United Airlines

United Airlines
ИАТА ИКАО Позывной UA UAL UNITED
Тип	компания с ограниченной ответственностью[вд]
Дата основания	6 апреля 1926 (как Boeing Air Transport)
Базовые аэропорты	Международный аэропорт О'Хара
Хабы	Международный аэропорт О'Хара
Дополнительные хабы	Международный аэропорт Денвера Международный аэропорт Лос-Анджелес Аэропорт Нарита Международный аэропорт Сан-Франциско Вашингтонский аэропорт имени Даллеса Аэропорт Джордж Буш Хьюстон Ньюарк Либерти
Альянс	Star Alliance
Слоган	«Fly the Friendly Skies»
Размер флота	837 (на июль 2021 года) [1]
Пунктов назначения	342
Материнская компания	United Airlines Holdings
Листинг на бирже	NASDAQ: UAL
Штаб-квартира	Чикаго, США
Руководство	Оскар Мунос en:Oscar Muñoz (executive)
Капитализация	22,9 млрд $ (24 января 2019)[1]
Сайт	united.com
Медиафайлы на Викискладе

«United Airlines» — американская авиакомпания, одна из крупнейших в США и в мире. После слияния с авиакомпанией «Continental Airlines», официально завершённого 1 октября 2010 года, «United Airlines» стала крупнейшим авиаперевозчиком в мире^[2]. Также является одним из основателей «Star Alliance».

Авиакомпания основана в 1926 году под названием «Boeing Air Transport». United Airlines была первой авиакомпанией, которая начала предлагать пассажирам коммерческих рейсов питание, для чего, также впервые в мире, ввела на своих самолётах должность стюардессы. Первой стюардессой была Эллен Черч.

Авиакомпания стала также первой в мире, самолёт которой стал жертвой террористического акта. 11 октября 1933 года принадлежащий компании Boeing 247 взорвался в воздухе и упал на территории штата Индиана. Погибли все 7 человек, находившиеся на борту. Расследованием установлено, что крушение стало результатом взрыва бомбы, находившейся в багаже самолёта. Причины и виновники инцидента выявлены не были. 11 сентября 2001 года террористами были захвачены 2 самолёта авиакомпании. Боинг 767 рейса 175 был направлен ими в южную башню Всемирного торгового центра (ВТЦ) , Боинг 757 рейса 93 потерпел катастрофу в Пенсильвании.

По состоянию на июль 2018 года в авиакомпании работало 86 000 человек, в пользовании у неё было 757 самолётов.

11 апреля 2017 года компания оказалась в центре скандала, связанного с насильным снятием пассажира с рейса 3411^[3][4], который отправлялся из Чикаго в Луисвилл вечером 9 апреля. Вследствие овербукинга места не хватило сотрудникам авиакомпании и потребовалось высадить четырёх пассажиров. Сначала им предлагали по 400 долларов компенсации, но никто не согласился. Потом случайным образом были выбраны четыре пассажира, и им уже полагалось по 800 долларов. Первые два пассажира покинули самолёт без проблем, но третьим оказался врач, и он отказался сходить с рейса, так как его ждали его пациенты. Прибывшие сотрудники в форме полиции^[5] выволокли его по полу силой и разбили лицо, чем вызвали ажиотаж в американских СМИ. Сразу после публикаций о происшествии в СМИ компания стала терять в стоимости своих акций. К концу торгового дня компания потеряла 682 миллиона долларов^[6].

В июле 2021 года воздушный флот авиакомпании United Airlines составляли следующие самолёты:^[7]

• Наведите курсор на каждую фотографию, чтобы просмотреть метки
• 
  Airbus A319-100
• 
  Airbus A320-200
• 
  Boeing 737-700
• 
  Boeing 737-800
• 
  Boeing 737-900
• 
  Boeing 737-900ER
• 
  Boeing 747-400
• 
  Boeing 757-200
• 
  Boeing 757-300
• 
  Boeing 767-300ER
• 
  Boeing 767-400ER
• 
  Boeing 777-200
• 
  Boeing 777-200ER
• 
  Boeing 787-8
• 
  Boeing 787-9

