Temporada 2017 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA
Temporada 2017 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA | |||||
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Campeones | |||||
Piloto campeón | LMP1: Timo Bernhard Earl Bamber Brendon Hartley | ||||
Equipo campeón | LMP1: Porsche | ||||
Cronología | |||||
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La temporada 2017 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (FIA WEC) fue la sexta edición del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Fue co-organizado por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y Automobile Club de l'Ouest (ACO). La temporada contiene 8 carreras, dentro de las cuales están las 24 Horas de Le Mans.
Calendario
[editar]El calendario para la Temporada 2017 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA es el siguiente:[1] Los test de pretemporada se llevaran a cabo en el Autodromo Nazionale di Monza.
Ronda | Carrera | Circuito | Ubicación | Fecha |
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1 | 6 Horas de Silverstone | Circuito de Silverstone | Silverstone, Reino Unido | 16 de abril |
2 | 6 Horas de Spa-Francorchamps | Circuito de Spa-Francorchamps | Spa, Bélgica | 6 de mayo |
3 | 24 Horas de Le Mans | Circuito de la Sarthe | Le Mans, Francia | 17 de junio |
4 | 6 Horas de Nürburgring | Nürburgring | Nürburg, Alemania | 16 de julio |
5 | 6 Horas de México | Autódromo Hermanos Rodríguez | Ciudad de México, México | 3 de septiembre |
6 | 6 Horas del Circuito de las Américas | Circuito de las Américas | Austin, Estados Unidos | 16 de septiembre |
7 | 6 Horas de Fuji | Fuji Speedway | Shizuoka, Japón | 15 de octubre |
8 | 6 Horas de Shanghái | Circuito Internacional de Shanghái | Shanghái, China | 5 de noviembre |
9 | 6 Horas de Baréin | Circuito Internacional de Baréin | Sakhir, Baréin | 18 de noviembre |
Escuderías y pilotos
[editar]Participan 4 categorías distintas: Le Mans Prototype 1 (LMP1), Le Mans Prototype 2 (LMP2), Le Mans Grand Touring Endurance Professional (LMGTE Pro) y Le Mans Grand Touring Endurance Amateur (LMGTE Am).[2][3] Una nueva reglamentación de la FIA exige que, para ser entregado el Trofeo de LMP1 Privados, debe haber al menos 3 autos de temporada completa. Debido a que únicamente participa el equipo ByKolles con dos automóviles, este año no se entregará dicho trofeo;[4]
Audi Sport Team Joest confirmó que no competirán en el Campeonato Mundial de Resistencia esta temporada.[5] A su vez, Rebellion abandona la LMP1 para competir en la LMP2. Strakka Racing, que originalmente iba a participar en la LMP1 como equipo privado, decide abandonar la categoría y pasar a competir en la Blancpain GT Series.[6] Sin embargo, anunciaron a su vez que este abandono no sería definitivo y que volverían al WEC en años posteriores.[7]
Inscripción para toda la temporada, elegible para cualquier campeonato. Tercer automóvil. Elegible para puntuar solamente en el campeonato de equipos. Automóvil adicional. Elegible para el campeonato de pilotos; elegible para el campeonato de constructores únicamente en las 24 Horas de Le Mans.
