12-Stunden-Rennen von Sebring 1958

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Phil Hill im siegreichen Ferrari 250TR/58 (Startnummer 14)
Carroll Shelby im Aston Martin DBR1/300, der früh im Rennen ausfiel

Das siebte 12-Stunden-Rennen von Sebring auch 12-Hour Florida International Grand Prix of Endurance for the Amoco Trophy, Sebring, Florida, fand am 22. März 1958 auf dem Sebring International Raceway statt und war der zweite Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das 12-Stunden-Rennen von Sebring war 1958 das zweite Saisonrennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft. Der erste Wertungslauf, das 1000-km-Rennen von Buenos Aires, endete ebenso mit einem Sieg der Ferrari-Werkspiloten Peter Collins und Phil Hill wie das letzte Rennen der Saison 1957, das 1000-km-Rennen von Caracas[1].

Nach dem werksseitigen Rückzug von Maserati sowohl im Monoposto- wie auch im Sportwagensport war der Scuderia Ferrari mit Aston Martin und Jaguar neue Konkurrenz erwachsen. Das von John Wyer geführte Aston-Martin-Team brachte drei Werkswagen nach Sebring; zwei DBR1 und einen DB2. Gefahren wurden die Wagen von Stirling Moss, Tony Brooks, Carroll Shelby, Roy Salvadori, George Constantine und John Dalton. Ferrari meldete drei Testa Rossa, während die Jaguar von Privatteams gemeldet wurden.

Wertungen gab es in zehn Rennklassen; beginnend mit Sportwagen mit 3 Liter Hubraum bis zu Tourenwagen bis 0,75 Liter. Die kleinste Klasse wurde von einem Fiat-Abarth 750 gewonnen, der sich im Besitz des Schweizers Toulo de Graffenried befand. Schon nach sechs Runden war das Rennen für die beiden Lister-Jaguar zu Ende. Archie Scott-Brown kollidierte in der dritten Runde mit dem Ferrari von Olivier Gendebien und Ed Crawford, hatte wenig später einen Riss im Motorblock und musste ebenfalls aufgeben.

70 Runden lang führte überlegen der Aston Martin von Stirling Moss und Tony Brooks. Die beiden Briten hatten bis auf fünf Fahrzeuge das gesamte Feld überrundet. Nach 90 Runden mussten sie nach einem Bruch der Radachse aufgeben.

Am Ende siegten Peter Collins und Phil Hill zum dritten Mal in Folge bei einem Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft.

Ergebnisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Schlussklassement[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 S 3.0 14 ItalienItalien Scuderia Ferrari Vereinigte Staaten 48 Phil Hill
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Collins
Ferrari 250TR/58 200
2 S 3.0 16 ItalienItalien Scuderia Ferrari ItalienItalien Luigi Musso
Belgien Olivier Gendebien
Ferrari 250TR/58 199
3 S 2.0 41 Deutschland Porsche K.G. Vereinigte Staaten 48 Harry Schell
Deutschland Wolfgang Seidel
Porsche 718 RSK 193
4 S 1.1 56 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Team Lotus Vereinigte Staaten 48 Sam Weiss
Vereinigte Staaten 48 Dave Tallaksen
Lotus Eleven 179
5 GT 3.5 22 Vereinigte Staaten 48 North American Racing Team Vereinigte Staaten 48 Paul O’Shea
Vereinigte Staaten 48 Bruce Kessler
Vereinigte Staaten 48 David Cunningham
Ferrari 250 GT LWB 179
6 S 1.1 55 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Team Lotus Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Colin Chapman
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Cliff Allison
Lotus Eleven 179
7 GT 3.5 21 Vereinigte Staaten 48 North American Racing Team Vereinigte Staaten 48 George Arents
Vereinigte Staaten 48 George Reed
Vereinigte Staaten 48 Don O’Dell
Ferrari 250 GT LWB 179
8 S 750 60 Italien Automobili Osca Argentinien Alejandro de Tomaso
Vereinigte Staaten 48 Isabelle Haskell
Vereinigte Staaten 48 Robert Ferguson
Osca S750 175
9 S 1.1 54 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Team Lotus Vereinigte Staaten 48 Jay Chamberlain
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Bill Frost
Lotus Eleven 175
10 GT 1.6 43 Deutschland Porsche K.G. Deutschland Fritz Huschke von Hanstein
Deutschland Herbert Linge
Vereinigte Staaten 48 John Cuevas
Porsche 356A Carrera 174
11 S 2.0 30 Dominikanische Republik Porfirio Rubirosa Dominikanische Republik Porfirio Rubirosa
Frankreich 1946 Jean-François Malle
Vereinigte Staaten 48 William Helburn
Ferrari 500TRC 172
12 GT 5.0 1 Vereinigte Staaten 48 Richard Doane Vereinigte Staaten 48 Jim Rathmann
Vereinigte Staaten 48 Dick Doane
Chevrolet Corvette 170
13 S 1.5 47 ItalienItalien Osca Automobili Vereinigte Staaten 48 Hal Stenton
Vereinigte Staaten 48 Otto Linton
Vereinigte Staaten 48 Harry Beck
Osca MT4 1500 170
14 GT 3.5 27 Vereinigte Staaten 48 Hambro Automotive Corporation Vereinigte Staaten 48 Gilbert Geitner
Vereinigte Staaten 48 Phil Stiles
Vereinigte Staaten 48 Harold Kunz
Austin-Healey 100MM 169
15 S 2.0 72 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich A.C. Cars Ltd Vereinigte Staaten 48 Luke Stear
Vereinigte Staaten 48 Mike Norris
Vereinigte Staaten 48 Bob Harris
AC Ace 168
16 S 2.0 39 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich A.C. Cars Ltd Vereinigte Staaten 48 Fred Fuller
Vereinigte Staaten 48 Art Tweedale
Vereinigte Staaten 48 Tony Briggs
AC Ace 168
17 GT 3.5 28 Vereinigte Staaten 48 Hambro Automotive Corporation Vereinigte Staaten 48 William Kinchloe
Vereinigte Staaten 48 Fred Moore
AC Ace 166
18 GT 1.3 50 Mexiko 1934 Fred Van Beuren Mexiko 1934 Fred Van Beuren
Mexiko 1934 Javier Velasquez
Alfa Romeo Giulietta SV 164
19 GT 2.0 37 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich A.C. Cars Ltd Vereinigte Staaten 48 Richard Milo
Vereinigte Staaten 48 George McClure
Vereinigte Staaten 48 Duncan Forlong
AC Ace 163
20 GT 2.0 34 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Standard Motor Company Vereinigte Staaten 48 Mike Rothschild
Vereinigte Staaten 48 William Kimberly
Vereinigte Staaten 48 Bill Lott
Triumph TR3 160
21 S 1.1 53 Vereinigte Staaten 48 Behm Motors Vereinigte Staaten 48 Carl Haas
Vereinigte Staaten 48 Alan Ross
Vereinigte Staaten 48 Chuck Dietrich
Stanguellini Bialbero Sport 1100 160
22 S 2.0 38 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich A.C. Cars Ltd Vereinigte Staaten 48 Bill Love
Vereinigte Staaten 48 Roy Jackson-Moore
Vereinigte Staaten 48 George Crowder
AC Ace 159
23 GT 3.5 29 Vereinigte Staaten 48 Hambro Automotive Corporation Vereinigte Staaten 48 Gus Ehrman
Vereinigte Staaten 48 Ray Cuomo
Austin-Healey 100MM 159
24 GT 1.3 52 Vereinigte Staaten 48 Jake Kaplan Vereinigte Staaten 48 Charlie Rainville
Vereinigte Staaten 48 Jake Kaplan
Alfa Romeo Giulietta SV 157
25 S 1.5 46 Vereinigte Staaten 48 Marshall Motors Vereinigte Staaten 48 Charles Wallace
Vereinigte Staaten 48 Bob Holbert
Vereinigte Staaten 48 Skip Hudson
Porsche 550 RS 153
26 GT 2.0 35 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Standard Motor Company Vereinigte Staaten 48 Jim Roberts
Vereinigte Staaten 48 Louis Heuss
Triumph TR3 153
27 S 2.0 27 Kuba Scuderia Cuba Kuba Manolo Perez de la Mesa
Kuba Santiago Gonzalez
Kuba Alfonso Gómez-Mena
Ferrari 500TRC 151
28 S 1.1 78 Vereinigte Staaten 48 Ripley Motor Company Vereinigte Staaten 48 William Milliken
Vereinigte Staaten 48 Millard Ripley
Vereinigte Staaten 48 Cameron Argetsinger
Elva Mk.II 151
29 S 750 61 Vereinigte Staaten 48 Richard Toland Vereinigte Staaten 48 Howard Brown
Vereinigte Staaten 48 Richard Toland
DB HBR 151
30 S 750 63 Schweiz Baron de Graffenried Vereinigte Staaten 48 Jack Brumby
Vereinigte Staaten 48 Frank Aldhous
Vereinigte Staaten 48 Ray Martinez
Fiat-Abarth 750 150
31 GT 750 64 Schweiz Baron de Graffenried Vereinigte Staaten 48 Chuck Kessinger
Vereinigte Staaten 48 Willie West
ItalienItalien Alfonso Thiele
Fiat-Abarth 750 148
32 GT 750 80 Vereinigte Staaten 48 Harry Fry Vereinigte Staaten 48 Harry Fry
Vereinigte Staaten 48 Lou Rappaport
Fiat-Abarth 750 145
33 GT 5.0 2 Vereinigte Staaten 48 Dick Thompson Vereinigte Staaten 48 John Kilbourn
Vereinigte Staaten 48 Fred Windridge
Vereinigte Staaten 48 Dick Thompson
Chevrolet Corvette 144
34 S 750 62 Vereinigte Staaten 48 Howard Hanna Vereinigte Staaten 48 Howard Hanna
Vereinigte Staaten 48 Howard Brown
DB HBR 143
35 GT 2.0 40 Vereinigte Staaten 48 S. H. Arnolt Vereinigte Staaten 48 Max Goldman
Vereinigte Staaten 48 Ralph Durbin
Vereinigte Staaten 48 S. H. Arnolt
Arnolt Bolide 141
36 GT 2.0 33 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Standard Motor Company Vereinigte Staaten 48 Bob Oker
Vereinigte Staaten 48 Harold Hurtley
Triumph TR3 131
37 GT 1.3 51 Vereinigte Staaten 48 Louis Comito Vereinigte Staaten 48 Louis Comito
Vereinigte Staaten 48 Alan Markelson
Vereinigte Staaten 48 Bob Pfaff
Alfa Romeo Giulietta SV 126
38 S 1.5 49 Vereinigte Staaten 48 Charles Moran Vereinigte Staaten 48 Charles Moran
Vereinigte Staaten 48 Paul Ceresole
Lotus Eleven Le Mans 110
39 S 1.5 74 Vereinigte Staaten 48 Norman Scott Vereinigte Staaten 48 Norman Scott
Vereinigte Staaten 48 Frank Bott
Porsche 550 RS 109
40 GT 2.0 36 Vereinigte Staaten 48 Dick Kennedy Vereinigte Staaten 48 Dick Kennedy
Vereinigte Staaten 48 Tom Payne
Vereinigte Staaten 48 Charles Sherman
Morgan Plus 4 76
41 S 1.1 358 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Elva Engineering Co. Vereinigte Staaten 48 William Bradley
Vereinigte Staaten 48 John Bentley
Elva MK.III 71
Ausgefallen
42 S 3.0 17 Vereinigte Staaten 48 John von Neumann Vereinigte Staaten 48 John von Neumann
Vereinigte Staaten 48 Richie Ginther
Ferrari 250TR 168
43 S 3.0 15 ItalienItalien Scuderia Ferrari Deutschland Wolfgang Graf Berghe von Trips
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Hawthorn
Ferrari 250TR/58 159
44 S 2.0 31 Vereinigte Staaten 48 Mike Garber Schweiz Gaston Audrey
Vereinigte Staaten 48 Bill Lloyd
Ferrari 500TRC 125
45 S 750 65 Vereinigte Staaten 48 Alfred Momo Vereinigte Staaten 48 Denise McCluggage
Vereinigte Staaten 48 Ruth Levy
Fiat-Abarth 750 116
46 S 1.1 57 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Elva Engineering Co. Vereinigte Staaten 48 Frank Baptista
Vereinigte Staaten 48 Burdette Martin
Vereinigte Staaten 48 Bill Warren
Elva Mk.II 114
