Changan
| Changan Automobile Group | |
|---|---|
| 重庆长安汽车股份有限公司 | |
 | |
.jpg) Модель Changan Sense | |
| Тип | Государственная корпорация |
| Листинг на бирже | SZSE: 000625 |
| Основание | 1862 |
| Расположение |  Китай: Чунцин |
| Отрасль | автомобильная промышленность (МСОК: 2910) |
| Продукция | Легковые, грузовые автомобили |
| Оборот | $16 млрд (2021)[1] |
| Чистая прибыль | $0,435 млрд (2021)[1] |
| Активы | $20,4 млрд (2021)[1] |
| Капитализация | 112,6 млрд юаней ($15,6 млрд, 19.10.2022)[2] |
| Число сотрудников | 40 298 (2021)[1] |
| Материнская компания | China South Industries Group[3][4] |
| Сайт | changan.com.cn |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Changan Automobile Group («Чанъань Отомобайл Груп») — китайская автомобилестроительная компания. Входит в число 20 крупнейших производителей государства[5]. Штаб-квартира находится в городе центрального подчинения Чунцин. По количеству проданных автомобилей в 2021 году (2,301 млн) компания заняла 4-е место в КНР[6].
Название
[править | править код]Слово «Changan» состоит из двух китайских иероглифов: «Chang» (长) и «an» (安), в совокупности переводящихся как «надёжность, проверенная временем»[7]. В соответствии с правилами китайско-русской транскрипции, по-русски это название читается «Чанъань».
История
[править | править код]Компания прослеживает свою историю до 1862 года, когда один из наиболее крупных сановников Цинского Китая Ли Хунчжан основал в Шанхае контору по импорту, а позже и производству оружия. Позже производство оружия было перенесено в Нанкин, а в 1937 году — в Чунцин в центральной части Китая. В 1949 году оружейный завод был национализирован и стал важной составляющей военно-промышленного комплекса КНР. С 1957 года завод начал выпускать армейские внедорожники, в связи с чем получил название Changan Machinery Manufacturing Plant (Машиностроительный завод «Чанъань»). Однако в 1963 году производство внедорожников было перенесено в Пекин, а чунцинский завод вернулся к производству оружия. В это же время ВПК КНР был поделен на пять корпораций, завод стал частью China Ordnance Industry Corporation (Китайская корпорация оружейной промышленности). В начале 1980-х годов финансирование предприятий ВПК начало сокращаться, и им пришлось осваивать коммерческую деятельность; несколько заводов отрасли, включая чунцинский, заключили лицензионное соглашение с японской компанией Suzuki для выпуска её моделей для китайского рынка. В конце 1980-х годов была создана Changan Automobile Group (Автомобильная группа Чанъань), в которую вошли завод в Чунцине и сходный по истории завод в Цзянлине (провинция Хубэй). Группа в 1996 году создала промежуточную холдинговую компанию, акции которой в следующем году были размещены на Шэньчжэньской фондовой бирже. В 1999 году Китайская корпорация оружейной промышленности была разделена на две части, северную и южную, автопромышленная группа стала подчинённой южной, названной Китайская южная промышленная группа[8].
В июне 1993 года Changan и Suzuki создали совместное предприятие, построившее новый автомобильный завод. Предприятие выпускало легковые автомобили и минифургоны. В 2009 году в состав группы вошли ещё три компании, сотрудничавших с Suzuki в КНР, Hafei, Харбинский моторный завод и Changhe[англ.] (последняя в 2013 году была продана BAIC Group). В 2018 году Suzuki решила уйти с китайского рынка, продав свою долю в совместном предприятии партнёру и лицензировав права на несколько моделей до 2023 года[8].
В 2001 году был создано совместное предприятие с Ford по выпуску легковых автомобилей таких моделей, как Fiesta, Focus и Taurus. В 2012 году было создано совместное предприятие с Mazda, ранее частично принадлежавшей Ford[8].
Ещё одно совместное предприятие было создано в 2011 году с Peugeot-Citroen по выпуску автомобилей под брендом DS, однако в 2020 году оно было продано гонконской группе Baoneng Group[англ.][8].
Опыт, накопленный в совместных предприятиях, компания с 2006 года начала применять для выпуска автомобилей под собственным брендом, это такие модели, как BenBen, Yuexiang (Alsvin), Zhixiang, Eado, Raeton, UNI-T[8].
Деятельность
[править | править код]В 2008 году на заводах фирмы было собрано около 700 тыс. автомобилей. В 2010 году предполагалось экспортировать не менее 100 тыс. машин. В 2010 выпустила в сумме 1,102 млн автомобилей[9], в 2014 — около 2 млн[10]. В 2016 годовой объём продаж автомобилей Changan превысил 3 миллиона. К 2018 выпущено 17 млн автомобилей.
К концу 2019-го года компания насчитывает 180 лабораторий в шести странах мира, собственную лабораторию краш-тестов, крупнейший в Азии полигон с более 70 различных видов покрытия, а также 35 заводов по производству автомобилей и двигателей[источник не указан 1779 дней].
