FNSS Pars
| FNSS Pars | |
|---|---|
.jpg) FNSS Pars III 8x8 | |
| Çeşidi | Zırhlı savaş aracı |
| Uyruğu |  Türkiye |
| Üretim tarihi | |
| Tasarımcı | FNSS |
| Üretici | FNSS |
| Çeşitleri | Pars 4x4 STA Pars III 6x6 Pars III 6x6 İzci Pars III 8x8 |
| Özellikler | |
| Ağırlık | 25.000 kg (6x6), 30.000 kg (8x8) |
| Uzunluk | 7 m (6×6), 8 m (8×8) |
| Genişlik | 2.9 m (6×6), 3 m (8×8) |
| Yükseklik | 2.4 m (6×6), 2.4 m (8×8) |
| Mürettebat | 9 (6×6), 12 (8×8) |
| Zırhı | 7.62mm AP, STANAG-4569 Level 4 |
| Ana silahı | 25 mm Keskin nişancı kulesi |
| Diğer silahları | 7.62 mm makineli tüfek |
| Motor | TÜMOSAN 450 Hp Deutz veya Caterpillar Dizel |
| Boş ağırlık | 16 t (8×8) |
| Depo kapasitesi | 5t (6×6), 8.3 t (8×8) |
| Harekat menzili | 1000 km |
| Azami hızı | 100 km/s, 10 km/s suda |
FNSS Pars, Ankara konuşlu FNSS AŞ. üretimi taktik tekerlekli zırhlı savaş aracı ve zırhlı personel taşıyıcıdır araçlara verilen genel addır. Adını güç temsilcisi olan Anadolu parsı'ndan almaktadır. Şu anda alımı Türk Ordusu'nun gündeminde olup, fiziki ömürlerini tamamlayan BTR-60 ve BTR-80'lerin yerini alması plânlanmaktadır.[kaynak belirtilmeli]
Araçlar
[değiştir | kaynağı değiştir]- PARS 4x4 STA
- PARS İZCİ 6x6 TTZA
- PARS İZCİ 8x8 TTZA
- PARS III 6x6
- PARS III 8x8
- PARS IV ÖOA
- PARS IV 8x8
- PARS ALPHA 8x8
Kaynak:[1]
Özellikler (Pars III)
[değiştir | kaynağı değiştir]Pars III 8x8
[değiştir | kaynağı değiştir]- Azami Yüklü Ağırlık: 30.000 kg
- Motor: Dizel
- Kapasite: 3 mürettebat + 9 personel
- Uzunluk: 8 metre
- Genişlik:3 metre
- Yükseklik: 2.4 metre
Kaynak:[2]
Pars III 6x6
[değiştir | kaynağı değiştir]- Azami Yüklü Ağırlık: 25.000 kg
- Motor: Dizel
- Kapasite: 9 (mürettebat + personel)
- Uzunluk: 7 metre
- Genişlik: 2.9 metre
- Yükseklik: 2.4 metre
Kaynak:[3]
Hareket Sistemleri
[değiştir | kaynağı değiştir]- Motor: 500 bg - 600 bg Dizel
- Transmisyon: Tam Otomatik
- İleri ve Geri Vites: 7 İleri 1 Geri
- Güç/Ağırlık Oranı: 20,4 - 24,5 bg/ton
- Ağırlık: (Yaklaşık) 20-30 Ton (Motor gücü 500-600 beygir ve Güç/Ağırlık oranının 20-25 beygir olmasından)
- Güç Paketi: EURO 3
- Dönüş Yarı Çapı: 7,8 m
- Süspansiyon Sistemi: Yarı Otomatik Pnömatik Bilgisayar Kontrollü ve Ayarlanabilir Disk,
Hidrolik
- Fren Sistemi Servis: Bütün Tekerlerden ABS Sistemli, Diferansiyele Monteli Fren Diskleri, Hidrolik
- Park: Aktarma Organlarına Entegre, Mekanik Yaylı, Hidrolik Kontrollü
Elektrik Sistemi (Mevcut Akım)
Performans
[değiştir | kaynağı değiştir]- Azami Yol Hızı: 120 km/sa
- Kontrollü Hız: 31 km/sa
- Suda Yüzme Hızı: 10 km/sa
- Su Geçme Derinliği: 5,50 m
- Azami Yol Menzili: 1000 km
- Yaklaşma Açısı: 50˚
- Uzaklaşma Açısı: 45˚
- Azami Meyil Tırmanma: %70
- Azami Yan Meyil: %60
- Dik Engel Aşma: 0,70 m
- Hendek Aşma: 2,80 m
Genel Bilgiler
[değiştir | kaynağı değiştir]- Mürettebat Kapasitesi: 12
- Muharebe Yüklü Ağırlık: 24.494 kg
- Boş Ağırlık: 16.130 kg
- Uzunluk: 7,98 m
- Genişlik: 2,7 m
- Yükseklik: 2,17 m
- Karın Altı Yüksekliği: 0,4 m
- Yük Taşıma Kapasitesi: 8.364 kg
- Havada Nakil: C130, A400, C17 & C5
Kullanıcılar
[değiştir | kaynağı değiştir]
Fotoğraf galerisi
[değiştir | kaynağı değiştir]-
Pars III 6x6 İzci -
Pars III 4x4 STA (anti-tank) -
Pars II (Pars III aracının eski bir varyasyonu)
.jpg)
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]
Wikimedia Commons'ta FNSS Pars ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.
- Resmi Sitesi 9 Ocak 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ "FNNS- Ürünler". 16 Aralık 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2024.
- ^ "PARS III 8X8 Teknik Özellikler". FNSS. 30 Temmuz 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Haziran 2021.
- ^ "PARS III 6X6 Teknik Özellikler". FNSS. 5 Mayıs 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Haziran 2021.
- ^ "Kaplan ve Pars TSK envanterine girdi!". Sabah. 25 Aralık 2019. 2 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Eylül 2020.
- ^ "Savunma sanayide önemli ihraç: Umman'a 172 zırhlı aracın teslimatı tamamlandı". Yeni Şafak. Anadolu Ajansı. 28 Ağustos 2020. 29 Ağustos 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Eylül 2020.