24 часа Ле-Мана 2013

Франция 24 часа Ле-Мана 2013
фр. 24 heures du Mans
47°56′59″ с. ш. 00°12′27″ в. д.HGЯO
Дата 22—23 июня 2013 года
Место Ле-Ман, Франция
Трек Ле-Ман
  13,629 км
Общий заезд
Круги 348 (4743 км)
Поул-позиция
Пилот Франция Лоик Дюваль[1] (Audi Sport Team Joest)
Время 3:22.349
Быстрейший круг
Пилот Германия Андре Лоттерер[2] (Audi Sport Team Joest)
Круг 64
Время 3:22.746
Подиум в общем зачёте
Первый Великобритания Алан Макниш (Audi Sport Team Joest)
  Дания Том Кристенсен
  Франция Лоик Дюваль
Второй Великобритания Энтони Дэвидсон (Toyota Racing)
  Франция Стефан Сарразан
  Швейцария Себастьен Буэми
Третий Испания Марк Жене (Audi Sport Team Joest)
  Великобритания Оливер Джарвис[англ.]
  Бразилия Лукас ди Грасси
Победители по классам
Класс
LMP1		 1. Великобритания Алан Макниш (Audi Sport Team Joest)
  2. Дания Том Кристенсен
  3. Франция Лоик Дюваль
Класс
LMP2		 1. Бельгия Бертран Багетт[англ.] (OAK Racing)
  2. Великобритания Мартин Плоумен[англ.]
  3. Мексика Рикардо Гонсалес[англ.]
Класс
LMGTE Pro		 1. Германия Марк Либ (Porsche AG Team Manthey)
  2. Австрия Рихард Лиц[англ.]
  3. Франция Ромен Дюма
Класс
LMGTE Am		 1. Франция Раймон Наррак (IMSA Performance Matmut[англ.])
  2. Франция Кристоф Бурре
  3. Франция Жан-Карл Верне
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

24 часа Ле-Мана 2013 (фр. 24 Heures du Mans 2013) — 81-я по счёту автомобильная гонка на выносливость, организованная Западным автомобильным клубом, являющая также третьим этапом чемпионата мира по автогонкам на выносливость, которая состоялась 22—23 июня 2013 года на трассе Ле-Ман неподалёку от одноимённого города во Франции. Эта гонка стала юбилейной: она состоялась в год 90-летия со дня первого автомарафона в Ле-Мане. Гонку посетило 245 тыс. зрителей[3].

В гонке победили Алан Макниш, Том Кристенсен и Лоик Дюваль из команды Audi Sport Team Joest. Эта победа стала для Audi 12-й за 14 лет[4], а для Кристенсена — 9-й, тем самым он улучшил свой рекорд.[5][6][3]

Гонка не обошлась без жертв. Аллан Симонсен скончался в медицинском центре трассы через три часа после столкновения с ограждением трассы, в котором были серьёзно повреждены как ограждение трассы, так и каркас безопасности автомобиля.[7]

Расписание

[править | править код]
Дата Время (CEST) Мероприятие[8]
Тесты
7 июня, пятница 09:00 — 18:00 Административные проверки и согласования (трасса)
8 июня, суббота 09:00 — 15:00
9 июня, воскресенье 09:00 — 13:00 Тестовые заезды
14:00 — 18:00
Race weekend
16 июня, воскресенье 14:30 — 19:00 Административные проверки и согласования (Площадь Республики)
17 июня, понедельник 10:00 — 18:00
19 июня, среда 16:00 — 20:00 Свободная практика
22:00 — 24:00 Квалификация
20 июня, четверг 19:00 — 21:00
22:00 — 24:00
22 июня, суббота 09:00 — 09:45 Разминка (warm-up)
15:00 Старт гонки
23 июня, воскресенье Финиш гонки

Заявки

[править | править код]

Из 71 поданной к 17 января заявки Западный автомобильный клуб выбрал 56 участников в четырёх категориях: LMP1 (Le Mans Prototype 1), and LMP2 (Le Mans Prototype 2), LMGTE Pro (Le Mans GT Endurance—Professional), and LMGTE Am (Le Mans GT Endurance—Amateur).[9]

Автоматические заявки

[править | править код]

Автоматические приглашения получили победители предыдущего года в своих классах, а также победители и некоторые команды занявшие второе место в Европейской серии Ле-Ман, зачёте Michelin Green X Challenge и Формуле Ле-Ман[англ.]. Впервые победители Американской серии Ле-Ман и Petit Le Mans не получили автоматического приглашения — были приглашены команды, заинтересованные в участии в гонке.[10]

Команда, принявшая автоматическое приглашение, может выступать на другой технике, но не в другом классе. Исключение сделано для команд, приглашённых в оба класса LMGTE, которые могут переходить между этими двумя классами в зависимости от состава гонщиков.

14 ноября 2012 года Западный автомобильный клуб объявил список автоматически приглашённых:[11]

Reason Entered LMP1 LMP2 LM GTE Pro LM GTE Am
1-й в гонке 24 часа Ле-Мана Германия Audi Sport Team Joest Соединённые Штаты Америки Starworks Motorsport[англ.] Италия AF Corse Франция Larbre Compétition[англ.]
1-й в Европейской серии Ле-Ман
Франция Thiriet by TDS Racing Великобритания JMW Motorsport Франция IMSA Performance[англ.] Matmut
2-й в Европейской серии Ле-Ман
Франция OAK Racing[англ.] Монако JMB Racing[англ.] Италия AF Corse
Участники Американской серии Ле-Ман
Соединённые Штаты Америки Level 5 Motorsports[англ.]
Соединённые Штаты Америки Conquest Racing[англ.] 		Соединённые Штаты Америки Extreme Speed Motorsports[англ.]
1-й в FIA WEC Michelin Green X Challenge Германия Audi Sport Team Joest
Италия AF Corse
1-й в Европейской серии Ле-Ман в категории FLM
Бельгия Boutsen Ginion Racing

