Mercedes-Benz C 167

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Mercedes-Benz
Mercedes-AMG
Mercedes-Benz GLE 350 e Coupé (2020–2023)
Mercedes-Benz GLE 350 e Coupé (2020–2023)
Mercedes-Benz GLE 350 e Coupé (2020–2023)
C 167
Verkaufsbezeichnung: GLE Coupé
Produktionszeitraum: seit 2019
Klasse: SUV
Karosserieversionen: Kombilimousine
Motoren: Ottohybrid:
2,0–4,0 Liter
(245–450 kW)
Dieselmotor:
3,0 Liter
(200–243 kW)
Dieselhybrid:
2,0 Liter
(200–270 kW)
Länge: 4939–4961 mm
Breite: 2010 mm
Höhe: 1716–1730 mm
Radstand: 2935 mm
Leergewicht: 2290–2690 kg
Vorgängermodell Mercedes-Benz C 292

Der Mercedes-Benz C 167 ist ein SUV-Coupé der deutschen Automobilmarke Mercedes-Benz, das seit 2019 auf Basis des Mercedes-Benz V 167 gebaut wird. Wie das Vorgängermodell Mercedes-Benz C 292 wird das Fahrzeug wieder als GLE Coupé vermarktet.[1][2]

Modellgeschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Offiziell vorgestellt wurde der C 167 anlässlich der Internationalen Automobil-Ausstellung im September 2019 in Frankfurt am Main. Im Frühjahr 2020 wurden die ersten Fahrzeuge ausgeliefert.[3] Gebaut wird das Fahrzeug im US-amerikanischen Mercedes-Benz-Werk Tuscaloosa.[4]

Die Topmodelle der Baureihe AMG GLE 63 und AMG GLE 63 S sollten im März 2020 auf dem Genfer Auto-Salon präsentiert werden. Auf Grund der COVID-19-Pandemie wurde der Auto-Salon am 28. Februar 2020 abgesagt.[5] Die Markteinführung erfolgte im Mai 2020.[6]

Eine überarbeitete Version der Baureihe wurde im Januar 2023 vorgestellt. Der Marktstart erfolgte im Juli 2023.[7]

  • Heckansicht
    Heckansicht
  • Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé (2019–2023)
    Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé (2019–2023)
  • Heckansicht
    Heckansicht
  • Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé (2020–2023)
    Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé (2020–2023)
  • Heckansicht
    Heckansicht
  • Innenansicht AMG
    Innenansicht AMG
  • Mercedes-Benz GLE 450 d Coupé (seit 2023)
    Mercedes-Benz GLE 450 d Coupé (seit 2023)
  • Heckansicht
    Heckansicht

Technische Daten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Zum Marktstart 2020 wurde das Fahrzeug von einem Reihen-Sechszylinder-Dieselmotor mit 200 kW (272 PS) oder 243 kW (330 PS) angetrieben. Außerdem stand mit dem GLE 53 Coupé eine Variante von Mercedes-AMG, die von einem 320 kW (435 PS) starken Reihen-Sechszylinder-Ottomotor in Kombination mit einem 16 kW starken Elektromotor angetrieben wird, zur Auswahl.[3]

Ottomotoren[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Kenngrößen AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé AMG GLE 63 4MATIC+ Coupé AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé
Bauzeitraum 11/2019–06/2020 06/2020–07/2023 seit 07/2023 03/2020–07/2023 seit 07/2023
Motorkenndaten
Motorbezeichnung* M 256 E 30 DEH LA G M 177 DE 40 AL
Motortyp R6-Ottomotor + Elektromotor V8-Ottomotor + Elektromotor
Gemischaufbereitung Direkteinspritzung
Motoraufladung Turbolader + elektrischer Zusatzverdichter Biturbo + elektrischer Zusatzverdichter
Hubraum 2999 cm³ 3982 cm³
max. Leistung 320 kW + 16 kW (435 PS + 22 PS)
bei 6100/min 		420 kW + 16 kW (571 PS + 22 PS)
bei 5750–6500/min 		450 kW + 16 kW (612 PS + 22 PS)
bei 5750–6500/min
max. Drehmoment 520 Nm
bei 1800–5800/min
+ 250 Nm 		560 Nm
bei 2200–5800/min
+ 200 Nm 		750 Nm
bei 2250–5000/min
+ 250 Nm 		850 Nm
bei 2250–5000/min
+ 250 Nm 		850 Nm
bei 2500–4500/min
+ 250 Nm
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Allradantrieb
Getriebe, serienmäßig AMG SPEEDSHIFT TCT 9G
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h 250 km/h [280 km/h]⁠1 280 km/h
Beschleunigung,
0–100 km/h 		5,3 s 5,0 s 4,0 s 3,8 s 3,9 s
Kraftstoffverbrauch
auf 100 km (kombiniert) 		9,3 l Super 9,6 l Super 10,2–10,5 Liter Super 11,5 l Super 12,3–12,7 Liter Super
CO2-Emission
(kombiniert) 		212 g/km 219 g/km 232–239 g/km 262 g/km 263 g/km 280–287 g/km
Abgasnorm nach
EU-Klassifikation 		Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC Euro 6d ISC-FCM
1 
mit Driver’s Package

