Gran Premi dels Estats Units del 1962
Nom oficial | V United States Grand Prix |
---|---|
Tipus | Gran Premi dels Estats Units |
Esport | automobilisme |
Part de | Temporada 1962 de Fórmula 1 |
Distància de l'esdeveniment | 100 voltes |
Localització i dates | |
Localització | Circuit de Watkins Glen (Dix (en) ) 42° 20′ 13″ N, 76° 55′ 38″ O / 42.336944444444°N,76.927222222222°O |
Estat | Estats Units d'Amèrica |
Data | 7 octubre 1962 |
Competició | |
Primer lloc | Jim Clark |
Pole position | Jim Clark |
Resultats del Gran Premi dels Estats Units de Fórmula 1 de la temporada 1962, disputat al circuit de Watkins Glen el 7 d'octubre del 1962.
Resultats de la cursa
[modifica]Pos | No | Pilot | Equip | Voltes | Temps/ Retir. | Pos. de sort. | Punts |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | Jim Clark | Lotus - Climax | 100 | 2h 07' 13. 0 | 1 | 9 |
2 | 4 | Graham Hill | BRM | 100 | + 9.2 s | 3 | 6 |
3 | 21 | Bruce McLaren | Cooper - Climax | 99 | + 1 Volta | 6 | 4 |
4 | 17 | Jack Brabham | Brabham - Climax | 99 | + 1 Volta | 5 | 3 |
5 | 10 | Dan Gurney | Porsche | 99 | + 1 Volta | 4 | 2 |
6 | 16 | Masten Gregory | Lotus - BRM | 99 | + 1 Volta | 7 | 1 |
7 | 22 | Tony Maggs | Cooper - Climax | 97 | + 3 Voltes | 10 | |
8 | 15 | Innes Ireland | Lotus - Climax | 96 | + 4 Voltes | 16 | |
9 | 14 | Roger Penske | Lotus - Climax | 96 | + 4 Voltes | 13 | |
10 | 26 | Rob Schroeder | Lotus - Climax | 93 | + 7 Voltes | 17 | |
11 | 24 | Hap Sharp | Cooper - Climax | 91 | + 9 Voltes | 15 | |
12 | 9 | Trevor Taylor | Lotus - Climax | 85 | + 15 Voltes | 8 | |
13 | 11 | Jo Bonnier | Porsche | 79 | + 21 Voltes | 9 | |
Ret | 5 | Richie Ginther | BRM | 35 | Motor | 2 | |
Ret | 6 | Maurice Trintignant | Lotus - Climax | 32 | Frens | 19 | |
Ret | 23 | Timmy Mayer | Cooper - Climax | 31 | Encesa | 12 | |
Ret | 18 | John Surtees | Lola - Climax | 19 | Motor | 20 | |
Ret | 12 | Carel Godin de Beaufort | Porsche | 9 | Accident | 14 | |
NVS | 19 | Roy Salvadori | Lola - Climax | Cotxe emprat per Surtees | |||
NVS | 25 | Jim Hall | Lotus - Climax | Motor en proves |
Altres
[modifica]- Pole: Jim Clark 1' 15. 80
- Volta ràpida: Jim Clark 1' 15. 00 (a la volta 70)
Referències
[modifica]- «Web Oficial de la Fórmula 1». [Consulta: 11 juny 2010].
Anterior G.P.: Gran Premi d'Itàlia de 1962 | FIA 1962 Fórmula 1 Campionat mundial | Següent G.P.: Gran Premi de Sud-àfrica de 1962 |
Anterior G.P.: Gran Premi dels Estats Units de 1961 | Gran Premi dels Estats Units | Següent G.P.: Gran Premi dels Estats Units de 1963 |