BMW G06

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BMW
BMW X6 (2019–2023)
BMW X6 (2019–2023)
BMW X6 (2019–2023)
G06
Verkaufsbezeichnung: X6
Produktionszeitraum: seit 2019
Klasse: SUV
Karosserieversionen: Kombilimousine
Motoren: Ottomotoren:
2,0–4,4 Liter
(195–460 kW)
Dieselmotoren:
3,0 Liter
(195–294 kW)
Länge: 4935–4960 mm
Breite: 2004–2019 mm
Höhe: 1693–1700 mm
Radstand: 2972–2975 mm
Leergewicht: 2126–2445 kg
Vorgängermodell BMW F16

Der BMW G06 ist ein seit 2019 angebotener SUV-Coupé des Automobilherstellers BMW. F96[1] ist die interne Bezeichnung für den X6 M.

Modellgeschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Erste Bilder des G06 veröffentlichte BMW am 3. Juli 2019. Seine Öffentlichkeitspremiere hatte das Fahrzeug im September 2019 auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt am Main. Seit November 2019 werden die ersten Modelle des wieder im BMW-Werk Spartanburg produzierten X6 ausgeliefert.[2] Eine überarbeitete Version debütierte am 8. Februar 2023. Sie kam im April 2023 auf den Markt.[3]

Ebenfalls auf der IAA 2019 wurde der G06 als Einzelstück mit einer Vantablack-VBx2-Lackierung vorgestellt. Die verwendete Lackierung absorbiert bis zu 99,965 % des Lichtes und ist das „schwärzeste Schwarz der Welt“.[4]

Auf der LA Auto Show im November 2019 präsentiert BMW den X6 als M-Version mit dem Antrieb aus dem BMW M5 F90. Marktstart des X6 M F96 war im April 2020.[5]

  • Heckseitenansicht
    Heckseitenansicht
  • BMW X6 (seit 2023)
    BMW X6 (seit 2023)
  • Heckseitenansicht
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  • BMW X6 M Competition (2020–2023)
    BMW X6 M Competition (2020–2023)
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    Heckansicht
  • BMW X6 M Competition (seit 2023)
    BMW X6 M Competition (seit 2023)
  • Innenansicht
    Innenansicht
  • Kofferraum
    Kofferraum

Technik[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

BMW X6 mit beleuchteter Niere

Die dritte Generation des X6 basiert wie der X5 (G05) auf der CLAR-Plattform. Insbesondere der Innenraum entspricht nahezu dem des X5. Auf Wunsch ist ein Panorama-Glasdach erhältlich, das mit einigen tausend Lichtpunkten einen Sternenhimmel darstellen soll (Sky-Lounge).[2]

Gegenüber dem Vorgängermodell F16 verändern sich die Abmessungen nur geringfügig. Optisch wird der G06 etwas kantiger. Erstmals bei einem BMW-Modell kann die BMW-Niere beleuchtet werden.[2]

Antrieb[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Fahrzeug ist ausschließlich mit Achtstufen-Automatikgetriebe erhältlich.

Ottomotoren[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Mit einem 2,0-l-R4-Ottomotor, der maximal 195 kW leistet (xDrive30i), beginnt das Motorprogramm in China.[6] In Europa ist an der Position des kleinsten Ottomotors ein Reihensechszylinder-Motor mit maximal 250 kW, dessen Leistung mit Allradantrieb an alle Räder übertragen wird (xDrive40i); in den USA[7] gibt es dieselbe Motorvariante auch mit Hinterradantrieb (sDrive40i). Leistungsschwächster V8-Ottomotor ist der M50i mit 390 kW. Ebenfalls mit V8-Motor werden der X6 M und der X6 M Competition angeboten;[8] deren maximale Leistung beträgt 441 kW bzw. 460 kW.

Dieselmotoren[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Seit Verkaufsstart wird ein 3,0-l-R6-Dieselmotor mit zwei Leistungsstufen angeboten. Der xDrive30d wird mit Turbolader mit verstellbaren Leitschaufeln aufgeladen und leistet damit maximal 195 kW. Das „M Performance“-Modell M50d das maximal 294 kW leistet hat eine Stufenaufladung aus vier Turboladern. Beide sind mit Allradantrieb ausgestattet.[9]

Umwelt[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Alle in Europa angebotenen Motoren erfüllen mindestens die Euro-6d-TEMP-Abgasvorschrift.

