Lifan X50

Lifan X50
Общие данные
Производитель Lifan
Годы производства 20142019
20152020 (Россия)
Сборка Флаг Китайской Народной Республики Lifan (Чунцин, КНР)
Россия Derways (Черкесск, Россия)
Класс Компактный кроссовер
Дизайн и конструкция
Тип кузова 5‑дв. SUV (5‑мест.)
Платформа Lifan Celliya
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
Трансмиссия
5-скор. МКПП
Вариатор RDC15FB
Массогабаритные характеристики
Длина 4100 мм
Ширина 1722 мм
Высота 1540 мм
Клиренс 185 мм
Колёсная база 2550 мм
Колея задняя 1460 мм
Колея передняя 1465 мм
Масса 1150 кг
Полная масса 1525 кг
На рынке
Связанные Lifan Breez, Lifan 630
Похожие модели Brilliance V5, SsangYong New Actyon, Renault Duster, Lada XRAY
Сегмент J-сегмент
Другая информация
Грузоподъёмность 280 л
1480 л (со сложенными задними сидениями)
Объём бака 42 л
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Lifan X50 — компактный кроссовер[К 1], выпускающийся китайской компанией Lifan с 2014 года. В Китае продажи начались 31 октября 2014 года, в России — в июне 2015 года[2].

Автомобиль был анонсирован в 2013 году, впервые показан на автосалоне в Гуанчжоу[3].

Технические характеристики

[править | править код]
Вид сбоку
Вид сзади

Автомобиль имеет один двигатель объёмом 1,5 литра. Коробок передач две: 5-ступенчатая механическая и вариатор. Привод — исключительно передний[4].

  • Шины — 195 / 60 / R15
  • Передняя подвеска — независимая, McPherson, пружинная
  • Задняя подвеска — полунезависимая, пружинная
  • Рулевое управление — электрический усилитель руля (ЭУР)
  • Тормоза — дисковые (передние — вентилируемые)
  • Вариатор RDC15FB CVT производства китайской компании Jianglu&Rongda (устанавливалось два варианта R0CF15A2, R0CF15A3 различия в гидроблоке и модуле управления)

В базовой комплектации X50 имеет системы безопасности Bosch[5], 2 подушки безопасности, кондиционер, ABS, электропривод всех стёкол и зеркал, аудиосистему и кожаную отделку салона. В более богатой комплектации — парктроник, камеру заднего вида, мультимедийную систему, ESP и ещё 4 подушки безопасности[6].

В целом у автомобиля хорошие оценки от автожурналистов: у автомобиля отмечают богатую комплектацию, комфорт и оптимальную цену, а также более выгодные характеристики, чем у конкурентов, за счёт чего он «выигрывает»[7][8]. В то же время отмечаются плохая динамика и управляемость, тесность, запахи в салоне и слабое качество сборки[9][10].

Комментарии

[править | править код]
  1. Фактически — просто хетчбэк с высоким клиренсом[1]

Примечания

[править | править код]
  1. "Новые модели Lifan. Что общего между Тольятти и Чунцином?". auto.mail.ru. 2013-10-23. Архивировано 19 сентября 2015. Дата обращения: 13 июля 2017.
  2. "Маленький кроссовер Lifan: продажи стартуют в июне". auto.mail.ru. 2015-05-29. Дата обращения: 13 июля 2017.
  3. "Компактные кроссоверы: Lifan готовит новинку". auto.mail.ru. 2013-09-24. Дата обращения: 13 июля 2017.
  4. "LIFAN X50: Удачный хетчбэк". pushcar.ru. 2016-05-24. Дата обращения: 13 июля 2017.
  5. "Дешевые «китайцы» для Беларуси: Lifan открыл карты". auto.mail.ru. 2015-05-29. Дата обращения: 13 июля 2017.
  6. "Кроссоверы для города: китайцы привезут недорогой вариант". auto.mail.ru. 2015-06-02. Дата обращения: 13 июля 2017.
  7. "С автоматом за 600 тысяч. Lifan X50 против Lada Kalina Cross". auto.mail.ru. 2016-06-24. Дата обращения: 13 июля 2017.
  8. "Lada XRAY и Lifan X50. Когда Lada дороже иномарки". auto.mail.ru. 2016-07-19. Дата обращения: 13 июля 2017.
  9. "Lifan X50. Проходимец". 5koleso.ru. 2015-11-23. Архивировано 24 мая 2017. Дата обращения: 13 июля 2017.
  10. "Тест-драйв Lifan X50: стильно, модно, переднеприводно". kolesa.ru. 2015-07-08. Архивировано 11 июля 2017. Дата обращения: 13 июля 2017.