Peugeot 4007

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Peugeot
Peugeot 4007 (seit 2007)
Peugeot 4007 (seit 2007)
Peugeot 4007 (seit 2007)
4007
Produktionszeitraum: 2007–2012
Klasse: SUV
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotor:
2,4 Liter (125 kW)
Dieselmotor:
2,2 Liter (115 kW)
Länge: 4635 mm
Breite: 1805 mm
Höhe: 1670–1715 mm
Radstand: 2670 mm
Leergewicht: 1650–1825 kg
Nachfolgemodell Peugeot 4008
Heckansicht des 4007

Der Peugeot 4007 ist das erste SUV des französischen Autoherstellers Peugeot.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der PSA-Konzern entwickelte den 4007 zusammen mit dessen Schwestermodell Citroën C-Crosser auf Basis des Mitsubishi Outlander. Die PSA-Modelle werden bei Mitsubishi in Japan gefertigt, der Mitsubishi Outlander bei NedCar in den Niederlanden.

Der Peugeot 4007 wurde auf dem Genfer Auto-Salon 2007 zum ersten Mal der Weltöffentlichkeit vorgestellt und kam im September 2007 auf den deutschen Markt.

Im Frühjahr 2012 wurde die Produktion des 4007 beendet.

Technische Daten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Peugeot bot für den 4007 anfangs nur einen 2,2-Liter-HDi-Dieselmotor mit Rußpartikelfilter an. Dieser leistet 115 kW (156 PS) und hat ein Drehmoment von 380 Nm, das er per manuellem Sechsgang-Getriebe wahlweise automatisch an alle vier Räder, die Fronträder oder über die Reiblamellenkupplung bis zu 55 % an die Hinterachse weitergibt. Ab Dezember 2009 war für den Turbodieselmotor optional auch ein Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe (von Peugeot als „DCS 6“ bezeichnet) erhältlich.[1] Modelle mit diesem Ausstattungsmerkmal besitzen einen Doppelrohrauspuff.

Später kam ein aus der Kooperation von Mitsubishi, Daimler-Chrysler und Hyundai entwickelter GEMA-2,4-Liter-Vierzylinder-Ottomotor (sog. „Weltmotor“) mit 125 kW (170 PS) und 232 Nm Drehmoment hinzu, der im Frühjahr 2010 aufgrund geringer Nachfrage wieder entfiel.[2]

Der 4007 verfügt optional über sieben Sitzplätze, wobei die dritte Sitzreihe komplett im Kofferraumboden versenkbar ist.

Kenngrößen 170 HDi FAP 155
Bauzeitraum 09/2007–04/2010 09/2007–03/2012
Motorkenndaten
Motortyp R4-Ottomotor R4-Dieselmotor
Gemischaufbereitung Saugrohreinspritzung Common-Rail-Direkteinspritzung
Motoraufladung — Turbolader
Hubraum 2360 cm³ 2179 cm³
max. Leistung 125 kW (170 PS)
bei 6000/min 		115 kW (156 PS)
bei 4000/min
max. Drehmoment 232 Nm
bei 4100/min 		380 Nm
bei 2000/min
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig aktiver Allradantrieb
Getriebe, serienmäßig
[optional] 		5-Gang-Schaltgetriebe
[CVT-Automatik mit 6 Stufen] 		6-Gang-Schaltgetriebe
[6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe]
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 190 km/h 200 km/h
[198 km/h]
Beschleunigung,
0–100 km/h 		9,2 s
[10,4 s] 		9,9 s
[11,1 s]
Kraftstoffverbrauch
auf 100 km (kombiniert) 		9,4 l Super
[9,3 l Super] 		6,7 l Diesel
[6,9 l Diesel]
CO2-Emission
(kombiniert) 		225 g/km
[222 g/km] 		175 g/km
[189 g/km]
Abgasnorm nach
EU-Klassifikation 		Euro 4 Euro 5
Tankinhalt 60 l

Zulassungszahlen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Zwischen 2007 und 2012 sind in der Bundesrepublik Deutschland 5.044 Peugeot 4007 neu zugelassen worden. Vom baugleichen Citroën C-Crosser waren es im gleichen Zeitraum rund 20 Prozent mehr.

