Lockheed XC-35
Van Wikipedia, de gratis encyclopedie
| Lockheed XC-35 | |
|---|---|
 | |
| Typ | Experimentalflugzeug |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | Lockheed Corporation |
| Erstflug | 7. Mai 1937 |
| Stückzahl | 1 |
Die Lockheed XC-35 ist ein zweimotoriges Experimentalflugzeug mit Druckkabine. Es war das zweite Flugzeug amerikanischen Ursprungs, das mit einer Druckkabine ausgestattet war.
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Der Erstflug fand am 7. Mai 1937 statt. Es konnte mit zwei oder drei Passagieren eine Flughöhe von 30.000 ft (ca. 9.140 m) erreicht werden. 1948 kam das Flugzeug in ein Museum der Smithsonian Institution.[1]
Technische Daten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| Besatzung | 3 |
| Passagiere | 2 (+ 1 außerhalb Druckkabine) |
| Länge | 11,8 m |
| Spannweite | 16,8 m |
| Höhe | 3,1 m |
| Triebwerke | 2 × Pratt & Whitney XR-1340-43 Wasp mit jeweils 550 PS |
| Höchstgeschwindigkeit | 560 km/h in 6000 m Höhe |
| Dienstgipfelhöhe | 9600 m |
| Reichweite | 1285 km |
Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- René J. Francillon: Lockheed Aircraft since 1913, Putnam & Co., 2. überarbeitete Auflage 1987, ISBN 0-85177-805-4, S. 122 f.
- E. R. Johnson: American Military Transport Aircraft, McFarland and Co., 2013, ISBN 978-0-7864-3974-4, S. 66–68
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Commons: Lockheed XC-35 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Lockheed XC-35 Archives – This Day in Aviation (englisch), abgerufen am 19. Juni 2019