Hyundai Sonata
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
В этой статье слишком короткая преамбула. |
Hyundai Sonata | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Hyundai Motor Company |
Годы производства | 1985 — настоящее время |
Класс | Бизнес-класс |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 4‑дв. седан (5‑мест.) |
Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
На рынке | |
Связанные | Kia K5 |
Сегмент | D, E |
Медиафайлы на Викискладе |
Hyundai Sonata — среднеразмерный переднеприводный седан. В соответствии с классификацией легковых автомобилей по формальному признаку (габариты), принятой в ЕС, автомобиль принадлежит к сегменту E — «Executive cars», по Euro NCAP — к «Large family car» (сегмент D)[1]. Неофициальные источники, дилеры и журналисты, специализирующиеся на данной тематике, относят автомобиль как к D-сегменту[2], так и к бизнес-классу.
Первое поколение
[править | править код]Первое поколение (Y1) | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Hyundai Motor Company |
Годы производства | 1985—1988 |
Сборка | Hyundai Motor (Ульсан, Южная Корея) |
Иные обозначения | Hyundai Stellar |
Двигатель | |
Mitsubishi Sirius (1,8 л) Mitsubishi Saturn (1,6 л) Mitsubishi Sirius (2,0 л) | |
Трансмиссия | |
5-ступенчатая МКПП, 4-ступенчатая АКПП | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4578 мм |
Ширина | 1755 мм |
Высота | 1380 мм |
Колёсная база | 2579 мм |
На рынке | |
Связанные | Hyundai Stellar |
Медиафайлы на Викискладе |
Седан Hyundai Sonata впервые был представлен публике 4 ноября 1985 года. С технической точки зрения Hyundai Sonata являлся немного улучшенной версией заднеприводного Hyundai Stellar. Название «Sonata» использовалось только для корейского внутреннего рынка, а для экспорта в Канаду автомобиль назывался как Hyundai Stellar II.
Hyundai Sonata позиционировалась как более престижная версия Stellar, поэтому могли быть установлены такие опции как круиз-контроль, электропривод сидений и зеркал, а также четырёхступенчатую автоматическую коробку передач «Borg-Warner». В Южной Корее автомобиль продавался с лицензионными двигателями Mitsubishi Sirius объёмами 1,8 л. (98 л.с.) и 2,0 л. (120 л.с.).
На Sonata первого поколения был весьма низкий спрос как в Южной Корее, так и в других странах. Дело в том, что внешне это был тот же Stellar, что хорошо видели покупатели[источник не указан 839 дней].
После рестайлинга 1987 года Hyundai Sonata получил двухцветную окраску кузова и бортовой компьютер, однако это не помогло оптимизировать продажи.
Первое поколение Hyundai Sonata официально не продавалось в США и странах Европы, поскольку модель не отвечала экологическим нормам к выхлопам, введённых в этих странах[источник не указан 839 дней]. Однако для экспорта в Новую Зеландию производилась версия Sonata с правым рулём и двигателем «Saturn» от Mitsubishi объёмом 1.6 л. (110 л.с.).
В 1988 году была выпущена последняя версия этого поколения — Stellar 88, приуроченная к Олимпийским играм 1988 года в Сеуле. После неё Hyundai окончательно прекратил выпуск модели Stellar.
- 1985-1987 Hyundai Sonata, вид спереди
- 1985-1987 Hyundai Sonata, вид сбоку-сзади
Второе поколение
[править | править код]Второе поколение (Y2) | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Hyundai Motor Company |
Годы производства | 1988—1993 |
Сборка | Hyundai Motor (Ульсан, Южная Корея) Бромон, Квебек, Канада |
Дизайн и конструкция | |
Платформа | Galant Σ |
Двигатель | |
1,8 л - 3,0 л | |
Трансмиссия | |
5-ступенчатая МКПП, 4-ступенчатая АКПП | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4680 мм |
Ширина | 1750 мм |
Высота | 1410 мм |
Клиренс | 170 мм |
Колёсная база | 2650 мм |
Колея задняя | 1444 мм |
Колея передняя | 1455 мм |
Масса | 1200 кг |
Другая информация | |
Объём бака | 60 |
Дизайнер | Джорджетто Джуджаро |
Медиафайлы на Викискладе |
Второе поколение Sonata (Y2) было частью маркетинговой политики по вторжению на рынки Северной Америки автомобилей Hyundai после успеха Excel.