47 S 1.5 44 Vereinigte Staaten 48 Art Bunker Vereinigte Staaten 48 Art Bunker
NiederlandeNiederlande Carel Godin de Beaufort
Porsche 550 RS 106
48 S 2.0 42 Deutschland Porsche K. G. Frankreich 1946 Jean Behra
Deutschland Demokratische Republik 1949 Edgar Barth
Porsche 718 RSK 105
49 S 3.0 7 Vereinigte Staaten 48 A. V. Dayton Vereinigte Staaten 48 Dale Duncan
SchwedenSchweden Joakim Bonnier
Maserati 300S 90
50 S 3.0 24 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Brown Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Stirling Moss
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tony Brooks
Aston Martin DBR1/300 90
51 S 3.0 19 Vereinigte Staaten 48 Harry Kuller Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Fitch
Vereinigte Staaten 48 Ed Hugus
Ferrari 250TR 85
52 S 2.0 79 Kuba Alfonso Gómez-Mena NiederlandeNiederlande Jan de Vroom
Kuba Alfonso Gómez-Mena
Ferrari 500TRC 69
53 S 1.1 77 Vereinigte Staaten 48 Avant Corp. Vereinigte Staaten 48 Charles Kurtz
Vereinigte Staaten 48 Joachim Kammer
Vereinigte Staaten 48 Dean Patterson
Elva MK.II 65
54 S 3.0 25 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Brown Vereinigte Staaten 48 Carroll Shelby
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Roy Salvadori
Aston Martin DBR1/300 62
55 S 1.5 45 Vereinigte Staaten 48 Jean-Pierre Kunstle Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ken Miles
Vereinigte Staaten 48 Jean-Pierre Kunstle
Porsche 550 RS 59
56 S 3.0 23 Venezuela 1954 Chester Flynn Vereinigte Staaten 48 E. D. Martin
Venezuela 1954 Chester Flynn
Ferrari 250TR 58
57 S 3.0 9 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ecurie Ecosse Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ron Flockhart
Vereinigte Staaten 48 Masten Gregory
Jaguar D-Type 55
58 S 2.0 81 El Salvador Scuderia Central America Vereinigte Staaten 48 Bob Said
El Salvador Miguel Rivera
Ferrari 500TRC 43
59 GT 5.0 3 Vereinigte Staaten 48 Jim Jeffords Vereinigte Staaten 48 Jim Jeffords
Vereinigte Staaten 48 Augie Pabst
Chevrolet Corvette SR-2 27
60 S 3.0 8 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ecurie Ecosse Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ninian Sanderson
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ivor Bueb
Jaguar D-Type 22
61 S 3.0 12 Vereinigte Staaten 48 Alfred Momo Vereinigte Staaten 48 Briggs Cunningham
Vereinigte Staaten 48 Walt Hansgen
Jaguar D-Type 16
62 GT 3.5 26 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Brown Ltd. Vereinigte Staaten 48 George Constantine
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Dalton
Aston Martin DB2/4 MK.III 15
63 S 2.0 32 Vereinigte Staaten 48 Jim Kimberly Vereinigte Staaten 48 Jim Kimberly
Vereinigte Staaten 48 Pete Lovely
Maserati 200SI 14
64 S 3.0 11 Vereinigte Staaten 48 Alfred Momo Vereinigte Staaten 48 Ed Crawford
Vereinigte Staaten 48 Pat O’Connor
Lister 6
65 S 3.0 10 Vereinigte Staaten 48 Alfred Momo Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Archie Scott-Brown
Vereinigte Staaten 48 Walt Hansgen
Lister 3
Nicht gestartet
66 S 1.5 48 Vereinigte Staaten 48 Dr. M. R. J. Wyllie Vereinigte Staaten 48 M. R. J. Wyllie
Vereinigte Staaten 48 Chuck Dietrich
Vereinigte Staaten 48 Margaret Wyllie
Elva Mk.II 1
67 GT 5.0 70 Vereinigte Staaten 48 Rees Makins Vereinigte Staaten 48 Rees Makins
Vereinigte Staaten 48 James Butcher
Vereinigte Staaten 48 George Koehne
Chevrolet Corvette 2
68 GT 2.0 73 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich AC Cars Ltd. Vereinigte Staaten 48 Lloyd Casner
Vereinigte Staaten 48 William Jordan
Vereinigte Staaten 48 W. R. Campbell
AC Ace 3
69 S 1.5 75 Vereinigte Staaten 48 Alfred Momo Vereinigte Staaten 48 Lake Underwood
Vereinigte Staaten 48 Briggs Cunningham
Vereinigte Staaten 48 Russ Boss
Porsche 550 RS 4
70 S 2.0 82 Kuba Alfonso Gomez-Mena Kuba Modesto Bolanos
Kuba Manolo Perez de la Mesa
Ferrari 500TRC 5

