Berijev Be-4

Berijev KOR-2
Určeníprůzkumný letoun
PůvodSovětský svaz
ŠéfkonstruktérGeorgij Michajlovič Berijev
První let1940
UživatelSovětské námořní letectvo
Vyrobeno kusů47
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Berijev Be-4 (původní označení KOR-2) byl průzkumný létající člun používaný na sovětských válečných lodích během druhé světové války.

V roce 1939 dostal sovětský konstruktér Georgij Michajlovič Berijev úkol vyvinout nástupce letounu KOR-1 (Be-2), který by překonal četné problémy při provozu tohoto typu. Nový letoun s označením KOR-2 poprvé vzlétl 21. října 1940 v Taganrogu.

Be-4 byl vzpěrový hornoplošník s křídlem lehce do tvaru W. Hvězdicový motor byl uložen v gondole nad trupem.

Zkoušky pokračovaly až do ledna 1941, kdy byla zadána sériová výroba pod označením Be-4, v továrně nedaleko Moskvy. Kvůli německému útoku na SSSR byly dokončeny pouze dva stroje. Továrna byla demontována a evakuována do Omsku, pak do Krasnojarsku, kde byla výroba obnovena v květnu 1943 a pokračovala do konce roku 1945. Celkem bylo vyrobeno 47 letounů.

Operační nasazení

[editovat | editovat zdroj]

Be-4 byl nasazen do operační služby u sovětského černomořského loďstva od roku 1942. Byl používán pro pobřežní průzkum, protiponorkové a transportní účely. Byl také používán na křižnících Maxim Gorkij a Kirov (třída Kirov).

Specifikace

[editovat | editovat zdroj]
Berijev Be-4

Technické údaje

[editovat | editovat zdroj]
  • Osádka: 3
  • Délka: 10,50 m
  • Výška: 4,05 m
  • Rozpětí křídel: 12,00 m
  • Nosná plocha: 25,5 m²
  • Vlastní hmotnost: 2 082 kg
  • Vzletová hmotnost: 2 760 kg
  • Pohonná jednotka: 1 × hvězdicový motor Švecov AŠ-62 o výkonu 746 kW (1 000 hp)
  • Maximální rychlost: 356 km/h
  • Dostup: 8 100 m
  • Dolet: 1 150 km

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Beriev Be-4 na anglické Wikipedii.

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]