Гараж 56

[править | править код]

В 2013 году был продолжен проект «Гараж 56». В нём может принять участие любая команда, желающая проверить новые технологии в условиях автогонки на выносливость. На гонку 2013 года была приглашена швейцарская команда GreenGT с прототипом LMP-H2, оснащённым топливным элементом, работающим на водороде, и электромеханической трансмиссией.[12] За три недели до гонки GreenGT отказалась от участия из-за нехватки времени для подготовки к гонке.[13]

Список участников

[править | править код]

Вместе со списком участников чемпионата мира по автогонкам на выносливость Западный автомобильный клуб опубликовал и список участников гонки (56 основных и 10 резервных).[14]

1 марта Extreme Speed Motorsports отказалась от участия в классе LMGTE Am, вместо неё в гонку был приглашён пятый экипаж Aston Martin Racing, которому было разрешено выступать в классе LMGTE Pro[15]. Через две недели Sébastien Loeb Racing также отказалась от участия, вместо неё в гонку приглашена Race Performance[16]. 9 апреля отозвала свою заявку Starworks Motorsport, была приглашена Morand Racing[17]. 19 апреля Gulf Racing Middle East отозвала свою вторую заявку в классе LMP2, вместо неё была приглашена DKR Engineering[18]. И, наконец, 1 июня участник проекта «Гараж 56», команда GreenGT объявила о неготовности к гонке и снялась с соревнований, вместо неё была приглашена команда Prospeed Competition[13]. К началу гонки в списке резервных оставалась только одна команда.

Квалификация

[править | править код]

Квалификация состояла из трёх сессий продолжительностью 2 часа каждая: одной в среду и двух в четверг. Многочисленные остановки из-за аварий приводили к откладыванию и преждевременному завершению квалификационных сессий, проходивших в дождь. Поул-позицию занял Audi № 2 благодаря времени, показанному Лоиком Дювалем в среду. Audi заняли первые три места на стартовой решётке, за ними Toyota заняла два места с отставанием от времени поула 4 с. В классе LMP2 победителем квалификации стал Оливье Пла из команды OAK Racing, сумевший на последних секундах квалификации опередить Джона Мартина, показавшего лучший результат в среду. В классе LMGTE Pro в среду лучше время показал экипаж Aston Martin № 99, во время квалификации в четверг в лидеры вышел Штефан Мюке из экипажа Aston Martin № 97, затем Фредерик Маковецки вернул Aston Martin № 99 на поул-позицию. В классе LMGTE Am лучшее время показал Аллан Симонсен на Aston Martin № 95.

Результаты квалификации

[править | править код]

Поул-позиции в классах выделены полужирным начертанием. Лучшее время для каждого экипажа выделено серой заливкой.

