USS Darter (SS-227)
USS Darter (SS-227) | |
---|---|
| |
История корабля | |
Государство флага | США |
Спуск на воду | 6 июня 1943 |
Выведен из состава флота | 24 октября 1944 |
Современный статус | села на мель в проливе Палаван, уничтожена |
Основные характеристики | |
Тип корабля | Крейсерская ДПЛ |
Обозначение проекта | «Gato class» |
Скорость (надводная) | 21 узел[1] |
Скорость (подводная) | 9 узлов[1] |
Рабочая глубина погружения | 90 м[1] |
Автономность плавания | 48 часов при 2-узловой скорости (подводная) 75 суток[1] |
Экипаж | 60 человек |
Размеры | |
Водоизмещение надводное | 1525 т[1] |
Водоизмещение подводное | 2424 т[1] |
Длина наибольшая (по КВЛ) | 95,02 м |
Ширина корпуса наиб. | 8,31 м |
Средняя осадка (по КВЛ) | 5,18 м |
Силовая установка | |
4 дизеля General Motors 16-248 V16 по 1350 л. с. 4 электромотора General Electric по 685 л. с. две аккумуляторные батареи по 126 элементов два винта[2] | |
Вооружение | |
Артиллерия | палубное орудие калибра 3" (76 мм)[1] |
Минно-торпедное вооружение | 6 носовых и 4 кормовых ТА калибра 21" (533 мм), 24 торпеды[1] |
ПВО | автоматические пушки 40-мм «Бофорс» и 20-мм «Эрликон»[1] |
Медиафайлы на Викискладе |
USS Darter (SS-227) — американская подводная лодка типа «Гато» времён Второй мировой войны. Получила имя в честь одного из видов рыб семейства окуневые. Во время четвёртого боевого похода «Дартер» села на мель, и во избежание захвата японцами подлодка была уничтожена подрывом зарядов и артиллерийским огнём с двух других американских подлодок.
История постройки
[править | править код]Подводная лодка «Дартер» была заложена 20 октября 1942 года на верфи Electric Boat Company в Гротоне, штат Коннектикут. Спуск на воду состоялся 6 июня 1943 года, Крестной матерью корабля стала жена Эдвина Уилера, одного из руководителей Electric Boat. «Дартер» введена в строй 7 сентября 1943 года под командованием Уильяма Стовалла младшего.
После окончания испытаний «Дартер» вышла из Нью-Лондона 31 октября 1943 года и 26 ноября прибыла в Пёрл-Харбор.
Первый поход
[править | править код]21 декабря 1943 года «Дартер» вышла в свой первый боевой поход — патрулирование судоходных путей к югу и западу от Трука. Поход дважды прерывался для ремонта — в Пёрл-Харборе с 29 декабря 1943 по 3 января 1944 и в Тулаги, а затем в заливе Милн[англ.] с 30 января по 8 февраля. 12 января подлодка проводила разведку близ атолла Эниветок и на следующий день добилась попадания одной торпеды по крупному судну. Продолжить атаку не удалось из-за противодействия кораблей эскорта. Патрулирование продолжалось во время ударов с авианосцев по Труку 16-17 февраля. После дозаправки в заливе Милн «Дартер» ушла в Брисбен, где во время работ по переоснащению в результате удара током погиб один из членов экипажа, помощник машиниста Ричард Гоуд.
Второй поход
[править | править код]Задачей второго похода стало патрулирование района севернее западной Новой Гвинеи и южнее Давао. Пополнив запас топлива в заливе Милн 21—22 марта, «Дартер» вышла в район патрулирования и 30 марта потопила грузовое судно, затем переместилась ближе к побережью Новой Гвинеи, где проходила высадка войск Союзников. После дозаправки в Дарвине 29—30 апреля подлодка снова вернулась к патрулированию. Не обнаружив подходящих целей, «Дартер» 23 мая завершила поход на острове Манус.
Третий поход
[править | править код]После переоснащения подлодка вышла в третий поход 21 июня к островам Хальмахера и Минданао. 29 июня, после потопления минного заградителя «Цугару» близ острова Моротай «Дартер» была атакована глубинными бомбами.
Четвёртый поход
[править | править код]После возвращения в Брисбен 8 августа 1944 года «Дартер» отправилась в свой четвёртый поход, ставший для подлодки последним. После патрулирования в Целебесском и Южно-Китайском морях подлодка пополнила запасы топлива и прошла мелкий ремонт в Дарвине 10 сентября, затем вернулась в Целебесское море. После дозаправки 27 сентября на базе Миос Военди (атолл, расположенный к юго-востоку от островов Биак) 1 октября «Дартер» направилась вместе с USS Dace (SS-247)[англ.] для патрулирования в Южно-Китайском море в рамках подготовки к операции в заливе Лейте.
