Liste von Luftfahrzeugen der Luftwaffe (Wehrmacht)

Van Wikipedia, de gratis encyclopedie

Die Luftwaffe der Wehrmacht setzte während ihres Bestehens von 1935 bis 1945 eine Vielzahl von Flugzeugtypen ein. Die meisten davon finden sich im Folgenden aufgelistet.

In die Liste aufgenommen sind die Flugzeugtypen, die – selbst wenn veraltet – 1935 vorhanden waren, zwischen 1935 und 1945 entstanden, oder vor Kriegsende zumindest ihren Erstflug absolvierten. Die Flugzeuge sind generell unter ihrer ursprünglichen Verwendung eingereiht, auch wenn ältere Typen später in minderen Diensten, z. B. als Schul- oder Zielschleppflugzeuge, aufgebraucht wurden. Flugzeugmuster, die in größerer Anzahl auch für verschiedene Aufgaben eingesetzt wurden, sind gegebenenfalls mehrfach erwähnt, zumeist unter Angabe der jeweiligen Variante. Typen, die nicht zum regulären Einsatz kamen und nur zu Versuchs- oder Vergleichszwecken gebaut wurden, finden sich gesammelt in einem eigenen Absatz. Unrealisierte Projekte sind ebenso wie unbemannte Flugkörper in der Liste nicht enthalten.

Die einzelnen Flugzeugtypen innerhalb einer Verwendungsgruppe sind chronologisch nach dem Zeitpunkt ihres Erstflugs sortiert. Das Jahr des Erstflugs ist in Klammern mit angegeben; Einsatzreife war in der Regel ein bis drei Jahre nach dem Erstflug erreicht. Die Reihung der Bilder folgt dem gleichen Sortierprinzip.

Jagdflugzeuge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Einmotorige Jäger[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Zweimotorige Jäger[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Strahlgetriebene Jäger[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Bombenflugzeuge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Sturzkampfbomber und Erdkampfflugzeuge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Mittlere Bomber[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Schwere Bomber[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Strahlgetriebene Bomber[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Aufklärungsflugzeuge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nahaufklärer[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Fernaufklärer[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Als Fernaufklärer wurden nahezu ausschließlich von mittleren Bombern bzw. Verkehrsflugzeugen abgeleitete Flugzeuge eingesetzt.

Seefernaufklärer[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Seefernaufklärer konnten auch in geringem Umfang Bomben zum Angriff auf Schiffe mitführen.

Strahlgetriebene Aufklärer[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Transportflugzeuge und Lastensegler[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Transportflugzeuge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Requirierte und nachgebaute Lufthansa-Flugzeuge

Reise- und Kurierflugzeuge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Lastensegler[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Schul- und Verbindungsflugzeuge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Im Folgenden werden zweisitzige Flugzeuge zur Pilotenausbildung als Schul-, einsitzige als Übungsflugzeuge bezeichnet.

Anfänger-Schulflugzeuge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Fortgeschrittenen-Schulflugzeuge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Übungsflugzeuge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Besatzungs-Schulflugzeuge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Verbindungsflugzeuge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Schul- und Übungsgleiter[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Schulgleiter wurden in der paramilitärischen Flieger-Grundausbildung Jugendlicher durch das NSFK eingesetzt.

Seeflugzeuge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Schwimmerflugzeuge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Schwimmerflugzeuge waren zumeist Borderkunder, d. h. von Bord eines Schiffes katapultstartfähige Aufklärungs- und Beobachtungsflugzeuge. Andere Verwendungen sind gesondert angegeben.

Requirierte Lufthansa-Flugzeuge

Flugboote[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Flugboote wurden von der Luftwaffe als Seefernaufklärer, für Seenot-Rettungsmissionen und Transportaufgaben eingesetzt.

