Dakota (Automarke)

Dakota war eine US-amerikanische Automarke.^[1][2]

Markengeschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Brüder Alexander und John More betrieben seit Mitte der 1890er Jahre ein Handelsgeschäft in Wimbledon in North Dakota.^[1] Sie verkauften landwirtschaftliche Geräte für Landwirte.^[1] 1904 kam der Verkauf von Automobilen von Continental, Demot, Lambert, National, Richmond, Westcott und White dazu.^[1] 1910 kam es zu einer Zusammenarbeit mit der De Tamble Motor Company.^[1][2] Eine Quelle gibt an, dass die Brüder die Produktion eines Modells von De Tamble übernahmen.^[2] Der Markenname lautete Dakota.^[1][2] Im Februar desselben Jahres wurde ein Fahrzeug auf der ersten Automobilausstellung in North Dakota präsentiert.^[1] Im September 1910 endete die Vermarktung.^[1]

Insgesamt entstanden 25 Fahrzeuge.^[1] In North Dakota wurden davon sieben Fahrzeuge zugelassen.^[1] Eine Quelle gibt an, dass damals nicht jeder Käufer sein Fahrzeug auch ordnungsgemäß zugelassen hat.^[1]

Fahrzeuge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das einzige Modell entsprach weitgehend dem De Tamble Modell B.^[1] Anstelle der Luftreifen in 30 Zoll Größe hatten die Fahrzeuge Vollgummireifen in 36 Zoll Größe.^[1] Vollgummireifen sollten haltbarer sein.^[1] Ein Zweizylindermotor trieb die Fahrzeuge an.^[2] Der Neupreis lag mit 675 US-Dollar um 25 Dollar über dem Preis des Originals.^[1]

Zum Vergleich: Ein Ford Modell T kostete in dem Jahr in der billigsten Ausführung 650 Dollar.

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

• Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 413 (englisch). 
• George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 381 und S. 428. (englisch)

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

1. ↑ ^{a b c d e f g h i j k l m n o} Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 413 (englisch). 
2. ↑ ^{a b c d e} George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 381 und S. 428. (englisch)