Pretemporada
[editar]Circuito | Mapa del Circuito | Resultados | |
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Autodromo Nazionale di Monza, Monza | |||
LMP1 | Día 1 mañana - Neel Jani (Porsche) - 1:32.068 Día 1 tarde - Mike Conway (Toyota)- 1:31.332 Día 1 noche - Neel Jani (Porsche) - 1:31.666 Día 2 mañana - Neel Jani (Porsche) - 1:32.020 Día 2 tarde - Nicolas Lapierre (Toyota) - 1:30.547 | ||
LMP2 | Día 1 mañana - Bruno Senna (Rebellion) - 1:36.094 Día 1 tarde - Gustavo Menezes (Alpine)- 1:37.020 Día 1 noche - Mathias Beche (Rebellion) - 1:41.467 Día 2 mañana - Matthieu Vaxiviere (TDS) - 1:36.078 Día 2 tarde - Ho-Pin Tung (Manor) - 1:36.448 | ||
LMGTE-Pro | Día 1 mañana - Michael Christensen (Porsche) - 1:47.379 Día 1 tarde - Kévin Estre (Porsche)- 1:47:884 Día 1 noche - Kévin Estre (Porsche) - 1:58.247 Día 2 mañana - Kévin Estre (Porsche) - 1:47.507 Día 2 tarde - Harry Tincknell (Ford) - 1:47.530 | ||
LMGTE-Am | Día 1 mañana - Ben Barker (Gulf Racing) - 1:50.315 Día 1 tarde - Ben Barker (Porsche)- 1:50:035 Día 1 noche - Ben Barker (Porsche) - 2:02.640 Día 2 mañana - Miguel Molina (Spirit of Race) - 1:49.843 Día 2 tarde - Keita Sawa (Clearweather) - 1:50.271 | ||
Referencias:[8][9][10][11][12] |
Resultados y estadísticas
[editar]Resultados de Carreras
[editar]Puntuaciones
[editar]Posición | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | 9º | 10º | Otros Clasificados |
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Puntos | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 0.5 |
- En las 24 Horas de Le Mans los puntos se multiplican por 2
Campeonatos de pilotos
[editar]Campeonato Mundial de Resistencia de Pilotos (LMP1)
[editar]Debido a la cantidad de equipos y pilotos que en realidad clasifican por este campeonato en particular, únicamente se muestran los primeros 10 clasificados. Aparecen en este campeonato todos los modelos LMP1 y LMP2.
Pos. | N.º | Piloto | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | COA | FUJ | SHA | BHR | Puntos |
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1 | 2 | Timo Bernhard | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 2 | 2 | 208 |
2 | Earl Bamber | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 2 | 2 | 208 | |
2 | Brendon Hartley | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 2 | 2 | 208 | |
2 | 8 | Sébastien Buemi | 1 | 1 | 6 | 4 | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | 183 |
8 | Kazuki Nakajima | 1 | 1 | 6 | 4 | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | 183 | |
3 | 8 | Anthony Davidson | 1 | 1 | 6 | 4 | 3 | 1 | 1 | 1 | 168 | |
4 | 1 | Neel Jani | 3 | 4 | Ret | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 129 |
1 | Nick Tandy | 3 | 4 | Ret | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 129 | |
1 | André Lotterer | 3 | 4 | Ret | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 129 | |
5 | 7 | Mike Conway | 13 | 2 | Ret | 3 | 4 | 4 | 2 | 4 | 4 | 103.5 |
7 | Kamui Kobayashi | 13 | 2 | Ret | 3 | 4 | 4 | 2 | 4 | 4 | 103.5 | |