Позиция Класс Номер Команда 1-я квалификация[19] 2-я квалификация[20] 3-я квалификация[21] Отставание Место на стартовой решётке[22]
1 LMP1 2 Audi Sport Team Joest 3:22.346 без времени 3:27.513 1
2 LMP1 1 Audi Sport Team Joest 3:25.474 3:41.951 3:23.696 +1.347 2
3 LMP1 3 Audi Sport Team Joest 3:24.341 3:40.990 3:24.776 +1.992 3
4 LMP1 8 Toyota Racing 3:30.841 3:42.507 3:26.654 +4.305 4
5 LMP1 7 Toyota Racing 3:26.676 3:40.924 3:28.859 +4.327 5
6 LMP1 12 Rebellion Racing 3:30.423 3:42.261 3:28.935 +6.586 6
7 LMP1 13 Rebellion Racing 3:32.167 4:07.039 3:37.296 +9.818 7
8 LMP1 21 Strakka Racing 3:36.547 без времени 3:45.173 +14.198 36[К 1]
9 LMP2 24 OAK Racing 3:40.780 без времени 3:38.621 +16.272 8
10 LMP2 26 G-Drive Racing 3:39.535 3:53.998 3:45.468 +17.186 9
11 LMP2 38 Jota Sport 3:44.835 без времени 3:40.459 +18.110 10
12 LMP2 43 Morand Racing 3:40.741 без времени 3:43.839 +18.392 11
13 LMP2 25 Delta-ADR 3:40.925 4:12.200 3:45.147 +18.576 12
14 LMP2 47 KCMG 3:45.500 без времени 3:41.042 +18.693 13
15 LMP2 48 Murphy Prototypes 3:44.538 без времени 3:41.569 +19.220 14
16 LMP2 36 Signatech Alpine 3:43.835 4:06.213 3:41.654 +19.305 15
17 LMP2 35 OAK Racing 3:42.387 без времени 3:41.854 +19.505 16
18 LMP2 49 Pecom Racing 3:43.420 4:00.127 3:44.637 +21.071 17
19 LMP2 46 Thiriet by TDS Racing 3:43.494 без времени без времени +21.145 37[К 1]
20 LMP2 42 Greaves Motorsport 3:49.421 3:58.807 3:44.421 +22.072 18
21 LMP2 41 Greaves Motorsport без времени 3:56.487 3:44.621 +22.272 19
22 LMP2 34 Race Performance 3:45.244 без времени 3:51.498 +22.895 20
23 LMP2 32 Lotus без времени 4:12.327 3:45.274 +22.925 21
24 LMP2 31 Lotus 3:47.920 без времени 3:49.548 +25.571 38[К 1]
25 LMP2 45 OAK Racing 3:48.196 без времени 3:59.988 +25.847 22
26 LMP2 33 Level 5 Motorsports 3:48.597 4:03.528 3:53.861 +26.248 23
27 LMP2 28 Gulf Racing Middle East 3:49.096 без времени 4:08.116 +26.747 39[К 1]
28 LMP2 30 HVM Status GP 3:49.805 4:14.473 3:54.358 +27.456 24
29 LMGTE Pro 99 Aston Martin Racing 3:55.658 4:17.862 3:54.635 +32.286 25
30 LMGTE Pro 97 Aston Martin Racing 3:56.004 4:25.834 3:55.445 +33.096 26
31 LMGTE Pro 92 Porsche AG Team Manthey 3:56.457 4:29.096 3:55.491 +33.142 27
32 LMGTE Pro 51 AF Corse 3:55.909 4:20.620 4:00.196 +33.560 28
33 LMGTE Pro 98 Aston Martin Racing 3:56.336 без времени 4:01.283 +33.987 40[К 1]
34 LMGTE Pro 71 AF Corse 3:56.471 4:25.740 3:58.078 +34.122 29
35 LMGTE Pro 91 Porsche AG Team Manthey 3:56.573 4:17.996 3:58.433 +34.224 30
36 LMP2 39 DKR Engineering 3:56.905 без времени 4:03.613 +34.556 41[К 1]
37 LMP2 40 Boutsen Ginion Racing 3:57.139 4:11.137 4:10.631 +34.790 42[К 1]
38 LMGTE Am 95 Aston Martin Racing 3:58.661 4:19.486 3:57.776 +35.427 31
39 LMGTE Pro 74 Corvette Racing 3:59.860 4:21.574 3:58.644 +36.295 32
40 LMGTE Am 88 Proton Competition 3:59.246 без времени 3:58.889 +36.540 43[К 1]
41 LMGTE Pro 73 Corvette Racing 3:59.526 4:11.034 4:02.189 +37.177 33
42 LMGTE Am 96 Aston Martin Racing 4:01.035 4:18.829 3:59.805 +37.456 44[К 1]
43 LMGTE Am 61 AF Corse 4:02.815 4:24.897 3:59.997 +37.648 45[К 1]
44 LMGTE Am 67 IMSA Performance Matmut 4:00.503 без времени 4:50.043 +38.154 46[К 1]
45 LMGTE Am 75 Prospeed Competition 4:11.719 без времени 4:00.682 +38.333 47[К 1]
46 LMGTE Pro 53 SRT Motorsports 4:03.127 без времени 4:00.802 +38.453 34
47 LMGTE Am 77 Dempsey Del Piero-Proton 4:03.378 без времени 4:00.916 +38.567 48[К 1]
48 LMGTE Am 76 IMSA Performance Matmut 4:01.713 без времени 4:15.101 +39.364 49[К 1]
49 LMGTE Am 81 8 Star Motorsports 4:07.625 4:24.002 4:01.934 +39.585 50[К 1]
50 LMGTE Pro 93 SRT Motorsports 4:03.461 без времени 4:04.477 +41.112 35
51 LMGTE Am 55 AF Corse 4:03.966 4:22.194 4:05.924 +41.617 51[К 1]
52 LMGTE Am 70 Larbre Compétition 4:04.512 4:38.739 4:29.068 +42.163 52[К 1]
53 LMGTE Am 50 Larbre Compétition 4:04.873 4:31.216 4:09.723 +42.524 53[К 1]
54 LMGTE Pro 66 JMW Motorsport без времени без времени 4:05.417 +43.068 54[К 1]
55 LMGTE Am 54 AF Corse 4:09.064 без времени 4:41.506 +46.715 55[К 1]
56 LMGTE Am 57 Krohn Racing без времени без времени 4:16.233 +53.884 56[К 1]
Позиция Класс Номер Команда 1-я квалификация 2-я квалификация 3-я квалификация Отставание Место на стартовой решётке

Гонка

[править | править код]

Гонка стартовала 22 июля в 15.00 по центральноевропейскому летнему времени. На третьем круге гонки Аллан Симонсен потерял управление Aston Martin № 95. Это привело к столкновению с ограждением, которое деформировалось настолько, что произошёл контакт с деревом на обочине дороги[24]. Удар был так силён, что двери и крышка багажника были сорваны с петель. Симонсен сообщил о травме, был извлечён из автомобиля и доставлен в медицинский центр. Он находился в сознании и общался со врачами, что не давало поводов для опасений за его жизнь. Но вскоре состояние Симонсена резко ухудшилось, он впал в кому и умер. Руководитель команды Дэвид Ричардс немедленно сообщил его родственникам о случившемся, и по их просьбе команда продолжила участие в гонке[25].

В начале гонки за лидерство боролись Андре Лоттерер на Audi № 1 и Энтони Дэвидсон на Toyota № 8. Но к концу третьего часа гонки Audi уверенно лидировали, занимая первые три места. За ними шла команда Toyota, автомобиль № 7 которой на третьем часу неожиданно остановился на обочине, но вскоре смог продолжить гонку.[26] Audi № 1 уверенно лидировала в гонке более 6 часов, опережая Audi № 2 на 1 минуту, но затем столкнулась с техническими проблемами: вышел из строя генератор, для замены которого потребовалось 43 минуты. После ремонта Марсель Фесслер выехал из боксов на 24-м месте с отставанием в 12 кругов[27]. В то время, как первый экипаж заехал в боксы для длительного ремонта, на Audi № 3 в повороте Данлоп разорвалась шина. Оливер Джарвис потерял много времени, добираясь до боксов, отстал на 1 круг от лидера и пропустил оба автомобиля команды Toyota.[28][29] На 12-м часу гонки произошла страшная авария с автомобилем № 30 команды HVM Status GP, но гонщик Тони Бёрджес серьёзно не пострадал.[30] На 18-м часу автомобили безопасности выезжали на трассу два раза. Сначала Aston Martin № 98 под управлением Билла Оберлена остановился на трассе, залив перед этим асфальт маслом. Затем, вскоре после рестарта Андреа Беликки разбил свой Rebellion № 13 во второй шикане Мюльсан и присоединился в боксах к Нилу Яни на Rebellion № 12, который остановился из-за утечки масла и неисправности сцепления.[31] Ремонт разбитого автомобиля занял 108 минут.[3] На 19-м часу начался дождь, что привело к аварии на выходе из первой шиканы Мюльсан и сходу с дистанции Aston Martin № 99 под управлением Фредерика Маковецки.[32] За полтора часа до финиша вновь пошёл сильный дождь. Из-за этого Николя Лапьер ошибся в поворотах Порше и врезался в ограждение трассы.[33] Вначале он покинул автомобиль, но затем вернулся и все-таки смог добраться до боксов, из которых выехал на 4-м месте. Ближе к завершению гонки Toyota № 8 смогла вернуться в один круг с лидером, так как Кристенсену пришлось экономить топливо и он сбросил темп.

