки установили шесть бомбомётов (39 ГБ).

«Warrington» 13 сентября 1944 затонул во время шторма в 175 милях юго-восточнее Багамских островов.

Сравнительные ТТХ предвоенных эсминцев и лидеров
Тип	«Портер»[7]	«Трайбл»[8]	«Сомерс»	«Асасио»[9]	«Ленинград»[10]	«Леберехт Маасс»[11]	«Ле Фантаск»
Построено единиц	8	27	5	10	3	4	6
Размерения Д×Ш×О, м	116×11,2×3,2	114,9×11,12×3,96	116,1×11,3×3,8	115,0×10,3×3,7	127,5×11,7×4,18	119×11,3×4,3	132,4×12,4×5
Водоизмещение[прим. 2], стандартное/полное, дл. т	1850/2597	1854/2519	2014/2767	1962/2370	2000/2651	2197/3106	2528/3326
Артиллерия ГК	127-мм/38 — 4×2	120-мм/45 — 4×2	127-мм/38 — 4×2	127-мм/50 — 3×2	130-мм/50 — 5×1	127-мм/45 — 5×1	138-мм/50 — 5×1
Зенитная артиллерия	28-мм/75 — 2×4, 12,7-мм — 2×1	40-мм/40 — 1×4, 12,7-мм — 2×4	28-мм/75 — 2×4, 12,7-мм — 2×1	25-мм — 2×2	76-мм — 2×1, 45-мм — 2×1, 12,7-мм — 4×1	37-мм — 2×2, 20-мм — 6×1	37-мм — 2×2, 13,2-мм — 2×2
Торпедное вооружение	2 × 4 — 533-мм	1 × 4 — 533-мм	3 × 4 — 533-мм	2 × 4 — 610-мм	2 × 4 — 533-мм	2 × 4 — 533-мм	3 × 3 — 550-мм
Противолодочное вооружение	14 ГБ	ГЛ «Асдик», 20 ГБ	14 ГБ	16 ГБ	30 ГБ	18 ГБ	16 ГБ
Энергетическая установка	ПТ, 50 000 л. с.	ПТ, 44 000 л. с.	ПТ, 52 000 л. с.	ПТ, 50 000 л. с.	ПТ, 66 000 л. с.	ПТ, 70 000 л. с.	ПТ, 74 000 л. с.
Максимальная скорость, узлов	37	36	37	35	40	38	38
Дальность плавания, морские мили	6500 на 12 узлах	5700 на 15 узлах 3200 на 20	7500 на 12 узлах	5700 на 15 узлах	2100 на 20 узлах	1900 на 19 узлах	4000 на 15 узлах 2500 на 25 узлах

Комментарии

Использованная литература и источники

«1850 тонные» лидеры Архивная копия от 29 июня 2015 на Wayback Machine

на русском языке

• «Морская Коллекция» № 3, 2004 г. А. В. Дашьян «Корабли Второй мировой войны. ВМС США» Часть 2. Москва, Моделист-Конструктор, 2004
• Патянин С. В. Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии 1879—1945 гг.. — СПб., 1998. — 140 с.

на английском языке

• Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. Register of Ships of the U.S. Navy, 1775–1990: Major Combatants. — Westport, Connecticut: Greenwood Press, 1991. — ISBN 0-313-26202-0.
• Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922—1946. — London: Conway Maritime Press, 1980. — 456 с. — ISBN 0-85177-146-7.
• Jane’s Fighting Ships, 1942
• N. Friedman. U.S. Destroyers. — Annapolis, MD: Naval Institute Press, 1982. — 489 p. — ISBN 0-87021-733-X.