Antonov An-28
Antonov An-28 | |
---|---|
Türü | Kargo uçağı |
Ulusal köken | Sovyetler Birliği |
Üretici | Antonov |
İlk uçuş | Eylül 1969 |
Hizmete giriş | 1986 |
Durumu | Hizmette |
Ana kullanıcı | Aeroflot |
Üretim aralığı | 1975-1993 |
Üretim sayısı | 191 |
Gelişimi | Antonov An-14 |
Değişimleri | PZL M28 Antonov An-38 |
Antonov An-28 (Rusça: Антонов Ан-28; NATO rapor adı: Cash), Antonov tarafından üretilen Sovyet yapımı bir turboprop kargo uçağıdır. Uçak, Antonov An-14M üzerinden geliştirilmiş olup ilk uçuşunu 1968 yılında gerçekleştirmiş ve 1986 yılında hizmete girmiştir.
Kullanıcılar
[değiştir | kaynağı değiştir]Sivil kullanıcılar
[değiştir | kaynağı değiştir]Askerî kullanıcılar
[değiştir | kaynağı değiştir]Teknik özellikler (An-28)
[değiştir | kaynağı değiştir]Kaynakça:[2]
- Mürettebat: 2
- Yolcu kapasitesi: 18
- Uzunluk: 12.98 m
- Kanat açıklığı: 22.00 m
- Yükseklik: 4.6 m
- Kanat alanı: 39.7 m²
- Boş ağırlık: 3,900 kg
- Azami kalkış ağırlığı: 6,100 kg
- Motor: 2 × Gluşenkov TVD-10B veya Pratt & Whitney Canada PT6A-65B turboprop
Ayrıca bakınız
[değiştir | kaynağı değiştir]- CASA C-212 Aviocar
- de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter
- Dornier 228
- GAF Nomad
- Harbin Y-12
- IAI Arava
- Let L-410 Turbolet
- Shorts SC.7 Skyvan
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ a b Hoyle, Craig (6–12 Aralık 2016). "World Air Forces Directory". Flight International. 190 (5566). ss. 22-53. ISSN 0015-3710.
- ^ "Antonov An-140". 28 Ağustos 2006 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Nisan 2018.