Barnes Manufacturing Company

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Barnes Manufacturing Company
Rechtsform Company
Gründung 1907
Auflösung 1910
Sitz Sandusky, Ohio, USA
Branche Automobile

Barnes Manufacturing Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen.[1][2]

Unternehmensgeschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Unternehmen wurde 1907 in Sandusky in Ohio gegründet. Im gleichen Jahr begann die Produktion von Automobilen. Die Markennamen lauteten Barnes und Servitor. 1910 endete die Produktion.

Fahrzeuge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Markenname Barnes[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Diese Marke gab es von 1907 bis 1910. Ein luftgekühlter Vierzylindermotor trieb die Fahrzeuge an. Einzige Karosserieform war ein Roadster.

Markenname Servitor[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Diese Marke war nur 1907 auf dem Markt. Die Wagen hatten ebenfalls einen luftgekühlten Vierzylindermotor. Die Motorleistung von 20 PS wurde über ein patentiertes Zweigang-Planetengetriebe und eine Kardanwelle an die Hinterachse übertragen. Der Radstand betrug 229 cm. Auch er war nur als zweisitziger Roadster erhältlich. Der Neupreis betrug 1250 US-Dollar. Zum Vergleich: Das etwas schwächere Ford Modell S kostete nur 750 Dollar.

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 106 und S. 1340 (englisch).
  • George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 132. (englisch)
  • George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 3: P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 1437. (englisch)

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 106 und S. 1340 (englisch).
  2. George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 132 und S. 1437. (englisch)