Zulassungszahlen in Deutschland
2007
1
617
618
2008
115
1.410
1.525
2009
63
1.356
1.419
2010
2
718
720
2011
476
476
2012
286
286

Gesamt: 5.044

Benziner (181)
Diesel (4.863)
Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[3]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Peugeot 4007 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ↑ Doppelkupplungsgetriebe für den Peugeot-SUV. 18. September 2009, abgerufen am 31. Dezember 2017.
  2. ↑ Autobild.de: Peugeot 4007 ohne Benziner
  3. ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 28. Januar 2023. Jahr 2007, Jahr 2008, Jahr 2009, Jahr 2010, Jahr 2011, Jahr 2012
Zeitleiste ab 1945
« vorher – Zeitleiste der Peugeot-Modelle seit 1945
Typ 40er 50er 60er 70er 80er 90er 2000er 2010er 2020er
5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
Kleinstwagen iOn
106 107 108
Kleinwagen 202 104 … 205 … 206 … 207 … 208 I 208 II
Kompaktklasse 301
203 204 309 … 306 307 308 I 308 II 308 III
Untere Mittelklasse 304 … 305 Welt 408 I China Volksrepublik 408 II
Mittelklasse 403 404 405 … 406 … 407 408
505 508 I 508 II
Obere Mittelklasse 504
604 605 607
Coupé 404 Coupé 504 Coupé 406 Coupé 407 Coupé
Sportcoupé RCZ
Minivan 1007
Crossover 2008 I 2008 II
3008 I
SUV 3008 II 3008 III
4007 4008 5008 II 5008 III
Kompaktvan 5008 I
Van 806 807
Geländewagen P4
Pick-up 403 Camion 404 Pick Up 504 Pick Up Welt Pick-up Welt Landtrek
Hochdachkombi 205 Multi / Fourgonnette Bipper
Partner Partner Rifter
Partner
Brasilien Partner Rapid
Kleintransporter/Kleinbus Traveller
D3 D4 J7 J9 Expert Expert Expert
J5 Boxer Boxer
  • Auf Basis eines Mercedes-Benz
  • Gemeinsam mit der Fiat-Gruppe – als Peugeot, Citroën, Fiat und Lancia von SEVEL Nord
  • Gemeinsam mit der Fiat-Gruppe – als Peugeot, Citroën, Fiat, Talbot und RAM von SEVEL Sud
  • Gemeinsam mit der Fiat-Gruppe – als Peugeot, Citroën und Fiat von Tofaş
  • Auf Basis eines Mitsubishi
  • Auf Basis eines Fiat
  • Von Dongfeng auf Basis eines Nissan
  • Gemeinsam mit Fiat, Opel und Toyota – als Peugeot, Citroën, Fiat, Opel und Toyota
  • Gemeinsam mit Toyota – als Peugeot, Citroën und Toyota von TPCA
  • Gemeinsam mit Toyota – als Peugeot, Citroën, Fiat, Opel und Toyota von SEVEL Nord
    • Zeitleiste 1889–1945
    Zeitleiste der Peugeot-Modelle von 1889 bis 1944 – nächste »
    Typ 1880er 1890er 1900er 1910er 1920er 1930er 1940er
    9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
    Kleinwagen 1 2 3 / 4 5 / 6 / 7 / 8 21 / 24 / 30 / 31 37 54 57 69 „Bébé“ B P1/ B3/P1 „Bébé“[1] 161/172 „Quadrilette“ 190
    26 / 27 / 28 48 201 202…
    Untere Mittelklasse 14 / 15 / 25 56 58 68 VA/VC/VY[1] V2C/V2Y[1] VD/VD2[1] 159 163 / 163 BS 301 302
    33 / 36 63 99 108 118 125 173 / 177/ 181/ 183
    Mittelklasse 9 / 10 / 11 / 12 16 / 17 / 19 / 32 49/50 65/67 77 78 88 127 143 153 153 B/BR 176 401 402
    18 39 61 71 81 96 106 116 126 138 175
    Obere Mittelklasse 23 42/43/44 62 72 82 92 104 112/117/ 122/130/134 139 145/146/148 174 / 184 601
    66 76 83 93 135 156
    Oberklasse 80 103 113 141 147/150
    85 95 105
    Cabrio/Spider 91 101/120 133 / 111/129/131 136 144
    Kastenwagen 13 22 34/35 1593
    Kleinbus 20 / 29 107
    Raupenschlepper T3
    [1] als „Lion-Peugeot“ vermarktet
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