6 | 7 | José María López | 13 | Ret | 3 | 4 | 4 | 2 | 4 | 4 | 84.5 | |
7 | 38 | Ho-Pin Tung | 4 | 9 | 2 | 5 | 13 | 8 | 7 | 8 | 6 | 82.5 |
38 | Oliver Jarvis | 4 | 9 | 2 | 5 | 13 | 8 | 7 | 8 | 6 | 82.5 | |
38 | Thomas Laurent | 4 | 9 | 2 | 5 | 13 | 8 | 7 | 8 | 6 | 82.5 | |
8 | 31 | Bruno Senna | 5 | 8 | 8 | 6 | 5 | 7 | 5 | 5 | 5 | 76 |
31 | Julien Canal | 5 | 8 | 8 | 6 | 5 | 7 | 5 | 5 | 5 | 76 | |
9 | 31 | Nicolas Prost | 5 | 8 | 8 | 5 | 7 | 5 | 5 | 5 | 68 | |
10 | 35 | André Negrão | 12 | 4 | Ret | 6 | 5 | 6 | 6 | 8 | 62.5 | |
11 | 35 | Gustavo Menezes | 7 | 11 | 7 | 7 | 6 | 5 | 6 | 6 | 8 | 62.5 |
12 | 36 | Nicolas Lapierre | 7 | 7 | 6 | 5 | 6 | 6 | 8 | 60 | ||
7 | 5 | Ret | ||||||||||
13 | 37 | David Cheng | 11 | 16 | 3 | 9 | 10 | 9 | Ret | 12 | 12 | 37 |
13 | 37 | Alex Brundle | 11 | 16 | 3 | 9 | 10 | 9 | Ret | 12 | 12 | 37 |
13 | 37 | Tristan Gommendy | 11 | 16 | 3 | 9 | 10 | 9 | Ret | 12 | 12 | 37 |
14 | 36 | Matt Rao | 7 | 11 | 7 | 7 | 35 | |||||
24 | 7 | 10 | 9 | 13 | 10 | |||||||
15 | 24 | Jean-Éric Vergne | 9 | 13 | 5 | 7 | 10 | 9 | 13 | 10 | 32.5 | |
16 | 13 | David Heinemeier Hansson | 13 | 10 | DSQ | 8 | 9 | 6 | DSQ | 7 | 7 | 27.5 |
16 | 13 | Mathias Beche | 13 | 10 | DSQ | 8 | 9 | 6 | DSQ | 7 | 7 | 27.5 |
17 | 8 | Stéphane Sarrazin | 5 | Ret | 3 | 26 | ||||||
18 | 35 | Pierre Ragues | 12 | 4 | Ret | 24.5 | ||||||
18 | 35 | Nelson Panciatici | 12 | 4 | Ret | 24.5 | ||||||
19 | 13 | Nelson Piquet Jr. | 13 | 10 | DSQ | 9 | 6 | DSQ | 7 | 7 | 23.5 | |
20 | 24 | Jonathan Hirschi | 9 | 13 | 5 | 13 | 23 | |||||
20 | 24 | Tor Graves | 9 | 13 | 5 | 13 | 23 |
Campeonato Mundial de Resistencia para Pilotos de GT (LMGTE)
[editar]Debido a la cantidad de pilotos únicamente se muestran los 14 primeros clasificados. Clasifican todos los LMGTE-Pro y LMGTE-Am
Pos. | Piloto | Equipo | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | COA | FUJ | SHA | BHR | Total puntos |
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1 | James Calado | AF Corse | 2 | 2 | 14 | 1 | 6 | 1 | 1 | 3 | 2 | 153 |
1 | Alessandro Pier Guidi | AF Corse | 2 | 2 | 14 | 1 | 6 | 1 | 1 | 3 | 2 | 153 |
2 | Richard Lietz | Porsche GT Team | 3 | 5 | 3 | 2 | 3 | 6 | 2 | 2 | 4 | 145 |
2 | Frédéric Makowiecki | Porsche GT Team | 3 | 5 | 3 | 2 | 3 | 6 | 2 | 2 | 4 | 145 |
3 | Andy Priaulx | Ford Chip Ganassi Racing UK | 1 | 4 | 2 | 5 | 4 | 7 | 13 | 1 | 3 | 142.5 |
3 | Harry Tincknell | Ford Chip Ganassi Racing UK | 1 | 4 | 2 | 5 | 4 | 7 | 13 | 1 | 3 | 142.5 |
4 | Davide Rigon | AF Corse | 5 | 1 | 4 | 11 | 2 | 3 | 5 | 6 | 1 | 139.5 |
5 | Sam Bird | AF Corse | 5 | 1 | 4 | 2 | 3 | 5 | 6 | 1 | 139 | |
6 | Nicki Thiim | Aston Martin Racing | 6 | 8 | 5 | 4 | 1 | 4 | 7 | 5 | 7 | 104 |
6 | Marco Sørensen | Aston Martin Racing | 6 | 8 | 5 | 4 | 1 | 4 | 7 | 5 | 7 | 104 |
7 | Darren Turner | Aston Martin Racing | 7 | 7 | 1 | 7 | Ret | 5 | 6 | 8 | 6 | 101 |
7 | Jonathan Adam | Aston Martin Racing | 7 | 7 | 1 | 7 | Ret | 5 | 6 | 8 | 6 | 101 |