Многочисленные аварии привели к тому, что был установлен своеобразный рекорд: автомобили безопасности выезжали на трассу 12 раз и провели на ней в общей сложности 5 часов 27 минут.[34]

В гонке победил экипаж Audi № 2 в составе Тома Кристинсена, для которого эта победа стала 9-й в карьере, Алана Макниша, победившего в третий раз и Лоика Дюваля, победившего впервые. Для Audi данная победа стала 12-й. Второе место занял экипаж Toyota № 8 в составе Себастьена Буэми, Энтони Дэвидсона и Стефана Сарразана, третье место — экипаж Audi № 3 в составе Марка Жене, Оливера Джарвиса и Лукаса ди Грасси. Audi № 1 к завершению гонки удалось подняться на 5-е место. Лучшей из частных команд в классе LMP1 стала Strakka Racing № 21 (Ник Левентис, Джонни Кейн, Дэнни Уоттс), занявшая 6-е место. В классе LMP2 подиум заняли OAK Racing № 35 (Бертран Багетт, Мартин Плоумен, Рикардо Гонсалес), OAK Racing № 24 (Оливье Пла, Алекс Брандл, Давид Хейнемейр Хансон) и G-Drive Racing № 26 (Роман Русинов, Джон Мартин, Майкл Конвей), которая лидировала в ходе гонки, но откатилась на 3-е место из-за проблем с проколом колеса и неработающей подсветкой номера; в классе LMGTE Pro — Porsche AG Team Manthey № 92 (Марк Либ, Рихард Лиц, Ромен Дюма), Porsche AG Team Manthey № 91 (Йорг Бергмайстер, Тимо Бернхард, Патрик Пиле) и Aston Martin Racing № 97 (Даррен Тёрнер, Питер Дамбрек, Штефан Мюке); в классе LMGTE Am — IMSA Performance Matmut № 76 (Раймон Наррак, Кристоф Бурре, Жан-Карл Верне), AF Corse № 55 (Пьерджузеппе Перрацини, Лоренцо Казе, Деррил О′Янг) и AF Corse № 55 (Джек Гербер, Мэтт Гриффин, Марк Чочи).[4]

28 июня результат G-Drive Racing № 26 был исключён из протокола, так как в ходе послегоночного осмотра было установлено, что объём топливного бака превышал предельно допустимый. Третье место в классе LMP2 перешло к экипажу Greaves Motorsport № 42 в составе Янна Марденборо, Михаэля Крумма и Лукаса Ордоньеса.[35] Была подана апелляция, по результатам рассмотрения которой решение об исключении из протокола было оставлено в силе.[36]

Результаты гонки

[править | править код]

Победители в классах выделены полужирным начертанием, участники чемпионата мира по автогонкам на выносливость выделены жёлтым цветом. Автомобили, не преодолевшие 70 % дистанции победителя (244 круга), не классифицированы.[37]