Разработкой дизайна кузова и салона Sonata (Y2) занималась студия Italdesign, работами руководил Джорджетто Джуджаро. Новая Sonata получила новую платформу Galant Σ от Mitsubishi, на которую устанавливались двигатели Mitsubishi Sirius объёмом 2,4 л. (110 л.с.).
Sonata (Y2) была показана в Республике Корее 1 июня 1987 года[3]. Также была представлена в Канаде в сентябре 1987 года как модель 1988 года, а в 1988 году в США как модель 1989 года и только в марте 1989 года представлена в Австралии.
В июне 1989 года Hyundai Sonata (Y2) стал официально продаваться в Европе, это была третья по счёту модель Hyundai, продававшаяся в Европе. Основным европейским конкурентом для Sonata был Ford Sierra.
Sonata заместил собой на рынке Stellar в линейке больших семейных автомобилей от Hyundai Motor. В 1992 году был произведён рестайлинг автомобиля.
Промежуточные модификации
[править | править код]1991 г. — был переоформлен интерьер.
- Новые сиденья
- Новая консоль
- Новая панель приборов
- Двойные подстаканники
- Плавно потухающее освещение ("вежливая подсветка")
1992:
- Новый 16 клапанный, 4 цилиндровый, 2-х литровый двигатель от Mitsubishi, заменил старый 2,4 л
- ABS стала доступна для GLS с V6 двигателем.
- Новая радиаторная решётка
- Новые указатели поворота
- Небольшие внешние изменения,
1993 — за исключением цвета кузова, передних воздухозаборников и новой «резины» в этом году мало что изменилось.
- Hyundai Sonata 2 (1988-1991)
- Hyundai Sonata 2 (1991-1993)
- Hyundai Sonata 2 (1991-1993)
Двигатели
[править | править код]Модель | Объём см³ | Конфигурация | Цилиндров шт | Клапанов шт | Максимальная мощность кВт (л.с.) при об/мин | Максимальный крутящий момент Нм при об/мин | Комментарии |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Бензиновые двигатели | |||||||
1.8 | 1795 | i4 | 4 | 8 | 70 (95)/5200 | 143/4100 | Основой двигателя служил четырёхцилиндровый двигатель Mitsubishi Sirius, который Hyundai выпускала по лицензии. Код двигателя: Hyundai G4CM. |
2.0 | 1997 | i4 | 4 | 8 | 75 (102)/5000 | 157/2500 | Код двигателя Hyundai G4CP |
2.0 | 1997 | i4 | 4 | 16 | 96 (131)/6000 | 166/4000 | Заменил с 1992 года двигатель с объёмом 2.4л - Hyundai G4CS. Код двигателя: Hyundai G4CPD |
2.4 | 2351 | i4 | 4 | 8 | 84 (114)/4500 | 186/3500 | Прекратили устанавливать из-за существенного недостатка - высокий расход топлива. Код двигателя: Hyundai G4CS. |
3.0 | 2972 | V-образный | 6 | 12 | 107 (146)/5000 | 231/2400 | Начали устанавливать с 1990 года. Основой двигателя служил двигатель Mitsubishi Cyclone (6G72) образца 1987 года, который Hyundai выпускала по лицензии. Код двигателя: Hyundai G6AT. Необходимость в установке шестицилиндрового бензинового двигателя была вызвана желанием долгосрочного существования на рынке США, в котором компания была заинтересована. Недостаток был в высоком расходе топлива. |
- Дизельный двигатель не устанавливался на данную модель.
Комплектации
[править | править код]Второе поколение Hyundai Sonata ещё не оснащалась подушки безопасности, но устанавливалась ABS как дополнительная опция к моделям с двигателем V6. Эти средства защиты в то время не устанавливались в стандартных комплектациях в большинстве автомобилей среднего класса. Шасси получилось очень удачным и удобным, даже не изменилось в 1992 году при фейслифтинге.
