Classe De Zeven Provinciën (croiseur)

Classe De Zeven Provinciën
Image illustrative de l'article Classe De Zeven Provinciën (croiseur)
L'Almirante Grau (ex-De Ruyter) quitte le port de Curaçao en juin 1973.
Caractéristiques techniques
Type Croiseur léger
Longueur 187,32 m
Maître-bau 17,25 m
Tirant d'eau 6,72 m
Tirant d'air 11,65 m
Déplacement 9 836 tonnes (standard)
12 230 tonnes (pleine charge)
Propulsion 4 chaudières Werkspoor-Yarrow à trois tambours
2 turbines à vapeur à engrenages De Schelde Parsons
2 hélices
Puissance 85 000 ch
Vitesse 32 nœuds (59 km/h)
Caractéristiques militaires
Blindage
  • Ceinture = 50–76 mm
  • Tourelles = 50–125 mm
  • Château = 50–125 mm
Armement
Rayon d’action 7 000 milles marins à 12 nœuds (22 km/h)
Autres caractéristiques
Équipage 973 officiers, sous-officiers et matelots
Histoire
Constructeurs Rotterdamsche Droogdok Maatschappij et Wilton-Fijenoord
A servi dans  Marine royale néerlandaise
 Marine péruvienne
Commanditaire Drapeau des Pays-Bas Pays-Bas
Période de
construction
1939 - 1950
Période de service 1953 - 2017
Navires construits 2
Navires désarmés 2

La classe De Zeven Provinciën (également appelée classe Eendracht) était une classe de croiseurs légers construits par Rotterdamsche Droogdok Maatschappij et Wilton-Fijenoord pour la Marine royale néerlandaise. Le nom De Zeven Provinciën désigne les sept provinces qui formèrent la République néerlandaise en 1581.

Dans les années 1930, les Pays-Bas étaient de plus en plus conscients de la menace que représentait la Marine impériale japonaise pour les Indes néerlandaises. Pour faire face à cela, la Koninklijke Marine entreprend un programme important d'expansion navale en 1932, comprenant la construction de deux nouveaux croiseurs légers afin de remplacer les vieux croiseurs de classe Java. Le design était une amélioration du HNLMS De Ruyter. La pose de la quille débute en 1939; le premier est nommé Kijkduin, plus tard renommé Eendracht, et le second baptisé De Zeven Provinciën, d'où le nom de la classe. Son armement principal comprenait deux supports triples et deux supports doubles de Bofors 152 mm (en).

Cependant, la construction est interrompue lorsque les Allemands envahissent le pays le . Le De Zeven Provinciën est achevé à 25% et le Kijkduin à 12%. Les Allemands redessinent l'armement principal des navires en quatre tourelles triples de 15 cm SK C/28, poursuivant les travaux sur le De Zeven Provinciën, qui était plus avancé que son jumeau. Il est renommé KH2 ("KH" signifie "Kreuzer Holland") et modifié en ajustant sa proue. L'Eendracht est renommé KH1. Les travaux progressèrent très lentement car la capacité des arsenaux furent utilisée à d'autres fins et les Allemands durent faire face aux sabotages de la résistance hollandaise. Le , le KH2 aurait dû être utilisé comme blockship dans la Nieuwe Waterweg de Rotterdam, mais le plan fut jamais réalisé.

Après la fin de la Seconde Guerre mondiale, les coques furent rendu aux Pays-Bas et la construction repris avec un design modifié. Les KH2 et KH1 furent renommée Eednracht et De Zeven Provinciën, puis l'Eendracht fut renommée De Ruyter. L'armement est modifié, comprenant huit canons Bofors 152 mm/53, Bofors 57 mm L/60 et Bofors 40 mm L/70. Une installation de propulsion améliorée et une deuxième cheminée sont installés, tandis que l’électronique est doté d'un système perfectionné. Les noms furent de nouveau changés, l'Eendracht devenant De Zeven Provinciën et l'ancien De Zeven Provinciën est rebaptisé De Ruyter. Les deux navires furent finalement mis en service par la Marine royale néerlandaise en 1953.

1938 1939 1940 1940/41 1945 1947 1950 1978
RDM Kruiser 1939 Kijkduin Eendracht KH 2 Eendracht De Ruyter De Zeven Provinciën (C802) Aguirre
Wilton Fijenoord Kruiser 1938 De Zeven Provinciën De Zeven Provinciën KH 1 De Zeven Provinciën De Zeven Provinciën De Ruyter (C801) Almirante Grau
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Nom Pennant number Constructeur Pose de la quille Lancement Commission Retrait du service
De Zeven Provinciën

(ex-Kijkduin, ex-Eendracht, ex-De Ruyter)

C802 Rotterdamsche Droogdok Maatschappij, Rotterdam 19 mai 1939 22 août 1950 17 décembre 1953 21 mars 1999
De Ruyter

(ex-De Zeven Provinciën)

C801 Wilton-Fijenoord, Schiedam 5 septembre 1939 19 décembre 1941 18 novembre 1953 26 septembre 2017

Marine royale néerlandaise

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Le De Zeven Provinciën opérant avec le porte-avions américain USS Essex en 1967.

Les deux navires participèrent à plusieurs exercices de l'OTAN, servant souvent de navire amiral dans différentes forces navales. Entre 1962 et 1964, le De Zeven Provinciën vit ses deux tourelles arrière remplacées par un système lance-missile RIM-2 Terrier. Son navire jumeau ne subit pas la modification par manque de fonds, il fut désarmé en 1972. Le De Zeven Provinciën emboîta le pas en 1975; les croiseurs furent alors remplacés par les deux frégates de classe Tromp (en).

Marine péruvienne

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Le De Ruyter est racheté par la Marine péruvienne et remis en service en 1973 comme navire amiral de la flotte, avant d'être renommé BAP Almirante Grau.

Le De Zeven Provinciën fut également racheté en 1976, son système lance-missile RIM-2 fut enlevé et remplacé par un hangar et un pont d'envol pour les hélicoptères ASH-3D Sea King. Il fut remis en service en 1978 sous le nom de BAP Aguirre. De 1985 à 1988, l'Almirante Grau subit une importante modernisation aux Services navals d'Amsterdam, retournant une nouvelle fois en service. L'Aguirre fut désarmé en 1999 et l'Almirante Grau en 2017.

Notes et références

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Articles connexes

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Bibliographie

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  • Moore, John (ed.), Jane's Fighting Ships 1974-75. Franklin Watts Inc., 1975.
  • (es) Rodríguez Asti, John, Cruceros. Buques de la Marina de Guerra del Perú desde 1884. Dirección de Intereses Marítimos, 2000.
  • Friedman, Norman "Anti-Aircraft Cruisers: The Life of a Class" United States Naval Institute Proceedings January 1965

Liens externes

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