Позиция Класс Номер Команда Гонщики Шасси Шины Круги
Двигатель
1 LMP1 2 Германия Audi Sport Team Joest Великобритания Алан Макниш
Дания Том Кристенсен
Франция Лоик Дюваль 		Audi R18 e-tron quattro M 348
Audi TDI 3.7 L Turbo V6
(Hybrid Diesel)
2 LMP1 8 Япония Toyota Racing Великобритания Энтони Дэвидсон
Франция Стефан Сарразан
Швейцария Себастьен Буэми 		Toyota TS030 Hybrid[англ.] M 347
Toyota 3.4 L V8
(Hybrid)
3 LMP1 3 Германия Audi Sport Team Joest Испания Марк Жене
Великобритания Оливер Джарвис[англ.]
Бразилия Лукас ди Грасси 		Audi R18 e-tron quattro M 347
Audi TDI 3.7 L Turbo V6
(Hybrid Diesel)
4 LMP1 7 Япония Toyota Racing Австрия Александр Вурц
Франция Николя Лапьер
Япония Казуки Накадзима 		Toyota TS030 Hybrid[англ.] M 341
Toyota 3.4 L V8
(Hybrid)
5 LMP1 1 Германия Audi Sport Team Joest Германия Андре Лоттерер
Швейцария Марсель Фесслер
Франция Бенуа Трелуйе 		Audi R18 e-tron quattro M 338
Audi TDI 3.7 L Turbo V6
(Hybrid Diesel)
6 LMP1 21 Великобритания Strakka Racing[англ.] Великобритания Ник Левентис[англ.]
Великобритания Джонни Кейн[англ.]
Великобритания Денни Уоттс[англ.] 		HPD ARX-03c[англ.] M 332
Honda LM-V8 3.4 L V8
7 LMP2 35 Франция OAK Racing[англ.] Бельгия Бертран Багетт[англ.]
Великобритания Мартин Плоумен[англ.]
Мексика Рикардо Гонсалес[англ.] 		Morgan LMP2[англ.] D 329
Nissan VK45DE 4.5 L V8
8 LMP2 24 Франция OAK Racing[англ.] Франция Оливье Пла
Великобритания Алекс Брандл
Дания Давид Хейнемейер Ханссон 		Morgan LMP2[англ.] D 328
Nissan VK45DE 4.5 L V8
9 LMP2 42 Великобритания Greaves Motorsport[англ.] Германия Михаэль Крумм
Великобритания Янн Марденборо
Испания Лукас Ордоньес[англ.] 		Zytek Z11SN[англ.] D 327
Nissan VK45DE 4.5 L V8
10 LMP2 49 Аргентина Pecom Racing Аргентина Луис Перес Компанк[англ.]
Германия Пьер Каффер[англ.]
Франция Николя Минасян 		Oreca 03[англ.] M 325
Nissan VK45DE 4.5 L V8
11 LMP2 43 Швейцария Morand Racing Швейцария Наташа Гашнан
Франция Франк Майо[англ.]
Франция Оливье Ломбар[англ.] 		Morgan LMP2[англ.] D 320
Judd HK 3.6 L V8
12 LMP2 48 Ирландия Murphy Prototypes Новая Зеландия Брендон Хартли
Индия Карун Чандхок
Соединённые Штаты Америки Марк Паттерсон 		Oreca 03[англ.] D 319
Nissan VK45DE 4.5 L V8
13 LMP2 38 Великобритания Jota Sport Великобритания Саймон Долан[англ.]
Великобритания Оливер Терви
Германия Лукас Лур[англ.] 		Zytek Z11SN[англ.] D 319
Nissan VK45DE 4.5 L V8
14 LMP2 36 Франция Signatech[англ.]-Alpine Франция Пьер Раг[англ.]
Франция Нельсон Панчьятичи
Франция Тристан Гомменди 		Alpine A450 M 317
Nissan VK45DE 4.5 L V8
15 LMGTE
Pro 		92 Германия Porsche AG Team Manthey Германия Марк Либ
Австрия Рихард Лиц[англ.]
Франция Ромен Дюма 		Porsche 911 RSR M 315
Porsche 4.0 L Flat-6
16 LMGTE
Pro 		91 Германия Porsche AG Team Manthey Германия Йорг Бергмайстер
Германия Тимо Бернхард[англ.]
Франция Патрик Пиле[англ.] 		Porsche 911 RSR M 315
Porsche 4.0 L Flat-6
17 LMGTE
Pro 		97 Великобритания Aston Martin Racing Великобритания Даррен Тёрнер[англ.]
Великобритания Питер Дамбрек
Германия Штефан Мюке[англ.] 		Aston Martin Vantage GTE M 314
Aston Martin 4.5 L V8
18 LMP2 34 Швейцария Race Performance Швейцария Мишель Фрей
Швейцария Патрик Нидерхаузер[англ.]
Нидерланды Йерун Блекемолен 		Oreca 03[англ.] D 314
Judd HK 3.6 L V8
19 LMGTE
Pro 		73 Соединённые Штаты Америки Corvette Racing Испания Антонио Гарсиа[англ.]
Дания Ян Магнуссен
Соединённые Штаты Америки Джордан Тейлор[англ.] 		Chevrolet Corvette C6.R[англ.] M 312
