Yuki Tsunoda

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Yuki Tsunoda
Yuki Tsunoda
Nation: Japan Japan
Formel-1-Weltmeisterschaft
Status: aktiv
Startnummer: 22
Erster Start: Großer Preis von Bahrain 2021
Konstrukteure
2021–2023 AlphaTauri • 2024 RB
Statistik
WM-Bilanz: WM-14. (2021, 2023)
Starts Siege Poles SR
67 1
WM-Punkte: 68
Podestplätze:
Führungsrunden: 5 über 26 km
Stand: Großer Preis von Japan, 07. April 2024
Yuki Tsunoda beim Formel-3-Rennen am Red Bull Ring 2019

Yuki Tsunoda (* 11. Mai 2000 in Kanagawa) ist ein japanischer Automobilrennfahrer. Er ist Teil des Red Bull Junior Team und des Honda-Formula-Dream-Projekts. Tsunoda gewann 2018 die japanische Formel-4-Meisterschaft.

Karriere[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Kartsport[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Im Alter von vier Jahren sammelte Tsunoda seine ersten Erfahrungen im Kartsport. 2009 wurde er Dritter in der East-Japan-Junior-Expert-Klasse. 2010 und 2011 gewann er den Shin-Tokyo NIC Cup. 2015 wurde er Zweiter in der 125-Kubikzentimeter-Klasse der japanischen Kart-Meisterschaft.[1]

Formelsport[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Formel 4 (2016–2018)[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

2016 machte Tsunoda den Sprung in den Formelsport und trat in den letzten beiden Rennen der japanischen Formel-4-Meisterschaft an, die er mit dem zweiten und vierten Rang abschloss. Für die Saison 2017 wechselte er zu Honda und konnte nach Rang drei in der Meisterschaft die Saison 2018 als Meister abschließen. Tsunoda wurde Teil des Honda-Formula-Dream-Projekts, in dem junge Rennfahrer gefördert werden.[1]

Formel 3 (2019)[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Seit 2019 ist Tsunoda außerdem Teil des Förderprogramms von Red Bull Racing.[2] Die Zusammenarbeit mit Honda in der Formel 1 soll auch eine engere Zusammenarbeit in den Junior-Teams von Red Bull Racing und Honda mit sich bringen.[3]

Tsunoda wechselte in den europäischen Formelsport. 2019 trat er sowohl in der Euroformula Open mit Motorpark, als auch in der FIA-Formel-3-Meisterschaft mit Jenzer Motorsport an.[4] In beiden Serien konnte er jeweils ein Rennen gewinnen. In der Euroformula Open reichte es für Platz vier in der Meisterschaft.[5] Mit Endrang neun in der FIA-Formel-3-Meisterschaft konnte er keines seiner beiden selbstgesteckten Ziele erreichen. Vor der Saison gab Tsunoda an, mindestens Rang fünf in der FIA-Formel-3-Meisterschaft und Rang drei in Euroformula Open erreichen zu wollen.[6]

Den vierten Rang konnte Tsunoda sich auch in der Toyota Racing Series 2020 sichern, die ebenfalls mit Formel-3-Chassis ausgetragen wurde.[7]

Formel 2 (2020)[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

2020 wechselte Tsunoda nach nur einem Jahr in der Formel 3 in die FIA-Formel-2-Meisterschaft, wo er mit dem Rennstall Carlin an den Start ging und den dritten Platz in der Fahrerwertung mit 200 Punkten belegte.[8]

In der Formel 1 (ab 2021)[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Kurz nach dem Saisonfinale der Formel 1 wurde verkündet, dass Tsunoda 2021 für Alphatauri fahren wird. Dort ersetzt er Daniil Kwjat und wird Teamkollege von Pierre Gasly.[9] Als Startnummer wählte Tsunoda die 22, die einerseits dem Doppelten seiner Startnummer im Kartsport (11) entspricht, andererseits auch eine Referenz an Jenson Button und Takuma Satō darstellt, die in der Vergangenheit beide diese Startnummer nutzten.[10] Bei seinem Debüt in Bahrain erzielte er als Neunter auf Anhieb Punkte. Seine beste Platzierung erzielte er als Vierter beim Saisonfinale in Abu Dhabi. Er schloss seine Debütsaison mit 32 Punkten auf dem 14. Gesamtrang ab.