8 | Stefan Mücke | Ford Chip Ganassi Racing UK | 4 | 3 | 6 | 6 | 7 | 8 | 4 | 4 | 5 | 95 |
8 | Olivier Pla | Ford Chip Ganassi Racing UK | 4 | 3 | 6 | 6 | 7 | 8 | 4 | 4 | 5 | 95 |
9 | Daniel Serra | Aston Martin Racing | 7 | 7 | 1 | 7 | Ret | 5 | 79 | |||
10 | Pipo Derani | Ford Chip Ganassi Racing UK | 1 | 4 | 2 | 74 | ||||||
11 | Michael Christensen | Porsche GT Team | Ret | 6 | Ret | 3 | 5 | 2 | 3 | Ret | Ret | 67 |
11 | Kévin Estre | Porsche GT Team | Ret | 6 | Ret | 3 | 5 | 2 | 3 | Ret | Ret | 67 |
12 | Billy Johnson | Ford Chip Ganassi Racing UK | 4 | 3 | 6 | 43 | ||||||
13 | Miguel Molina | Spirit of Race | Ret | 12 | 9 | 11 | 11 | 8 | Ret | 10 | 32.5 | |
AF Corse | 4 | |||||||||||
14 | Richie Stanaway | Aston Martin Racing | 6 | 8 | 5 | 32 | ||||||
15 | Patrick Pilet | Porsche GT Team | 3 | 30 | ||||||||
16 | Paul Dalla Lana | Aston Martin Racing | 9 | 9 | 10 | 10 | 9 | 9 | 12 | 8 | 9 | 19.5 |
16 | Pedro Lamy | Aston Martin Racing | 9 | 9 | 10 | 10 | 9 | 9 | 12 | 8 | 9 | 19.5 |
16 | Mathias Lauda | Aston Martin Racing | 9 | 9 | 10 | 10 | 9 | 9 | 12 | 8 | 9 | 19.5 |
17 | Weng Sun Mok | Clearwater Racing | 8 | 11 | 8 | 12 | 12 | 10 | 9 | 11 | 9 | 19 |
17 | Keita Sawa | Clearwater Racing | 8 | 11 | 8 | 12 | 12 | 10 | 9 | 11 | 9 | 19 |
17 | Matt Griffin | Clearwater Racing | 8 | 11 | 8 | 12 | 12 | 10 | 9 | 11 | 9 | 19 |
18 | Christian Ried | Dempsey-Proton Racing | 10 | 10 | 9 | 8 | 8 | 12 | 10 | 10 | 11 | 17 |
18 | Marvin Dienst | Dempsey-Proton Racing | 10 | 10 | 9 | 8 | 8 | 12 | 10 | 10 | 11 | 17 |
18 | Matteo Cairoli | Dempsey-Proton Racing | 10 | 10 | 9 | 8 | 8 | 12 | 10 | 10 | 11 | 17 |
Trofeo de la FIA para pilotos LMP2
[editar]Trofeo FIA para pilotos LMGTE-Am
[editar]Pos. | Piloto | Equipo | SIL | SPA | LMS | NÜR | MEX | COA | FUJ | SHA | BHR | Total puntos |
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1 | Paul Dalla Lana | Aston Martin Racing | 2 | 1 | 4 | 3 | 2 | 1 | 5 | 1 | 1 | 192 |
1 | Pedro Lamy | Aston Martin Racing | 2 | 1 | 4 | 3 | 2 | 1 | 5 | 1 | 1 | 192 |
1 | Mathias Lauda | Aston Martin Racing | 2 | 1 | 4 | 3 | 2 | 1 | 5 | 1 | 1 | 192 |
2 | Christian Ried | Dempsey-Proton Racing | 3 | 2 | 3 | 1 | 1 | 4 | 3 | 3 | 4 | 168 |
2 | Marvin Dienst | Dempsey-Proton Racing | 3 | 2 | 3 | 1 | 1 | 4 | 3 | 3 | 4 | 168 |
2 | Matteo Cairoli | Dempsey-Proton Racing | 3 | 2 | 3 | 1 | 1 | 4 | 3 | 3 | 4 | 168 |
3 | Weng Sun Mok | Clearwater Racing | 1 | 3 | 2 | 4 | 5 | 2 | 2 | 4 | 2 | 165 |
3 | Keita Sawa | Clearwater Racing | 1 | 3 | 2 | 4 | 5 | 2 | 2 | 4 | 2 | 165 |
3 | Matt Griffin | Clearwater Racing | 1 | 3 | 2 | 4 | 5 | 2 | 2 | 4 | 2 | 165 |
4 | Thomas Flohr | Spirit of Race | Ret | 4 | 7 | 2 | 4 | 3 | 1 | Ret | 3 | 109 |
4 | Francesco Castellacci | Spirit of Race | Ret | 4 | 7 | 2 | 4 | 3 | 1 | Ret | 3 | 109 |
5 | Miguel Molina | Spirit of Race | Ret | 4 | 2 | 4 | 3 | 1 | Ret | 3 | 97 | |
6 | Ben Barker | Gulf Racing | 4 | Ret | 5 | 5 | 3 | Ret | 4 | 2 | 5 | 97 |
6 | Nick Foster |
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