Dieselmotoren[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Kenngrößen GLE 300 d 4MATIC Coupé GLE 350 d 4MATIC Coupé GLE 400 d 4MATIC Coupé GLE 450 d 4MATIC Coupé
Bauzeitraum 06/2021–07/2023 seit 07/2023 11/2019–06/2021 11/2019–07/2023 seit 07/2023
Motorkenndaten
Motorbezeichnung* OM 654 DE 20 OM 656 D 29 R SCR
Motortyp R4-Dieselmotor R6-Dieselmotor
Gemischaufbereitung Common-Rail-Direkteinspritzung
Motoraufladung Biturbo + elektrischer Zusatzverdichter Biturbo Biturbo + elektrischer Zusatzverdichter
Hubraum 1993 cm³ 2925 cm³ 2989 cm³
max. Leistung 200 kW + 16 kW (272 PS + 22 PS)
bei 4200/min 		198 kW + 15 kW (269 PS + 20 PS)
bei 4200/min 		200 kW (272 PS)
bei 3400–4600/min 		243 kW (330 PS)
bei 3600–4000/min 		270 kW + 15 kW (367 PS + 20 PS)
bei 4000/min
max. Drehmoment 550 Nm
bei 1800–2200/min 		600 Nm
bei 1200–3000/min 		700 Nm
bei 1200–3200/min 		750 Nm
bei 1350–2800/min
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Allradantrieb
Getriebe, serienmäßig Neunstufen-Automatik (9G-Tronic)
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 226 km/h 240 km/h 250 km/h
Beschleunigung,
0–100 km/h 		6,8 s 6,9 s 6,6 s 5,7 s 5,6 s
Kraftstoffverbrauch
auf 100 km (kombiniert) 		6,1–6,2 l Diesel 6,7–7,5 l Diesel 6,9–7,3 l Diesel 6,9–7,4 l Diesel 7,5–8,4 l Diesel
CO2-Emission
(kombiniert) 		160–163 g/km 177–197 g/km 182–193 g/km 183–195 g/km 197–220 g/km
Abgasnorm nach
EU-Klassifikation 		Euro 6d ISC-FCM