12 октября «Дартер» атаковала конвой из нескольких танкеров, 21 октября вместе с «Дейс» направилась в пролив Балабак[англ.] для наблюдения за японскими кораблями, направлявшимися для усиления обороны Филиппин и атаки десантных сил Союзников. 23 октября «Дартер» и «Дейс» установили радиолокационный контакт с центральным соединением японского флота, приближавшимся к проходу Палаван. Сообщение об этом контакте оказало большое влияние на ход сражения в заливе Лейте, так как координаты этого соединения японских сил оставались неизвестными на протяжении нескольких последних дней. Подводные лодки пошли на сближение с противником и атаковали японский крейсер, начав первую фазу сражения. «Дартер» выпустила шесть торпед из носовых аппаратов по тяжёлому крейсеру «Атаго», пять торпед поразили цель[3], крейсер, бывший флагманским кораблём адмирала Курита, загорелся и затонул. Сразу после первого залпа были выпущены четыре торпеды из кормовых аппаратов — крейсер «Такао[англ.]» получил тяжёлые повреждения. «Дейс» в это время потопила крейсер «Мая[англ.]». Затем подлодки ушли на глубину, уклоняясь от атаки глубинными бомбами[4].
После всплытия на перископную глубину подлодки обнаружили остававшийся на плаву «Такао» в охранении трёх эсминцев, которые не давали подлодкам добить крейсер в течение всего дня. После наступления темноты «Такао» пошёл своим ходом, «Дейс» и «Дартер» начали маневрирование для атаки. В 00:05 25 октября «Дартер» наскочила на риф Бомбей в точке 9°27′22″ с. ш. 116°55′59″ в. д.HGЯO.
Некоторое время к «Дартер» приближался японский эсминец, но затем сменил курс. Командир подлодки отдал приказ уничтожить секретные документы и прибор управления торпедной стрельбой, а артиллерийскому расчёту занять место у орудия. В 1:40 к рифу подошла «Дейс», но её попытки снять «Дартер» с мели даже после начала прилива не принесли успеха. Тогда командир принял решение уничтожить лодку. Весь экипаж был перемещён на «Дейс», в отсеки «Дартер» заложены подрывные заряды, оказавшиеся неэффективными, так как их срабатывание не привело к детонации торпед. Тогда «Дартер» обстреляли снарядами из 76-мм палубного орудия «Дейс», добившись 21 попадания. Стрельба торпедами успеха не принесла — из-за малой глубины все 10 торпед, выпущенных подлодкой USS Rock[англ.], взорвались при ударе о риф. Наконец, 31 декабря прибыла подлодка USS Nautilus (SS-168)[англ.] и выпустила по «Дартер» 55 снарядов из 150-мм орудия. Японцы не предпринимали попыток поднять корпус подлодки. В 1952 году команда сапёров заложила в кормовом отсеке подрывные заряды для обезвреживания оставшихся на борту шести торпед. Сильный взрыв уничтожил носовую часть подлодки. Остов «Дартер» по состоянию на 1998 году оставался на рифе[5].
«Дейс» благополучно доставила экипаж «Дартер» во Фримантл 6 ноября. Чтобы поддержать высокий боевой дух, экипаж в полном составе был назначен на строившуюся в Манитовоке подлодку типа «Балао» USS Menhaden (SS-377)[англ.]. За успешные действия в проходе Палаван подлодка «Дартер» удостоилась Благодарности части Военно-морского флота, а командир Дэвид Мак-Клинток был награждён Военно-морским крестом.
Примечания
[править | править код]Литература
[править | править код]- Peter F. Stevens. Fatal Dive: Solving the World War II Mystery of the USS Grunion. — Regnery History, 2012. — 352 с. — ISBN 978-1596987678.
- Norman Friedman. U.S. Submarines Through 1945: An Illustrated Design History. — Naval Institute Press, 1995. — 379 с. — (Illustrated Design Histories Series). — ISBN 9781557502636.
- Karl Jack Bauer, Stephen S. Roberts. Register of Ships of the U.S. Navy, 1775-1990: Major Combatants. — Westport, Connecticut: Greenwood Publishing Group, 1991. — 350 с. — ISBN 9780313262029.
- Чарльз Локвуд. Топи их всех. — Воениздат, 1960. — 400 с.