Gulfstream G280

G280
Gulfstream G280
Gulfstream G280
Тип Бизнес-джет
Разработчик Соединённые Штаты Америки Gulfstream Aerospace
Производитель Соединённые Штаты Америки Gulfstream Aerospace
Первый полёт 11 декабря 2009 года
Начало эксплуатации 2012 год
Эксплуатанты частные клиенты
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Gulfstream G280 — реактивный самолёт бизнес-класса, выпускаемый в настоящее время корпорацией Gulfstream Aerospace.

История создания

[править | править код]

В 2005 году Gulfstream Aerospace и IAI начали разработку нового самолёта, который должен был сменить модель Gulfstream G200. В 2008 году началась сборка первых самолётов под названием G250. Самолёт кардинально отличался от модели G200. На него установили новые двигатели, новую кабину пилотов и новый интерьер. Крылья и хвост модели были полностью переделаны инженерами Gulfstream Aerospace.

О старте проекта было объявлено в 2008 году. 11 декабря 2009 года состоялся первый полёт Gulfstream G280 в Тель-Авиве. Самолёт пробыл в воздухе три часа двадцать минут, испытания прошли на высоте 10 000 метров со скоростью 0,7 маха.

G280 отличался от G200 увеличенной кабиной, новыми экономичными двигателями HTF7250G, новым T-образным хвостом, новой антиобледенительной системой, в кабину были добавлены 5 иллюминаторов и возможность доступа к багажному отсеку во время полёта[1]. Объём салона у G280 стал больше, чем у G200 и конкурентов, было повышено давление и снижен уровень шума в салоне. У самолёта самый объемный в классе задний багажный отсек (3,4 м³). Конструкторы избавились от топливного бака в хвостовой части фюзеляжа. Все свое топливо G280 несет в крыле, центроплане и подфюзеляжном баке.[2]

В 2011 году G250 был переименован в G280 потому, что «обозначение G280 является более подходящим порядковым номером в некоторых культурах»[3][4].

В сентябре 2012 года самолёт был полностью сертифицирован.[5]

Gulfstream G280 собрал более 20 рекордов скорости, установленных для определённых пар городов мира.[6]

Лётно-технические характеристики

[править | править код]
  • Экипаж: 2
  • Пассажиры: 10
  • Полезная нагрузка: 1840 кг
  • Длина: 20,3 метров
  • Размах крыльев: 19,2 метра
  • Высота: 6,5 метров
  • Площадь крыла: 46 м²
  • Масса пустого снаряженного самолёта: 10 954 кг
  • Максимальная взлетная масса: 17 960 кг
  • Двигатели: 2 × Honeywell HTF7250G

Летные характеристики

  • Максимальная скорость: 905 км/ч (М = 0,85)
  • Крейсерская скорость: 850 км/ч (М = 0,8)
  • Дальность полёта: 6 667 км (3600 морских миль) на скорости 0,80 Маха с 4 пассажирами
  • Практический потолок: 13 715 м

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Тест-полет Gulfstream G280 | Авиатранспортное обозрение. www.ato.ru. Дата обращения: 3 августа 2016. Архивировано 8 августа 2016 года.
  2. ↑ Тест-полет Gulfstream G280 | Статьи и обзоры. jets.ru. Дата обращения: 3 августа 2016. (недоступная ссылка)
  3. ↑ Gulfstream переименовал самолет G250 в G280 | Авиатранспортное обозрение. www.ato.ru. Дата обращения: 3 августа 2016. Архивировано 8 августа 2016 года.
  4. ↑ Gulfstream переименовывает G250. www.bizavnews.ru. Дата обращения: 3 августа 2016. Архивировано 12 августа 2016 года.
  5. ↑ www.bizavnews.ru. G280 сертифицирован полностью (8 сентября 2012). Дата обращения: 3 августа 2016. Архивировано 2 августа 2016 года.
  6. ↑ На G280 через Атлантику. www.bizavnews.ru. Дата обращения: 3 августа 2016. Архивировано 12 августа 2016 года.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Gulfstream_G280&oldid=138995014