Requirierte Lufthansa-Flugzeuge

Drehflügler[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Tragschrauber[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hubschrauber[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Versuchsmuster und Prototypen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Jagdflugzeuge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Einmotorige Jäger

Mehrmotorige Jäger

Strahljäger

Antriebslose Jagdgleiter

Bombenflugzeuge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Sturzkampfbomber und Erdkampfflugzeuge

Mittlere Bomber

Schwere Bomber

Strahlgetriebene Bomber

Aufklärungsflugzeuge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Nahaufklärer

  • Henschel Hs 122 (1934) – Vorserie gebaut, zur Hs 126 weiterentwickelt
  • Arado Ar 198 (1938) – unterlegenes Konkurrenzmuster der Fw 189

Fernaufklärer

Transportflugzeuge und Lastensegler[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Transportflugzeuge

Reise- und Kurierflugzeuge

  • Messerschmitt Me 208 (1943) – Weiterentwicklung der Me 108, an SNCAN transferiert; nach dem Krieg als Nord 1101/1102 in Serie gebaut

Lastensegler

Schul- und Verbindungsflugzeuge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Anfänger-Schulflugzeuge

Fortgeschrittenen-Schulflugzeuge

  • Heinkel He 63 (1932) – ursprünglich HD 63, unterlegenes Konkurrenzmuster der Ar 66
  • Arado Ar 396 (1944) – Umstellung der Ar 96 auf Holz-/Metallkonstruktion, zu SIPA transferiert; dort nach dem Krieg in Serie gebaut

Übungsflugzeuge

Besatzungs-Schulflugzeuge

  • Arado Ar 77 (1934) – unterlegenes Konkurrenzmuster der Fw 58

Verbindungsflugzeuge

Trägerflugzeuge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Trägerflugzeuge der Luftwaffe waren für die beiden nicht fertiggestellten Flugzeugträger der Graf-Zeppelin-Klasse vorgesehen.

  • Arado Ar 197 (1937) – Jagdflugzeug, Vorserie gebaut
  • Fieseler Fi 167 (1937) – Mehrzweck-Kampfflugzeug, Vorserie gebaut
  • Arado Ar 195 (1937) – Mehrzweck-Kampfflugzeug, unterlegenes Konkurrenzmuster der Fi 167

Nachdem sich die spezialisierten Trägerflugzeuge als nicht (mehr) leistungsfähig genug erwiesen, wurden Trägervarianten von bewährten Landflugzeugen entwickelt.

Seeflugzeuge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Schwimmerflugzeuge

Flugboote

Experimentalflugzeuge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Drehflügler[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Tragschrauber

Hubschrauber

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Helmut Stützer: Die deutschen Militärflugzeuge 1919–1934. 1. Auflage. Mittler, Herford 1984, ISBN 3-8132-0184-8.
  • Helmut Schneider: Flugzeug-Typenbuch. Handbuch der Deutschen Luftfahrt- und Zubehör-Industrie. Nachdruck der 5. Auflage 1944. Gondrom, Bindlach 1986, ISBN 3-8112-0484-X.
  • Bruno Lange: Typenhandbuch der deutschen Luftfahrttechnik. 1. Auflage. Bernard & Graefe, Koblenz 1986, ISBN 3-7637-5284-6.
  • Heinz J. Nowarra: Die deutsche Luftrüstung 1933–1945. Band 1 bis 4 (Gesamtwerk). 1. Auflage. Bernard & Graefe, Koblenz 1993, ISBN 3-7637-5464-4.
  • Ferenc A. Vajda, Peter Dancey: German Aircraft Industry and Production 1933–1945. 1. Auflage. Airlife Publishing, Shrewsbury 1998, ISBN 1-85310-864-2.
  • David Monday: The Hamlyn Concise Guide to Axis Aircraft of World War II. 5. Auflage. Chancellor Press, London 2002, ISBN 0-7858-1363-2.
  • Volker Koos: Ernst Heinkel Flugzeugwerke 1933–1945. 1. Auflage. Heel, Königswinter 2003, ISBN 3-89880-217-5.
  • Volker Koos: Ernst Heinkel Flugzeugwerke 1922–1932. 1. Auflage. Heel, Königswinter 2006, ISBN 3-89880-502-6.
  • Volker Koos: Arado Flugzeugwerke 1925–1945. 1. Auflage. Heel, Königswinter 2007, ISBN 978-3-89880-728-9.
  • Günter Frost, Karl Kössler, Volker Koos: Dornier von den Anfängen bis 1945. 1. Auflage. Heel, Königswinter 2010, ISBN 978-3-86852-049-1.
  • Thomas Newdick: German Fighter Aircraft of World War II 1939–45. 1. Auflage. Amber Books, London 2020, ISBN 978-1-78274-970-7.
  • Thomas Newdick: German Bomber Aircraft of World War II 1939–45. 1. Auflage. Amber Books, London 2020, ISBN 978-1-78274-971-4.