Третье поколение
[править | править код]Третье поколение (Y3) | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Hyundai Motor Company |
Годы производства | 1993—1998 |
Сборка | Ульсан, Южная Корея Габороне, Ботсвана |
Иные обозначения | Hyundai Sonata 2 (Республика Корея) Hyundai Sonica (Италия) |
Дизайн и конструкция | |
Платформа | Hyundai-Kia Y3 |
Двигатель | |
2 л 126 л.с. (94 кВт) Sirius I4 3 л 142 л.с. (106 кВт) Mitsubishi 6G7x V6 | |
Трансмиссия | |
4-скоростная автоматическая 5-скоростная ручная | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4700 мм |
Ширина | 1770 мм |
Высота | 1405 мм |
Колёсная база | 2700 мм |
Медиафайлы на Викискладе |
Третье поколение Hyundai Sonata дебютировало в 1993 г, как модель 1995 года. Основной двигатель, который предлагался на большинстве рынков был 2,0 л 126 л.с. (94 кВт) Sirius I4 также 2,0 литровый 16-клапанный на 139 л.с.(102 кВт), помимо этого двигателя, предлагался 3 л 142 л.с. (106 кВт) Mitsubishi 6G72V6 как опция на некоторых рынках. Это поколение вышло после закрытия канадского завода в Бромоне в сентябре 1993 и поставлялась только корейской сборки, до открытия пекинского завода Hyundai в декабре 2002.
Четвёртое поколение
[править | править код]Четвёртое поколение (EF, EF New) | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Hyundai Motor Company |
Годы производства | 1998—2004 (Корея) 2004—2011 (Россия) |
Сборка | Асан, Южная Корея Габороне, Ботсвана Каир, Египет Пекин, Китай Таганрог, Россия |
Иные обозначения | Hyundai Sonata Viv (ЮАР) Hyundai Sonata Prima (Египет) Hyundai Sonica (Италия) |
Дизайн и конструкция | |
Платформа | Hyundai-Kia Y4 |
Двигатель | |
2 л 136 л.с. (100 кВт) I4 2,4 л 138 л.с. (103 кВт) Sirius I4 2,5 л 168 л.с. (121 кВт) Delta V6 2,7 л 172 л.с. (127 кВт) Delta V6 | |
Трансмиссия | |
4-скоростная автоматическая 5-скоростная ручная | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4710 мм (до рестайлинга) 4745 мм (после рестайлинга) |
Ширина | 1815 мм (до рестайлинга) 1820 мм (после рестайлинга) |
Высота | 1410 мм (до рестайлинга) 1420 мм (после рестайлинга) |
Колёсная база | 2700 мм |
На рынке | |
Связанные | Kia Magentis MS |
Медиафайлы на Викискладе |
Модель впервые представлена в августе 1998 года. Оснащалась двигателями объёмом 2.0л 136 л.с., объёмом 2.4 л 138 л.с. (103 кВт) Hyundai Sirius и объёмом 2,5л 168 л.с. (121 кВт) V6 DOHC модели Hyundai Delta. Параллельно было запущено производство модели Kia Optima (называемая также Kia Magentis за пределами США), имеющим ту же базу, двери, стёкла, но отличающегося незначительно наружными панелями кузова и интерьером. Данная модель явилась платформой для первого поколения Hyundai Santa Fe, относящегося к классу кроссоверов.
- 2000 Hyundai Sonata (Австралия)
- 2001 Hyundai Sonata (США)
- 2001–2005 Hyundai Sonata (Австралия)
Рестайлинг
[править | править код]Обновлённая модель четвёртого поколения (как ошибочно называют в России «пятая Соната») выпускалась с 2002 по 2005 год на заводах Beijing Hyundai Co. в Китае и на заводе ТагАЗ в Ростовской области в РФ с 2004 по 2011 год. В 2002 году (Sonata EF New) получила полностью алюминиевый двигатель объёмом 2,7л 172 л.с. (127 кВт) V6 DOHC модели Hyundai Delta.
Пятое поколение
[править | править код]NF Sonata была запущена в августе 2004 года в Корее на основе новой платформы, созданной из проекта NF. Первый полностью алюминиевый двигатель I4, получивший название Theta, дебютировал в новой Sonata. Выбор двигателя при запуске был 2.4-литровый I4 с мощностью 164 л.с. (122 кВт) при 5800 об / мин и 3. 3-литровый V6 мощностью 237 л.с. (177 кВт) V6. В Корее 2. 4-литровый вариант был продан как F24S (24 = 2. 4L, S = Special). 2.0-литровая бензиновая версия была продана только в Корее и оказалась там более популярной благодаря добавленной газовой, налоговой и страховой сбережениям. Дизельные версии доступны в Европе, Новой Зеландии и Сингапуре, где они являются популярной заменой для такси Toyota Comfort.
В мае 2005 года начало производства Sonata в США совпало с началом производства на первом сборочном заводе компании в США, в Монтгомери, штат Алабама. На российском рынке Hyundai Sonata пятого поколения продавалась как Hyundai NF, так как товарный знак Hyundai Sonata был на тот момент в собственности Таганрогского автомобильного завода.
