Cadillac Fleetwood

Cadillac Fleetwood
Общие данные
Производитель Cadillac (General Motors)
Годы производства 19851996
Сборка Техас Арлингтон
Класс Полноразмерный
Дизайн и конструкция
Тип кузова

4‑дв. седан
4‑дв. лимузин

2‑дв. купе
Платформа

C-body (первое поколение)

D-body (второе поколение)
Компоновка переднемоторная, переднеприводная (1985—1992); переднемоторная, заднеприводная (1993—1996)
Колёсная формула 4 × 2
Трансмиссия
4-скор. АКПП
Массогабаритные характеристики
Длина 4953—5715 мм
Ширина 1821—1981 мм
Высота 1394—1450 мм
Колёсная база 2814—3086 мм
Масса 1588—2132 кг
На рынке
Сегмент F-сегмент
Другая информация
Дизайнер

Ирв Рыбицки (первое поколение)

Чак Джордан (второе поколение)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Cadillac Fleetwoodполноразмерный люксовый седан, который выпускался подразделением Cadillac компании General Motors с 1985 по 1996 год.

Первое поколение (1985—1992)

[править | править код]

Сборка Cadillac Fleetwood началась в 1985 году на платформе для переднеприводных автомобилей C-Body. Колёсную базу 2810 мм автомобиль разделял с Cadillac Deville, Buick Electra и Oldsmobile 98. Купеобразный автомобиль выпускался с перерывом с 1986 по 1989 год.

Изначально Fleetwood оснащался 4,1-литровым алюминиевым двигателем HT-4100 V8, а позже в 1988 году на смену пришёл 4,5-литровый двигатель HT-4500. С 1991 года автомобиль приводился в движение 4,9-литровым двигателем HT-4900.

В 1989 году задние колёсные арки были закруглены. У купе колёсная база осталась прежней (2810 мм), а у седана колёсная база была увеличена на 76 мм.

Двигатели сочетались со следующими трансмиссиями: THM440 T4 (1985—1986), 4T60 (1987—1989) и 4T60E (1990—1993).

Двигатели
Объём Мощность при об/мин Крутящий момент при об/мин
4087 см3 HT-4100 V8[1] 125 л. с. (92 кВт) при 4200 258 Н⋅м при 2200
4467 см3 HT-4500 V8 155 л. с. (114 кВт)
4467 см3 HT-4500 V8 180 л. с. (132 кВт)
4893 см3 HT-4900 V8 200 л. с. (147 кВт) 373 Н⋅м
4302 см3 LS2 V6 85 л. с. (63 кВт) при 3600 224 Н⋅м при 1600

Второе поколение (1993—1996)

[править | править код]

Второе поколение Cadillac Fleetwood начало выпускаться в 1993 году на платформе для заднеприводных автомобилей D-Body. При габаритах 5700 мм Fleetwood был самым длинным серийным автомобилем в США. Автомобили оснащались стандартной антиблокировочной системой, противобуксовочной системой и двойными подушками безопасности спереди. С 1994 года Fleetwood оснащался 5,7-литровым двигателем мощностью 194 кВт (260 л. с.) в паре с четырёхступенчатой автоматической трансмиссией 4L60E. Двигатель являлся производным от LT1, который применялся в Corvette[2]. В 1996 году Cadillac Fleetwood был снят с производства вместе с другими заднеприводными седанами, а сборочный завод стал специализироваться на производстве Chevrolet Suburban и Chevrolet Tahoe ввиду выросшего спроса на внедорожники.

С 1993 по 2001 год Fleetwood был служебным автомобилем президента США Билла Клинтона. После смерти Клинтона автомобиль был выставлен в Президентском центре Клинтона в Литл-Роке. Согласно правилам службы безопасности автомобиль находился за закрытыми для публики дверями, чтобы третьи лица не узнали о защите автомобиля[3]. В автомобиль также были встроены средства связи, такие как телефоны, спутниковая связь и Интернет[4].

Дальнейшее использование названия

[править | править код]
Fleetwood Limited

С 1998 по 1999 год название Fleetwood использовалось при переоборудовании седана Cadillac Deville, разработанного совместно с Garford Motor Truck Company[6]. У Fleetwood Limited колёсная база увеличена на 6 дюймов (до 119,8), а длина кузова — на 12 дюймов (до 221,8)[7].

Автомобиль приводился в движение 4,6-литровым двигателем V8 мощностью 275 л. с. Автономные опции включали в себя юбки на задних крыльях, эксклюзивный дизайн крыши, телевизор и откидные столики (на задних сиденьях). Fleetwood Limited отличается, прежде всего, перемещением задней оси (у стандартных Deville между задними дверями и задними колёсами нет металлического листа).

Всего было выпущено 781 автомобиль, каждый из которых продавался по цене от 51000 до 57000 долларов[8].

Примечания

[править | править код]
  1. Sihvonen, p. 71
  2. Cadillac Fleetwood Brougham (1996). www.theautochannel.com. Дата обращения: 31 мая 2024.
  3. Cadillac testing new Obama limo - The Boston Globe. web.archive.org (17 августа 2010). Дата обращения: 31 мая 2024.
  4. Obama's wheels: Secret Service to unveil new presidential limo - CNN.com. edition.cnn.com. Дата обращения: 31 мая 2024.
  5. The Encyclopedia of American Cars, 2006 Edition
  6. Lusk, Bryan Rare But Boring (1998-1999 Cadillac Fleetwood Limited) | GenHO (амер. англ.) (16 февраля 2013). Дата обращения: 31 мая 2024.
  7. 99MilesPerHour Coachbuilt: 1999 Cadillac Fleetwood Limited (англ.). NotoriousLuxury (20 марта 2014). Дата обращения: 31 мая 2024.
  8. 1999 Cadillac Fleetwood Limited | Auburn Fall 2012 (англ.). RM Sotheby's. Дата обращения: 31 мая 2024.