HMS Quebec (1760)

HMS Quebec
HMS Quebec
Surveillante против HMS Quebec, 6 октября 1779
Служба
Великобритания
Класс и тип судна	фрегат 5 ранга типа Niger
Тип парусного вооружения	трёхмачтовый корабль
Организация	Королевский флот
Изготовитель	John Barnard, Харвич
Автор корабельного чертежа	Томас Слейд
Строительство начато	июль 1759 года
Спущен на воду	14 июля 1760 года
Начало службы	июнь 1760
Конец службы	6 октября 1779 года
Статус	взорвался
Основные характеристики
Водоизмещение	685 60/94 тонн (прибл.)[1]
Длина по верхней палубе	125 футов (38,1 м)[1]
Ширина по мидельшпангоуту	35 фут 4 дюйма (10,77 м)[1]
Глубина интрюма	12 фут (3,66 м)[1]
Двигатели	Паруса
Экипаж	220[2]
Вооружение
Общее число орудий	32
Орудий на опердеке	26 × 12-фунтовых пушек[1][3]
Орудий на шканцах	4 × 6-фн пушки (12 фальконетов)
Орудий на баке	2 × 6-фн пушки

HMS Quebec (1760) — 32-пушечный фрегат 5 ранга Королевского флота. Первый британский корабль, названный в честь города Квебек.

Строился по чертежам Слейда 1757 года. Среди фрегатов этого типа только часть строились на королевских верфях, остальные у частных подрядчиков. При этом Адмиралтейство стремилось сократить плановый срок с 12 месяцев до 9, но последние строящиеся корабли не укладывались даже в 12, и срок был увеличен до 15 месяцев.

Заказан 16 июля 1759 года. Контракт на постройку заключен 25 июля 1759 года. Заложен в июле 1759 года. Название присвоено 30 июня 1760 года. Спущен на воду 14 июля 1760 года на частной верфи John Barnard & Co в Харвиче. Достроен 9 августа 1760 года там же.

1760 — вступил в строй в июне, капитан Арчибальд Кеннеди (англ. Archibald Kennedy); август, капитан Джон Гауэр англ. John Leveson Gower); 28 августа ушёл в Средиземное море; 24 декабря взял корсар Phenix.

1763 — июнь, выведен в резерв и рассчитан.

1764 — февраль, обследован.

1768 — июль-октябрь, малый ремонт в Портсмуте.

1769 — возвращен в строй в июне, капитан Френсис Рейнольдс (англ. Francis Reynolds); 10 сентября ушёл на Подветренные острова.

1772 — август, выведен в резерв и рассчитан.

Участвовал в Американской революционной войне.

1777 — ноябрь, оснащение в Вулвиче для службы в своих водах, по июнь 1778 года.

1778 — возвращен в строй в марте, капитан Джордж Фармер (англ. George Farmer); понижен до 28-пушечного 6 ранга приказом Адмиралтейства от 11 марта; назначен во Флот Канала.

1779 — восстановлен до 32-пушечного приказом Адмиралтейства от 13 января; январь-апрель, оснащение и обшивка медью в Ширнесс; 15 сентября взял французский корсар L'Epervier; 6 октября загорелся и взорвался в бою с французским фрегатом Surveillante (32). Погибли 127 человек, включая капитана Фармера.^[1]

6 октября 1779 года Quebec оказался против французской Surveillante, номинально ему равной (оба 32-пушечные). Это был бы бой абсолютно равных, если бы не 9-фн пушки Quebec (в момент его оснащения 12-фунтовых не нашлось), а команда Surveillante не была, как обычно, многочисленнее. Тем не менее бой длился 2 часа, оба корабля лишились мачт, а потери в людях росли стремительно. Под конец британский корабль загорелся, а французский, чей капитан дю Кеди́к (фр. du Couëdic) был смертельно ранен, прекратил огонь и рыцарски начал спасение англичан, каких мог подобрать. Капитан Quebec Фармер отказался покинуть корабль и командовал борьбой с пожаром, пока на закате Quebec не взорвался. Последний раз Фармера видели спокойно сидящим на лапе уцелевшего якоря^[4].

6 октября Quebec, капитан Фармер, и куттер Rambler, лейтенант Джордж (англ. George), примерно в 15 лигах к зюйд-весту от о. Уэссан, на рассвете обнаружили большой французский фрегат, Surveillante, в 28 × 18-фн и 12 × 6-фн пушек (номинально 32), и куттер. Около 10 утра фрегаты встали борт к борту и начали ожесточенный бой, длившийся 2½ часа; оба потеряли все мачты и сцепились бортами. Quebec (стреляя сквозь паруса, свисавшие за борт) загорелся, и пожар не удавалось потушить до 6 вечера, когда корабль взорвался, унеся жизни капитана, многих офицеров и команды. Rambler принудил французский куттер к бою около 11 утра и продолжал его почти до 2 часов пополудни, после чего француз отвернул и ушёл; Rambler был слишком поврежден для преследования. Он не имел возможности помочь Quebec, только послал шлюпку, спасшую 2 мичманов и 14 матросов. Фрегат Surveillante спас первого лейтенанта Робертса (англ. Mr. Roberts), второго лейтенанта морской пехоты, врача и 36 человек команды. Проходившее обломки русское судно спасло ещё 13^[5].

Только 68 человек из его 195 спаслись, но и француз понес 45 % потери, и только с большим трудом удалось отбуксировать Surveillante в Брест. Бой стал весьма популярен у художников и граверов в обеих странах^[4].

• Ships of the Old Navy

• Clowes, William Laird, et al. The Royal Navy: a history from the earliest times to the present, Vol. IV. London: Sampson Low, Marston & Co. 1898−1899.
• Navies and the American Revolution : 1775—1783 : [англ.] / Robert Gardiner (ed.). — L. : Chatham Publishing, 1997. — ISBN 1-55750-623-X.
• Winfield, Rif. British Warships in the Age of Sail 1714−1792: Design, Construction, Careers and Fates. London-St.Paul: Seaforth, 2007. ISBN 978-1-84415-700-6