Рено
- Вижте пояснителната страница за други значения на Рено.
Рено RENAULT | |
![]() Лого на компанията | |
![]() | |
Търгувана като | Euronext: RNO |
---|---|
Индустрия | автомобилна промишленост |
Основаване | 25 февруари 1899 г. |
Седалище | Булон-Биянкур, ![]() |
Служители | 179 565 (2019) |
Продукти | Леки автомобили, лекотоварни автомобили |
Годишни приходи | ![]() |
Чиста печалба | 2,198 млрд. евро (2023 г.)[1] |
Общо активи | 118,319 млрд. евро (31 декември 2022 г.)[2] |
Собственик |
|
Холдингова компания | Алианс Renault–Nissan–Mitsubishi |
Дъщерни компании | Списък
|
Девиз | „La vie, avec passion“ (Живот със страст) |
Уебсайт | www.renault.com |
Рено в Общомедия |
Рено̀ (на френски: Renault, понякога Рено Груп, на френски: Groupe Renault, френско произношение близо до Рьоно̀, на английски: Renault Group) е френски многонационален производител на автомобили. Днес компанията произвежда редица леки коли и микробуси, както и камиони, трактори, танкове, автобуси, самолети и авиационни двигатели, релсови транспортни средства.
Групата Рено , чието седалище е в Булон-Биянкур, близо до Париж, се състои от едноименната марка Рено и дъщерните компании Алпин, Дачия в Румъния и Мобилайз. От 1999 г. тя е част от Алианса Рено–Нисан–Мицубиши. Френската държава и Нисан притежават по 15% от акциите на компанията.
Компанията е основана на 25 февруари 1899 г. от братята Луи, Марсел и Фернан Рено.[4] По-късно Марсел загива в автомобилно състезание, а Фернан се оттегля по здравословни причини. Символът на диамант става лого на Renault през 1925 г., като за първи път е поставен на модела 40CV, който поставя редица рекорди по дължина на пробега и икономичност, и побеждава в рали „Монте Карло“. През 1944 г. Луи Рено е арестуван за сътрудничество с нацистите и хвърлен в затвора, където умира на 24 октомври. Дори и без Луи, името Рено продължава да живее в автомобилите. Генерал Шарл де Гол национализира компанията и така названието ѝ се променя на Régie Nationale des Usines Renault („Национално управление на заводите Рено“). Към 2019 г. за Renault работят 179 565 служители.
Брандинг
[редактиране | редактиране на кода]Renault продава своята продукция под четири марки: Алпин, Дачия, Рено и Мобилайз.[5]
Лого
[редактиране | редактиране на кода]Първият знак на Рено е представен през 1900 г. и се е състоял от преплетените инициали на братята Рено. Формата „диамант“ (ромб) се появява през 1925 г., като израз на твърдото желание марката да внушава силен и последователен корпоративен имидж. „Диамантеното“ лого на Рено преминава през много изменения.
През януари 2021 г., заедно с електрическата концептуална кола Renault 5 Prototype, е представено ново лого с плосък „диамант“. Логото получава много положителни отзиви, и през март 2021 г. Renault официално го представя като своя нов символ. Те планират първият модел Рено с новото лого да бъде представен през 2022 г.[6]
Компанията има и фирмено лого, което е различно от използвания „диамант“ за бранда (марката).
- 1946 – 1959
- 1959 – 1972
- „Диамантът“ с 3D ефект
(1972 – 1981) - 2004 – 2007
- 2007 – 2015
- 2015 – 2025 (вариант с текст)
- След 2021
- Логото на Groupe Renault до 2021
- Логото на Groupe Renault от 2021 насам
Леки автомобили
[редактиране | редактиране на кода]- Рено 8, произвеждано и в България под наименованието Булгаррено
- Рено 9
- Рено 11
- Рено 12
- Рено 14
- Рено Фуего
- Рено 18
- Рено 19
- Рено Клио
- Рено Еспас
- Рено Флуенс
- Рено Лагуна
- Рено Латитюд
- Рено Меган
- Рено Сеник
- Рено Симбол
- Рено Талисман
- Рено Талия
- Рено Туинго
- Рено Вел САтис
- Дачия Логан
- Дачия Сандеро
Лекотоварни автомобили
[редактиране | редактиране на кода]Джип и SUV
[редактиране | редактиране на кода]Електрически автомобили
[редактиране | редактиране на кода]Товарни автомобили
[редактиране | редактиране на кода]- Галерия
- Renault 8
- Renault 14
- Renault 19
- Renault Clio
- Renault Mégane
- Renault Scénic
Данни за продажбите
[редактиране | редактиране на кода]Година | Световни продажби на автомобилния производител Renault, броя | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 млн. | 1,1 млн. | 1,2 млн. | 1,3 млн. | 1,4 млн. | 1,5 млн. | 1,6 млн. | 1,7 млн. | 1,8 млн. | 1,9 млн. | 2,0 млн. | 2,1 млн. | 2,2 млн. | 2,4 млн. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010[11] | 2 114 549 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011[12] | 1 918 212 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012[13] | 1 803 065 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013[14] | 1 826 292 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014[15] | 1 811 343 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015[16] | 1 822 965 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2016[17] | 2 094 542 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2017[18] | 2 264 075 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2018[19] | 2 124 364 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019[20] | 1 944 934 |
Източници
[редактиране | редактиране на кода]- ↑ www.renaultgroup.com // 14 февруари 2024 г.