Plug-in-Hybride[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Kenngrößen GLE 350 e 4MATIC Coupé GLE 400 e 4MATIC Coupé AMG GLE 53 Hybrid 4MATIC+ Coupé GLE 350 de 4MATIC Coupé
Bauzeitraum 06/2020–07/2023 seit 07/2023 seit 11/2023 03/2020–07/2023 seit 07/2023
Motorkenndaten
Motorbezeichnung* M 274 DE 20 AL M 254 DE 20 AL M 256 E 30 DEH LA G OM 654 DE 20 OMG 654M DE 20
Motortyp R4-Ottomotor + Elektromotor R6-Ottomotor + Elektromotor R4-Dieselmotor + Elektromotor
Gemischaufbereitung Direkteinspritzung Common-Rail-Direkteinspritzung
Motoraufladung Turbolader
Hubraum 1991 cm³ 1999 cm³ 2999 cm³ 1950 cm³ 1993 cm³
Systemleistung 245 kW (333 PS) 280 kW (381 PS) 400 kW (544 PS) 235 kW (320 PS) 245 kW (333 PS)
max. Leistung Verbrennungsmotor 155 kW (211 PS)
bei 5500/min 		185 kW (252 PS)
bei 5800/min 		330 kW (449 PS)
bei 5800–6100/min 		143 kW (194 PS)
bei 3800/min 		145 kW (197 PS)
bei 3600/min
max. Leistung Elektromotor 100 kW (136 PS)
Systemdrehmoment 700 Nm 600 Nm 750 Nm 700 Nm 750 Nm
max. Drehmoment Verbrennungsmotor 350 Nm
bei 1200–4000/min 		400 Nm
bei 2000–3200/min 		560 Nm
bei 2200–5000/min 		400 Nm
bei 1600–2800/min 		440 Nm
bei 1800–2800/min
max. Drehmoment Elektromotor 440 Nm 480 Nm 440 Nm
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Allradantrieb
Getriebe, serienmäßig Neunstufen-Automatik (9G-Tronic)
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 210 km/h 250 km/h 210 km/h
Beschleunigung,
0–100 km/h 		6,9 s 6,1 s 4,7 s 6,9 s
Kraftstoffverbrauch
auf 100 km (kombiniert) 		1,5 Liter Super 0,8–1,0 Liter Super 1,2–1,4 Liter Super 1,1–1,3 Liter Diesel 0,6–0,8 Liter Diesel
CO2-Emission
(kombiniert) 		27 g/km 18–23 g/km 27–31 g/km 30–34 g/km 15–20 g/km
Batterieart Lithium-Ionen-Hochvoltakkumulator
Batteriekapazität 31,2 kWh brutto / 27 kWh netto
elektrische Reichweite 106 km 98–107 km 82–87 km 100–106 km 94–109 km
Abgasnorm nach
EU-Klassifikation 		Euro 6d ISC-FCM
  • Die Motorbezeichnung ist wie folgt verschlüsselt:

M = Motor (Otto), OM = Oelmotor (Diesel), Baureihe = 3 stellig, E = Saugrohreinspritzung, DE = Direkteinspritzung, Hubraum = Deziliter (gerundet), A = Abgasturbolader, L = Ladeluftkühlung, red. = leistungsreduziert, LS = leistungsgesteigert