Chevrolet 5.5 L V8
20 LMGTE
Pro 		71 Италия AF Corse Монако Оливье Беретта
Япония Камуи Кобаяси
Финляндия Тони Виландер 		Ferrari 458 Italia GT2 M 312
Ferrari 4.5 L V8
21 LMGTE
Pro 		51 Италия AF Corse Италия Джанмария Бруни
Италия Джанкарло Физикелла
Италия Маттео Малучелли 		Ferrari 458 Italia GT2 M 311
Ferrari 4.5 L V8
22 LMGTE
Pro 		74 Соединённые Штаты Америки Corvette Racing Великобритания Оливер Гевин[англ.]
Великобритания Ричард Вестбрук[англ.]
Соединённые Штаты Америки Томми Милнер[англ.] 		Chevrolet Corvette C6.R[англ.] M 309
Chevrolet 5.5 L V8
23 LMP2 41 Великобритания Greaves Motorsport[англ.] Соединённые Штаты Америки Александр Росси
Соединённые Штаты Америки Эрик Люкс
Великобритания Том Кимбер-Смит[англ.] 		Zytek Z11SN[англ.] D 307
Nissan VK45DE 4.5 L V8
24 LMGTE
Pro 		53 Соединённые Штаты Америки SRT Motorsports[англ.] Бельгия Марк Госсенс[англ.]
Германия Доминик Фарнбахер[англ.]
Великобритания Райан Дил[англ.] 		SRT Viper GTS-R[англ.] M 306
Соединённые Штаты Америки SRT[англ.] 8.0 L V10
25 LMGTE
Am 		76 Франция IMSA Performance Matmut[англ.] Франция Раймон Нарак
Франция Кристоф Бурре
Франция Жан-Карл Верне 		Porsche 911 GT3 RSR M 306
Porsche 4.0 L Flat-6
26 LMGTE
Am 		55 Италия AF Corse Италия Пьерджузеппе Пераццини
Италия Лоренцо Казе
Гонконг Дэррил О'Янг 		Ferrari 458 Italia GT2 M 305
Ferrari 4.5 L V8
27 LMGTE
Am 		61 Италия AF Corse Южно-Африканская Республика Джек Гербер
Ирландия Мэтт Гриффин
Италия Марко Чочи 		Ferrari 458 Italia GT2 M 305
Ferrari 4.5 L V8
28 LMGTE
Am 		77 Соединённые Штаты Америки Dempsey Del Piero-Proton Соединённые Штаты Америки Патрик Демпси
Соединённые Штаты Америки Патрик Лонг[англ.]
Соединённые Штаты Америки Джо Фостер 		Porsche 911 GT3 RSR M 305
Porsche 4.0 L Flat-6
29 LMGTE
Am 		50 Франция Larbre Compétition[англ.] Франция Жульен Каналь[англ.]
Франция Патрик Борнхаузер[англ.]
Соединённые Штаты Америки Рики Тейлор[англ.] 		Chevrolet Corvette C6.R[англ.] M 302
Chevrolet 5.5 L V8
30 LMGTE
Am 		96 Великобритания Aston Martin Racing[англ.] Германия Роальд Гёте
Великобритания Джейми Кембелл-Уолтер[англ.]
Великобритания Стюарт Холл[англ.] 		Aston Martin Vantage GTE M 301
Aston Martin 4.5 L V8
31 LMGTE
Pro 		93 Соединённые Штаты Америки SRT Motorsports[англ.] Соединённые Штаты Америки Томми Кендалл[англ.]
Соединённые Штаты Америки Джонатан Бомарито[англ.]
Канада Куно Уиттмер 		SRT Viper GTS-R[англ.] M 301
SRT[англ.] 8.0 L V10
32 LMP2 40 Бельгия Boutsen Ginion Racing Франция Томас Дагонеу
Соединённые Штаты Америки Мэтт Даунс
Соединённые Штаты Америки Родин Юнесси[англ.] 		Oreca 03[англ.] D 300
Nissan VK45DE 4.5 L V8
33 LMGTE
Am 		67 Франция IMSA Performance Matmut[англ.] Франция Паскаль Жибон
Франция Патрис Милеси
Германия Вольф Хенцлер[англ.] 		Porsche 911 GT3 RSR M 300
Porsche 4.0 L Flat-6
34 LMGTE
Pro 		66 Великобритания JMW Motorsport Италия Андреа Бертолини[англ.]
Саудовская Аравия Абдулазиз аль-Файсал[англ.]
Объединённые Арабские Эмираты Халед аль-Кубайси 		Ferrari 458 Italia GT2 D 300
Ferrari 4.5 L V8
35 LMGTE
Am 		88 Германия Proton Competition[англ.] Германия Кристиан Рид
Италия Джанлука Рода
Италия Паоло Руберти 		Porsche 911 GT3 RSR M 300
Porsche 4.0 L Flat-6
36 LMGTE
Am 		75 Бельгия Prospeed Competition[англ.] Франция Эммануэль Коллар[англ.]
Франция Франсуа Перродо[англ.]
Франция Себастьен Крюбиле 		Porsche 911 GT3 RSR M 298
Porsche 4.0 L Flat-6
37 LMGTE
Am 		81 Соединённые Штаты Америки 8 Star Motorsports Венесуэла Энцо Потоликкьо[англ.]
