Ferrari F8

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Ferrari
Ferrari F8 Tributo
Ferrari F8 Tributo
Ferrari F8 Tributo
F8
Produktionszeitraum: 2019–2023
Klasse: Sportwagen
Karosserieversionen: Coupé, Cabriolet
Motoren: Ottomotor:
3,9 Liter (530 kW)
Länge: 4611 mm
Breite: 1979 mm
Höhe: 1206 mm
Radstand: 2650 mm
Leergewicht: 1435 kg
Vorgängermodell Ferrari 488
Heckansicht
Innenraum
Ferrari F8 Spider
Heckansicht

Der Ferrari F8 ist ein Mittelmotor-Sportwagen des italienischen Automobilherstellers Ferrari. Er stellt das Nachfolgemodell des zwischen 2015 und 2019 gebauten Ferrari 488 dar.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Vorgestellt wurde der Sportwagen als Coupé Tributo auf dem 89. Genfer Auto-Salon im März 2019.[1] Die offene Variante Spider präsentierte Ferrari im September 2019.[2] Die Produktion des Tributo wurde im April 2023 und die des Spider im Mai 2023 eingestellt. Ein ähnliches Segment bedient Ferrari mit dem im Juni 2021 vorgestellten Ferrari 296.[3]

Technik[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Angetrieben werden F8 Tributo und F8 Spider vom aus dem Vorgängermodell bekannten 3,9-Liter-V8-Turbomotor. Wie im 488 Pista leistet dieser Antrieb 530 kW (720 PS). Auf 100 km/h soll das Fahrzeug in 2,9 Sekunden beschleunigen, die Höchstgeschwindigkeit gibt Ferrari mit 340 km/h an.[1]

F8 Tributo F8 Spider
Bauzeit 09/2019–04/2023 09/2019–05/2023
Motortyp V8-Ottomotor, 90° Bankwinkel
Ventile 32
Motoraufladung Biturbo
Bohrung × Hub (mm) 86,5 × 83,0
Verdichtungsverhältnis 9,6 : 1
Hubraum (cm³) 3902
Leistung kW (PS) bei min−1 530 (720) bei 8000
Drehmoment Nm bei min−1 770 bei 3250
Antriebsart Mittelmotor, Hinterradantrieb
Getriebe 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Beschleunigung, 0–100 km/h 2,9 s
Beschleunigung, 0–200 km/h 7,8 s 8,2 s
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 340
Verbrauch (l/100 km) 11,5 l Super
CO2-Ausstoß (g/km) 263 g/km
Tankinhalt (l) 78
Leergewicht (kg) 1435

Zulassungszahlen in Deutschland[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Seit dem Marktstart bis einschließlich Dezember 2023 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 1.431 Ferrari F8 neu zugelassen worden. Mit 590 Einheiten war 2021 das erfolgreichste Verkaufsjahr.

Zulassungszahlen in Deutschland
2020
147
28
175
2021
314
276
590
2022
137
310
447
2023
14
205
219

Gesamt: 1.431

Coupé (612)
Cabrio (819)
Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[4]

One-Off-Modelle[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

SP48 Unica[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Für einen langjährigen Kunden baute Ferrari das auf dem F8 basierende Einzelstück SP48 Unica mit geschlossenem Heck ohne Heckscheibe.[5]

SP-8[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Auf Basis des Roadster präsentierte Ferrari im Oktober 2023 das Einzelstück SP-8 ohne Dach für einen Sammler aus Taiwan.[6]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Ferrari F8 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ↑ a b Uli Baumann: Ferrari F8 Tributo: Der stärkste Ferrari-V8 aller Zeiten. In: auto-motor-und-sport.de. 28. Februar 2019, abgerufen am 28. Februar 2019.
  2. ↑ Philipp Körner: Ferrari F8 Spider (2019): 488-Nachfolger mit 720 PS und Klappdach. In: auto-motor-und-sport.de. 9. September 2019, abgerufen am 9. September 2019.
  3. ↑ Igor Wladimirski: Дайджест дня: будущий Lexus TX, Geely+Changan и другие события индустрии. In: autoreview.ru. 10. Mai 2023, abgerufen am 11. Mai 2023 (russisch).
  4. ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 8. Januar 2024. Jahr 2020, Jahr 2021, Jahr 2022, Jahr 2023
  5. ↑ Roland Hildebrandt: Ferrari SP48 Unica (2022): Spezieller F8 Tributo ohne Heckscheibe. In: de.motor1.com. 5. Mai 2022, abgerufen am 5. Mai 2022.
  6. ↑ Uli Baumann: Ferrari SP-8: Einmaliger Aufschnitt ganz ohne Dach. In: auto-motor-und-sport.de. 24. Oktober 2023, abgerufen am 24. Oktober 2023.
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