Kütahya (torpido botu)
Kütahya Balkan Savaşı esnasında Çanakkale Boğazı'nda, 1913. Arka planda Hamidiye görülmektedir. | |
Tarihçe | |
---|---|
Osmanlı İmparatorluğu | |
Adı | Kütahya |
Adının geldiği yer/kişi | Kütahya |
Sipariş | 1901 |
İnşa eden | Ansaldo, Armstrong & Cie, Sestri Ponente. Yarda numarası 139[1] |
Kızağa konuluşu | Nisan 1904 |
Denize indirilişi | 1904 |
Satın alınışı | 29 Kasım 1906, Cenova ve 6 Ocak 1907, İstanbul |
Görevlendirme | 8 Ocak 1907 |
Akıbet | 14 Eylül 1916'da Karaburnu'nun kuzeyinde mayına çarparak battı |
Genel karakteristik | |
Sınıf ve tipi | Antalya sınıfı |
Deplasman | 165 t |
Uzunluk | 51,2 m LoA |
Genişlik | 5,7 m |
Su çekimi | 1,4 m |
İtme gücü | 2 adet 3 silindirli üçlü genleşmeli buhar motoru 2 su borulu Ansaldo kazan 2,700 indike beygir gücü |
Hız | 26 deniz mili (denemeler) |
Menzil | 60 ton kömür |
Kişi kapasitesi | 4 subay, 26 denizci 1915: 39 Türk, 4 Alman |
Silah donanımı | 1906:
1915:
|
Kütahya, Osmanlı Donanması'na ait torpido botu.
29 Ekim 1906 tarihinde Ansaldo,Armstrong & Cie,Genoa tarafından Cenova'da teslim edildi. 1904 yılında denize indirildi. 1907 yılında Osmanlı Donanmasına katıldı. 14 Eylül 1916 tarihinde Karaburun açıklarında Rus mayınına çarpıp battı.[2][3]
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- Özel
- ^ Langensiepen & Güleryüz 1995, s. 156.
- ^ Torpidobotlar 11 Ocak 2013 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.,denizciliktarihi.net, erişim 13 Mart 2013
- ^ ANTALYA torpedo boats 8 Mart 2013 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi., navypedia.org, erişim 13 Mart 2013
- Genel
- Langensiepen, Bernd; Güleryüz, Ahmet (1995). The Ottoman Steam Navy 1828–1923 (İngilizce). Londra: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-610-1.
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]- Turkish Fleet 27 October 1914, United States Army Combined Arms Center (an official U.S. Army Site)
Askerî gemiler ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |