Air Atlanta Icelandic
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Air Atlanta Icelandic | |
---|---|
IATA-Code: | CC |
ICAO-Code: | ABD |
Rufzeichen: | ATLANTA |
Gründung: | 1986 |
Sitz: | Kópavogur, Island |
Heimatflughafen: | Flughafen Keflavík |
IATA-Prefixcode: | 318 |
Leitung: | Hannes Hilmarsson (CEO) |
Flottenstärke: | 12 (+ 5 Air Atlanta Europe) |
Ziele: | international |
Website: | www.atlanta.is |
Air Atlanta Icelandic ist der Markenname der Flugfélagið Atlanta ehf.[1] Sie ist eine isländische Fluggesellschaft mit Sitz in Kópavogur und Basis auf dem Flughafen Keflavík.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Air Atlanta Icelandic wurde am 10. Februar 1986 von Kapitän Arngrímur Jóhannsson und seiner Frau Þóra Guðmundsdóttir gegründet. Der erste Auftrag für Air Atlanta war das Verleasen einer Boeing 707-300B an Caribbean Airways. Heute befindet sich die Gesellschaft im Besitz der Hf. Eimskipafélag Íslands, einer isländischen Investmentgesellschaft. Anfang 2005 übernahm Air Atlanta Icelandic die ebenfalls isländische Fluggesellschaft Islandsflug.[2]
Am 5. November 2016 nahm Air Atlanta Icelandic im Auftrag von Senator International mit einer Boeing 747-400F (Luftfahrzeugkennzeichen TF-AMQ) Direktflüge zwischen dem Flughafen Frankfurt-Hahn und dem Greenville-Spartanburg International Airport auf. Ein Großteil der Fracht stammt von den verschiedenen BMW-Werken beiderseits des Atlantiks.[3]
Flugziele
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Air Atlanta Icelandic bietet ihre Fracht- und Passagierflugzeuge im ACMI-Leasing anderen Fluggesellschaften an und führt im geringen Umfang auch Charterflüge durch.[4]
Flotte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Mit Stand März 2023 besteht die Flotte der Air Atlanta Icelandic aus 12 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 27,6 Jahren:[5]
Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt | Anmerkungen |
---|---|---|---|
Boeing 747-400M | 1 | inaktiv; betrieben durch JetOneX | |
Boeing 747-400F | 11 | drei inaktiv | |
Gesamt | 12 | - |
Zuvor eingesetzte Flugzeuge
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]In der Vergangenheit setzte Air Atlanta Icelandic unter anderem folgende Flugzeugtypen ein:[6]
- Airbus A300-600RF
- Airbus A330-200
- Airbus A340-300/-600
- Boeing 707-300B
- Boeing 737-200/300
- Boeing 747-100/200/300/SP
- Boeing 757-200
- Boeing 767-200ER/300ER
- Lockheed L-1011-1/100 TriStar
Air Atlanta Europe (Malta)
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Air Atlanta Europe | |
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IATA-Code: | CT |
ICAO-Code: | AAE |
Rufzeichen: | EUROVIKING |
Gründung: | 2020 |
Sitz: | Birkirkara, Malta |
Heimatflughafen: | Flughafen Malta |
Unternehmensform: | Limited |
Flottenstärke: | 3 |
Ziele: | international |
Website: | airatlanta.com |
Air Atlanta Europe ist eine maltesische Fluggesellschaft mit Sitz in Birkirkara und Basis am Flughafen Malta.[7]
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Air Atlanta Europe Limited wurde im Jahre 2020 gegründet[8][9] und erhielt im Oktober 2021 ihr AOC und die Betriebsgenehmigung.
Flotte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Mit Stand Januar 2023 besteht die Flotte der Air Atlanta Europe aus fünf Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 24,6 Jahren:[10]
Flugzeugtyp | Anzahl | bestellt | Luftfahrzeugkennzeichen | Alter | Anmerkungen |
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Boeing 747-400 | 4 | 9H-AKA | 27,9 Jahre | betrieben für Saudi Arabian Airlines | |
9H-AKF | 28,0 Jahre | ||||
9H-AKJ | 28,0 Jahre | ||||
9H-AZC | 26,3 Jahre | ||||
Boeing 747-400 | 1 | 9H-AZA | 19 Jahre | inaktiv | |
Gesamt | 5 |
Air Atlanta Europe (Vereinigtes Königreich)
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Air Atlanta Europe | |
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IATA-Code: | 5A |
ICAO-Code: | EUK |
Rufzeichen: | SNOWBIRD |
Gründung: | 2002 |
Betrieb eingestellt: | 2006 |
Sitz: | Crawley, Vereinigtes Königreich |
Operative Basen: | * Gatwick Airport |
Heimatflughafen: | Gatwick Airport |
Unternehmensform: | Limited |
Flottenstärke: | 3 |
Ziele: | international |
Air Atlanta Europe hat den Betrieb 2006 eingestellt. Die kursiv gesetzten Angaben beziehen sich auf den letzten Stand vor Einstellung des Betriebes. |
Air Atlanta Europe war eine britische Fluggesellschaft mit Sitz und Basis am Gatwick Airport. Am 1. Mai 2006 wurde Air Atlanta Europe von Excel Airways übernommen für die sie im Wet-Lease flog.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Air Atlanta Europe Limited wurde am 9. April 2002 gegründet und nahm seinen Betrieb im Juni 2003 auf. Das Unternehmen besaß eine Typ-A-Betriebslizenz der britischen Zivilluftfahrtbehörde, die es ihm erlaubte, Passagiere, Fracht und Post in Flugzeugen mit 20 oder mehr Sitzplätzen zu befördern. Die Betriebslizenz wurde am 8. November 2006 widerrufen.
Flotte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Mit Stand August 2006 bestand die Flotte der Air Atlanta Europe aus drei Flugzeugen:
Die Fluggesellschaft hatte zuvor auch die Boeing 747-200 betrieben.
Siehe auch
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Webpräsenz der Air Atlanta Icelandic (englisch)
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Flugfélagið Atlanta ehf. (6503871639). In: rsk.is. Abgerufen am 2. Mai 2019 (isländisch).
- ↑ airlineupdate.com – Airlines of Iceland (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven) (englisch)
- ↑ airliners.de – Neuer Frachtflug zwischen München und South Carolina ab November, 25. Juli 2016
- ↑ atlanta.is – Our Services ( vom 24. März 2017 im Internet Archive) (in Englisch), abgerufen am 17. Mai 2017
- ↑ Air Atlanta Icelandic Fleet Details and History. 10. März 2023, abgerufen am 11. März 2023.
- ↑ airfleets.net – Air Atlanta Icelandic (englisch), abgerufen am 17. Mai 2017
- ↑ Malta: Air Atlanta Europe ist startklar. In: busnews.com. 4. Oktober 2021, abgerufen am 29. Juli 2022 (englisch).
- ↑ AIR ATLANTA EUROPE LIMITED. In: opencorporates.com. Abgerufen am 19. August 2022 (englisch).
- ↑ Air Atlanta Europe airlinehistory.com (englisch); abgerufen am 29. Juli 2022
- ↑ Air Atlanta Europe Fleet Details and History. 10. März 2023, abgerufen am 11. März 2023 (englisch).