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Mercedes-Benz C167 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ↑ Patrick Lang: Mercedes GLE Coupé 2020: SUV-Coupé kommt zur IAA. In: auto-motor-und-sport.de. 28. August 2019, abgerufen am 5. September 2019.
  2. ↑ Markus Jordan: GLE Coupé voraussichtlich ab November 2019 bestellbar #C167. In: blog.mercedes-benz-passion.com. 4. September 2019, abgerufen am 5. September 2019.
  3. ↑ a b Stefan Leichsenring: Neues Mercedes GLE Coupé (2019): Mehr Luxus, mehr Coupé. In: de.motor1.com. 28. August 2019, abgerufen am 5. September 2019.
  4. ↑ Markus Jordan: IAA 2019: Erste Bilder des neuen GLE Coupés #C167 #GLE. In: mbpassion.de. 27. August 2019, abgerufen am 30. September 2022.
  5. ↑ Torsten Seibt: Mercedes-AMG GLE 63 Coupé Premiere: SUV-Coupé macht dicke Backen. In: auto-motor-und-sport.de. 19. Februar 2020, abgerufen am 19. Februar 2020.
  6. ↑ Markus Jordan: Mercedes-AMG GLE 63 (S) 4MATIC+ als SUV und Coupé bestellbar. In: mbpassion.de. 12. März 2020, abgerufen am 30. September 2022.
  7. ↑ Sebastian Friemel: Mercedes GLE/GLE Coupé: frische Optik und Interieur-Update. In: autobild.de. 31. Januar 2023, abgerufen am 8. Februar 2023.
Zeitleiste bis 1945
Fahrzeugklasse 1920er 1930er 1940er
6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
Kompaktklasse W 15 (Typ 170)
W 23 (Typ 130)
W 30 (Typ 150)
W 28 (Typ 170 H)
Mittelklasse W 02 (Typ Stuttgart 200) W 136 / W 149 (Typen 170 V / 200 V)
W 11 (Typ Stuttgart 260) W 143 (Typ 230 n)
W 21 (Typ 200 / 230) W 153 (Typ 230)
W 138 (Typ 260 D)
Obere Mittelklasse W 03 / W 04 / W 05 (Typen 300 / 320 / 350) W 18 (Typ 290)
W 10 / W 19 (Typen 350/370/380) W 142 (Typ 320)
W 22
Oberklasse Typ 400 & Typ 630 W 24 / W 29 / W 129 (Typen 500 K / 540 K / 580 K)
W 08 (Typ Nürburg 460 / 460 K / 500 / Typ 500 N)
W 07 / W 150 (Typen 770 / 770 K)
Sportwagen Modell K
W 06 (Typ S / SS / SSK / SSKL) W 24 / W 29 / W 129
Geländewagen W 103 (Typ G1) W 31 (Typ G4)
W 133 III (Typ 170 VG) / W 139 (Typ 170 VL) / W 152 (Typ G5)
Kleintransporter L 3/4 L 1000 Express L 301
L 300
Zeitleiste seit 1945
Fahrzeug­klasse Karosserie­versionen Aktuelle Klasse 1940er 1950er 1960er 1970er 1980er 1990er 2000er 2010er 2020er
5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
Kompaktklasse Schrägheck A W 176 W 177
Kompaktvan Baureihe 168 Baureihe 169
B T 245 W 242 / W 246 W 247
Coupé CLA Baureihe 117 Baureihe 118
Mittelklasse Limousine / Kombi C W 201 Baureihe 202 Baureihe 203 Baureihe 204 Baureihe 205 Baureihe 206
Coupé / Cabrio Baureihe 208 Baureihe 209 C 204 C 205 / A 205 Baureihe 236
Sportcoupé — CL 203
Obere Mittelklasse Limousine / Kombi E … W 136 W 120 / W 121 W 110 W 114 / W 115 Baureihe 123 Baureihe 124 Baureihe 210 Baureihe 211 Baureihe 212 Baureihe 213 Baureihe 214
W 136 / W 191
Coupé / Cabrio W 136 W 114 C 123 C 124 / A 124 Baureihe 207 Baureihe  238
Limousine EQE V 295
Oberklasse Limousine S W 187 W 180/W 128/
W 105 		W 111
W 112 W 108 Baureihe 116 Baureihe 126 Baureihe 140 Baureihe 220 Baureihe 221 Baureihe 222 Baureihe 223
W 109 V 116 V 126 V 140 V 220 V 221 V 222 V 223
W 186 W 189 W 100 Baureihe 240 X 222/VV 222 Z 223
Coupé / Cabrio W 187 W 180 W 111 C 126 C 140 C 215 C 216 Baureihe 217
W 188 W 128 W 112
Viertüriges Coupé CLS C 219 Baureihe 218 C 257
AMG GT 4-Türer X 290
EQS V 297
Großraumlimousine R Baureihe 251
Sportwagen Coupé / Roadster SLK R 170 R 171 R 172
SL W 121 B II W 113 R 107 R 129 R 230 R 231 R 232
AMG GT W 198 C 107 Baureihe 199 Baureihe 197 Baureihe 190 C 192
Rennwagen Coupé — C 208 C 298
Geländewagen Steilheck / Cabrio G W 460 W 461
W 463 W 463
SUV Schrägheck GLA X 156 H 247
EQA H 243
Steilheck GLB X 247
EQB X 243
GLC Musso FJ X 204 X 253 X 254
N 253
Schrägheck C 253 C 254
Schrägheck EQC N 293
Steilheck GLE W 163 W 164 W 166 W 167
Schrägheck C 292 C 167
Schrägheck EQE X 294
Steilheck GLS X 164 X 166 X 167
Schrägheck EQS X 296
Pick-up Doppelkabine X P100 Baureihe  470[N]
Hochdachkombi Kombi / Kastenwagen T / Citan W 414 W 415[R] W 420[R]
Kleintransporter Kleinbus / Kastenwagen V / Vito N1000/N1300 MB 100 MB 100 W 638 Baureihe 639 Baureihe 447
MB 100 / MB 140
Sprinter L 206 Baureihen 601, 602, 611 W 901–905 W 906 W 907/910
Kastenwagen L 319 Baureihen 309, 310, 313 Baureihen 667–670 V 667, V 668, V 670
  •  Von Hanomag-Henschel übernommen
  •  Von DKW übernommen und weiterentwickelt
  •  Gemeinsam mit SsangYong entwickelt; wurde auch unter den Marken SsangYong, SAIC-Maxus und Daewoo vertrieben
  •  Gemeinsam mit Volkswagen entwickelt; wird/wurde auch unter den Marken Volkswagen, Dodge und Freightliner vertrieben
  •  Gemeinsam mit McLaren entwickelt
  •  Unter Maybach-Manufaktur vermarktet
  •  Kooperation mit Renault-Nissan-Allianz: [R] Basierend auf einem Renault bzw. [N] basierend auf einem Nissan
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