- ↑ Rapport d’activité – Année 2022 // 16 февруари 2023 г.
- ↑ Key figures
- ↑ Boutillier, Sophie, Uzunidis, Dimitri. L'aventure des entrepreneurs. Т. 625. Studyrama, 2006. ISBN 2-84472-790-5. с. 28–29.
- ↑ Our brands // Renault. Посетен на 16 June 2017.
- ↑ New Renault logo: a Renaulution for the diamond // Renault, 11 March 2021. Посетен на 12 March 2021.
- ↑ Това е първият голям 100 % електрически седан, архив на оригинала от 29 октомври 2012, https://web.archive.org/web/20121029013141/http://www.renault-ze.com/bg-bg/yyyyyy-z.e./renault-fluence-z.e.-5852.html, посетен на 28 юли 2013
- ↑ Kangoo Z.E. съчетава предимствата на Kangoo и електрическите технологии[неработеща препратка]
- ↑ Twizy е нещо повече от електрически автомобил, архив на оригинала от 12 февруари 2013, https://web.archive.org/web/20130212204323/http://www.renault-ze.com/bg-bg/yyyyyy-z.e./renault-twizy-5870.html, посетен на 28 юли 2013
- ↑ Нещо повече от електрически хечбек, архив на оригинала от 13 февруари 2013, https://web.archive.org/web/20130213202544/http://www.renault-ze.com/bg-bg/yyyyyy-z.e./zoe-5864.html, посетен на 28 юли 2013
- ↑ Le groupe Renault annonce des ventes mondiales de 2,6 millions de véhicules, La Tribune Auto, 10 janvier 2011, F.I.
- ↑ La marque Renault enregistre des ventes mondiales de 1 918 212 véhicules particuliers, La Tribune Auto,17 janvier 2012, auteur=F.I.
- ↑ La marque Renault enregistre en 2012 des ventes de 1 803 065 véhicules particuliers, La Tribune Auto, 18 janvier 2013, F.I.
- ↑ La marque Renault enregistre en 2013 des ventes de 1 826 292 véhicules particuliers, La Tribune Auto, 22 janvier 2014, F.I.
- ↑ La marque Renault enregistre en 2014 des ventes de 1 811 343 véhicules particuliers, La Tribune Auto, 20 janvier 2015, F.I.
- ↑ Renault réalise des ventes mondiales de 1 822 965 véhicules particuliers en 2015, La Tribune Auto, 18 janvier 2016, F.I.
- ↑ Renault réalise des ventes mondiales de 2 094 542 véhicules particuliers en 2016, La Tribune Auto, 17 janvier 2017, F.I.
- ↑ Renault réalise des ventes mondiales de 2 264 075 véhicules particuliers en 2017, La Tribune Auto, 15 janvier 2018, F.I.
- ↑ Renault réalise des ventes mondiales de 2 124 364 véhicules particuliers en 2018, La Tribune Auto, 18 janvier 2019, F.I.
- ↑ Renault réalise des ventes mondiales de 1 944 934 véhicules particuliers en 2019, La Tribune Auto, 17 janvier 2020, F.I.
Външни препратки
[редактиране | редактиране на кода] « преди 1950 — Хронология на моделите на „Рено“ през 1950-1989 — след 1989 » | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 195х | 196х | 197х | 198х | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
Мини (A) | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Малък (B) | 4CV | 5 | Супер 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Среден (C) | Жувакатр | Дофин | 6 | 14 | 11 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Голям (D) | Колорал | 12 | 18 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Бизнес (E) | Фрегат | 16 | 20 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Спортен (S) | 15 | Фуего | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Торино | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Каравел | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MPV (M) | Еспас I | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV (J) | Родео 4 | Родео | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Микробус | Естафет | Трафик I | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мастър I |
« преди 1990 — Хронология на моделите на „Рено“ за Европа след 1990 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 199х | 200х | 201х | 202х | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |||||
Мини (A) | Туизи | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Туинго I | Туинго II | Туинго III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Малък (B) | Клио I | Клио II | Клио III | Клио IV | Клио V | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Клио Симбол | Симбол II | Симбол III | Талиан | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Зои | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Среден (C) | 19 | Меган I | Меган II | Меган III | Меган IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Флюанс | Меган Е-Тек Електрик | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Голям (D) | 21 | Лагуна I | Лагуна II | Лагуна III | Талисман | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Бизнес (E) | 25 | Сафран | Вел Сатис | Латитюд | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Спортен (S) | Фуего | Спидер | Авантим | Уинд | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MPV (M) | Модус | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сеник I | Сеник II | Сеник III | Сеник IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Еспас I | Еспас II | Еспас III | Еспас IV | Еспас V | Еспас VI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV (J) | Каптюр I | Каптюр II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Каджар | Острал | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колеос I | Колеос II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LAV | Експрес | Канго I | Канго II | Канго III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Микробус | Трафик I | Трафик II | Трафик III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мастър I | Мастър II | Мастър III | Мастър IV |
|