Дата	Бортовой номер	Самолёт	Место	Жертвы	Примечания
10 октября 1933 года	NC13304	Boeing 247D	Честертон (Индана, США)	7/7	Взрыв бомбы. Первый доказанный теракт в истории авиации.
29 мая 1947 года	NC30046	Douglas DC-4	аэропорт Ла-Гуардия, Нью-Йорк (Нью-Йорк, США)	43/48	Выкатывание за пределы ВПП в результате ошибок экипажа
24 октября 1947 года	NC37510	Douglas DC-6	недалеко от аэропорта Брайс-Каньон, Гарфилд (Юта, США)	52/52	Потеря управления во время захода на экстренную посадку в результате пожара в хвосте
17 июня 1948 года	NC37506	Douglas DC-6	Маунт-Кармел, Колумбия (Пенсильвания, США)	43/43	Ложное срабатывание сигнализации о пожаре и потеря дееспособности экипажа в результате высокой концентрации углекислого газа в кабине
30 июня 1951 года	N37543	Douglas DC-6	недалеко от Форт-Коллинса, Лаример (Колорадо, США)	50/50	По неизвестным причинам отклонился от курса, врезался в гору и полностью разрушился
24 августа 1951 года	N37550	Douglas DC-6B	недалеко от аэропорта Окленда (Калифорния, США)	50/50	Во время захода на посадку в аэропорту Окленда в результате ошибок экипажа врезался в гору и полностью разрушился
6 октября 1955 года	N30062	Douglas DC-4	Медисин-Боу, Карбон (Вайоминг, США)	66/66	По неизвестным причинам отклонился от маршрута и врезался в пик Медисин-Боу
1 ноября 1955 года	N37559	Douglas DC-6B	Лонгмонт, Уэлд (Колорадо, США)	44/44	Взрыв бомбы вскоре после вылета.
30 июня 1956 года	N6324C	Douglas DC-7	Большой Каньон (Аризона, США)	70+58/58	Столкнулся в воздухе с L-1049. Это столкновение полностью изменило систему безопасности в гражданской авиации.
21 апреля 1958 года	N6328C	Douglas DC-7	близ Лас-Вегаса (Невада, США)	2+47/47	Столкнулся в воздухе с истребителем ВВС США
16 декабря 1960 года	N8013U	Douglas DC-8-11	Нью-Йорк (Нью-Йорк, США)	6+44+84/84	Столкнулся в воздухе с L-1049 и упал на жилой район в результате отказа части навигационного оборудования
23 ноября 1962 года	N7430	Vickers 745D Vicsount	Элликотт-сити, Хауард (Мэриленд, США)	17/17	Отделение киля и потеря управления в результате столкновения с американским лебедем
9 июля 1964 года	N7405	Vickers 745 Viscount	Ньюпорт, Кок (Теннесси, США)	39/39	Потеря управления вследствие пожара на борту
16 августа 1965 года	N7036U	Boeing 727-22	озеро Мичиган (Иллинойс, США)	30/30	Пилоты неправильно интерпретировали команду диспетчеров и врезались в воду
11 ноября 1965 года	N7030U	Boeing 727-22	аэропорт Солт-Лейк-Сити (Юта, США)	43/91	В результате ошибок экипажа лайнер врезался в землю перед торцом ВПП, разрушился и загорелся
18 января 1969 года	N7434U	Boeing 727-22C	близ Лос-Анджелеса (Калифорния, США)	38/38	Отказ двигателя и обесточивание самолёта
8 декабря 1972 года	N9031U	Boeing 737-222	близ аэропорта Мидуэй, Чикаго (Иллинойс, США)	2+43/61	В результате ошибок экипажа во время ухода на второй круг перешёл в сваливание и рухнул на жилой район
28 декабря 1978 года	N8082U	Douglas DC-8-61	в 11 км от аэропорта Портленда, Портленд (Орегон, США)	10/189	Экипаж отвлёкся на проблемы с шасси и не уследил за уровнем топлива в результате чего лайнер совершил грубую аварийную посадку в пригородном районе.
24 февраля 1989 года	N4713U	Boeing 747-122	Тихий океан, близ Гонолулу (Гавайи, США)	9/355	Вскоре после отрыва от Гонолулу открылась и отделилась дверь грузового отсека в носовой части лайнера. В результате взрывной декомпрессии из салона вылетели 9 человек. Лайнер совершил успешную посадку в Гонолулу.
19 июля 1989 года	N1819U	McDonnell Douglas DC-10-10	аэропорт Гейтвей, Су-Сити (Айова, США)	111/296	Во время полёта у самолёта разрушился хвостовой двигатель № 2, в результате чего были нарушены практически все системы управления. Экипаж сумел посадить неуправляемый лайнер, но при посадке правое крыло задело землю и самолёт разрушился.
3 марта 1991 года	N999UA	Boeing 737-291	Колорадо-Спрингс (Колорадо, США)	25/25	При заходе на посадку заклинило руль направления в крайнем правом положении, в результате чего лайнер перекинулся вправо и свалился в штопор падая по спирали.
28 декабря 1997 года	N4723U	Boeing 747-122	Тихий океан	1/393	Во время полёта над тихим океаном попал в сильную турбулентность ясного неба. Одна пассажирка скончалась от полученных травм.
11 сентября 2001 года	N612UA	Boeing 767-222	Манхэттен, Нью-Йорк (Нью-Йорк, США)	~900+65/65	Захваченный авиарейс. Врезался в Южную Башню ВТЦ
11 сентября 2001 года	N591UA	Boeing 757-222	Шанксвилл (Пенсильвания, США)	44/44	Захваченный авиарейс. Предположительно должен был врезаться в Белый дом или Капитолий, но из-за сопротивления пассажиров рухнул в Пенсильвании
20 февраля 2021 года	N772UA	Boeing 777-222	Брумфилд (Колорадо, США)	0/241	Вскоре после взлёта взорвался двигатель № 2 и была повреждена обшивка самолёта. Лайнер успешно вернулся в аэропорт.

«Mileage Plus» — действующая бонусная программа «United Airlines», существующая с 1981 года. Является второй программой такого рода в мире, созданной всего через неделю после AAdvantage.

Мили, набранные по программе, могут быть использованы для заказа билетов, повышения класса обслуживания, аренды автомобилей бесплатно или со скидкой, бронирования мест в гостиницах, приобретения различных товаров и услуг.

United Breaks Guitars

О рейсах 175 и 93

• Дух времени
• Loose change
• Авиакатастрофа у Честертона 1933 года
• 9/11. Расследование с нуля.

• Официальный сайт авиакомпании Архивная копия от 23 февраля 2011 на Wayback Machine

В другом языковом разделе есть более полная статья United Airlines (нем.). Вы можете помочь проекту, расширив текущую статью с помощью перевода