Škoda Enyaq iV
| Škoda Enyaq iV | |
|---|---|
 | |
| Výrobce | Škoda Auto |
| Koncern | Volkswagen Group |
| Roky produkce | 2020 – |
| Místa výroby |  Mladá Boleslav, Česko Čína[1] |
| Karoserie | SUV (dva typy provedení)[2] |
| Druh pohonu | zadní nápravy (iV 50, iV 60 a iV 80)[1][3] nebo 4x4 (iV 80X a vRS)[1][3] |
| Platforma | MEB |
| Technické údaje | |
| Délka | 4 648 mm[3] |
| Šířka | 1 877 mm[3] |
| Výška | 1 618 mm[3] |
| Kapacita akumulátoru | |
| Dojezd | |
| EuroNCAP |  (2021) |
| Motor | |
| Motor | elektromotor vzadu[1] nebo dva elektromotory,[4][3] s permanentním magnetem |
| Výkon | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Škoda Enyaq iV je první kompaktní SUV elektromobil vyráběný Škodou Auto. Sériová výroba byla zahájena v listopadu 2020 v Mladé Boleslavi; první vozy byly zákazníkům v Česku dodány v květnu 2021.[5] V lednu 2022 pak debutovala druhá karosářská verze Škoda Enyaq Coupé iV, ve stylu kupé.[6]
Vývoj a výroba
[editovat | editovat zdroj]Koncept Vision E byl poprvé představen na Auto Shanghai roku 2017. Počátek sériové výroby byl plánován na rok 2020.[7] Vision E je postavena na modulárním podvozku MEB (německy Modularer E-Antriebs-Baukasten), který je určen pro elektromobily Volkswagen Group.[8] Vision E se bude (pro evropský trh) vyrábět v Česku.[9] Druhá vývojová verze a poslední krok před sériovou výrobou, Škoda Vision iV, byla oznámena v únoru 2019.[10] Představení fyzického vozu viděl v březnu 2019 ženevský autosalon.[11][12][13] a verze s jedním elektromotorem místo dvou motorů u první verze byla představena v dubnu v Šanghaji.[1]
Sériová výroba Škody Enyaq započala v Mladé Boleslavi 25. listopadu 2020 v plánované kapacitě 350 vozů denně se základní cenou 1 059 900 korun v ČR.[14]
Předobjednávky vozu se vyřizovaly od září 2020.[15] První elektromobily Enyaq iV byly zákazníkům předány ve Skandinávii na konci dubna 2021, západní a střední Evropa následovala v květnu 2021.[16]
Léta 2023 je dostupná nová základní verze (v zemích jako je Německo, Nizozemsko a Belgie; v Česku jsou k mání jen verze dražší přibližně o 300 tisíc Kč.[17]
V květnu 2024 reagovala automobilka na snižování cen elektromobilů časově omezenou nabídkou akční verze Tour s cenovkou od 899 tisíc korun včetně DPH; model má elektromotor o 125 kW a pohon zadních kol. Vysokonapěťová baterie umožňuje maximální dojezd až 375 km.[18]
-
Zadní část -
Interiér
Specifikace
[editovat | editovat zdroj]Exteriér výrobního automobilu je 92–95 procent identický s konceptem Vision iV.[4] Je poháněn jedním (zadní pohon) nebo dvěma (pohon všech kol) elektromotory, které jsou napájeny z lithium-iontové baterie s kapacitou 55, 62 či 82 kWh.
Sériově vyráběná verze bude dostupná v 5 výkonových variantách od 109 do 225 kW s pohonem zadních nebo všech kol. Nejvýkonnější verze zrychlí z 0 na 100 km/h za 6,2 s a může jet maximální rychlostí 180 km/h; maximální nabíjecí výkon dosahuje 125 kW a umožňuje nabití z 10% na 80% za 40 minut. Zavazadlový prostor nabízí objem 585 litrů.[3] Doba nabíjení z 230V zásuvky je 25 až 34 hodin, přes rychlonabíječku mennekes je to 5,3 hodin.
Vrcholná verze Škoda Enyaq Coupé RS iV debutovala v rámci premiéry verze kupé; dostala dva elektromotory, nakonec o celkovém výkonu 220 kW. V půli listopadu 2023 jí z pomyslného trůnu sesadilo kupé v provedení Laurin & Klement, přinášející mimořádnou výbavu, technická vylepšení i designové prvky. Na jedno nabití dokáže urazit až 550 km. Rychlost nabíjení z deseti na 80 % kapacity baterií má trvat do půl hodiny.[19]
| Model | Rok | Kapacita baterie / využitelná (kWh) | Pohon | Výkon (kW) | Toč. moment (Nm) | 0–100 km/h | Max.rychlost (km/h) | Dojezd (WLTP) | Nabíjení (kW) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 60 iV | 2020– | 62 / 58 | zadní náprava | 132 | 310 | 8,7 s | 160 | 390 km (240 mi) | 50–100 |
| 80 iV | 2020– | 82 / 77 | zadní náprava | 150 | 310 | 8,5 s | 160 | 510 km (320 mi) | 50–125 |
| 80x iV | 2021– | 82 / 77 | čtyři kola | 195 | 425 | 6,9 s | 160 | 460 km (290 mi) | 50–125 |
| RS iV | 2022– | 82 / 77 | čtyři kola | 220 | 460 | 6,2 s | 180 | 460 km (290 mi) | 50–125 |
Koncepty
[editovat | editovat zdroj]Specifikace Vision E
[editovat | editovat zdroj]Vision E má dojezd 500 km na jedno nabití, používá rekuperaci brzdných sil, je vyvíjen tak, aby 80 % jeho lithium-iontové baterie bylo nabito za 30 minut a má 2 elektromotory se společným výkonem 225 kW (306 k). Vision E je SUV s pohonem na všechna čtyři kola,[20] měří 4 688 mm zdéli, 1 924 mm na šířku a 1 591 mm na výšku a je schopna autonomní jízdy třetího stupně, tj. samostatné jízdy na dálnici i samostatného parkování.[21]
- Vision E v roce 2017
-
-
Specifikace Vision iV
[editovat | editovat zdroj]Vision iV má baterii s kapacitou 83 kWh, dojezd 500 km (dle normy WLTP), výstupní výkon 302 koní (225 kW)[4] a akceleraci z nuly na 100 km/h zvládne za 5,9 sekundy.[22] Koncept je 4 655 mm dlouhý, 1 926 mm široký, 1 603 mm vysoký, používá 22palcová kola a objem kufru činí 550 litrů.[4] V dubnu 2019 byla představena verze s jedním elektromotorem pohánějícím zadní nápravu o výkonu 150 kW, se stejnou kapacitou baterií a dojezdem jako silnější verze.[1]
- Vision iV v roce 2019
-
-
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ a b c d e f g h David Bureš Škoda v Šanghaji představuje inovovaný Vision iV. Má upravené pohonné ústrojí. auto.cz. 15. 4. 2019.