Fahrzeuge in China genügen dem China-VI-Standard und jene in den USA[10] sind nach Bin 125 zertifiziert.

Vantablack-Showfahrzeug[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

VB X6 Vantablack

In einem Making-of-Video mit ca. 01:15 min Länge zeigte der Hersteller die Entstehung des Showfahrzeugs. Diesem zufolge wurde die Verglasung stark abgedunkelt, sodass der Innenraum nicht einsehbar ist. Das Basisfahrzeug, das offenbar ursprünglich eine blaue Farbe trug, wurde dann mit üblichen Schritten vorbereitet und mit VBx2 überlackiert.[11]

Technische Daten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

xDrive30i sDrive40i xDrive40i M50i xDrive M60i xDrive M Competition [F96] xDrive30d xDrive40d M50d xDrive
Bauzeitraum 11/2019–02/2023 11/2019–02/2023 12/2020–02/2023 11/2019–12/2020 seit 04/2023 11/2019–12/2020 12/2020–02/2023 seit 04/2023 04/2020–12/2020 12/2020–02/2023 seit 05/2023 11/2019–05/2020 08/2020–02/2023 seit 04/2023 08/2020–02/2023 seit 08/2023 11/2019–12/2020
Motorart Ottomotor Dieselmotor
Motorbauart R4 R6 V8 R6
Gemischaufbereitung Benzindirekteinspritzung Common-Rail-Einspritzung
Aufladung Turbolader Twin-Scroll-Turbolader zwei Twin-Scroll-Turbolader Turbo­lader mit verstell­baren Leit­schaufeln Stufenaufladung mit vier Turboladern
Motortyp B48B20 B58B30 N63B44 S68 S63B44Tx B57D30
Hubraum 1998 cm³ 2998 cm³ 4395 cm³ 2993 cm³
Verdichtungsverhältnis 11,0 : 1 10,5 : 1 10,0 : 1 10,5 : 1 16,5 : 1 16,0 : 1
Nennleistung
bei 1/min 		195 kW (265 PS)/
5000–6500 		250 kW (340 PS)/
5500–6500 		245 kW (333 PS)/
5500–6250 		250 kW (340 PS)/
5500–6000 		280 kW (381 PS)/
5200–6250 		390 kW (530 PS)/
5500–6000 		460 kW (625 PS)/
6000 		195 kW (265 PS)/
4000 		210 kW (286 PS)/
4000 		219 kW (298 PS)/
4000 		250 kW (340 PS)/
4400 		259 kW (352 PS)/
4400 		294 kW (400 PS)/
4400
max. Drehmoment
bei 1/min 		400 Nm/
1550–4500 		447 Nm/
1550–5200 		450 Nm/
1600–4800 		450 Nm/
1500–5200 		520 Nm/
1850–5000 		750 Nm/
1800–4600 		750 Nm/
1800–5860 		750 Nm/
1800–5800 		620 Nm/
2000–2500 		650 Nm/
1500–2500 		670 Nm/
1500–2500 		700 Nm/
1750–2250 		720 Nm/
1750–2250 		760 Nm/
2000–3000
Getriebe, serienmäßig 8-Stufen-Automatikgetriebe
Getriebehersteller ZF
Antrieb, serienmäßig Allradantrieb xDrive Hinterradantrieb Allradantrieb xDrive
Leergewicht nach EU in kg k. A. k. A. 2170 2130 2240 2310 2315 2390 2370 2395 2445 2185 2260 2295 2290 2320 2335
Leergewicht, Modelle außerhalb EU 2126
max. Zuladung in kg 745 720 740 770 705 680 670 750 755 730 735 740 750
max. Anhängelast in kg 3500 2700 3500 2700 3000 3500 2700 3500
Beschleunigung, 0 bis 100 km/h in s 6,9 5,2 5,7 5,5 5,4 4,3 3,8 3,9 6,5 6,1 5,5 5,2
Höchstgeschwindigkeit in km/h 225 209⁠(1)
250⁠(1)⁠(2) 		248 250⁠(1) 250⁠(1)
290⁠(1)⁠(3) 		230 235 233 248 245 250⁠(1)
Kraftstoffverbrauch,
nach EWG-Richtlinie,
kombiniert in l/100 km 		k. A. k. A. 7,7–8,2 S 8,0–8,6 S 8,5–9,6 S 10,4–10,7 S 11,4–12,3 S 12,5–12,7 S 12,7–12,9 S 13,1 S 6,1–6,6 D 5,7–6,2 D 7,0–7,9 D 5,8–6,2 D 7,3–8,2 D 6,9–7,2 D
Kraftstoffverbrauch, Modelle außerhalb EU,
kombiniert in l/100 km 		7,9 S 10,2 S
CO2-Emission, kombiniert in g/km k. A. k. A. 175–188 181–197 192–218 237–243 238–243 258–279 284–289 301 287–292 159–172 149–162 184–208 153–164 191–214 181–190
Tankinhalt
in Liter 		83 80
Abgasnorm China VI Bin 125 Euro 6d Euro 6d-TEMP Euro 6d Euro 6d-TEMP Euro 6d Euro 6d-TEMP Euro 6d Euro 6d-TEMP Euro 6d Euro 6d-TEMP
(1) 
abgeregelt
(2) 
gegen Aufpreis
(3) 
mit M Driver’s Package