1 Unfall im Training 2 Reserve 3 Reserve 4 Reserve 5 Reserve

Nur in der Meldeliste[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
71 S 3.0 Vereinigte Staaten 48 Jack Ensley Vereinigte Staaten 48 Jack Ensley Jaguar D-Type
72 S 1.1 Vereinigte Staaten 48 Scalvi Inc. Vereinigte Staaten 48 Fred Scalvi Cooper T39
73 GT 3.5 Vereinigte Staaten 48 Harry Kullen Ferrari 250 GT LWB
74 S 3.0 Vereinigte Staaten 48 James Johnston Vereinigte Staaten 48 James Johnston
Vereinigte Staaten 48 Ed Lunken
Ferrari 250TR/58
75 S 3.0 Vereinigte Staaten 48 Carroll Shelby Vereinigte Staaten 48 J. E. Rose
Vereinigte Staaten 48 Lloyd Ruby
Vereinigte Staaten 48 Rod Stonedale
Maserati 300S
76 GT 3.5 4 El Salvador Scuderia Central America Guatemala Manfredo Lippmann
Guatemala Guillermo Giron
Mercedes-Benz 300 SL
77 GT 3.5 5 El Salvador Scuderia Central America El Salvador Samuel Alvarez
El Salvador Miguel Rivera
Mercedes-Benz 300 SL

Klassensieger[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
S 3.0 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter Collins Vereinigte Staaten 48 Phil Hill Ferrari 250TR/58 Gesamtsieg
S 2.0 Vereinigte Staaten 48 Harry Schell Deutschland Wolfgang Seidel Porsche 718 RSK Rang 3
S 1.5 Vereinigte Staaten 48 Hal Stetson Vereinigte Staaten 48 Otto Linton Vereinigte Staaten 48 Harry Beck Osca MT4 1500 Rang 13
S 1.1 Vereinigte Staaten 48 Sam Weiß Vereinigte Staaten 48 Dave Tallaksen Lotus Eleven Rang 4
S 750 Argentinien Alejandro de Tomaso Vereinigte Staaten 48 Isabelle Haskell Vereinigte Staaten 48 Robert Ferguson Osca S750 Rang 8
GT 5.0 Vereinigte Staaten 48 Jim Rathman Vereinigte Staaten 48 Dick Doane Chevrolet Corvette Rang 12
GT 3.5 Vereinigte Staaten 48 Paul O’Shea Vereinigte Staaten 48 Bruce Kessler Vereinigte Staaten 48 David Cunningham Ferrari 250 GT LWB Rang 5
GT 1.6 Deutschland Fritz Huschke von Haustein Deutschland Herbert Linge Vereinigte Staaten 48 John Cuevas Porsche 356A Carrera Rang 10
GT 1.3 Mexiko 1934 Fred Van Beuren Mexiko 1934 Javier Velasquez Alfa Romeo Giulietta SV Rang 18
GT 750 Vereinigte Staaten 48 Chuck Kessinger Vereinigte Staaten 48 Willie West ItalienItalien Alfonso Thiele Fiat-Abarth 750 Rang 31

Renndaten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Gemeldet: 77
  • Gestartet: 65
  • Gewertet: 41
  • Rennklassen: 10
  • Zuschauer: 25000
  • Wetter am Renntag: warm und trocken
  • Streckenlänge: 8,369 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 12:01:22,600 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 200
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 1673,718 km
  • Siegerschnitt: 139,210 km/h
  • Pole Position: unbekannt
  • Schnellste Rennrunde: Stirling Moss – Aston Martin DBR1/300 (#24) – 3:20,000 = 150,635 km/h
  • Rennserie: 2. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1958

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Ken Breslauer: Sebring. The official History of America's Great Sports Car Race. David Bull, Cambridge MA 1995, ISBN 0-9649722-0-4 (englisch).
  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1 (englisch).

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: 12-Stunden-Rennen von Sebring 1958 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. 1000-km-Rennen von Caracas 1957
Vorgängerrennen
1000-km-Rennen von Buenos Aires 1958
Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
Targa Florio 1958