| Este aviso fue puesto el 17 de marzo de 2018. |
La temporada 2002 fue la 53.º edición de la Fórmula 1. Comenzó el 10 de marzo en el Gran Premio de Australia y terminó el 13 de octubre en el Gran Premio de Japón. Michael Schumacher ganó 11 Grandes Premios, subió a todos los podios de la temporada y ganó su quinto Campeonato de Pilotos con 144 puntos. Por otro lado, Ferrari se quedó con el Campeonato de Constructores con más de 100 puntos de diferencia sobre Williams-BMW.
Escuderías y pilotos[editar]
Cambios de escuderías[editar]
Ronda | Gran Premio | Circuito | Fecha |
1 | Gran Premio de Australia | Circuito de Albert Park, Melbourne | 3 de marzo |
2 | Gran Premio de Malasia | Circuito Internacional de Sepang, Sepang | 17 de marzo |
3 | Gran Premio de Brasil | Autódromo José Carlos Pace, São Paulo | 31 de marzo |
4 | Gran Premio de San Marino | Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola | 14 de abril |
5 | Gran Premio de España | Circuito de Barcelona-Cataluña, Montmeló | 28 de abril |
6 | Gran Premio de Austria | A1-Ring, Spielberg | 12 de mayo |
7 | Gran Premio de Mónaco | Circuito de Mónaco, Monte Carlo | 26 de mayo |
8 | Gran Premio de Canadá | Circuito Gilles Villeneuve, Montreal | 9 de junio |
9 | Gran Premio de Europa | Nürburgring, Nürburg | 23 de junio |
10 | Gran Premio de Gran Bretaña | Circuito de Silverstone, Silverstone | 7 de julio |
11 | Gran Premio de Francia | Circuito de Nevers Magny-Cours, Magny Cours/Nevers | 21 de julio |
12 | Gran Premio de Alemania | Hockenheimring, Hockenheim | 28 de julio |
13 | Gran Premio de Hungría | Hungaroring, Budapest | 18 de agosto |
14 | Gran Premio de Bélgica | Circuito de Spa-Francorchamps, Spa | 1 de septiembre |
15 | Gran Premio de Italia | Autodromo Nazionale di Monza, Monza | 15 de septiembre |
16 | Gran Premio de Estados Unidos | Indianapolis Motor Speedway, Indianápolis | 29 de septiembre |
17 | Gran Premio de Japón | Circuito de Suzuka, Suzuka | 13 de octubre |
Clasificaciones[editar]
Puntuaciones[editar]
Posición | 1.º | 2.º | 3.º | 4.º | 5.º | 6.º |
Puntos | 10 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Campeonato de Pilotos[editar]
| Color | Resultado | Oro | Ganador | Plata | 2.ª plaza | Bronce | 3.ª plaza | Verde | Finalizó en los puntos | Azul | Finalizó sin puntos | NC - No clasificado | Violeta | Ret - No terminó (Carrera) | Rojo | DNQ - No se clasificó | Negro | DSQ - Descalificado | Blanco | DNS - No empezó (carrera) | WD - Retirado (fin de semana) | C - Carrera cancelada | Sin color | DNP - Inscrito pero no participó | INJ - Lesionado | EX - Excluido | Estado | Resultado | Negrita | Pole position | Cursiva | Vuelta rápida | † | Abandona, pero clasifica al completar el porcentaje requerido para ello | |
Estadísticas del Campeonato de Pilotos[editar]
Campeonato de Constructores[editar]