Am 22. September 2022 gab AlphaTauri bekannt, dass Tsunoda auch 2023 für das Team fahren wird.[11][12]

Persönliches[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Tsunodas Vater nahm an Gymkhana-Rennen teil und im Rahmen dieser Veranstaltungen unternahm Tsunoda seine ersten Versuch im Kartsport. Tsunoda lebt mittlerweile in der Schweiz.[1]

Trivia[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Yuki Tsunoda ist der erste Formel-1-Stammfahrer, der nach der Jahrtausendwende geboren ist.[13]

Statistik[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Karrierestationen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Statistik in der Formel-1-Weltmeisterschaft[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Diese Statistik umfasst alle Teilnahmen des Fahrers an der Formel-1-Weltmeisterschaft.

Gesamtübersicht[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

(Stand: Großer Preis von Japan, 7. April 2024)

Saison Team Chassis Motor Rennen Siege Zweiter Dritter Poles schn.
Rennrunden
Punkte WM-Pos.
2021 Scuderia Alphatauri AlphaTauri AT02 Honda 1.6 V6 Turbo 21 32 14.
2022 AlphaTauri AT03 RBPT 1.6 V6 Turbo 21 12 17.
2023 AlphaTauri AT04 Honda RBPTH001 21 1 17 14.
2024 Visa Cash App RB Formula One Team VCARB 01 Honda RBPTH002 4 7 11.
Gesamt 67 1 68

Einzelergebnisse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Saison 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
2021
9 12 15 DNF 16 7 13 10 12 10 6 17 DNF DNS 17 14 9 DNF 15 13 14 4
2022
8 DNS 15 7 12 10 17 13 DNF 14 16 DNF 19 13 DNF 14 DNF 13 10 DNF 17 11
2023
11 11 10 10 11 C 15 12 14 19 16 16 10 15 DNS DNF 12 15 8 12 96 18* 8
2024
14 15 7 10
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieg
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
  keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8 Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Yuki Tsunoda – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. a b c Red Bull Junior Team: Yuki Tsunoda. Abgerufen am 8. März 2020.
  2. Red Bull Junior Team: The Red Bull Junior Team and the Honda Formula Dream Project. Abgerufen am 8. März 2020.
  3. Red Bull firms up Honda-linked junior team plan for 2019. Abgerufen am 8. März 2020 (englisch).
  4. Peter Allen: Yuki Tsunoda says F2 learning curve "normal" after 2019 experience. In: Formula Scout. 10. Januar 2020, abgerufen am 8. März 2020 (amerikanisches Englisch).
  5. Elliot Wood: Red Bull Honda junior Yuki Tsunoda moves up to F2 with Carlin. In: Formula Scout. 10. Januar 2020, abgerufen am 8. März 2020 (amerikanisches Englisch).
  6. Elliot Wood: Scout Report: Yuki Tsunoda. In: Formula Scout. 22. August 2019, abgerufen am 8. März 2020 (amerikanisches Englisch).
  7. Calendar & Results. Abgerufen am 8. März 2020 (en-NZ).
  8. Honda Global | January 10, 2020 Honda 2020 Motorsports Program Overview. Abgerufen am 8. März 2020 (englisch).
  9. Tsunoda to race for Scuderia AlphaTauri. In: Scuderia Alphatauri. 16. Dezember 2020, abgerufen am 17. Dezember 2020 (englisch).
  10. Scuderia AlphaTauri - A Chat with Yuki. In: Scuderia Alphatauri. Abgerufen am 30. März 2020 (englisch).
  11. BREAKING: Yuki Tsunoda to stay on with AlphaTauri for 2023 | Formula 1®. Abgerufen am 23. September 2022 (englisch).
  12. Offiziell: Yuki Tsunoda bleibt 2023 bei AlphaTauri - aber neben wem? Abgerufen am 23. September 2022.
  13. Formel 1 Pilot: Yuki Tsunoda. 3. März 2021, abgerufen am 27. November 2021.