Amsterdam'daki kanallar
UNESCO Dünya Mirası | |
---|---|
Konum | Hollanda |
Kriter | Kültürel: i, ii, iv |
Referans | 1349 |
Tescil | 2010 (34. oturum) |
Bölge | Avrupa ve Kuzey Amerika |
Hollanda'nın başkenti olan Amsterdam, kanalları ile ünlüdür. 19. yüzyılın son çeyreğinde, bazı kanallar daha uzun, daha temiz ve daha sessiz yapıldı. Bu kanalların trafik için önemli bir işlevi var ve turizm amacıyla bu kanallar gezdirilebiliyor.
Sahip olduğu kilometrelerce uzunluğu,90 adası ve 1500 köprüsü ile Amsterdam kanalları Amsterdam'ı kuzeyin Venedik'i olarak anılmasını sağlamaktadır. Ayrıca Amsterdam kanalları sahip olduğu olağanüstü güzellikleri ile Unesco Dünya Miras Listesi'nde de yer almaktadır.[1]
1270
[değiştir | kaynağı değiştir]1270 civarında, Amsterdam'da bir baraj inşa edildi. Ayrıca Amsterdam'daki kanallar sessizleştirildi:[2][3]
Kırmızı Burg
[değiştir | kaynağı değiştir]Şehrin daha fazla genişlemesi için 15. yüzyılda yeni kanallar kazıldı:
- Eski Kırmızı Burg:
- Oudezijds Kolk
- Oudezijds Voorburgwal
- Oudezijds Achterburgwal
- Grimburgwal
- Geldersekade
- Kloveniersburgwal
- Yeni Kırmızı Burg:
- Martelaarsgracht (sessizleştirildi)
- Nieuwezijds Voorburgwal (sessizleştirildi)
- Nieuwezijds Achterburgwal (sessizleştirildi, şimdi adı Spuistraat)
- Spui (sessizleştirildi)
- Singel
Batı ve doğu adaları
[değiştir | kaynağı değiştir]- Batı Adaları:
- Eilandsgracht
- Bickersgracht
- Prinseneilandsgracht
- Realengracht
- Zoutkeetsgracht
- Doğu Adaları:
- Entrepotdok
- Entrepotdoksluis
- Nieuwe Vaart
- Kattenburgervaart
- Wittenburgervaart
- Oostenburgervaart
- Dijksgracht
Diğer Kanallar
[değiştir | kaynağı değiştir]19. ve 20. yüzyılda, kentsel genişleme amaçlı birçok kanal kazıldı. Bunlar:
- Le Mairegracht
- Van Noordtgracht
- Hugo de Grootgracht
- Da Costagracht
- Bilderdijkgracht
- Jacob van Lennepkanaal
- Stadiongracht
- Noorder Amstelkanaal
- Zuider Amstelkanaal
- Amstelkanaal
- De Rijpgracht
- Admiralengracht
- Erasmusgracht
- Postjeswetering
- Westlandgracht
- Burgemeester van Tienhovengracht
- Burgemeester Cramergracht
- Albardagracht
- Slotervaart
- Christoffel Plantijngracht
- Hoekenesgracht
- Osdorpergracht
Lastage
[değiştir | kaynağı değiştir]16. yüzyılda, Kırmızı Burg'un doğusunda yeni kanallar kazıldı:
- Kromme Waal
- Rechtboomssloot
- Kromboomssloot
- Groenburgwal
- Zwanenburgwal
- Raamgracht
- Oudeschans
- Snoekjesgracht
- Waalseilandsgracht
- Rapenburgwal
- Uilenburgergracht
- Houtkopersburgwal
- Markengracht (sessizleştirildi)
- Houtgracht (sessizleştirildi, şimdi adı Waterlooplein.)
- Leprozengracht (sessizleştirildi, şimdi adı Waterlooplein)
Jordaan
[değiştir | kaynağı değiştir]Jordaan (Amsterdam) döneminde, yeni kanallar inşa edildi. Bazıları ise onarıldı. Bunların listesi:
- Brouwersgracht
- Palmgracht (sessizleştirildi)
- Lindengracht (sessizleştirildi)
- Goudsbloemgracht (sessizleştirildi, şimdiki adı Willemsstraat)
- Anjeliersgracht (sessizleştirildi, şimdi adı Westerstraat)
- Egelantiersgracht
- Bloemgracht
- Rozengracht (sessizleştirildi)
- Elandsgracht (sessizleştirildi)
- Lauriergracht
- Looiersgracht
- Passeerdersgracht
Grachtengordel ve Plantage
[değiştir | kaynağı değiştir]- Herengracht
- Nieuwe Herengracht
- Keizersgracht
- Nieuwe Keizersgracht
- Prinsengracht
- Nieuwe Prinsengracht
- Lijnbaansgracht
- Singelgracht
- Brouwersgracht
- Blauwburgwal
- Leliegracht
- Leidsegracht
- Spiegelgracht
- Vijzelgracht (sessizleştirildi)
- Reguliersgracht
- Achtergracht
- Nieuwe Achtergracht
- Onbekendegracht
- Plantage Muidergracht (önceki: Plantage Lijnbaansgracht)
- Schippersgracht
- Warmoesgracht (sessizleştirildi; şimdi Raadhuisstraat'nın bir parçası.)
Galeri
[değiştir | kaynağı değiştir]Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ Centre, UNESCO World Heritage. "Seventeenth-Century Canal Ring Area of Amsterdam inside the Singelgracht". UNESCO World Heritage Centre. 5 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Şubat 2024.
- ^ "Amsterdamse grachten - Wikipedia". nl.wikipedia.org. 28 Eylül 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Şubat 2024.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 24 Eylül 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Mayıs 2022.