Pos. | Constructor | N.º | AUS | MYS | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | GBR | FRA | GER | HUN | BEL | ITA | USA | JPN | Puntos | 1 | Ferrari | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | 221 | 2 | Ret | Ret | Ret | 2 | DNS | 2 | 7 | 3 | 1 | 2 | DNS | 4 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | Williams-BMW | 5 | Ret | 1 | 2 | 3 | 11† | 4 | 3 | 7 | 4 | 8 | 5 | 3 | 3 | 5 | Ret | 16 | 11† | 92 | 6 | 2 | 2 | 5 | 4 | 2 | 3 | Ret | Ret | Ret | 3 | 4 | 2 | 11 | 3 | Ret | 4 | 4 | 3 | McLaren-Mercedes | 3 | Ret | Ret | 3 | 6 | 3 | 6 | 1 | 2 | Ret | 10 | 3 | 5 | 5 | 4 | 7 | 3 | Ret | 65 | 4 | 3 | Ret | 12† | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | 3 | Ret | 2 | Ret | 4 | Ret | Ret | Ret | 3 | 4 | Renault | 14 | Ret | Ret | Ret | 9 | 10† | Ret | 4 | 6 | 8 | Ret | Ret | Ret | 8 | Ret | 4 | 5 | Ret | 23 | 15 | Ret | 4 | 4 | 5 | 12† | 7 | Ret | 15† | 5 | 12† | 6 | Ret | Ret | Ret | 5 | 8 | 6 | 5 | Sauber-Petronas | 7 | Ret | 5 | Ret | 10 | 4 | Ret | 8 | 12 | 7 | 6 | 7 | 6 | 9 | 10 | 10 | 9 | 7 | 11 | 8 | Ret | 6 | Ret | 8 | 5 | Ret | Ret | 9 | 6 | 9 | Ret | 7 | 7 | Ret | Ret | 13 | Ret | 6 | Jordan-Honda | 9 | Ret | 13 | Ret | Ret | Ret | 5 | 5 | 5 | Ret | 7 | DNQ | Ret | 6 | Ret | 8 | 7 | Ret | 9 | 10 | Ret | 9 | 9 | Ret | Ret | Ret | Ret | 10 | 16 | Ret | Ret | 8 | 10 | 11 | 12 | 11 | 5 | 7 | Jaguar-Cosworth | 16 | 4 | Ret | 7 | Ret | Ret | Ret | 9 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 6 | 3 | 10 | 9 | 8 | 17 | 8 | 10 | 8 | Ret | Ret | Ret | 10 | Ret | 10 | 11 | 9 | Ret | 13 | Ret | Ret | Ret | Ret | 8 | BAR-Honda | 11 | Ret | 8 | 10† | 7 | 7 | 10† | Ret | Ret | 12 | 4 | Ret | Ret | Ret | 8 | 9 | 6 | Ret | 7 | 12 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 8 | 9 | 5 | Ret | Ret | 12 | 12† | 6 | 12 | Ret | 9 | Minardi-Asiatech | 22 | 7 | Ret | 13 | DNQ | DNS | Ret | Ret | 14 | Ret | DNQ | 10 | DNQ | Ret | Ret | 13 | Ret | Ret | 2 | 23 | 5 | Ret | 11 | 11 | DNS | 12 | 11 | 11 | 15 | Ret | 8 | Ret | 16 | Ret | Ret | Ret | 10 | 10 | Toyota | 24 | 6 | 12 | 6 | Ret | 9 | 8 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 9 | 15 | 7 | 11 | 14 | 8 | 2 | 25 | Ret | 7 | Ret | Ret | 8 | 9 | Ret | Ret | 14 | Ret | 11† | Ret | 14 | 9 | Ret | 15 | DNS | 11 | Arrows-Cosworth | 20 | DSQ | 11 | Ret | Ret | 6 | 11 | 6 | 13 | 13 | Ret | DNQ | Ret | | | | | | 2 | 21 | DSQ | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 12 | Ret | 11 | Ret | DNQ | Ret | | | | | | Pos. | Constructor | N.º | AUS | MYS | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | GBR | FRA | GER | HUN | BEL | ITA | USA | JPN | Puntos | | Color | Resultado | Oro | Ganador | Plata | 2.ª plaza | Bronce | 3.ª plaza | Verde | Finalizó en los puntos | Azul | Finalizó sin puntos | NC - No clasificado | Violeta | Ret - No terminó (Carrera) | Rojo | DNQ - No se clasificó | Negro | DSQ - Descalificado | Blanco | DNS - No empezó (carrera) | WD - Retirado (fin de semana) | C - Carrera cancelada | Sin color | DNP - Inscrito pero no participó | INJ - Lesionado | EX - Excluido | Estado | Resultado | Negrita | Pole position | Cursiva | Vuelta rápida | † | Abandona, pero clasifica al completar el porcentaje requerido para ello | |
Estadísticas del Campeonato de Constructores[editar]
Ferrari, Williams-BMW y McLaren-Mercedes ocuparon los tres primeros puestos.
Referencias[editar]
Enlaces externos[editar]