Amston Motor Car Company

Amston Motor Car Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen.^[1][2]

Unternehmensgeschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Charles W. Ams war ein Unternehmer in Bridgeport in Connecticut. Im September 1916 kaufte er die Sterling Automobile Manufacturing Company. Dann gründete er ein eigenständiges Unternehmen zur Fahrzeugproduktion in seinem Heimatort. Er begann 1917 in einem Werk in Amston mit der Produktion von Automobilen, die als Ams-Sterling vermarktet wurden. H. P. Arndt war der Konstrukteur. Ende 1917 endete die Produktion. 1918 wurde das Unternehmen verkauft.

Die Produktionspläne beliefen sich auf 15 Fahrzeuge im März 1917, steigend auf 150 im September 1917. Tatsächlich entstanden etwa 30 Fahrzeuge. Viele Kunden waren unzufrieden mit den Wagen.

Fahrzeuge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das einzige Modell entsprach weitgehend dem Sterling-New York von Sterling. Der Radstand war auf 279 cm verlängert worden. Ein Vierzylindermotor von Le Roi mit seitlichen Ventilen trieb die Fahrzeuge an. Er leistete 28 PS aus 2263 cm³ Hubraum. Zur Wahl standen Roadster und Tourenwagen.

Ein Luxusmodell Royal Amston war nur angekündigt.

Übersicht über Pkw-Marken aus den USA, die Sterling beinhalten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

• Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 49 (englisch). 
• George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 3: P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 1510–1511. (englisch)

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

1. ↑ Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 49 (englisch). 
2. ↑ George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 1510–1511. (englisch)