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ↑ Benny: BMW X6 M 2020: Alle Bilder und Infos zum SUV-Coupé F96. In: bimmertoday.de. 2. Oktober 2019, abgerufen am 5. Januar 2020.
  2. ↑ a b c Torsten Seibt: BMW X6 (2020) Weltpremiere: So kommt das dicke SUV-Coupé ab 75.500 Euro. In: auto-motor-und-sport.de. 3. Juli 2019, abgerufen am 3. Juli 2019.
  3. ↑ Manuel Lehbrink: BMW X5 und BMW X6 debütieren mit Facelift für 2023. In: de.motor1.com. 7. Februar 2023, abgerufen am 8. Februar 2023.
  4. ↑ BMW X6 in Vantablack: Das schwärzeste Schwarz der Welt. In: autosieger.de. 28. August 2019, abgerufen am 28. August 2019.
  5. ↑ Thomas Harloff: BMW X6 M Competition (2020): SUV-Coupé-Brocken mit bis zu 625 PS. In: auto-motor-und-sport.de. 2. Oktober 2019, abgerufen am 9. Oktober 2019.
  6. ↑ 【宝马X6参数配置表】_宝马_宝马X6配置_价格单_汽车之家. In: car.autohome.com.cn. Abgerufen am 5. Januar 2020 (chinesisch).
  7. ↑ BMW X6 – Features and Pricing –. In: bmwusa.com. BMW USA, abgerufen am 5. Januar 2020 (englisch).
  8. ↑ BMW X6M. BMW X6M Competition. Technische Daten. (Microsoft Word - Technische_Daten_BMW_X6_M#10_2019.doc - 439563). (PDF; 241 kB) In: press.bmwgroup.com. Oktober 2019, abgerufen am 5. Januar 2020 (Übersichtsseite: https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/article/detail/T0301292DE/der-neue-bmw-x5-m-und-bmw-x5-m-competition-der-neue-bmw-x6-m-und-bmw-x6-m-competition).
  9. ↑ BMW X6. Technische Daten. (440430). (PDF; 454 kB) In: press.bmwgroup.com. Juli 2019, abgerufen am 5. Januar 2020 (Übersichtseite: https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/article/detail/T0297826DE/der-neue-bmw-x6-alphatier-mit-breiten-schultern).
  10. ↑ Certified Vehicle Models (Model Years: 2014 – Present). (XLSX; 737 kB) In: epa.gov. EPA, Oktober 2019, abgerufen am 5. Januar 2020 (englisch, Modelljahr 2020).
  11. ↑ Neuer BMW X6 als spektakuläres Showcar: Weltweit erstes Fahrzeug in Vantablack®. In: press.bmwgroup.com. 28. August 2019, abgerufen am 5. Januar 2020 (Making-Of-Video mit ID: PF0007061 am Ende der Seite unter Registerkarte „Video“).