В 2016 году прошел первый тест-драйв беспилотных автомобилей. Было пройдено расстояние от Чунцина до Пекина, которое составило 1800 км. В 2018 году проведен масштабный забег 55 беспилотных автомобилей В июле 2019 года была проведена масштабная презентация технологии беспилотного вождения L4[источник не указан 1779 дней].
Changan в России
[править | править код]В 2013 году марка Changan официально дебютировала на российском рынке. С 2014 года велась продажа кроссовера Changan CS35, в 2017—2019 годах модель собиралась на липецком «Моторинвесте», всего было продано около 5000 единиц.
В декабре 2019 Changan представил новый кроссовер для России — Changan CS55[11], незамедлительно получивший российский ценник[12] и вышедший на рынок[13], составив конкуренцию популярным маркам автомобилей[14], модель продавалась только в первом поколении, рестайлинговая версия так и не добралась, зато в декабре 2022 года был объявлен старт продаж версии Changan CS55 Plus[15]. С начала 2023 года также начаты продажи Changan CS35 Plus[16].
В 2023 году компания Changan представила фирменную подписку на свои автомобили. На старте в программу вошли три модели: седаны Alsvin, лифтбэки Uni-V и кроссоверы Uni-K[17]. Также в 2023 году компания официально представила в России первый гибрид Changan Uni-K iDD[18].
Changan в Беларуси
[править | править код]В 2024 году в Беларуси компания Лозанж[19] получила статус эксклюзивного дистрибьютора легковых автомобилей Changan.[20] Первыми экземплярами для белорусского потребителя станут кроссоверы линейки CS (35, 55, 75) и UNI (S, K, T).[21]
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 Chongqing Changan Auto (англ.). Fortune. Дата обращения: 19 октября 2022. Архивировано 19 октября 2022 года.
- ↑ 000625.SZ - Chongqing Changan Automobile Company Ltd (англ.). Reuters. Дата обращения: 19 октября 2022. Архивировано 19 октября 2022 года.
- ↑ 中文維基百科 (кит.) — 2002.
- ↑ https://asia.nikkei.com/Companies/Chongqing-Changan-Automobile-Co.-Ltd
- ↑ Нетипичный китаец. Тест-драйв Changan CS35. aif.ru (28 января 2014). Дата обращения: 8 января 2017. Архивировано 9 января 2017 года.
- ↑ 2021全年汽车销量出炉，上汽卫冕，三家民营车企挤入前十 (кит.). Tencent. Дата обращения: 18 октября 2022. Архивировано 18 октября 2022 года.
- ↑ One minute to understand Changan (англ.). Архивировано 31 декабря 2019 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 Leo Breevoort. The Big Read: History of Changan (англ.). CarNewsChina.com (25 июля 2021). Дата обращения: 19 октября 2022. Архивировано 19 октября 2022 года.
- ↑ "World motor vehicle production by manufacturer: World ranking of manufacturers 2010". Дата обращения: 25 декабря 2011. Архивировано 6 июля 2016 года.
- ↑ Нетипичный китаец. Тест-драйв Changan CS35. aif.ru (28 января 2014). Дата обращения: 8 января 2017. Архивировано 9 января 2017 года.
- ↑ Changan представил новый кроссовер для России. Autonews. Дата обращения: 24 декабря 2019. Архивировано 24 декабря 2019 года.
- ↑ Changan CS55 получил российский ценник. dvizhok.su. Дата обращения: 24 декабря 2019. Архивировано 24 декабря 2019 года.
- ↑ Автор: Специальный корреспондент 110km.ru. В России стартовали продажи кроссовера Changan CS55. 110km.ru (18 декабря 2019). Дата обращения: 24 декабря 2019. Архивировано 24 декабря 2019 года.
- ↑ У Volkswagen Tiguan появился конкурент за 1 100 000 рублей. Авто Mail.ru (18 декабря 2019). Дата обращения: 24 декабря 2019. Архивировано 24 декабря 2019 года.
- ↑ На российский рынок вышел кроссовер Changan CS55 Plus Архивная копия от 4 февраля 2023 на Wayback Machine // Авторевю, 7 декабря 2022
- ↑ [Понаехавший к «Москвичам». Тест-драйв обновленного Changan CS35 Plus https://www.autonews.ru/news/64195dcb9a7947603a7e7cc4 Архивная копия от 24 апреля 2023 на Wayback Machine] // Autonews, 21 марта 2023
- ↑ Changan запустил в России фирменную подписку на свои автомобили. Известия. Дата обращения: 24 января 2024. Архивировано 10 августа 2023 года.
- ↑ Гибридный Changan Uni-K в России: теперь официально. Авторевю. Дата обращения: 24 января 2024. Архивировано 23 января 2024 года.
- ↑ Лендинг. changan.by. Дата обращения: 24 октября 2024.
- ↑ Вероника Сайко. "Автомобильный бренд Changan выходит на рынок Беларуси?". Onliner.
- ↑ Светлана Лащевская. "Changan возвращается в Беларусь. Какие машины будут продавать?". av.by.
Ссылки
[править | править код]- changanauto.ru — официальный сайт Changan (рус.)
- changan.com.cn — официальный сайт Changan (кит.)
- globalchangan.com — официальный сайт Changan (англ.)