Португалия Руй Агуаш
Австралия Джейсон Брайт[англ.] 		Ferrari 458 Italia GT2 M 294
Ferrari 4.5 L V8
38 LMP2 39 Люксембург DKR Engineering[англ.] Франция Оливье Порта
Франция Ромен Брандела
Франция Стефан Раффен 		Lola B11/40[англ.] D 280
Judd HK 3.6 L V8
39 LMP1 12 Швейцария Rebellion Racing Франция Николя Прост
Швейцария Нил Яни
Германия Ник Хайдфельд 		Lola B12/60[англ.] M 275
Toyota RV8KLM 3.4 L V8
40 LMP1 13 Швейцария Rebellion Racing Швейцария Матиас Беш[англ.]
Италия Андреа Беликки[англ.]
Китай Чен Конфу[англ.] 		Lola B12/60[англ.] M 275
Toyota RV8KLM 3.4 L V8
41 LMGTE
Am 		70 Франция Larbre Compétition[англ.] Соединённые Штаты Америки Купер Макнейл[англ.]
Франция Мануэль Родригес
Франция Филипп Дюма 		Chevrolet Corvette C6.R[англ.] M 268
Chevrolet 5.5 L V8
НК LMP2 33 Соединённые Штаты Америки Level 5 Motorsports[англ.] Соединённые Штаты Америки Скотт Такер[англ.]
Великобритания Марино Франкитти
Австралия Райан Бриско 		HPD ARX-03b[англ.] M 242
Honda HR28TT 2.8 L Turbo V6
НФ LMP2 46 Франция Thiriet by TDS Racing Франция Пьер Тирье[англ.]
Франция Людовик Баде
Бельгия Максим Мартен[англ.] 		Oreca 03[англ.] D 310
Nissan VK45DE 4.5 L V8
НФ LMGTE
Pro 		99 Великобритания Aston Martin Racing[англ.] Бразилия Бруно Сенна
Франция Фредерик Маковецки[англ.]
Великобритания Роб Белл[англ.] 		Aston Martin Vantage GTE M 248
Aston Martin 4.5 L V8
НФ LMP2 45 Франция OAK Racing[англ.] Франция Жак Николе[англ.]
Франция Жан-Марк Мерлен
Франция Филипп Мондоло 		Morgan LMP2[англ.] D 246
Nissan VK45DE 4.5 L V8
НФ LMP2 47 Китай KCMG Швейцария Александр Императори[англ.]
Великобритания Мэтт Хаусон
Китай Тун Хопинь 		Morgan LMP2[англ.] M 241
Nissan VK45DE 4.5 L V8
НФ LMGTE
Pro 		98 Великобритания Aston Martin Racing[англ.] Канада Пол Далла Лана
Соединённые Штаты Америки Билл Оберлен[англ.]
Португалия Педру Лами 		Aston Martin Vantage GTE M 221
Aston Martin 4.5 L V8
НФ LMP2 32 Чехия Lotus Германия Томас Хольцер[англ.]
Австрия Доминик Крайхамер[англ.]
Чехия Ян Хароуз 		Lotus T128[англ.] D 219
Praga 3.6 L V8
НФ LMP2 30 Канада HVM Status GP[англ.] Великобритания Джонни Моулем[англ.]
Канада Тони Бёрджесс
Швейцария Джонатан Хирши 		Lola B12/80[англ.] D 153
Judd HK 3.6 L V8
НФ LMGTE
Am 		54 Италия AF Corse Франция Янник Маллегол
Франция Жан-Марк Башелье
Соединённые Штаты Америки Ховард Бланк 		Ferrari 458 Italia GT2 M 147
Ferrari 4.5 L V8
НФ LMGTE
Am 		57 Соединённые Штаты Америки Krohn Racing[англ.] Соединённые Штаты Америки Трейси Крон[англ.]
Швеция Никлас Йонсон[англ.]
Италия Маурицио Медиани 		Ferrari 458 Italia GT2 M 111
Ferrari 4.5 L V8
НФ LMP2 25 Великобритания Delta-ADR Таиланд Тор Грейвз[англ.]
Великобритания Арчи Хэмильтон
Япония Синдзи Накано 		Oreca 03[англ.] D 101
Nissan VK45DE 4.5 L V8
НФ LMP2 28 Объединённые Арабские Эмираты Gulf Racing Middle East Франция Фабьен Жируа[англ.]
Франция Филипп Хэзебрук
Япония Кейко Ихара 		Lola B12/80[англ.] D 22
Nissan VK45DE 4.5 L V8
НФ LMP2 31 Чехия Lotus Соединённые Штаты Америки Кевин Вида
Великобритания Джеймс Росситер
Франция Кристоф Бушю[англ.] 		Lotus T128[англ.] D 17
Praga 3.6 L V8
НФ LMGTE
Am 		95 Великобритания Aston Martin Racing[англ.] Дания Аллан Симонсен†
Дания Кристиан Поульсен
Дания Кристофер Нюгор[англ.] 		Aston Martin Vantage GTE M 2
Aston Martin 4.5 L V8
ИСК LMP2 26 Россия G-Drive Racing Россия Роман Русинов
Австралия Джон Мартин
Великобритания Майк Конвей 		Oreca 03[англ.] M —
Nissan VK45DE 4.5 L V8