Рестайлинг
[править | править код]Обновлённый автомобиль был представлен в 2008 году на автосалоне в Чикаго как модель 2009 года. В Корее автомобиль продавался как Hyundai Sonata Transform.
Обновление включает в себя новые двигатели, передний бампер и хромированную решётку радиатора, задние фонари, новые 10-спицевые легкосплавные колёсные диски для модели Limited (в отличие от 5-спицевых модели SE), а также в значительной степени пересмотрена приборная панель.
Euro NCAP[4] | |||
---|---|---|---|
Рейтинги | Пассажир | 27 | |
Ребёнок | 37 | ||
Пешеход | 12 | ||
Протестированная модель: Hyundai Sonata (2006) |
Шестое поколение
[править | править код]Шестое поколение (YF) | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Hyundai Motor Company |
Годы производства | 2009—2014 |
Сборка | Монтгомери (Алабама), США Асан, Южная Корея Пекин, Китай |
Иные обозначения | Hyundai i45 |
Дизайн и конструкция | |
Платформа | Hyundai-Kia Y6 |
Двигатель | |
2.0L Theta-II MPI, I4 2.0L Theta-II Turbo GDi, I4 2.4L Theta-II MPI, I4 2.4L Theta-II GDi, I4 | |
Трансмиссия | |
6-ступ. механическая, 6-ступ. автоматическая | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4820 мм |
Ширина | 1835 мм |
Высота | 1470 мм |
Клиренс | 160 мм |
Колёсная база | 2795 мм |
Колея задняя | 1550 мм |
Колея передняя | 1565 мм |
Масса | 1545—1607 кг |
На рынке | |
Связанные | Hyundai Santa Fe Hyundai Grandeur/Azera Kia Optima/Magentis/Lotze |
Другая информация | |
Грузоподъёмность | 2030 кг |
Расход топлива | Ручная кпп: Городской цикл 10,6 л. Загородный цикл 6,6 л. Смешанный цикл 8,0 л. (2.0 л.) Городской цикл 12,0 л. Загородный цикл 7,0 л. Смешанный цикл 8,9 л. (2.4 л.) |
Дизайнер | Андрэ Хадсон (Andre Hudson) |
Медиафайлы на Викискладе |
Hyundai Sonata YF— шестое поколение одного из флагманских седанов Hyundai (для некоторых стран мира название модели может звучать как i45). D-класс.
Построен на новой платформе, созданной для производства моделей Sonata YF/i45, i40 (универсал, седан).
Седьмое поколение
[править | править код]Седьмое поколение (LF) | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Hyundai Motor Company |
Годы производства | 2014—2020 |
Сборка | Монтгомери (Алабама), США Асан, Южная Корея Пекин, Китай |
Дизайн и конструкция | |
Платформа | Hyundai-Kia Y7 |
Трансмиссия | |
6/7-ступ автоматическая | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4855 мм |
Ширина | 1865 мм |
Высота | 1475 мм |
Колёсная база | 2805 мм |
На рынке | |
Связанные | Kia Optima JF |
Медиафайлы на Викискладе |
Восьмое поколение
[править | править код]Восьмое поколение (DN) | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Hyundai Motor Company |
Годы производства | 2019 — настоящее время |
Сборка | Монтгомери (Алабама), США Асан, Южная Корея Пекин, Китай |
Дизайн и конструкция | |
Платформа | IGMP3 |
Двигатель | |
2,0 л (150 л.с.) и 2,5 л (180 л.с.) | |
Трансмиссия | |
6-ступ автоматическая | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4900 мм |
Ширина | 1860 мм |
Высота | 1465 мм |
Клиренс | 150 мм |
Медиафайлы на Викискладе |
Примечания
[править | править код]- ↑ Официальный сайт Euro NCAP . Дата обращения: 26 августа 2017. Архивировано 14 июня 2011 года.
- ↑ Best D segment cars in India Архивная копия от 16 ноября 2018 на Wayback Machine на сайте bestcarsindia.com (англ.)
- ↑ Car World . Дата обращения: 18 октября 2008. Архивировано из оригинала 6 марта 2012 года.
- ↑ Результаты Euro NCAP теста (2006) (англ.)
Ссылки
[править | править код]Hyundai Sonata YF на официальном сайте Hyundai Motor CIS
Для улучшения этой статьи желательно:
|