Avenue Gambetta (Courbevoie)
Avenue Gambetta | ||||
Le marché avenue Gambetta, début XXe siècle. | ||||
Situation | ||||
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Coordonnées | 48° 53′ 38″ nord, 2° 14′ 52″ est | |||
Pays | France | |||
Région | Île-de-France | |||
Ville | Courbevoie | |||
Quartier(s) | Quartier Gambetta | |||
Début | Boulevard circulaire de la Défense | |||
Fin | Place Charras | |||
Morphologie | ||||
Type | Avenue | |||
Histoire | ||||
Anciens noms | Route départementale no 31 | |||
Géolocalisation sur la carte : Paris et de la petite couronne Géolocalisation sur la carte : Île-de-France Géolocalisation sur la carte : France | ||||
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L'avenue Gambetta est une voie de la commune française de Courbevoie[1]. Cet axe historique relie La Défense au centre-ville[2].
Situation et accès
[modifier | modifier le code]Elle est desservie par la gare de Courbevoie et par la gare de la Défense.
Origine du nom
[modifier | modifier le code]Ce trajet était autrefois parcouru par la route départementale no 31 de Courbevoie. Comme de très nombreuses voies de circulation pendant la Troisième République, elle a été renommée en hommage à Léon Gambetta, homme politique français qui joua un rôle clé dans la pérennité du régime républicain en France après la chute du Second Empire.
Historique
[modifier | modifier le code]Cette avenue faisait partie des radiales tracées autour de l'ancien rond-point de la Défense, qui va perdurer jusqu'en 1958. La construction du centre d'affaires de La Défense l'interrompt au niveau du boulevard circulaire, au-delà duquel elle est prolongée par l'avenue Albert-Gleizes et l'avenue André-Prothin.
À la fin des années 2010, la fin des travaux de l'extension du RER E approchant[3], des travaux de rénovation de l'avenue sont entrepris[4]. Le mode d'urbanisation choisi cherche à relier l'avenue au centre d'affaires[5], notamment par des pistes cyclables[6].
Bâtiments remarquables et lieux de mémoire
[modifier | modifier le code]- Au no 8, ancien constructeur automobile Bucciali[7],[8], jusqu'en 1940.
- Au no 76, emplacement des ateliers de l'entreprise Sphinx Automobiles qui s'y installa en 1912[9].
- Tour Eqho, anciennement tour Descartes, construite en 1988[10].
- Emplacement de l'ancienne caserne Charras, détruite dans les années 1960.
- La Chancellerie[11], immeuble résidentiel de style moderniste, construit en 1974[12].
- L'architecte Jean Niermans y a réalisé un ensemble d'HLM de 1952 à 1954.
- Parc de Freudenstadt.
- Carte postale de l'avenue Gambetta.
- Place de la Défense de Paris.
- Caserne d'Infanterie dans l'axe de l'avenue.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Avenue Gambetta à Courbevoie
- Transformation autour de Gambetta
- Emergence avenue Gambetta
- Courbevoie. Choisissez l’avenue Gambetta de demain
- Relier Courbevoie et le quartier d’affaires de la Défense, c’est l’affaire d’In Situ
- Une piste cyclable aménagée sur l’avenue Gambetta prête
- (en) « 1930 Bucciali TAV 30 », sur conceptcarz.com (consulté le )
- « Buc & Bucciali, cette marque française qui fabriqua des voitures inimaginables - Absolutely Cars », sur absolutelycars.fr, (consulté le )
- « Sphinx – Forster – Terrier | Société Historique de Courbevoie » (consulté le )
- EQHO : 2 Avenue Gambetta 92400 Courbevoie La Defense
- La Chancellerie
- La Chancellerie