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: BMW G06 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Modelle der Bayerischen Motoren Werke


Aktuelle Modelle:

1er • 2er • 3er • 4er • 5er • 7er • 8er • iX • M2 • M3 • M4 • M5 • M8 • X1 • X2 • X3 • X4 • X5 • X6 • X7 • XM • Z4

Modelle seit 1972:
1er:

E81, E82, E87, E88 • F20, F21 • F52 • F40

2er:

F22, F23 • F44 • F45 • F46 • G42 • U06

3er:

E21 • E30 • E36 • E46 • E90, E91, E92, E93 • F30, F31, F35 • F34 • G20, G21 • Compact

4er:

F32, F33, F36 • G22, G23, G26

5er:

E12 • E28 • E34 • E39 • E60, E61 • F07 • F10, F11, F18 • G30, G31, G38 • G60, G61, G68

6er:

E24 • E63, E64 • F12, F13, F06 • G32

7er:

E23 • E32 • E38 • E65, E66, E67 • E68 • F01, F02, F03, F04 • G11, G12 • G70

8er:

E31 • G14, G15, G16

X1:

E84 • F48 • U11

X2:

F39 • U10

X3:

E83 • F25 • G01

X4:

F26 • G02

X5:

E53 • E70 • F15 • G05

X6:

E71, E72 • F16 • G06

X7:

G07

XM:

G09

Z-Modelle:

Z1 • Z3 (E36/7, E36/8) • Z4 (E85, E86) • Z4 (E89) • Z4 (G29) • Z8 (E52)

M-Modelle:

M1 (E26) • M2 • (F87 • G87) • M3 (E30 • E36 • E46 • E90, E92, E93 • F80 • G80) • M4 (F82, F83 • G82, G83) • M5 (E28 • E34 • E39 • E60, E61 • F10 • F90) • M6 (E63, E64 • F06, F12, F13) • M8 (F91, F92, F93) • XM (G09) • 3.0 CSL

i-Modelle:

i3 (I01) • i3 (G28) • i4 (G26) • i5 (G60) • i7 (G70) • i8 (I12, I15) • iX (I20) • iX1 (U11) • iX2 (U10) • iX3 (G08) • iX5 Hydrogen (G05)

Historische Modelle
(1945–1970er):

501, 502 • 503 • 507 • 528 • 541 • 570 • 600 • 700, 700 RS • 1500, 1600, 1800, 2000, 2000 CS • 1600 GT • 1502, 1602, 1802, 2002 (E10), 2002 turbo (E20) • 2500, 2800, 2,8, 3,0, 3,3 (E3) • 2800 CS, 2.5 CS, 2.8 CS, 3.0 CS, 3.0 CSi, 3.0 CSL (E9) • 3200 CS • Isetta

Historische Modelle
(bis 1945):

3/15 PS • 3/20 PS • 303 • 309 • 315 • 315/1 • 319, 319/1 • 320 • 321 • 325 • 326 • 327 • 328 • 329 • 332 • 335 • 337 • F 76, F 79

Konzeptautos:

Liste • K1 • K4 • 328 Hommage • 531/331 • 505 • 3200 Michelotti Vignale • Turbo X1 (E25) • Nazca C2 • E1 • H2R • Concept 7 Series ActiveHybrid • Concept CS • Concept X1 • Concept X6 ActiveHybrid • Concept ActiveE • Vision Efficient Dynamics (i8) • GINA Light Vision • M1 Hommage • Megacity Vehicle (i3) • Vision ConnectedDrive • ActiveE

Motorsport:

M3 GTR • F1.06 • F1.07 • F1.08 • F1.09 • M3 DTM • M3 GT2 • Z4 GT3 • M3 GT4 • 320 TC • M4 DTM • M235i Racing • M6 GT3 • M6 GTLM • M4 GT4 • M240i Racing • M8 GTE

Modelle aus Südafrika:

1800 GL, 1800 SA, 2000 GL, 2000 SA • 1804, 2004

BMW-Zeitleiste
Zeitleiste der BMW-Modelle seit 1950
Typ Karosserie­versionen Aktuelle
Serie 		1950er 1960er 1970er 1980er 1990er 2000er 2010er 2020er
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
Kleinstwagen Isetta
Kleinwagen Schrägheck i3 600 i3 (I01)
Stufenheck/ Coupé/Cabrio 700
Kompaktklasse Schrägheck 1er 1er (E87, E81) 1er (F20, F21) 1er (F40)
Stufenheck F52
2er F44
Coupé/Cabrio 1er (E82, E88) 2er (F22, F23)
M2 (F87) 		2er (G42)
M2 (G87)
Kompaktvan F45, F46 U06
Mittelklasse Stufenheck / Kombi 3er 1502,1602,1802,2002
(„02-Serie“) 		E21 E30 E36 E46 E90, E91 F30, F31, F35
F80 		G20, G21
G80
Schrägheck touring 3er Compact (E36/5) 3er Compact (E46/5) F34
Coupé / Cabrio / Schrägheck 4er 1602/2002 Cabrio 3er (E21/TC1) 3er (E30/2C) 3er (E36/2, E36/2C) 3er (E46/2, E46/2C) 3er (E92, E93) 4er (F32, F33, F36)
M4 (F82, F83) 		4er (G22, G23, G26)
M4 (G82, G83)
Obere Mittelklasse Stufenheck / Kombi 5er 1500,1600,1800,2000
(„Neue Klasse“) 		E12 E28 E34 E39 E60, E61 F10, F11, F18 G30, G31, G38
M5 (F90) 		G60, G61, G68
Schrägheck 6er 5er GT (F07) 6er GT (G32)
Oberklasse Coupé / Cabrio / Stufenheck 2000 CS 6er (E24) 6er (E63, E64) 6er (F12, F13, F06)
Stufenheck 7er 501,502,2600,3200
(„Barockengel“) 		2500,2800,2.8,3.0,3.3 (E3) E23 E32 E38 E65, E66, E67, E68 F01, F02, F03, F04 G11, G12 G70
Coupé / Cabrio / Stufenheck 8er 3200 CS 2800 CS, 3.0 CS (E9) E31 G14, G15, G16
M8 (F91, F92, F93)
Sportwagen Sportcoupé 1600 GT Z3 (E36/8) Z4 (E86) 3.0 CSL
Roadster Z4 Z1 Z3 (E36/7) Z4 (E85) Z4 (E89) Z4 (G29)
507 Z8 (E52)
Coupé/Cabrio i8 503 3000 V8 i8 (I12, I15)
Supersportwagen Coupé M1 (E26)
Kompakt-SUV Steilheck X1 E84 F48, F49 U11, U12
Coupé X2 F39 U10
Steilheck X3 E83 F25 G01, G08
Coupé X4 F26 G02
SUV Steilheck X5 E53 E70 F15, X5 M (F85) G05, X5 M (F95)
Coupé X6 E71, E72 F16, X6 M (F86) G06, X6 M (F96)
Steilheck X7 G07
XM G09
iX I20
  • Als BMW verkaufter umgebauter Glas
    • Zeitleiste der Glas-Serienmodelle von 1955 bis 1969
    Typ unabhängig (Hans Glas GmbH) BMW
    1950er 1960er 1970er
    5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
    Kleinstwagen Goggomobil T
    Kleinwagen Isar („großes Goggomobil“)
    Untere Mittelklasse 1004, 1204, 1304
    Mittelklasse 1700 1800 SA, 2000 SA / 1804, 2004[1]
    Coupé Goggomobil TS
    1300 GT, 1700 GT 1600 GT[2]
    2600 V8, 3000 V8 3000 V8[3]
    Kleintransporter Goggomobil TL
    Geländewagen Euro-Jeep
    Geländewagen MBB-BMW 0,5t
  • BMW-Ära: [1]: als „BMW“ (nur für Südafrika durch Praetor Monteerders) bis Mitte 1974; [2]: als „BMW“; [3]: als „BMW-Glas“
    • Abgerufen von „https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=BMW_G06&oldid=238331721“