- ↑ John McIlroy, Jonathan Burn. Two new electric Skoda SUVs on the way (anglicky). Auto Express. 3. říjen, 2018.
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s ŠKODA Storyboard ŠKODA ENYAQ iV odhaluje detaily: pohon zadních kol, pět stupňů výkonu. skoda-storyboard.com 7. 5. 2020.
- ↑ a b c d e f Nick Gibbs. Skoda's Vision iV electric concept has self-driving tech. europe.autonews.com. Crain Communications. 4. březen, 2019.
- ↑ Kolik Enyaqů plánuje letos Škoda v Česku prodat? Nebojí se toho. Auto.cz [online]. Dostupné online.
- ↑ Škoda Enyaq Coupé iV je tu! Lepší aerodynamika zlepšuje dojezd [online]. 2022-01-31 [cit. 2022-01-31]. Dostupné online.
- ↑ Škoda: Vision E wird erstes eigenständiges Elektroauto (německy). ecomento.de. 2018/07/17.
- ↑ Představuje se Vision E, v roce 2020 z něj bude první škodovka na baterie. iDNES.cz. Publikováno 18. dubna 2017.
- ↑ Nick Gibbs. Skoda eyes new target customer for higher-priced EVs. autonews.com. Publikováno 31. března 2018.
- ↑ Skoda Vision iV (německy). Die Welt. 12.02.2019.
- ↑ Andreas Stickinger. Škoda: Ziele braucht der Mensch (německy). Der Standard. 21. únor 2019.
- ↑ BUREŠ, David. První nákresy Škody Vision iV oficiálně. Ukazuje chystané elektrické SUV z Boleslavi [online]. auto.cz, 2019-02-12 [cit. 2019-02-12]. Dostupné online.
- ↑ laz. Koncept stylového elektromobilu od Škody na prvních skicách. Novinky.cz [online]. Borgis, 2019-02-12 [cit. 2019-02-12]. Dostupné online.
- ↑ [1]. eurozpravy.cz 25.11.2020.
- ↑ Škoda Enyaq iV má první českou cenu. Kolik stojí?. auto.cz [online]. [cit. 2021-03-09]. Dostupné online.
- ↑ Škoda Auto předala první elektromobil Enyaq iV zákazníkům v Norsku. Hybrid.cz [online]. Dostupné online.
- ↑ https://www.autosalon.tv/novinky/nova-auta/elektricka-skoda-enyaq-bude-nove-stat-pod-milion-korun-nemci-ji-dostanou-cesi-ne - Elektrická Škoda Enyaq bude nově stát pod milion korun. Němci ji dostanou, Češi ne
- ↑ laž. Enyaq Tour 50. Trhy & ekonomika. Právo. Borgis, 24. květen 2024, roč. 34, čís. 120, s. 9. ISSN 1211-2119.
- ↑ gin. Vrcholný Enyaq. Zpravodajství. Právo. Borgis, 16. listopad 2023, roč. 33, čís. 266, s. 5. ISSN 1211-2119.
- ↑ Martin Žemlička. Exkluzivně: Studii Škoda Vision E jsme důkladně prozkoumali před premiérou. Novinky.cz. Publikováno 18. dubna 2017.
- ↑ Škoda představí do roku 2025 pět elektroaut, Vision E bude první. iDNES.cz. Publikováno 29. března 2017.
- ↑ Lukáš Dittrich. Škoda Vision iV je elektromobil s výkonem 306 koní, dojezdem 500 kilometrů a autonomním řízením. 04/03/2019.
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Škoda Enyaq na Wikimedia Commons - Obrázky, zvuky či videa k tématu Škoda Vision E na Wikimedia Commons
- Oficiální stránka vozu Škoda-Auto.cz
- Skoda Vision iV concept review - we drive the next generation of Skoda SUV Vision iV testovací jízda (video). 9. června 2019. Magazín Auto Express.
- First drive: Škoda Vision E concept review (anglicky). Autocar. Zveřejněno 31.8.2017. Testovací jízda Vision E od britského magazínu Autocar.
- Elektro-Premiere für Skoda (německy). Auto Bild. Zveřejněno 31.08.2017. Video o Vision E od německého magazínu Auto Bild.