Комментарии

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Команда потеряла места на старте, так как ни в одной из квалификационных сессий не показала время в пределах 110 % времени лидера квалификации в данном классе.[23]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ FastestLapAfter_Qualifying Practice 3 (англ.). FIA/ACO. Дата обращения: 20 ноября 2014. Архивировано из оригинала 20 ноября 2014 года.
  2. ↑ FastestLapByDriver_Race (англ.). FIA/ACO. Дата обращения: 20 ноября 2014. Архивировано из оригинала 20 ноября 2014 года.
  3. ↑ 1 2 3 Олег Карпов. Ле-Ман в цифрах - Автоспорт - Статья. motor.ru. Лента.ру (26 июня 2013). Дата обращения: 1 января 2015. Архивировано из оригинала 2 июля 2014 года.
  4. ↑ 1 2 Кристенсен, МакНиш и Дюваль выиграли в Ле-Мане | ЛЕ-МАН. Autosport.com.ru (23 июня 2013). Дата обращения: 2 января 2015. Архивировано из оригинала 2 января 2015 года.
  5. ↑ John Dagys. LE MANS: Audi Wins Frantic LM24 (англ.). SpeedTV.com. Speed Channel (23 июня 2013). Дата обращения: 3 декабря 2014. Архивировано 26 июня 2013 года.
  6. ↑ Дмитрий Бухаров. WEC: Девятая победа Кристенсена, G-Drive на подиуме в классе. F1News.ru (23 июня 2013). Дата обращения: 2 декабря 2014. Архивировано из оригинала 2 декабря 2014 года.
  7. ↑ Эльмир Валеев. WEC: Алан Симонсен скончался от травм. F1News.ru (22 июня 2013). Дата обращения: 2 декабря 2014. Архивировано из оригинала 2 декабря 2014 года.
  8. ↑ SUPPLEMENTARY REGULATIONS. (англ., фр.) 24h-lemans.com. Automobile Club de l'Ouest (12 декабря 2012). Дата обращения: 26 ноября 2014. Архивировано из оригинала 3 декабря 2013 года.
  9. ↑ 24 Heures du Mans 2013 – 71 entries for 56 places! (англ.). lemans.org. ACO (25 января 2013). Дата обращения: 2 декабря 2014. Архивировано 29 января 2013 года.
  10. ↑ John Dagis. ALMS: Rebellion Targets Petit Le Mans Win (англ.). SpeedTV.com. Speed Channel (10 сентября 2012). Дата обращения: март 1412. Архивировано 12 сентября 2012 года.
  11. ↑ Treize équipes sélectionnées aux 24 Heures du Mans 2013! (фр.). Endurance-Info.com (24 ноября 2012). Дата обращения: 4 декабря 2014. Архивировано из оригинала 4 декабря 2014 года.
  12. ↑ GreenGT H2 : l'hydrogène et l'électricité pour 2013 (фр.). LeMans.org. ACO (5 июня 2012). Дата обращения: 5 декабря 2014. Архивировано 8 июня 2012 года.
  13. ↑ 1 2 Гонка "24 часа Ле-Мана" осталась без водородного автомобиля - Автоспорт - Новости. motor.ru (4 июня 2013). Дата обращения: 6 декабря 2014. Архивировано из оригинала 6 декабря 2014 года.
  14. ↑ Les engagés | Site Officiel des 24 Heures du Mans (фр.). ACO (1 февраля 2013). Дата обращения: 12 июня 2014. Архивировано из оригинала 5 февраля 2013 года.
  15. ↑ Withdrawal of the Extreme Speed Motorsports | The official website of 24 Heures du Mans (англ.). ACO (1 марта 2013). Дата обращения: 2014-012-06. Архивировано из оригинала 6 декабря 2014 года.
  16. ↑ Withdrawal of Sébastien Loeb Racing | The official website of 24 Heures du Mans (англ.). ACO (15 марта 2013). Дата обращения: 12 июня 2014. Архивировано из оригинала 6 декабря 2014 года.
  17. ↑ Starworks Motorsport forfait, Morand Racing admis! (фр.). Endurance-Info.com (9 апреля 2013). Дата обращения: 8 декабря 2014. Архивировано из оригинала 9 декабря 2013 года.
  18. ↑ Gary Watkins. Audi enters fourth car for Le Mans test day - WEC news (англ.). AUTOSPORT.com (19 апреля 2013). Дата обращения: 8 декабря 2014. Архивировано из оригинала 8 декабря 2014 года.
  19. ↑ Qualifying Practice 1 – Final Classification (англ.) (PDF). Automobile Club de l'Ouest (20 июня 2013). Дата обращения: 20 декабря 2014. Архивировано из оригинала 11 ноября 2013 года.
  20. ↑ Qualifying Practice 2 – Provisional Classification (англ.) (PDF). Automobile Club de l'Ouest (20 июня 2013). Дата обращения: 20 декабря 2014. Архивировано из оригинала 11 ноября 2013 года.
  21. ↑ Qualifying Practice 3 – Provisional Classification (англ.) (PDF). Automobile Club de l'Ouest (20 июня 2013). Дата обращения: 20 декабря 2014. Архивировано из оригинала 11 ноября 2013 года.
  22. ↑ Race – Final Starting Grid (англ.) (PDF). Automobile Club de l'Ouest (20 июня 2013). Дата обращения: 20 декабря 2014. Архивировано из оригинала 11 ноября 2013 года.
  23. ↑ John Dagys. LE MANS: LM24 Notebook (англ.). SpeedTV.com. Speed Channel (22 июня 2013). Дата обращения: 22 декабря 2014. Архивировано 26 июня 2013 года.
  24. ↑ Леонид Голованов. О гибели Аллана Симонсена. АВТОРЕВЮ (9 сентября 2013). Дата обращения: 3 июля 2014. Архивировано 16 октября 2013 года.
  25. ↑ Виктор Хомыженко. Датский гонщик погиб во время проведения автомарафона «24 часа Ле-Мана». Газета.Ru (22 июня 2013). Дата обращения: 8 августа 2013. Архивировано 28 июля 2013 года.
  26. ↑ Эльмир Валеев. WEC: "24 часа Ле-Мана" - положение после четырёх часов. F1News.Ru (22 июня 2013). Дата обращения: 1 января 2015. Архивировано из оригинала 1 января 2015 года.
  27. ↑ Ле-Ман, 8 часов гонки: под покровом ночи Том Кристенсен захватил лидерство в гонке | ЛЕ-МАН. Autosport.com.ru (23 июня 2013). Дата обращения: 2 января 2015. Архивировано из оригинала 2 января 2015 года.
  28. ↑ Ле-Ман, 7 часов гонки: Дюваль вышел в лидеры, у Бенуа Трелуйе проблемы с техникой | ЛЕ-МАН. Autosport.com.ru (23 июня 2013). Дата обращения: 2 января 2015. Архивировано из оригинала 2 января 2015 года.
  29. ↑ Эльмир Валеев. WEC: Позади 8 часов гонки "24 часа Ле-Мана" - проблемы у Audi. F1News.Ru (23 июня 2013). Дата обращения: 1 января 2015. Архивировано из оригинала 1 января 2015 года.
  30. ↑ Дмитрий Бухаров. WEC: После 16 часов лидеры в Ле-Мане остались прежними. F1news.Ru (23 июня 2013). Дата обращения: 1 января 2015. Архивировано из оригинала 1 января 2015 года.
  31. ↑ Ле-Ман, 18 часов гонки: Audi сохраняет лидерство позади машины безопасности | ЛЕ-МАН. Autosport.com.ru (23 июня 2013). Дата обращения: 2 января 2015. Архивировано из оригинала 2 января 2015 года.
  32. ↑ Ле-Ман, 19 часов гонки: Аллан МакНиш на Audi сохраняет лидерство, Aston Martin попала в аварию | ЛЕ-МАН. Autosport.com.ru (23 июня 2012). Дата обращения: 2 января 2015. Архивировано из оригинала 2 января 2015 года.
  33. ↑ Audi удерживает лидерство в Ле-Мане под дождём | ЛЕ-МАН. Autosport.com.ru (23 июня 2013). Дата обращения: 2 января 2015. Архивировано из оригинала 2 января 2015 года.
  34. ↑ Microsoft Word - Stats24.doc - stats24.pdf (PDF). (фр., англ.) ACO. Дата обращения: 2 января 2015. Архивировано из оригинала 22 октября 2013 года.
  35. ↑ Эльмир Валеев. WEC: Экипаж Русинова лишён третьего места в Ле-Мане. F1news.Ru (28 июня 2013). Дата обращения: 2 января 2015. Архивировано из оригинала 2 января 2015 года.
  36. ↑ Эльмир Валеев. WEC: Дисквалификацию экипажа Русинова оставили в силе. F1news.Ru (17 сентября 2013). Дата обращения: 2 января 2015. Архивировано из оригинала 2 января 2015 года.
  37. ↑ Race – Final Classification (англ.) (PDF). Automobile Club de l'Ouest (23 июня 2013). Дата обращения: 2 января 2015. Архивировано из оригинала 2 января 2015 года.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=24_часа_Ле-Мана_2013&oldid=140332902