Classe Liberté

Classe Liberté
Image illustrative de l'article Classe Liberté
Blindage et armement des cuirassés Démocratie, Justice, Liberté et Vérité en 1910.
Caractéristiques techniques
Type cuirassé
Longueur 133,807 m
Maître-bau 24,26 m
Tirant d'eau 8,41 m
Déplacement 14 489 à 14 860 tjb
Propulsion 3 machines à vapeur (22 chaudières)
Puissance 18 500 à 19 000 ch
Vitesse 19,3 nœuds
Caractéristiques militaires
Blindage ceinture = 280 mm
casemate = 150 mm
tourelle = 355 mm
kiosque = 305 mm
pont = 120 mm
Armement 2 × 2 canons de 305 mm
10 canons de 194 mm
12 canons AA de 65 mm
8 canons AA de 47 mm
2 TLT de 450 mm
Aéronefs non
Rayon d’action 8 400 milles à 10 nœuds (1 850 tonnes de charbon)
Autres caractéristiques
Équipage 25 officiers, 715 marins
Histoire
Constructeurs  Marine nationale
Période de
construction
1902-1908
Navires construits 4
Navires prévus 4
Navires perdus 1
Navires démolis 3

La classe Liberté est une classe de quatre cuirassés à tourelles de type Pré-Dreadnought de la marine française.

Ce type de navire avait pour équivalent la classe Connecticut côté américain et la classe Lord Nelson côté anglais.

Conception[modifier | modifier le code]

C'était une évolution de la classe République conçue par l'ingénieur Louis-Émile Bertin. Le coût de chaque unité était de 42 millions de francs-or.

Les unités de la classe[modifier | modifier le code]

Nom du navire Chantier Quille posée Lancement Armement Destin Photo
Liberté Ateliers et Chantiers de la Loire
Nantes
Explosion le
Démocratie[1] Arsenal de Brest Retiré du service en
vendu pour la ferraille.
Justice[2] Forges et Chantiers de la Méditerranée
La Seyne-sur-Mer
Vendu pour la ferraille en
Vérité[3] Forges et Chantiers de la Gironde
Bordeaux
Vendu pour la ferraille en

Histoire[modifier | modifier le code]

Notes et références[modifier | modifier le code]

Bibliographie[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

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Liens internes[modifier | modifier le code]

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