West Atlantic

Van Wikipedia, de gratis encyclopedie

West Atlantic AB (publ)

Logo
Rechtsform Aktiebolag
ISIN SE0005133360
Gründung 2008
Sitz Göteborg, Schweden Schweden
Leitung Gustaf Thureborn (CEO)
Mitarbeiterzahl 264 (2011)[1]
Umsatz 93,655 Millionen Euro (2011)[1]
Branche Logistik
Website westatlantic.eu
Stand: 29. Juni 2012

West Atlantic (offiziell West Atlantic AB (publ)) ist eine schwedische Logistik-Gruppe mit Sitz in Göteborg. Sie entstand 2008 aus dem Zusammenschluss der West Air Europe und der Atlantic Airlines (heute: West Atlantic UK)[2]. Mit ehemals 40 Einheiten besaß die Gruppe weltweit die größte Anzahl an BAe-ATP-Flugzeugen.

Während die West Air bereits 1962 gegründet wurde und 1995 ihren heutigen Namen erhielt, wurde die Atlantic Airlines 1994 als Teil der Air-Atlantique-Gruppe gegründet und wurde 2001 selbstständig. 2008 folgte der Zusammenschluss der beiden Fluggesellschaften unter der Dachmarke West Atlantic. 2011 entschloss man sich, das operative Geschäft der West Air Sweden sukzessive an die Tochter West Air Luxembourg zu übertragen.[3] Im Dezember 2013 wurde West Air Luxembourg an FAST Logistics Luxembourg verkauft und 2014 in Smart Cargo umbenannt. Am 24. September 2022 schoss eine West Atlantic Boeing 737 mit der Registrierung EC-NLS beim Landeanflug in Montpellier über die Landebahn hinaus und landete schließlich im See von Mauguio. Dabei wurde niemand verletzt[4].

Am 24. September 2022 kam eine von Swiftair für West Atlantic betriebene Boeing 737-400SF (EC-NLS) nach der Landung im französischen Montpellier von der Landebahn ab und rutschte in einen See. Alle Besatzungsmitglieder blieben unverletzt. Die Frachtmaschine war zuvor am Flughafen Paris-Charles-de-Gaulle gestartet (Siehe auch: West Atlantic SW5745)[5][4].

Tochtergesellschaften

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
  • West Atlantic UK (ehemals Atlantic Airlines)
  • West Atlantic Sweden (ehemals West Air Sweden)
  • Norway Aviation Services[6]
  • European Aviation Maintenance
  • Elite Crew Training und European Turboprop Management

Ehemalige Tochtergesellschaften:

Die zusammengefasste Flotte der Gruppe, die durch die zwei Tochtergesellschaften West Atlantic Sweden und West Atlantic UK betrieben wird, besteht im März 2023 aus 28 Frachtflugzeugen:

Mit Stand Januar 2024 besteht die Flotte der West Atlantic Sweden aus zwei Frachtflugzeugen:[7]

Flugzeugtyp aktiv bestellt Anmerkungen
Boeing 737-800 2
Gesamt 2

Mit Stand März 2023 besteht die Flotte der West Atlantic UK aus 16 Flugzeugen:[8]

Flugzeugtyp Anzahl bestellt Anmerkungen
ATR 72-200F 04
Boeing 737-300 04 eine inaktiv
Boeing 737-400 07
Boeing 737-800F 01
Gesamt 16

Einzelnachweise

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
  1. a b westatlantic.eu – Annual Report 2011, Seite 25@1@2Vorlage:Toter Link/www.westatlantic.eu (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Mai 2019. Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. (englisch; PDF; 7,1 MB), 29. Juni 2012
  2. West Atlantic – History (Memento des Originals vom 4. Oktober 2014 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.westatlantic.eu
  3. wort.lu – 34 Leute und 12 Flieger ziehen um, 28. Juni 2011
  4. a b [1]
  5. Montpellier: Flugzeug landet mit der Nase im Wasser. 24. September 2022, abgerufen am 24. September 2022.
  6. Boeing 737 landet im See - Flughafen Montpellier geschlossen. In: aeroTELEGRAPH. 24. September 2022, abgerufen am 24. September 2022 (Schweizer Hochdeutsch).
  7. West Air Sweden Fleet Details and History. In: planespotters.net. 7. Januar 2024, abgerufen am 9. Januar 2024 (englisch).
  8. West Atlantic UK Fleet Details and History. 8. März 2023, abgerufen am 12. März 2023.